. Кристен Стюарт и Хлоя Севиньи забрали топор у Кристины Риччи
Кристен Стюарт и Хлоя Севиньи забрали топор у Кристины Риччи

Кристен Стюарт и Хлоя Севиньи забрали топор у Кристины Риччи

Питер Ван Хес пригласил Кристен Стюарт («Ультраамериканцы», «Сумерки») и Хлою Севиньи («Американская история ужасов», «Парни не плачут») в новый фильм, основанный на реальных событиях конца XIX века. Молодая девушка Лиззи Борден подозревалась в жестоком убийстве отца и мачехи при помощи топора, но была оправдана. Над сценарием пока что безымянной ленты будет работать Брюс Кэсс, пишет The Hollywood Reporter.

Роль Лиззи Борден в фильме Питера Вана Хеса предложена Хлое Севиньи, тогда как Кристен Стюарт может сыграть свидетеля убийства – горничную семейства Борденов по имени Бриджет Салливан, выступавшую в суде.

Примечательно, что в 2014 году на американском телевидении уже демонстрировали фильм «Лиззи Борден взяла топор», главную роль в котором исполнила Кристина Риччи. В апреле 2015 года с участием все той же актрисы стартовал первый сезон мини-сериала «Хроники Лиззи Борден».

Обложка первого комикса «Бэтмен. Возвращение Темного рыцаря» ушла с молотка за рекордную сумму

Оригинальная обложка первого выпуска комикса «Бэтмен. Возвращение Темного рыцаря» 1986 года издания была продана на торгах аукционного дома Heritage Auctions.

Работа ушла за 2,4 млн долларов, став одним из фрагментов комиксов и фэнтези-арта, проданных дороже $1 млн. Ранее самым дорогим изображением Бэтмена была обложка комикса Нила Адамса «Бэтмен №251» (1973), проданная за $600 тыс. в ноябре 2019 года.

Фрэнк Миллер считает, что продажа его работы за большие деньги будет иметь положительный эффект.

- Рой Лихтенштейн заработал все эти миллионы, в основном, опираясь на старые романтические комиксы. Было бы неплохо, если бы признали и оригинальную вещь, - заявил он.

InterMedia напоминает, что «Бэтмен. Возвращение Темного рыцаря» был написан и нарисован Фрэнком Миллером, подготовлен для печати Клаусом Янсоном и раскрашен Линн Варли. Этот графический роман появился в 1986 году и помог вывести на новый уровень способ повествования в комиксах о супергероях.

Игорь Гордин: «Москва стала для меня большим напряжением, было некомфортно»

О ПОСТУПЛЕНИИ В ВУЗ

- Где-то мне сказали, что учиться не надо — иди работай, нет в тебе юношеского задора для учебы. И только в ГИТИСе Ирина Ильинична Судакова не посмотрела на возраст, а увидела во мне интересную личность. И я отправился в общежитие на Трифоновку, где прожил четыре года. Ну как прожил — учеба в театральном предполагает, что ты круглосуточно находишься в университете. Поэтому в общаге я только ночевал — редко когда проводил вечер.

О МОСКВЕ И ПИТЕРЕ

- А если выпадало несколько свободных дней, я мчался в Петербург. Первый курс раз в месяц сбегал, чтобы выдохнуть — Москва стала для меня большим напряжением, было некомфортно. Я впервые оказался один: домашний ребенок, всю сознательную жизнь провел в Питере и в один момент стал взрослым, самостоятельным человеком. К тому же я тяжело вхожу в новые обстоятельства — мне нужно время: это стеснение и неуверенность — одна из причин, почему я пошел в артисты. Чтобы с этим бороться. Многим закомплексованным людям сцена дает возможность раскрыться.

ОБ ЭНЕРГЕТИКЕ СТОЛИЦЫ

- Импульс Москвы тебя немножко сносит. Я работаю актером, выступаю перед большим количеством людей — нахожусь с ними в контакте и соприкосновении. Мне необходимо от людей спрятаться, чтобы потом иметь возможность выйти к ним. Как интровертному человеку мне надо накопить энергию.

О ВОЖДЕНИИ

- Я всегда зверею от пробок, поэтому и продал машину. В Москве я не получаю никакого удовольствия от вождения машины, что так же важно помимо практического смысла. За рулем начинаешь беситься — не знаешь, когда доедешь, если встаешь где-то. Пользуясь метро, точно можешь рассчитать, во сколько будешь на месте. Пытаюсь убежать от столичных пробок, хотя они, конечно, теперь есть не только в Москве в достаточном количестве.

О СТУДЕНЧЕСКИХ ПРИКЛЮЧЕНИЯХ ВО ФРАНЦИИ

- В один из дней мы поехали в Марсель, так как денег не было, зайцами. Естественно, нас поймали, тем более мы сели на самый шикарный скоростной поезд. Отвезли в полицию, составили протокол, мы пытались говорить, что отстали от группы, и почему-то они поняли, что с нас нечего взять — плюнули и отпустили. А обратно мы поехали на местной электричке, когда к нам подошел кондуктор, начали говорить, что мы бедные студенты — она махнула рукой. Я к тому, что средств у нас не было совсем. Но в молодости это не важно: кругом кипит жизнь, столько всего интересного — заграница, международное общение, театр. Мы, наверное, заходили в супермаркеты. Я часто читаю у вас в рубрике, что кто-то увидел сорок сортов колбасы и сыра и упал в обморок, — с нами такого не было. Тогда же я увидел Париж: мы прилетели туда, по дороге из аэропорта к вокзалу нас провезли мимо Эйфелевой башни, посадили в поезд и отправили в Авиньон.

О НЫНЕШНЕЙ МОСКВЕ

- На самом деле очень комфортный город, даже по сравнению с Петербургом она серьезно развивается в плане велодорожек и электросамокатов, которые запретили в Питере. Сейчас в городе начался сезон — приходится уворачиваться. В некоторых странах, например в Израиле, запрещено ездить на электросамокатах по тротуарам — довольно опасное мероприятие, да и не все умеют. Я и сам пробовал — когда купил жене самокат, доехал на нем от театра до дома. Ей понравилось, и катается она по правилам, а я не пристрастился: понимаю — лучше полчаса пройти, чем за 10 минут доехать. Надо разминаться. А Юля (актриса и телеведущая Юлия Меньшова. — Прим. ред.) в этом году, кстати, еще не открыла свой сезон.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎