Технические характеристики семейного автомобиля SsangYong Stavic, комплектации и цены 2020-2021 года
Большой семейный минивэн SsangYong Stavic стал вторым поколением неудачной модели СсангЙонг Родиус, выпускавшей южнокорейским производителем в 2004 – 2011 годах. Новая генерация готовилась к выпуску два года, конструкторы, дизайнеры постарались исправить все ошибки первой версии минивэна.
Неудача первого поколения
Предшественник Ставика получил в свое время приз за «уродливость»
Экстравагантный минивэн SsangYong Rodius не имел коммерческого успеха по нескольким причинам. Главной из них руководство автопроизводителя признало неудачный дизайн внешности, интерьера салона.
Английский дизайнер Кен Гринли, руководивший проектом «Родиус», считал основной концепцией образа минивэна сходство с морской яхтой.
Европейские покупатели (в том числе – россияне) не оценили попытки сделать салон бюджетной модели роскошным с помощью дешевых пластмасс, имитаций отделки деревом.
Критике подвергался бочкообразный кузов минивэна, огромные размеры головной оптики, решетки фальшрадиатора, странные окошки в углах пятой двери. Водители не приняли расположения приборной панели по центру «торпедо», выноса десятка переключателей на руль, «дворников» с форсунками. Главными достоинствами машины стали плавный ход, внушительная вместительность (в Корее выпускались даже одиннадцатиместные версии минивэна). Этих качеств не хватило для успешных продаж, автомобиль был снят с конвейера. Ниша в модельном ряду SsangYong пустовала два года, понадобившихся для разработки второго поколения.
Кардинальное обновление семейного СсангЙонг Ставик
Обновленный SsangYong Stavik 2020-2021 года
Концепция объединения в одной модели семейного минивэна с внедорожником осталась незыблемой. Для второго поколения была разработана новая платформа, двигатели, полностью изменен кузов, переработан дизайн салона. Из имен Korando Turismo, Rodius Tourismo для поставок в Россию было выбрано название СсангЙонг Ставик.
Новый кузов, созданный для минивэна, полностью соответствует автомобильной моде, не поражая излишней оригинальностью. Тюнинг передней части выстроен в привычной для внедорожников архитектуре: с массивным передним бампером, крупной оптикой, ребрами жесткости на капоте. Сзади массивная корма придает минивэну сходство с универсалом. Можно отметить удобный прямоугольный проем, размеры пятой двери, большие стоп- сигналы. Объемная задняя часть перегружает силуэт, лишая его гармоничности. Украшают машину обтекаемые линии, волны дверных выштамповок, оригинальные формы колесных арок. Привлекательность нового минивэна увеличивается пятью вариантами окраски кузова, хромированной окантовкой радиатора, светодиодными ходовыми огнями.
Большие размеры модели — пятиметровая длина (точнее, 5130 мм), двухметровая ширина понадобились конструкторам, что максимально увеличить вместительность минивэна. Новая версия, которую можно купить в России в 2020-2021 годах, поражает своими внутренними размерами. На фото корейской версии с 4 рядами (для российских продаж предназначены только семиместные модификации) видно, что всем одиннадцати пассажирам созданы комфортные условия. Вариант с тремя рядами (7 мест) оставляет в багажнике более тысячи литров полезного объема. У пятиместного варианта объем багажника достигает 3240 литров.
Просторный салон отделывается улучшенными пластмассами, имитации деревянных отделок не выглядят дешевой подделкой. Для семейного использования удобны многочисленные боксы, ящички, сетки, расположенные на спинках кресел, обшивке салона, дверных панелях.
Улучшение технических характеристик минивэна
На фото интерьер переднего ряда СсангЙонг Ставик
Корейский автопроизводитель позиционирует семейный минивэн, как автомобиль повышенной проходимости, способный работать на бездорожье. Для этого к базовой комплектации, построенной по заднеприводной схеме, добавлена модификация 4WD. Подключаемый полный привод (Part-Time) не обеспечивает полноценное движение без дорог. Его можно рассматривать как средство активной безопасности в сложных условиях, подключать при езде по проселкам, глубокой колее, грязи, снежной каше.
Считать автомобиль внедорожником не позволяют такие технические характеристики, как низкий клиренс (до 200 мм сзади), мощность двигателя, геометрия длинных, низких свесов обоих бамперов. Версия с постоянным полным приводом в Россию не поставляется.
Для российских покупателей доступен единственный двигатель всех комплектаций минивэна, бензиновые версии мотора в Россию не завозят. Двухлитровый турбированный дизель (149 л.с.) опробован сотнями тысяч километров ходовых испытаний, получил хорошие отзывы в реальной эксплуатации. Семейному минивэну не нужны предельные показатели разгона, максимальной скорости (у СсангЙонг Ставик она не превышает 180 км/час).
Для российских продаж заднеприводные версии поставляются с шестиступенчатой механической коробкой или пятискоростным «автоматом». Для полноприводных модификаций доступна только автоматическая коробка T-Tronic.
Поведение минивэна на дороге, отзывы владельцев
Семейный автомобиль с внедорожными качествами
Уже предпродажный тест-драйв, который практикуют все официальные дилеры SsangYong, дает потенциальному покупателю возможность оценить простор салона, эргономику места водителя, приемистость двигателя. Полную объективную картину поведения минивэна на дороге, его эксплуатационные недостатки передают отзывы владельцев, среди которых нужно ориентироваться на продолжительные сроки использования, значительные пробеги.
Большинство владельцев рассматривают «Ставик» как городской кроссовер увеличенных размеров. С полной загрузкой (шесть пассажиров) машину используют редко. Неожиданно резвый старт минивэна, который отмечен всеми водителями, обусловлен характеристиками низкооборотного двигателя, выдающего значительную часть тяги уже при двух тысячах оборотов.
В движении двигатель проявляет неплохую динамику, провоцируя водителя на динамичную езду. При хорошей управляемости, вес массивной кормы проявляет себя перестановками в поворотах, хотя высокий кузов не подвержен значительным кренам, заносам.
Водители хорошо отзываются об эффективности тормозов, информативности руля. Настройки подвески уберегают тяжелый минивэн от опасных раскачек, хотя жесткость амортизаторов передает дорожный рельеф на сиденья. Как внедорожник владельцы «Ставика» минивэн не используют, опасаясь малого клиренса, конфигурации бамперов. Пределом внедорожного движения водители считают глубокие колеи проселков.
Недостатками (реальными и субъективными) минивэна владельцы считают слабую шумоизоляцию, непонятное размещение некоторых переключателей, высокие пороги, неудобное расположение приборной доски, чувствительность к качеству солярки, отсутствие форточек в третьем ряду, завышенные цены официальных дилеров.
Продажи официальными дилерами новых минивэнов: комплектации, цены
Просторный, ну очень просторный салон
Купить базовую версию модифицированного минивэна SsangYong Stavic в Москве можно за 1469000 рублей. Для минивэна в российских продажах предусмотрено три комплектации (Elegance, Comfort,Original). Цена дорогой версии Elegance увеличивается до 1889990 рублей за счет увеличения количества электронных ассистентов (ARP, ESP), боковых подушек безопасности, применения багажных рейлингов, аудиосистемы 2DIN, кнопок управления на руле.
Уже в базовой комплектации семейный минивэн оснащается:
- электронными ассистентами EBD/ ABS;
- центральным замком, иммобилайзером;
- противотуманными фарами;
- полноразмерной запаской;
- ручным кондиционером;
- бортовым компьютером;
- подогревом передних сидений;
- полным набором электростеклоподъемников;
- электроприводами зеркал;
- обогревом заднего стекла;
- корректором фар.
В топовых комплектациях к оборудованию добавляются автоматическое управление климатической установкой, электропривод водительского кресла, люк, круиз-контроль, стационарный Bluetooth, сенсор освещения, датчик дождя.
Минивэн SsangYong Stavic на вторичном рынке
На вторичном рынке России у SsangYong Stavic с пробегом конкурентов практически нет. «Родиус» б/у (последних лет выпуска) можно купить за $15000 — $21000. Во втором поколении «Ставик» (с пробегом 60 – 90 тысяч километров) продают за девятьсот тысяч, миллион рублей.
Видео: тест-драйв SsangYong StavicКак конкурентов специфической модели можно рассматривать Hyundai H-1 Starex ($13000 — $15000), Фиат Фримонт ($18100 — $21000), но эти модели не выпускались в полноприводных вариантах, значительно уступают «Ставику» по внутренним размерам. Модели Chrysler Grand Voyadger, «Мерседес» R-класса принадлежат к другой ценовой категории вторичного рынка, продаются за $25000 — $47000.
- Новости
- Практикум
В Москве построят 15 автомобильных мостов через реки
Об этом рассказал руководитль Департамента строительства столицы Андрей Бочкарёв, сообщает портал Mos.ru. По словам Бочкарёва, в настоящее время ведётся проектирование двух мостов через канал имени Москвы в рамках строительства южного участка Северо-Западной хорды от Ленинградского шоссе до Крылатской улицы. Также проектируется мост через Нагатинский затон на участке от Южного речного .
Бывший дизайнер Bentley будет работать на Hyundai
Свою карьеру Сан Юп Ли начанал в итальянском кузовном ателье Pininfarina, откуда затем перешёл в концерн General Motors, где, в частности, занимался разработкой прототипа Chevrolet Camaro Concept. Так что именно ему принадлежит авторство дизайна Camaro пятого поколения — того самого, что стал роботом Бамблби из «Трансформеров». .
Общественная палата требует остановить строительство ЦКАД
В настоящее время Общественная палата (ОП) готовит обращение в Правительство РФ с призывом приостановить строительство магистрали, сообщает «Коммерсант». Напомним, ЦКАД — проект платной дороги в обход Москвы, разработанный еще в начале 2000-х, который за последние годы неоднократно проходил общественные обсуждения на разных площадках. В 2015 году началось строительство, на двух .
Эксперты сочли обманом автобус, который не боится пробок
Целый ряд ведущих изданий КНР обрушились с разгромной критикой на новый вид транспорта, первые испытания которого состоялись неделю назад в китайском Циньхуандао. Напомним, TEB представляет собой некий синтез привычного автобуса, трамвая и портального крана и способен передвигаться, пропуская автомобили под собой. Как считают создатели, такое .
В России будут продавать китайцев с платформой от Saab
В определённом смысле BAIC Group уже присутствует в России: так, у нас продаются грузовики BAW и Foton. Однако на этот раз китайцы настроены продавать в нашей стране именно легковушки. Как пишет «Российская Газета», замминистра промышленности и торговли РФ Александр Морозов уже подтвердил получение компанией одобрение типа транспортных средств, а одним из .
Пуля — новый английский спорткар
Этот автомобиль был представлен публике ещё месяц назад на Фестивале скорости в Гудвуде, но там он был показан в камуфляжной окраске. Теперь машина избавилась от маскировки и предположения журналистов о том, что Bristol сделал ретро-спорткар полностью подтвердились. Внешность двухместного родстера явно выполнена с оглядкой на классические английские спорткары 50-х годов прошлого .
У российских владельцев BMW появилась неожиданная льгота
С сегодняшнего дня все, кто ездит на автомобилях BMW, смогут не платить за проезд по платному участку трассы М11 от Москвы до Солнечногорска, так как затраты полностью компенсирует российский офис баварской марки, сообщает телеканал 360. Как отмечают владельцы BMW (к слову, на автомобили Mini данная акция не распространяется), чтобы не платить за проезд .
Renault приостановит производство популярных Дастеров и Каптюров
В ноябре 2016 года на московском заводе Renault не будет собираться Duster с двухлитровым бензиновым мотором, а в ноябре-декабре — новый кроссовер Kaptur с таким же двигателем, сообщают «Ведомости». Renault Duster с двухлитровым 143-сильным бензиновым мотором предлагается по цене от 875 990 рублей, Renault Kaptur с таким же двигателем — от 1 .
Видео дня: к приезду Путина во Владивостоке покрасили асфальт
Хотя приезд Путина во Владивосток запланирован лишь на начало сентября, местные власти уже начали активно готовится к мероприятию, причем даже чересчур. Так в сети появилось сразу несколько роликов, на которых видно, как рабочие красят асфальт перед Приморским океанариумом. На видео видно, что бригада рабочих распыляет на асфальт черную краску. В комментариях .
Новый Lifan оказался дешевле, чем Lada Vesta
В России для седана будет доступен безальтернативный 1,5-литровый двигатель мощностью 100 л.с., пару которому на первое время составит исключительно 5-ступенчатая механика. Впрочем, если публика попросит двухпедальную версию, в «Лифан Мотор Рус» обещают изучить возможность начала продаж машин, оснащенных вариатором. Самый доступый Lifan Solano II будет .
Самые лучшие машины 2020-2021 года в разных классах: Хэтчбек, Внедорожник, Спорткар, Пикап, Кроссовер, Минивэн, Седан
Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль 2020-2021 года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. Итак, мы предлагаем только лучшие машины, поэтому ошибиться покупателю при выборе новой машины невозможно. Лучший .
2019-2020 год: рейтинг страховых компаний КАСКО
Каждый владелец автомобиля стремится обезопасить себя от чрезвычайных ситуаций, связанных с авариями на дорогах или иного причинения вреда своему ТС. Одни из вариантов — заключение договора КАСКО. Однако в условиях, когда на рынке страхования присутствуют десятки фирм, предоставляющих услуги по .
Обзор самых популярных кроссоверов и их сравнение
Сегодня мы будем рассматривать шесть кроссоверов: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara и Ford Kuga. К двум очень свежим новинкам мы решили добавить ещё и дебюты 2015 года, чтобы тест-драйв кроссоверов 2017 года был более .
Самые быстрые машины в мире 2020-2021 модельного года
Быстрые автомобили являются примером того, что автопроизводители постоянно совершенствуют системы своих автомобилей и периодически ведут разработки по созданию совершенного и самого быстрого транспортного средства для движения. Многие технологии, которые разрабатываются для создания супер скоростного автомобиля, позже переходят в серийное производство .
КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.
Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. .
ВЫБИРАЕМ автомобиль: "европеец" или "японец", Покупка и продажа.
Выбираем автомобиль: «европеец» или «японец» Собираясь приобрести новый автомобиль, автолюбитель несомненно столкнется с вопросом о том, что же предпочесть: левый руль «японца» или правый – законный – «европейца». .
Какие машины в 2020-2021 году чаще всех покупают в России
Количество автомобилей на дорогах РФ постоянно растет – факт, который подтверждаются ежегодным исследованием продаж новых и поддержанных моделей. Так, исходя из результатов проведенного исследования, которое может ответить на вопрос, какие машины покупают в России, за первые два месяца 2020-2021 года .
Выбор доступного седана: Zaz Change, Lada Granta и Renault Logan
Еще каких-то 2-3 год назад считалось априори, что у доступного автомобиля должна быть механическая коробка передач. Их уделом считалась пятиступенчатая механика. Однако в настоящее время все резко изменилось. Сначала установили автомат на «Логан», немного позднее – на украинский «Шанс», а .
Самая дешевая машина в мире – ТОП-5 2020-2021 года
Кризисы и финансовая ситуация не слишком располагают для покупки нового автомобиля, тем более в 2017 году. Только ездить приходится всем, а покупать автомобиль на вторичном рынке готов не каждый. На то есть индивидуальные причины — кому происхождение не позволяет ездить .
Какие машины угоняют в Москве чаще всего?
За последний 2020-2021 год самые угоняемые машины в Москве – это Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 и Lexus RX350. Абсолютный лидер среди угнанных машин – это седан Camry. Он занимает «высокое» положение даже, невзирая на то, что .