. [Начало бизнеса] Как стать участником ВЭД (ИП)
[Начало бизнеса] Как стать участником ВЭД (ИП)

[Начало бизнеса] Как стать участником ВЭД (ИП)

Прочитал все темы похожие, но так и не нашел. Если все же есть - простите ткните носом.

У нас есть ИП в РФ, и мы хотим взять пробную партию товара 120кг (детские игрушки) на сертификацию. Покупаем у американской фирмы с заводом в Китае. Американцы готовы заключить с нами договор, чтобы мы стали дистрибьюторами.

Хотим как минимум первый раз ввести полностью легально, чтобы получить в РФ нужные сертификаты, а потом таскать СЛОВО УДАЛЕНО контейнерами.

В целом процедура понятная, но сложность в том, что договор должен быть именно на нас, а нам все посредники предлагают стандартные варианты с заключением договора на них, а мы как будто будем покупать у них.

Что можете посоветовать? За любые подсказки спасибо.

asiacem глобальный модератор
  • 9/4/14
  • #2

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

если это, то о чём я подумал . то это самая классная шутка апреля .

Дмитрий Мониторинг Интернешнл
  • 9/4/14
Дмитрий Мониторинг Интернешнл посредник
  • 9/4/14
  • #3

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

Прочитал все темы похожие, но так и не нашел. Если все же есть - простите ткните носом.

У нас есть ИП в РФ, и мы хотим взять пробную партию товара 120кг (детские игрушки) на сертификацию. Покупаем у американской фирмы с заводом в Китае. Американцы готовы заключить с нами договор, чтобы мы стали дистрибьюторами.

Хотим как минимум первый раз ввести полностью легально, чтобы получить в РФ нужные сертификаты, а потом таскать карго контейнерами.

В целом процедура понятная, но сложность в том, что договор должен быть именно на нас, а нам все посредники предлагают стандартные варианты с заключением договора на них, а мы как будто будем покупать у них.

Что можете посоветовать? За любые подсказки спасибо.

dimsmin
  • 1/7/14
actrash New member
  • 9/4/14
  • #4

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

если это, то о чём я подумал . то это самая классная шутка апреля .

если всё брать в кучу . это не совместимые понятия . вас кто-то очень сильно хочет нагреть на деньги

asiacem глобальный модератор
  • 9/4/14
  • #5

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

да, вы что . представление интересов иностранной, а тем более американской компании и левый ввоз . это не совместимо . кто вам разрешит, нарушать законы РФ по международным договорам . американцы с ума сойдут .

actrash New member
  • 9/4/14
  • #6

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

А какие варианты? Мне в голову приходит, что можно заключить договор с США только для их спокойствия, и счастливо забыть о нем. После попросить кого-то из российских доставщиков заключить ВЭД с китайским заводом, и возить под них. Так можно сделать?

actrash добавил 09.04.2014 в 19:23

logist777 New member
  • 9/4/14
  • #7

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

Получается контракт вы подписываете с Америкосами, деньги перегоняете Амерекосам. А товар забираете в Китае. С такой схемой в первый раз в таможню. Жестко. Рекомендация такая. Все оформлять на свое ИП. ООО. лучше откройте под это дело новое ООО раз контейнерами собираетесь ввозить. Найдите свободно плавающего в зеленых водах таможни декларанта, раз брокеры отказываются.

А контейнеры контрой на сегодня не та затея.:hi:

actrash New member
  • 9/4/14
  • #8

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

Получается контракт вы подписываете с Америкосами, деньги перегоняете Амерекосам. А товар забираете в Китае. С такой схемой в первый раз в таможню. Жестко. Рекомендация такая. Все оформлять на свое ИП. ООО. лучше откройте под это дело новое ООО раз контейнерами собираетесь ввозить. Найдите свободно плавающего в зеленых водах таможни декларанта, раз брокеры отказываются.

А контейнеры контрой на сегодня не та затея.:hi:

Про карго и контру понял, вычеркнул из сабжа. Это уже понятно, это хорошо, уже меньше непонятного)

Вы поняли меня верно, контракт и деньги идут в США, забираю в Шеньжене. Искать декларанта и заключать договор с США на него? Или делать отдельный договор на доставку?

logist777 New member
  • 9/4/14
  • #9

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

Декларанта делать работником компании. Сертификат по возможности делайте на Китайский завод. Если получается без США. То лучше на прямую. Они в этом году в связи с событиями в РФ, сами могут сгинуть). Главное что бы Амеры не прописали свой товар в реестрах таможни типа брендовых.

actrash
  • 9/4/14
asiacem глобальный модератор
  • 9/4/14
  • #10

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

actrash
  • 9/4/14
actrash New member
  • 9/4/14
  • #11

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

asiacem глобальный модератор
  • 9/4/14
  • #12

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

теоретически можно, а на практике могут быть проблемы . придётся лезть к кому-нибудь в сборный ящик . под ваш контракт, в сборник не залезть . только под чужой . и по факту вы получите доки, от другого продавца . а не от вашего . ибо на 120 кг нет завершённой транспортной единицы, акромя воздушного судна

P.S: можно ещё воспользоваться услугами DHL, TNT, UPS . но у них ставки на перевозку не айс . а остальная приблуда та же

Дмитрий Мониторинг Интернешнл посредник
  • 10/4/14
  • #13

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

ну да, тут первый раз если белый вариант нужен то только бортом аэрофлота или я помню клиент отправил бортом DHL, решил сам очистить груз, мы ему предлагали одну цену по одним срокам а по факту вышло цена увеличилась в 9 раз а сроки в 2,5 раза, вобще обратитесь в местную брокерскую контору, они Вам все расскажут про Ваш вопрос

dimsmin
  • 1/7/14
H.K. Trade Group Limited продвинутый коммерсант
  • 14/4/14
  • #14

Re: ИП, белый пробный ввоз на сертификацию,

В таможенный реестр регистрируют за 1-2 дня, можно это сделать до прихода контейнера и очень просто

Под ИП и ООО можно. Главное без ошибок указать в коносаменте

Валютный счет можно и не открывать, если контракт до 50 тыс долларов, на эти суммы паспорт сделки не нужен. Хотя таможне все равно придется предоставлять платежные документы за товар, так что лучше его открыть

При ввозе под чужой контракт никто ничего 100% не досматривает, это уже выдумки, досмотреть могут любого - как повезет, никакие пробы не отбирают, и 30 дней груз не стоит

Никому ничего не придется делать, все делают брокеры, груз выпускается примерно за 1 неделю, что укладывается в бесплатный срок хранения в порту на СВХ

Недавно отправляли контейнер под новую компанию, под свой контракт, регистрировали ее в реестре, подавали все документы - всех этих описаных ужасов не наблюдали

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎