Начальник пограничного управления ФСБ по Забайкальскому краю ответил на вопросы журналистов

Сегодня, 28 мая, в России отмечается День пограничника. Накануне праздника мы встретились с Сергеем Анатольевичем Ждановым, начальником Пограничного управления ФСБ России по Забайкальскому краю и попросили ответить на несколько вопросов.

- Сергей Анатольевич, накануне профессиональных праздников принято подводить промежуточные итоги. В преддверии Дня пограничника расскажите, пожалуйста, о том, с какими результатами встречают его забайкальские пограничники.

- Сегодня главной задачей Пограничного управления ФСБ России по Забайкальскому краю является создание системы мер противодействия угрозам безопасности в пограничной сфере, позволяющей нам обеспечивать стабильность на забайкальском участке государственной границы. Основными направлениями деятельности мы считаем борьбу с международным терроризмом и трансграничной преступностью, наркотрафиком, незаконной миграцией и контрабандой, - ответил Сергей Жданов.

Эти непростые задачи, возложенные на Управление, достойно выполняются пограничниками Забайкалья. Так, с 2012 года по настоящее время задержано более 70 нарушителей государственной границы, около 800 нарушителей режима государственной границы, порядка 2000 нарушителей пограничного режима. Изъято из незаконного оборота значительное количество оружия, десятки килограммов наркотических веществ. В пунктах пропуска через государственную границу пропущено около 2 миллионов человек, более 350 тысяч транспортных средств.

В доход государства возвращено свыше полутора миллионов рублей, предотвращен экономический ущерб на сумму около 22 миллиона рублей.

За незаконное пересечение границы возбуждено 79 уголовных дел в отношении 26 человек, из которых 21 - осужден, все они - граждане иностранных государств.

Практически по всем показателям наблюдается положительная динамика снижения количества нарушений российского законодательства в области охраны границы. Этому способствовали проведенные в приграничье совместно с органами государственной власти, местного самоуправления и правоохранительными структурами профилактические мероприятия, активная деятельность наших пограничных представителей с зарубежными партнерами.

Значительно (на 86%) - в 2013 году сократилось количество нарушений правил пограничного режима, что обусловлено введением в 2013 году новых правил пограничного режима, упростивших порядок въезда и пребывания граждан в пограничной зоне.

С целью поддержания правопорядка в приграничье нашими сотрудниками в ходе мероприятий по контролю за соблюдением Правил пограничного режима задерживаются граждане, совершившие правонарушения. Изымается оружие и боеприпасы, наркотические средства, предотвращаются десятки случаев браконьерства. Думаю, что в этом заинтересованы не только мы, пограничники, но и все жители нашего края.

- Готовы ли пограничники к тому, что основной поток туристов, пересекающих границу с Китаем через железнодорожный пункт пропуска «Забайкальск», переместится на автомобильное направление?

- Анализ пропускных операций со времени ввода в эксплуатацию пункта пропуска Забайкальск – Манчжурия в 1998 году, показывает, что 80 %, а в отдельные годы и до 90 % пропущенных лиц и транспортных средств через пункты пропуска, расположенные на территории Забайкальского края, приходится на пункт пропуска Забайкальск (автомобильный).

Например, за 2012 год через пункт пропуска Забайкальск – Манчжурия (автомобильный) пропущено свыше 1,285 миллиона человек, тогда как через пункт пропуска Забайкальск – Манчжурия (железнодорожный) – всего около 19 тысяч человек. Вместе с тем, ежегодный грузооборот на железнодорожном направлении составляет порядка 70 тыс. тонн, что подтверждает стремление двух стран – России и Китая развивать и укреплять экономическое сотрудничество.

В настоящее время через пункт пропуска Забайкальск (автомобильный) следует от 3 до 5 тыс. человек ежесуточно, в зависимости от дней недели, начала или окончания праздничных дней, каникул.

Подразделения пограничного контроля, осуществляющие пограничную деятельность в пункте пропуска Забайкальск (автомобильный) готовы осуществлять пропуск, в том числе и при перемещении потоков туристов из одного пункта пропуска в другой – до 10 тысяч человек и до 1,5 тысяч транспортных средств.

- Сергей Анатольевич, очень много говорится о модернизации российских границ. Что сделано на забайкальском участке?

- Нами проведен комплекс мероприятий по оснащению подразделений современными образцами вооружения, военной и специальной техникой.

Завершено переоборудование забайкальской границы современными сигнализационными комплексами.

Введены в эксплуатацию новейшие технические средства охраны границы: разведывательно-сигнализационные комплексы, оптико-электронные модули большой дальности обнаружения. На географически сложных участках установлена беспроводная сигнализационная система.

На удаленных участках границы оборудованы пограничные посты современного модульного типа.

В целях создания единой автоматизированной системы технического контроля, объединяющей возможности различных средств обнаружения, проведена модернизация автоматизированных постов видеотепловизионного наблюдения.

В период навигации 2013 года, наряду с применением в охране государственной границы пограничных малых катеров на воздушной подушке, активно используются поступившие в эксплуатацию быстроходные пограничные сторожевые катера, оборудованные современной системой спутниковой навигации. Все технические средства охраны границы – российского производства.

- Ежегодно в Пограничное управление ФСБ России по Забайкальскому краю на службу поступает несколько десятков молодых лейтенантов. На Ваш взгляд, каким должен быть молодой специалист-пограничник? Довольны ли вы теми, кто пришел служить в прошлом году?

- Зеленая фуражка всегда была и будет символом надежности и защиты государства. Служба на границе очень интересна и привлекательна для молодежи. Но попасть на границу случайному человеку довольно сложно. Так как мы являемся спецслужбой, у нас предъявляются более высокие требования для тех, кто поступает на службу. Во-первых, тщательный профотбор, во-вторых, углубленное медицинское освидетельствование.

Поэтому молодые люди, поступающие в пограничные ВУЗы, проходят всестороннюю проверку, а 5 лет учебы и неоднократные стажировки в подразделениях границы. Уже на ранних стадиях отсеивают ненадежных и случайных людей.

Таким образом, после окончания пограничных институтов к нам приходят хорошо обученные и проверенные офицеры, осознанно сделавшие свой выбор. Уровнем подготовки и морально-деловыми качествами молодежи, прибывшей служить на забайкальскую границу в прошлом году, я вполне удовлетворен. Причем, не только теми офицерами, которые получили образование в пограничных ВУЗах, но и в учебных заведениях других силовых структур. К каждому лейтенанту прикреплен опытный наставник, который помогает адаптироваться в новом коллективе, изучить участок границы, понять особенности его охраны.

Отмечу, что за последние годы ни один молодой офицер не подал рапорт об увольнении.

- Очень много вопросов связано с обеспечением жильем пограничников. Как решается квартирный вопрос в Забайкалье?

- Время диктует свои условия: строительство и модернизация пограничных объектов должны осуществляться в соответствии с новыми требованиями. Поэтому на забайкальской границе создается современная пограничная инфраструктура, составной частью которой является строительство благоустроенного жилья для сотрудников и членов их семей.

Для обеспечения жильём пограничников реализуются две Федеральные целевые программы.

В рамках реализации этих программ на забайкальском участке государственной границы запланировано к строительству 15 жилых домов общим количеством более 1000 квартир. Строительство жилья запланировано в населённых пунктах с развитой социальной инфраструктурой.

Одним из способов решения жилищного вопроса сотрудников является реализация накопительно-ипотечной системы, участниками которой уже стали более 2 тысяч военнослужащих.

- В последние годы на забайкальскую границу поступает новая техника. Как она себя зарекомендовала в наших непростых природно-климатических условиях?

- Климат в Забайкалье суровый - почти арктический зимой и очень жаркий летом. Опытные образцы новой техники, поступившие к нам, проходили всестороннее испытание на специальных полигонах в реальных географических и климатических условиях границы, поэтому новая техника уже адаптирована к нашему климату и активно используется на всём участке границы.

Сегодня забайкальская граница активно переходит на инновационные рельсы: обновляется вооружение, военная и специальная техника, апробируются новые подходы к охране и защите государственной границы.

Среди новейших технических средств охраны границы мобильный прожекторный комплекс, переносной тепловизор.

Не могу не отметить амфибийный вездеход «Арктика», хорошо зарекомендовавший себя на участке Службы в поселке городского типа Кокуй. Это не просто судно на воздушной подушке, а плавающая, снегоболотная машина, предназначенная для эксплуатации как на воде, так и на суше. Используется в течение всего года, включая периоды межсезонья, и может эксплуатироваться в любое время суток.

Хорошим подспорьем для наших сотрудников стал мобильный патрульный комплекс, осуществляющий контроль за наземной обстановкой, позволяющей вести непосредственное обнаружение и распознавание неподвижных и движущихся объектов.

- Сергей Анатольевич, в этом году пограничники отмечают 95-летие образования погранвойск. В завершении беседы, какие слова хотелось бы Вам сказать в этот знаменательный праздничный день?

- В преддверии всенародного праздника от имени руководства и сотрудников Пограничного управления ФСБ России по Забайкальскому краю поздравляю всех ветеранов границы, пограничников и жителей Забайкальского края с Днем пограничника. Примите искренние пожелания счастья, крепкого здоровья на долгие годы, благополучия и новых успехов в деле надежной защиты и охраны государственной границы России.

Начальник пограничного управления ФСБ по Забайкальскому краю ответил на вопросы журналистов

Читайте также