Кременчугский горсовет таки заступился за железнодорожников и поезд на Москву
29 марта на сессии Кременчугского городского совета депутаты приняли обращение к премьер-министру Владимиру Гройсману и министру инфраструктуры Владимиру Омеляну, в котором просят возобновить поезда из Кременчуга на Москву, Новоалексеевку и Львов.
Своё решение они мотивировали защитой интересов железнодорожников (500 человек из резерва проводников и около 2000 с членами их семей), а также необходимостью сохранить транспортное сообщение для кременчужан и жителей районов, которые расположены вдоль ветки Кременчуг-Полтава. Железнодорожники говорят, что в связи с отменой поездов пострадало более, чем миллион граждан.
По словам депутата Геннадия Иваняна, который подготовил проект решения, Кременчуг является центром железнодорожных перевозок и на ЮЖД уступает только Харькову.
Проект решения вызвал бурное обсуждение и дискуссии на тему, кто больший патриот и что такое патриотизм в случае Кременчуга – из-за поезда Кременчуг-Москва.
Что говорили депутаты о поезде Кременчуг-Москва
Анна Павленко («Самопоміч») предложила убрать из текста обращения упоминание о поезде Кременчуг-Москва:– Мы все понимаем насколько важно сохранить город, как железнодорожный узел. Но вопрос в направления Кременчуг-Москва. Я никак не могу согласиться с этим, адекватные люди, адекватные патриоты не могут согласится. Мы должны понимать, что если Россия враг – она враг и поддерживать сотрудничество с ней нельзя.
Николай Порицкий («Оппозиционный блок») – езжай на Западную к себе поездами керуй– Давайте без политики. Что такое город Кременчуг. та помолчи, езжай на Западную к себе поездами керуй. – Порицкого перебивают и он отвечает тем же. – а Иванян – друг Путина. успокаивайтесь, товарищи патриоты. Что такое Кременчуг? Восстановление промышленности, строительство заводов. Наш город строили и россияне, и узбеки, и турки, и молдоване. Так же как Тюмень разрабатывали украинцы. И сотни тысяч их там остались. Так исторически сложилось, что мы связаны. И не надо прикрываться словами Россия, патриотизм. Не путайте Россию с жителями России и Украину с жителями Украины.
Руслан Ульянов (БППС) – передумал– Я сначала тоже не хотел голосовать за поезд на Москву. Если у нас есть поезд Кременчуг-Москва и есть люди, которые хотят туда ездить. мы можем их пожурить, но не запретить. Мы должны понимать, что представляем интересы жителей Кременчуга. Пока есть желающие туда ездить – пусть ездят. Когда поток пересохнет, тогда и скажем, что город стал патриотичным.
Дмитрий Кавунник (РПЛ) – предложил убрать упоминание о поезде на Москву– Я родился тут, в Кременчуге. Я жил некоторые годы в Москве, лет пятнадцать назад. Уже тогда россияне пренебрежительно относились к украинцам.
Анна Павленко («Самопоміч») – нет слов– У меня слов нет. Мы не понимаем о чём говорим? Государство имеет свою политику. А вы начинаете юлить? Если хотят работать на агрессора – то пусть едут, но не нужно им в этом помогать.
Оксана Пиддубна (внефракционная) – кременчужане без работы останутся– Работники думают как им теперь работать и где. Многие кременчужане выехали в Россию, Москву до начала войны. Выступая против этого направления, мы не решаем проблему. Тут нужна позиция верховной власти – прекращаем дипломатические отношения, перекрываем направления? Нет. Рейс Полтава Москва останется. Только кременчужане без работы останутся. Во многих семьях дети и родители здесь и там и им нельзя не видеться.
Николай Бокован («Поруч») – поезд Львов-Москва ходит каждый день– Очень много историй, когда родители тут, а дети там и наоборот. Я посмотрел расписание. Из Киева – два поезда, Киев-Москва и Одесса-Москва. Есть поезд со Львова, каждый день. Тогда вопрос – почему Кременчуг должен быть каким-то селом? Всем можно, а нам нет? Или всем, или никому!
Александр Роженко («Рідне місто»)– Все патриоты, только каждый патриотизм по своему понимает. Этот вопрос должен решаться на уровне государства. Если мы разрываем дипломатические отношения, то одно. Но если границы не закрыты, идут потоки автотранспорта в обе стороны, полным ходом идёт торговля. Кому мы сделаем сейчас хуже? Мы сделаем хуже кременчужанам. Если есть спрос у жителей Кременчуга на этот поезд, то его нужно оставить. А это не столько работа, сколько родственные отношения.
Константин Терещенко («Оппозиционный блок») – лЛюбовь к Родине – это как любовь к женщин– Любовь к Родине – это как любовь к женщине, интимно и внутри каждого человека. Цель обращения – защитить резерв проводников, которые уже остаются без работы. Людям главное – работа. Причём здесь политика? Это минимум две тысячи кременчужан.
Депутаты не поддержали предложений Анны Павленко и Дмитрия Кавунника – упоминание о поезде Кременчуг-Москва осталось. В целом обращение принято большинством голосов.