Велотрип "Два озера" - от Кандры-куля к Аслы-кулю
На Кандры-куль мы забрасывались электричкой УФА-КАНДРЫ. Отходит в пятницу вечером в 19.55. Так получилось, что это - новая электричка, ее первый рейс состоялся 23 августа и мы стали ее первыми пассажирами. Велосипеды разместили с трудом: пришлось снять передние колеса, иначе велики бы мешали проходу пассажиров. Нам повезло, что народу было мало. Игорь Гришанов - мой компаньон по велопробегу - сразу отметил, что в норвежских и шведских электричках для велосипедов есть специальные отсеки. Наши велики расположились между пассажирскими сидениями.
На станции Буздяк к нам присоединился третий участник похода - мой братишка, студент медуниверситета Наиль. Мы подумали, что врач в команде нам не повредит, хотя у Наиля опыта велопоходов и не было.
Высадившись в Кандрах (22 часа - уже темень), мы оседлали наши велы и поехали по трассе М-5 3 километра - до озера КАНДРЫКУЛЬ. Ехали ночью, осторожно, держась как можно ближе к краю проезжей части. Выяснилось, что ехать по обочине на груженном велосипеде - невозможно. Велик с рюкзаком становится неуправляемым и на щебенке его может просто выкинуть. Самыми нормальными водителями оказались водители фур, они объезжали нас очень осторожно. Зато всякая ГАЗель начинала бешенно сигналить, типа: "Брысь с дороги, велосипедист". Фу, противные. Доехали до берега, поставили палатки, заночевали на берегу озера.
Ночью у воды было холодно. Я просыпался несколько раз. Думал, что все - пора менять летние спальники на осенние. Утром выпал туман.
Игорь поднял нас в 8 утра. Сказал, что впереди длинный тяжелый день, и если мы хотим добраться до Аслыкуля засветло, надо быстрее есть и трогаться в дорогу. Я его про себя проклял (в суботу так хочется поспать подольше), но пришлось подчиниться. На газовой горелке приготовили овсянку, поели печенек, запили чаем - и жизнь стала налаживаться.
Самое тяжелое в велосипедном походе - это закинуть рюкзак на велик. Велик - не ишак, на своих двух не стоит. Приходится одной рукой держать лисапед, другой закидывать баул на багажник. Он сделан в виде штанов, свисает по бокам. Крепится при помощи лямок. Наконец, уложились и стартовали.
Первые минуты велопохода - это непередаваемая радость. Предвкушение приключений, дорога, зовущая вдаль, и песня где-то в глубине души. И много красивых картинок, открывающихся глазу.
За что я люблю путешествия - так это за то, что они обогащают нас новыми знаниями. Ну откуда бы я - любитель БАННОГО, АБЗАКОВО и КУСЫ узнал, что на берегу Кандры-куля открылся замечательный горнолыжный центр? Замечательный не перепадами высот (обычный овраг, чего греха таить) - а инфраструктурой. Руку к этому приложил австрийский инвестор - смотрите, что получилось.
Часа полтора мы провели на горнолыжке - не могли уйти, все фотографировали. Перекусили в местном кафе и поехали. Наша цель - Аслы-куль. По трассе решили не ехать, едем проселочными дорогами. Навигатор их не видит, поэтому ориентируемся по бумажной карте.
Выяснилось, что часть пути приходится тащить велосипеды на себе. Например, на берегу Кандры-куля нам пришлось объезжать детский лагерь имени Гайдара. Тащили велосипеды по тропе, сквозь кустарник. Ободрались. Я пару раз упал. Выяснилось, что велосипедный поход - это не только "ты верхом на велике", это еще и наоборот - "велик верхом на тебе". Причем, не только в гору, но иногда и с горы.
Не обошлось и без ЧП. В районе деревни Чукадыбашево Игорь переврал название село в "Сука-ебашево", и сразу с космоса ему прилетело проклятье предков: проколол колесо. Пришлось останавливаться и ремонтироваться.
Вообще, Игорь - лось. Чешет на велике так, что не догонишь. Хоть в гору, хоть с горы. Его хлебом не корми, дай педали покрутить. Ну а мы - не такие. У меня: война-войной, а обед - по расписанию. В районе деревни Алексеевка нашли чудный пихтово-сосновый бор. Устроили обед.
После обеда и ехать - веселей. Кусты кончились. Премся по гравийке. Средняя скорость - 20 км/ч. Виды - чудные. Какие-то пирамиды. Не с них ли древние египтяне срисовали и понастроили свои?
Часов в 9 вечера, проехав 81 километр и изрядно устав, доехали до водопада Шарлама. Приятное место - рекомендую посетить. Набрали тут родниковой воды - нам сказали, что она - очень вкусная.
Ночевать отправились на самую высокую точку на берегу Аслы-куля. Во-первых, в предыдущую ночь замерзли у воды, во-вторых, вид сверху - лучше, звезды ближе и мечты исполняются, в третьих - устали очень. Наиль наш с непривычки даже вырубился без еды.
Ночью было жарко. Но спать мешал ветер. Будил. Трепал палатку. Казалось, что кто-то ходит, дергает ее за дуги. Было тревожно. Утром - даже не позавтракав - побежали купаться. Светило солнце. Вода - ласково - звала к себе.
К сожалению, расслабляться долго было нельзя. Надо было торопиться домой - на вечернюю электричку, на станцию Буздяк. Значит, снова нас ждет вело-пробег.
Внезапно испортилась погода, пошел дождь.
Оказалось, что моя замечательная асфальтная резина совершенно не хочет ехать ни по песку, ни по мокрому чернозему, а по глине и вовсе велосипед скользил, как корова на льду. Короче, адреналина хапнули. На станции Буздяк помыли свои грязные ноги, купили билеты и рванули домой. Всю дорогу я спал как убитый.
Вывод: к велопробегу в Крым готов! Осталось приобрести более легкую палатку.