"Плетеная леска" и реальная прочность на разрыв

Когда то давно, ещё в прошлой жизни, я проделывал подобное "исследование", но чисто для себя и на форуме упоминал об этом по касательной. Сегодня решил открыть профильную ветку, касающуюся вопроса вынесенного в заголовок. Поскольку практического опыта у меня мало, я не буду рассуждать о "полётных" качествах того или иного "шнура", их износостойкости, шумности и др. и пр. речь пойдёт только о разрывной нагрузке. Однако если у кого то есть что добавить (конструктивно, без флуда) - буду рад.

Итак, "шнур" Cormoran Corastrong PE 8-Braid Диаметр: 0.14 мм. Тест: 8.90 кг. Длина: 135 м.

Цена (со скидкой) меньше 900 рублей.

Куплена на смену SALMO ELITE BRAID, которая служила мне верой и правдой больше двух сезонов и наконец то закончилась. Внутри коробки катушка:

Вот что пишут о ней манагеры: Cormoran Corastrong PE 8-Braid – обновленная серия шнуров Corastrong. Новое поколение заполучило сердцевину из материала Coramid позаимствованную из сомовьей программы Cormoran. Шнур получился еще более прочным по сравнению с предшественником и менее растяжимым. Плетенка обладает отличными бросковыми характеристиками, благодаря очень гладкому и скользкому покрытию. Шнур хорошо сопротивляется абразивным нагрузкам, воздействию ультрафиолета и не впитывает воду.

На ощупь, леска гладкая, думаю будет тише чем SALMO, и немного овальная (чисто субъективное ощущение), не такая жёсткая, как скажем Power Pro, но жёстче всё той же SALMO.

Поверенным инструментом я не обладаю и на истину в последней инстанции не претендую. Измерять нагрузку на разрыв, буду с помощью вот такой незатейливой приспособы:

Как не сложно догадаться, отрезок лески, длинной около 30 см. будет закреплён за крючок безмена с одной стороны и ось рукоятки с другой. При тестировании "безузлового" соединения, леска будет просто плотно (во избежании проскальзывания) намотана с двух сторон, при проверке прочности с тем или иным узлом на крючке безмена будет завязан узел *. Каждый тип соединения проверяется трижды, в результатах указано среднее значение.

Итак, результаты на данный момент:

1. Без узловое соединение: 5,45 кг.

2. Узел Palomar ** : 4,80 кг.

2.1. Узел Palomar с дойной петлёй (т.е. сдвоеная плетня продевалась в петлю дважды, после чего вязался и фиксировался узел): 4,90 кг. (на самом деле результат в пределах погрешности и большого смысла, вязать двойную петлю, конкретно для этой "плетни" - не вижу)

3. "Глухая" петля: 3,30 кг.

4. Узел "Клинч": Проскальзывает (!!) 5 оборотов обычный, уже при 400 грамм! 5 оборотов "улучшеный" - при 1,8 кг., 6 оборотов "улучшеный" - 2,2 кг. (дальше эксперементировать с этим узлом смысла не вижу)

5. Узел "Клинч" двойной: начал проскальзывать на 2,8 кг., но я оставил достаточно длинный второй конец, порвался на 3,40 кг., на узле.

* Повторно проверил на узле Palomar, наличие импровизированного "поводка" изготовленного правда их скрепки (лень заезжать за поводком было, будем считать, что это не поводок, а вертлюг скажем, его диаметр как раз как у скрепки)) к которому привязана леска, на результатах никак не отразился. Как только будет дарога на причал, проверю ещё раз, уже с настоящим поводком.

** На узле Palomar был проведён эксперимент с куском "плетни" большей длинны, был взят кусок 1,8 м. и непосредственно перед проведением измерений (т.е. уже на "дыбе") смочен с помощью губки водой, расстояние между осью на которую наматывалась леска и "поводком" одетом на безмене - около 1,2 м., после замера кусок лески разворачивался и проводилось повторное измерение, третье проводилось на новом куске. Полученный результат по трём измерениям: 4,88; 4,92; 4,48 кг. Хотите верьте, хотите проверьте )) Таким образом, для себя по крайней мере, определился, что необходимость смачивать весь отрезок перед замерами, а также проводить измерения на леске большей длинны (метр там или больше) - отсутствует.

Ума не приложу, как производитель получил заявленное значение 8,9 кг.

Фактическая прочность на разрыв в % от заявленной (8,9 кг.), по каждому из протестированных узлов:

1. "Безузловой" монтаж - 61% 2. Узел Palomar - 54%

2.1. Узел Palomar с дойной петлёй - 55% 3. "Глухая" петля - 37% 4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов) - не держит

5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов) - 38%

Очень не утешительный результат, обещаю в межсезонье провести повторное исследование, уже с учётом возможных ошибок (первый блин).

ЗЫ Вариант черновой, в процессе буду вносить корректировки, если не забуду, завтра возьму домой камеру и сделаю пару роликов - для наглядности

ЗЗЫ Вопросы ко всем форумчанам: Какие узлы, вы используете чаще всего? Именно их проверю. Ну и в целом, м.б. я чего не так делаю? Высказывайтесь плиз, потом попросим модераторов лишнее удалить.

ЗЗЫ Хотелось бы в одной ветке протестировать несколько разных "шнуров" (а м.б. несколько десятков))), в связи с чем обращаюсь ко всем рыболовным магазинам, если это интересно, пишите в личку, обсудим ))

Nik(дядьКоля), Гость--, AGAT и 43 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#2 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

Новые данные, продублирую здесь, потом при чистке попрошу что бы убрали:

* Повторно проверил на узле Palomar, наличие импровизированного "поводка" изготовленного правда их скрепки (лень заезжать за поводком было, будем считать, что это не поводок, а вертлюг скажем, его диаметр как раз как у скрепки)) к которому привязана леска, на результатах никак не отразилось. Как только будет дорога на причал, проверю ещё раз, уже с настоящим поводком.

ЗЫ Скоро будут данные по Прошке.

Nik(дядьКоля), DSA, Serega_22 и 7 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#3 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

Итак, мой следующий подопытный: Power Pro 0,19 мм. заявленная разрывная нагрузка 13 кг., цена так же, около 900 рублей.

По традиции предоставим слово манагерам: PowerPro - это оптимальное сочетание современных технологий и многолетнего опыта и знаний. При изготовлении шнуров PowerPro использовано высокопрочное плетеное волокно Spectra Fiber и применена новая технология Enhanced Body Technology, в результате чего получена оригинальная, эластичная, круглая в диаметре и обладающая высокой чувствительностью "плетенка". Тонкое волокно, плотное плетение и дополнительное покрытие обеспечивает высочайшую прочность "плетенок" PowerPro. Уникальное соединение материалов в сочетании с технологией EBT (Enhanced Body Technology) дают нам следующие преимущества:

• более круглый диаметр;

• повышенная устойчивость к истиранию;

• отсутствие растяжимости и "памяти";

• высокая прочность на узлах;

• соответствие указанным диаметрам.

Так или иначе, на ощупь "шнур" более жёсткий чем Cormoran Corastrong PE 8-Braid, более круглый в сечении, и не такой гладкий (отчётливо чувствуется плетение "косички", шуметь думаю будет больше), цвет - мой любимый )) :

Я не поленился сделать застёжку для "безузлового" монтажа, на этот раз, всё по честному.

1. "Безузловой" монтаж: 9,10 кг.

Обещал для наглядности видео, аалста:

В качестве бонуса: нашли подтверждение слова Последнего Праворульщика, на новой "плетне" 3 раза из 3х обрыв - чётко на застёжке. И вообще, "безузловка" впечатлила, однако нагну я себе застёжек ))

2. Узел Palomar: порадовал (!) 8,35 кг. Palomar с двойной петлёй проверил 2 раза (а не три), результат очень близкий, после испытаний на двух лесках, даже не знаю, есть ли смысл его проверять в дальнейшем.

3. "Глухая" петля: 7,0 кг.

4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов): По совету SEIB после того как узел затянут, обрезал свободный конец "плетни" оставив около 5 мм. после чего, прижёг его зажигалкай, на конце получилась этакая "шишечка". Итак, около 5 кг. - узел начинает проскальзывать, после чего упирается в получившуюся "шишечку" и держит в среднем до 9,05 кг. (!) Практически как "безузловка" - отличный результат!

5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов): Прижигать зажигалкой не стал, проскальзывать узел пытается совсем чуть-чуть, так же около 5 кг. (скорее он просто затягивается до конца) , разрыв в среднем на 8,35 кг.

Краткое ИМХО: леска на фоне Cormoran Corastrong PE 8-Braid выглядит гораздо бодрее, дело не в большей прочности (оно и понятно, она и заявлена значительно большая), а в том, что разброс нагрузки которую выдерживает леска не так сильно зависит от типа узла.

Фактическая прочность на разрыв в % от заявленной (13 кг.), по каждому из протестированных узлов:

1. "Безузловой" монтаж - 70%

2. Узел Palomar - 64% 3. "Глухая" петля - 54% 4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов с оплавленным свободным концом лески) - 70% 5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов) - 64%

ЗЫ Оставлю кусок Cormoran Corastrong PE 8-Braid, в глухозимье перемерю, есть у меня подозрение что я торопился в первый раз. эту леску, при нагрузке близкой к максимальной, нагружал гораздо медленнее. возможно результаты чуть поменяются.

ЗЗЫ Спасибо Дмитрию, за предоставленный образец.

Nik(дядьКоля), AGAT, DSA и 16 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#4 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

Типа анонс: ТАДАААМ.

Причём "Прошка" 0,10 в двух вариантах: "на вес" (большая бобина) и настоящая "американка" на катушке. Славная будет битва

ЗЫ За предоставленные образцы, спасибо Андрею aka Rey и Степанычу.

Nik(дядьКоля), AGAT, palar и 11 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#5 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

Как говорят в городской поликлинике: "Следующий!" "Unitika" Eging Super PE 0.6 - 150 метров на катушке. В городе вроде такой "шнур" теперь не продают, да и цена не самая гуманная, но в своё время он был широко известен в узких кругах, и даже я, человек далёкий от передовых тенденций слышал об "Унитике". К тому же это первая условно тонкая леска попавшая ко мне в руки.

Чего только не напишешь что бы продать)) : Самая лучшая, по признанию ведущих рыболовов России, и одна из самых тонких плетенок на рынке. Идеальное плотное плетение в сочетании с удивительной мягкостью и гладкостью делают этот шнур лучшим для ловли взаброс на легкие приманки. По сравнению со стандартными шнурами, приманка с ним летит примерно на 20% дальше, что делает эту плетенку незаменимой при ультралайтовой ловле.

Диаметр: 0,128 мм. Размотка: 150 м. Разрывная нагрузка: 4 кг. Разрывная нагрузка: 8 lbЗдесь позволю вставить свою реплику*. не знаю кто тут Ленин, но у меня получается что 8 lb, это 3,6 кг. Поскольку замеры у меня в кг., на пачке написано - 4, так и буду считать.

Цвет: многоцветный (красивый))

На ощупь "шнур" на самом деле мягкий (хотя сложно представить жёсткую леску такого диаметра), скользкий (хотя "плетение" чувствуется) и совершенно круглый в сечении. Микроскоп ребёнку я так и не доделал, попытка сделать фото потерпела фиаско (низкое качество пластиковой линзы тому виной, тем не менее опыты продолжаются), но судя по тому что я увидел - плетение очень плотное, а диаметр достаточно равномерный.

Методику проведения теста я описывал выше, видео тоже демонстрировал, поэтому сразу к результатам:

1. "Безузловой" монтаж: 3,55 (!) кг.

2. Узел Palomar: - проскальзывает (две попытки)

2.1. Узел Palomar с двойной петлёй - 3,00 кг.

3. "Глухая" петля: 1,75 кг. 4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов): (с прижжённым свободным концом). Около 0,7 кг. - узел начинает проскальзывать, после чего упирается в получившуюся "шишечку" и держит в среднем до 2,6 кг.

5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов): Прижигать зажигалкой не стал, проскальзывать узел практически не пытается, а вот разрыв в среднем - всего 1,95 кг. (?) с чем связан такой провал, мне не понятно.

Краткое ИМХО: На сколько великолепный результат на "безузловом" монтаже, настолько же провальный на "Клинче" и особенно на "двойном Клинче". Есть мнение что эта леска достаточно нежная, чувствительная к травмам и не очень износоустойчивая. насколько это правда - судить не берусь, но если это так, возможно именно этим объясняется такой результат на узлах "сложных", имеющих множество перегибов. На истину не претендую. ))

Фактическая прочность на разрыв в % от заявленной (4 кг.), по каждому из протестированных узлов (*в скобках указано значения из расчёта 8 lb = 3,6 кг.):

1. "Безузловой" монтаж - 89 (98)% (!!) 2. Узел Palomar - проскальзывает

2.1. Узел Palomar с двойной петлёй- 75 (83)% 3. "Глухая" петля - 44 (49)% 4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов с оплавленным свободным концом лески) - 65 (72)% 5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов) - 49 (54)%

ЗЗЫ Спасибо Андрею aka Rey, за предоставленный образец.

Nik(дядьКоля), AGAT, Гость- и 19 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#6 Rey

Пользователь
952 сообщений
сказали "спасибо" 70 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул

Nik(дядьКоля) и UPS это нравится

рыбу не люблю. поймаю утоплю!

#7 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

Мне очень хотелось сравнить две "Прошки" попавшие мне в руки. но этот "канат" не давал покоя. Cajun Line Cajun Braid от CAJUN GUARD. 300 YD (275 м.) на бобине, 0,279 мм. и 30 lb или 13,6 кг. (!) заявленной нагрузки на разрыв! Я понимаю что леска в наших краях редкая. но не смог себе отказать проверить сначала её. )

Ещё и розового цвета )))

У нас к сожалению эту леску не купить, но при большом желании, её можно заказать у буржуев, если я не напутал, цена её около 31$. Ни каких особых хвалебных од производителя я не нашёл. почему то основной акцент делается на её шикарный цвет (ну ещё бы) и на то что она не выгорает, не выцветает, в общем до самой старости выглядит молодцом.

На ощупь леска достаточно жёсткая с отличной "памятью", круглая, плетение чувствуется чётко, на забросе думаю будет достаточно шумная. Очень мощная ))) прям убедительно так выглядит.

Теперь причина, по которой тест немного откладывается. Безузловка, дыба, оборот, два, три. 4 кг, 5.. 6.. .. .. 12. 13. 14 (!). 15 (?). 16. (. ) - 16,3! БАЦ. Разрыв!

Самодельная застёжка из скрепки потеряла былую форму. По неволи вспомнил сомнения Андрея - "..выдержит ли дыба. " ))) Выдержала. а вот застёжку придётся переделывать. 16,3 (!) ребята. при заявленных 13,6! Я люблю Америку! )))

Итак, результаты:

1. "Безузловой" монтаж: - 15,2 (!) кг. Повторить вчерашний рекорд в 16,3 кг. не получилось (минимальное значение из 5 попыток - 14,2), тем не менее средний результат впечатляет.

2. Узел Palomar: - 14,2 (!) кг. Опять больше заявленного! (как там на Американской валюте написано? )

3. "Глухая" петля: проскальзывает, с прижжённым свободным концом, держит 12,6 кг.

4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов): 14,05 кг. (ничего прижигать зажигалкой не стал и так держит отлично)

5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов): 10.9 кг . (крайне не стабильный результат, разброс по 5 замерам 2,4 (!) кг.)

Краткое ИМХО: Супер результат на "безузловом" монтаже, Паломаре и Клинче. Провал (ну как провал, более чем хороший результат на фоне прошлых подопытных) в двойном Клинче, на мой взгляд обусловлен сложностью узла, слишком много оборотов и изгибов, узел затягивается в процессе тестирования (руками до конца затянуть не получилось не разу), видимо в процессе проскальзывания "горит". В общем не нужен такой сложный узел этому "канату". )

Фактическая прочность на разрыв в % от заявленной (13,6 кг.), по каждому из протестированных узлов:

1. "Безузловой" монтаж - 112% (!) 2. Узел Palomar - 104% 3. "Глухая" петля - 93% 4. Узел "Клинч усиленный" - 103 % 5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов) - 80%

ЗЗЫ Спасибо Андрею aka Rey, за предоставленный образец.

Nik(дядьКоля), DSA, Гость- и 17 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#8 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

Как оказалось сравнить две "Прошки" у меня не получится ((( Всё дело в моей невнимательности, оказывается та что "на вес" - 0,10 мм., а та что на катушке - 10 lb (( такая фигня.

Но, не будем отчаиваться, и первой на дыбу отправится: Power Pro , 0,10 мм. с большой катушки (1370 м.), заявленная разрывная нагрузка 5 кг., цена - 5 рублей / метр.

Досталась она мне вот в таком виде:

Ну вы же не думали что Степаныч мне 130 метров отмотает? кразя

Не буду на этот раз переписывать описание из интернета, ибо не так давно "Прошка" уже была на тесте, тащемто дублировать смысла нет.

От себя: "шнур" достаточно жёсткий (в сравнении с Cormoran или Unitika),круглый, достаточно скользкий (хотя "плетение" чувствуется). На фото леска рядом с поводком-струной от "Лидер" UL (если не ошибаюсь 0,2 мм. - поправьте?)

Тест этой лески к сожалению откладывается на неопределённое время. Дело в том что я смотал на ось весь кусок, решив что постепенно буду разматывать отрезая по 20 и вязать новый узел. Первой была "безузловка": первая попытка: 3,75 кг. - обрыв возле застёжки, вторая попытка: 4,15 и леска рвётся возле оси на которую она намотана, при этом врезается в намотку так, что вытащить её от туда не получается. т.е. даже найти конец не удалось. придётся тупо срезать её ножом. Такие дела. С чем связан обрыв не по застёжке - не понятно, первый раз такое. На всякий случай больше не буду сматывать всю леску сразу, а резать кусками, как делал раньше.

Удалять пост не буду, как только появится такая леска - продолжу.

ЗЫ Спасибо Степанычу, за предоставленный образец.

ЗЗЫ Ещё давай! )))

Nik(дядьКоля), Гость-, Дмитрий и 6 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#9 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

Следующий подопытный: BULLIT BRAID 0.16 мм. от Allvega - 135 метров на катушке.

Производитель: Allvega Диаметр(мм): 0,16 Размотка(м): 135 Разрывная нагрузка(кг): 10,2 Цвет: тёмно зелёный

Цена: 620 руб. (без скидки) - очень бюджетно.

"Лещ" от "Фишпрофи" )): При создании плетеной лески BULLIT BRAID использовались новейшие достижения науки и техники. Благодаря чему производитель смог достичь отличных характеристик. И добиться наилучшего соотношения "цена-качество" на сегодняшний день.

- Высокая разрывная нагрузка, в 2,5-3 раза выше мононити аналогичного диаметра. - Данные о разрывной нагрузке и диаметре соответствуют действительности. - Низкая растяжимость, высокая чувствительность. - Благодаря гладкой поверхности снижается трение, парусность и увеличивается дальность заброса и срок службы лески. - Высокая износостойкость. Равномерность износа, отсутствие эффекта "махровости" - Не впитывает воду, возможно комфортное использование при минусовых температурах. - Минимальная растяжимость, отсутствие памяти, отличная прочность на узлах. - Великолепное сочетание цена-качество.

На фото леска рядом с поводком-струной от "Лидер" UL (если не ошибаюсь 0,2 мм. - поправьте?)

На ощупь "шнур" очень мягкий, плетение чётко выраженное (не самый тихий думаю) и не очень плотное, "памяти" практически нет, в сечении круглый, в общем очень похож на обычную нитку для шитья )), диаметр только на мой взгляд немного занижен (если "на глазок"). Мне понравился, если не огорчит в тесте, пожалуй рассмотрю его как вариант для покупки.

Ну и результаты:

1. "Безузловой" монтаж: - 6,70 кг.

2. Узел Palomar: - 5,3 кг.

3. "Глухая" петля: 4,6 кг. но проскальзывает нещадно. фиксируется за счёт достаточно длинного (

4 см.) свободного конца.

4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов): - 4,80 кг. (прижигать ничего не стал, попытка "скользить" была одна из 4х, и то достаточно быстро закончилась)

5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов): - 5,45 кг.

Краткое ИМХО: Посредственный такой результат, кроме того что мягкая (но это то что нравится лично мне), похвастаться данный экземпляр ничем не может. результат близкий с Cormoran Corastrong PE 8-Braid, однако на треть дешевле.

Фактическая прочность на разрыв в % от заявленной (10,2 кг.), по каждому из протестированных узлов:

1. "Безузловой" монтаж - 66% 2. Узел Palomar - 52% 3. "Глухая" петля - 45% 4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов) - 47% 5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов) - 53%

ЗЫ Спасибо магазину "Барракуда" и Владимиру Степановичу лично, за предоставленный образец.

Nik(дядьКоля), DSA, Гость- и 15 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#10 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

Ну что же. после небольшого технического перерыва продолжим пожалуй. Встречайте: Fire Line Exceed 0,12мм от Berkley - 110 метров на катушке.

Производитель: Berkley Диаметр: 0,12 мм. Размотка: 110 м. Разрывная нагрузка: 6,8 кг. Цвет: зелёный (или жёлтый. чёт у меня со цветовосприятием. )

Цена: 640 руб. (без скидки) - очень бюджетно.

Плетенные шнуры новых серий FireLine Tournament Exceed PE и Fireline Tournament Exceed Crystal производятся из усовершенствованных волокон Micro Dyneema, основанные на высокомодульном полиэтилене (PE), это позволило значительно увеличить их прочность и износоустойчивость. Также значительно улучшено качество цветового покрытия, благодаря чему шнуры дольше сохраняют свой цвет во время рыбалок. Этот современный плетенный шнур для спиннинга и фидера соответствует всем ультрасовременным стандартам, и отвечает всем требованиям которые выдвигают рыбаки -спортсмены. Диаметр плетенного шнура уменьшился, что улучшило дальность заброса, и обеспечивает еще большую чувствительность при проводке рыболовной снасти, будь то воблер, вертушка или колеблющаяся блесна. Спиннингисты использующие джиговые снасти оценят плетенный шнур FireLine Tournament Exceed , который в полной мере передает все неровности поверхности дна и малейшую поклевку.

На фото леска рядом с поводком-струной от "Лидер" UL (если не ошибаюсь 0,2 мм. - поправьте?)

На ощупь "шнур" очень жёсткий, с отличной "памятью", гладкий, скользкий, но круглым я не назову его точно, плетение не выражено, шуметь на забросе не должен. Мне не нравятся жёсткие "нитки", это личное, поэтому от субъективных оценок воздержусь, тем более всё ещё только начинается.

Вот что у меня получилось:

1. "Безузловой" монтаж: - 5,5 кг. 2. Узел Palomar: - 4,2 кг. 3. "Глухая" петля: 2,55 кг. 4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов): - 3,25 кг. (прижигать ничего не стал, попытка "скользить" была одна из 4х, и то достаточно быстро закончилась) 5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов): - 2,45 кг. (причём около 2х начинает проскальзывать, где-то 5-10 мм. затем под чуть возврастающей нагрузкой - рвётся. )

Краткое ИМХО: Посредственный такой результат, очень не плохо на "безузловке", вполне терпимо на "Паламаре" и откровенно провальный результат на "двойном Клинче". С учётом того, что я не люблю жёсткую "плетню" - себе не куплю точно. )

Фактическая прочность на разрыв в % от заявленной (6,8 кг.), по каждому из протестированных узлов:

1. "Безузловой" монтаж - 81% 2. Узел Palomar - 62% 3. "Глухая" петля - 38% 4. Узел "Клинч усиленный" (6 оборотов) - 48% 5. Узел "Клинч" двойной (6 оборотов) - 36%

ЗЫ Спасибо магазину "Барракуда" и Владимиру Степановичу лично, за предоставленный образец.

Nik(дядьКоля), DSA, Гость- и 18 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#11 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

Вдогонку, два пожелания-предложения. Если у кого то есть новая "плетня" (ещё не надёванная, или остаток не влезший на катушку), не жалко 2-3 метра на "опыты" и любопытно узнать, что у меня с ней получится )) - пишите в личку. И второе, если есть пожелания проверить какую то конкретно леску и это будет интересно не одному, а скажем пяти - десяти форумчанам - пишите, попробуем такую найти. Ну и в целом, замечания, предложения, пожелания - пишите.

Nik(дядьКоля), Гость--, NAPALM и 6 другим это нравится

Продам гараж на причале БМК, с вопросами в личку, телефон в профиле.

#12 Бийчанин77

Пользователь
3 344 сообщений
сказали "спасибо" 32 раз -->

Дата регистрации: 25-Июнь 14

Город: Бийск
Могу быть полезен: проектные работы

Вот что пишут и кажут по поводу тестирования, в том числе в домашних условиях http://www.fish-hook. ov-na-razryv-1/

#13 AGAT

Пользователь
8 834 сообщений
сказали "спасибо" 336 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Челябинск

Методика Упса проста и прозрачна,для нас,простых рыбаков.Это как % банковский.Чего пишут,как высчитывают-не понятно(лишь бы народ обуть.)))

ANV и Последний Праворульщик это нравится

Будь человеком!

#14 UPS

Пользователь
5 223 сообщений
сказали "спасибо" 93 раз -->

Дата регистрации: 23-Июнь 14

Город: Барнаул
Могу быть полезен: гипотетически.

". Если при прочих равных условиях забыть про указанные на упаковке цифры, взять один и тот же образец и провести «бутылочный» тест и правильный, по результатам тестов вы получите различные данные. Наверное именно в этом абзаце и есть суть всего вышенаписанного. "

Даже не пытаюсь с этим спорить, ибо абсолютно согласен, повторю ещё раз (наверное стоит сделать некое предисловие, что бы у читающих ветку не возникало желание каждый раз обЪяснять мне, что у меня не совсем корректные результаты))):

1. Я знаю что тест который я провожу имеет массу недостатков и его результаты не соответствует лабораторным испытаниям, именно по этому я не претендую на истину. Тем не менее, при проведении испытаний, стараюсь соблюдать ряд правил, которые на мой взгляд позволяют (насколько это возможно в домашних условиях) получить как можно более точные и стабильные результаты, а именно: узлы стараюсь вязать одинаково (на рыбалке так не стараюсь)), нагрузку на леску стараюсь увеличивать равномерно, контролируя одновременно скорость вращения ручки и увеличение значений на безмене (здесь канеш самое слабое место, ибо сделать это крайне сложно), кусок "плетни" каждый раз беру новый безусловно, скручивание лески исключено (в отличии от "бутылочного" теста, разнесённого в пух и прах в этой статье)).

2. Основная задача, которую я перед собой ставил - определить на сколько заявленные производителем данные о разрывной нагрузке отличаются в %, от результатов полученных мной для разных лесок и узлов. Поскольку условия испытаний для всех лесок одинаковые, я склонен думать, что соотношение останется неизменным, даже при проведении тестов в условиях приближенных к лабораторным, просто пороговое значение сместится ближе к заявленному производителем.

3. На определённом этапе, будет составлена таблица, в которую будут внесены полученные данные: Марка/модель лески и заявленная производителем разрывная нагрузка и значение полученное для каждого из тестируемых узлов. Полученные результаты позволят сделать несколько выводов: какую леску не стоит покупать совсем )), и какой из узлов лучше применять на той или иной леске (а какой вообще не стоит применять. я например заметил, что значительное количество начинающих рыбаков, дюже любят "глухую" петлю. вязать её просто, я и сам ей пользовался, кто рыбачит давно - не пользуется ей практически совсем, а вот почему - видно из тестов, практически всегда самый грустный результат на ней).

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎