Hudway: чем проект ижевских предпринимателей заинтересовал Volkswagen?
Двоюродные братья Иван Клабуков и Алексей Останин придумали, как с помощью мобильного приложения повысить безопасность водителей на дороге. Их разработка Hudway создает проекцию дороги на лобовое стекло, подсвечивает опасные участки, подсказывает, куда уходит трасса и сколько метров осталось до поворота.
Сегодня мобильным приложением пользуются более 500 000 человек со всего мира, им заинтересовались в «Сколково», создателям поступило предложение интегрировать его с Volkswagen и Citroen. О том, как получилось создать востребованный продукт Hudway, Алексей Останин рассказал порталу Контур.ру.
Бизнес на виражеЯ уже заканчивал сельскохозяйственную академию по специальности инженер-механик, когда на последнем курсе решил сменить профессиональную деятельность. Получив лицензию арбитражного управляющего, с 2002 года я начал оказывать юридические услуги в области корпоративных и налоговых споров. Позже открыл собственный бизнес в этой сфере.
В 2004 году пришла идея диверсифицироваться. В партнеры сразу решил позвать своего двоюродного брата Ивана Клабукова, он тогда работал программистом. Совместными усилиями мы основали компанию «Русские информационные технологии», главное направление которой — разработка коробочных программных продуктов и мобильных приложений. Сейчас в обеих компаниях работают по 40 человек.
Три года назад я увлекся гонками, посвящал этому хобби очень много времени. Однажды ночью я возвращался домой, ехал по незнакомой дороге и вдруг подумал: «Было бы здорово, если бы штурман сейчас мог подсказывать мне, куда уходит дорога и какие препятствия возможны впереди». Так и родилась идея создать Hudway — приложение, подсказывающее водителю траекторию пути. Следить за неровностями дороги можно было бы прямо на лобовом стекле, которое хорошо отражает в темноте экран мобильного телефона или планшета.
Сначала хотели написать приложение исключительно для меня, чтобы привязать его к гоночному навигатору. Тогда в ралли я был новичком и не всегда доверял подсказкам штурмана. Но в процессе работы, рассказывая о задумке друзьям и знакомым, мы пришли к выводу, что Hudway может быть востребован на массовом рынке. Решено было выйти за рамки узкого круга профессиональных пилотов и запустить бесплатное приложение.
На создание первой версии Hudway мы потратили 8 месяцев и 4 млн руб. Все эти деньги мы брали из прибыли уже работающих бизнесов. Очень много трат мы сделали на эмоциях: просто хотелось реализовать в приложении ту или иную функцию, недолго думая, мы доставали деньги и делали.
Технические деталиВ России приложение стало доступно в августе 2013 года, с ноября улучшенную версию продукта смог попробовать и весь остальной мир. Сейчас у нас более 500 000 скачиваний. Активнее всего Hudway используют в США, второе место — Россия, затем Европа (особенно Германия, Испания, Прибалтика) и азиатские страны.
Пока в приложении реализована всего одна функция — составление маршрута с подробным планом дороги: где она поворачивает, где опасные участки. За основу взяты комментарии профессиональных штурманов во время гоночных заездов. Буквально через пару месяцев Hudway обретет собственный голос. В будущем планируем добавить и другие «фишки»: пробки, камеры, клиентские точки на карте. Скорее всего эти функции сможем реализовать через интеграцию с уже существующими решениями — Google Maps, OpenStreetMaps, «Яндекс.Пробки».
Мы не хотим конкурировать с традиционными навигаторами: они, безусловно, лучшие в поиске маршрута. Мы заняли другую нишу — повышение безопасности на дороге. Нашу программу можно использовать в плохих погодных условиях или ночью.
Проекция Hudway позволяет автовладельцу не отвлекаться от дороги на навигатор и точно понимать, куда уйдет дорога в следующую минуту. Например, дорога из нашего родного Ижевска в аэропорт на утренний рейс составляет примерно 200 км. Hudway экономит 20-30% времени: без приложения я еду 70-80 км/ч, с ним — 100-110 км/ч.
Доходное местоУ проекта уже есть выручка. За неполный год нам удалось заработать около 1 млн руб. Пользователи платят нам по $1 за отключение всплывающей рекламы, AppStore, наоборот, нам за эту рекламу платит. Небольшие деньги получаем и за дополнительные возможности визуализации. Например, свой маршрут можно раскрасить. В будущем мы планируем в монетизации использовать модель freemium, то есть создать две полноценные версии Hudway — одну бесплатную с ограниченным функционалом и платную за $4.
Сейчас основной канал привлечения аудитории для нас — сарафанное радио. Чтобы запустить его, мы подогревали интерес к приложению, связывались с отраслевыми журналистами, предлагали им попробовать Hudway и включить наше приложение в тематический обзор. В результате появлялись первые скачивания. До сих пор эта схема работает.
Если в среднем в день приложение скачивают 1000-2000 пользователей, то после выхода обзора в течение 3-5 дней мы наблюдаем всплески активности — 5000-6000 скачиваний.
Пробовали мы использовать также контекстную рекламу и SMM. Для нас эти каналы оказались нерентабельными: с одного пользователя в среднем мы можем получить 5-7 центов, а тратим на его привод — 20.
В ближайшее время мы собираемся привлечь инвестора. Хотим получить 10 млн руб. за 15% компании. На эти деньги планируем запустить программу лицензирования Hudway для интеграции с автоконцернами и навигационными системами. Мы возили свое приложение на специализированные выставки в Германию, где нами всерьез заинтересовались представители Volkswagen и Citroen. Они хотели бы встроить наше решение в свои автомобили.
Предложения об инвестициях уже поступают из России, Италии, Европы. К себе нас приглашал фонд «Сколково». Но наш главный интерес — привлечь инвестора из США, который одновременно станет и нашим ментором, и поможет развиваться на американском рынке.
Мировая экспансияСейчас в команде Hudway 8 человек: 3 программиста, копирайтер, маркетолог, руководитель проекта и зарубежные партнеры. Главная функция таких иностранных «агентов» — развитие Hudway в регионе и поиск способов продвижения продукта на местном рынке. Сейчас региональные руководители Hudway есть уже в Австралии, Германии, Корее. Представительство компании открыто и в Латвии, где решаются вопросы сертификации железных решений под брендом Hudway, которые будут продаваться в Европе и США.
Как именно будет выглядеть Hudway-гаджет, мы пока не решили. Сейчас разрабатываем сразу три возможных варианта. Во-первых, Hudway-Glass — небольшое стекло, устанавливаемое на приборной панели. Через него водитель сможет видеть привычный для него трек. С мобильным телефоном или планшетом Hudway-Glass будет связываться по Bluetooth. Это позволит решить самую большую проблему — отсутствие отражения телефона или планшета днем. Производство этих гаджетов реализовано нашими корейскими партнерами, мы берем на себя обязательства по реализации товара в России. В рознице Hudway-Glass будет стоить $130.
Второе возможное решение — создание микропроектора, который сможет отражать маршрут на лобовое стекло. Каким будет проектор — лазерным или LED, мы пока не решили. Третий вариант — запуск на рынок своего планшета, который сможет отражаться на стекле автомобиля даже в дневное время суток. С этим предложением мы хотим выйти на краудфандинговую платформу Kickstarter, чтобы собрать $10 000 на первую партию.
Не пропустите новые публикацииПодпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать.