Характеристика автотранспортного предприятия ООО "Аргос–ЧУРС"
Производственная характеристика и анализ деятельности предприятия, его организационная структура. Организация работы базы производственного обслуживания автомобилей. Схема замены передней рессоры автомобиля КамАЗ. Затраты на ремонт машин в мастерской.
Рубрика Транспорт Вид отчет по практике Язык русский Дата добавления 08.11.2012 Размер файла 222,0 K Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную нижеСтуденты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования
«Краевой политехнический колледж»
по производственной практике
учащийся 41 групп Захитов Леонид
Проверил: Руководитель практики
мастер п/о Мурзыев Д.М
1. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1 Общие сведения о предприятии
1.2 Линейно-функциональная структура предприятия
2. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЦЕХА
4.ОХРАНА ТРУДА В ЦЕХЕ
5. ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
В настоящее время в России наблюдается значительный рост числа автомобилей, потому что автомобильный транспорт является наиболее удобным видом транспорта, обладающим большой маневренностью, хорошей проходимостью и приспособленностью для эксплуатации в разных климатических и географических условиях. Для поддержания высокой технической готовности автомобилей, обеспечение их работоспособности, безотказности и долговечности на автотранспортных предприятиях при техническом обслуживании автомобилей все шире применяются средства механизации, диагностики и новые формы организации труда. Специалисты по обслуживанию автомобилей и их ремонту должны знать не только устройство автомобиля, но и иметь практические навыки пользования современным оборудованием.
Для достижения соответствия качества подготовки специалистов современному уровню науки и техники необходимо обеспечить хорошую подготовку выпускников не только в теоретических вопросах, но и в практической сфере.
Для реализации этой задачи предусмотрено проведение производственных практик.
Целью производственной практики является закрепление и углубление знаний, полученных студентами в процессе теоретического обучения, приобретение необходимых умений, навыков и опыта практической работы.
Задачами практики являются:
- выполнение задания, предусмотренного программной производственной практики;
- соблюдение действующих на предприятии правил внутреннего распорядка;
- изучение и соблюдение норм охраны труда и правил пожарной безопасности.
В ходе производственной практики, которая проходила на предприятии ООО «АРГОС - ЧУРС» с 08.06.2012 по 05.07.2012 в соответствии с индивидуальным заданием требовалось изучить вопросы по теме «Удаление воздуха из гидропривода».
Получить навыки организации рабочего места, самостоятельного выполнения работы, самооценки и самоанализа деятельности на рабочем месте.
Руководитель практики - Мурзыев Данил Миниахматович.
1. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1 Общие сведения о предприятии
СПК «Горд Кужим» юридический адрес: 617735, Пермский край, Куединский район, село Большой Гондыр, ул. Ленина
Предприятие было образовано в 1979 году, тогда оно называлось «Управление по повышению нефтеотдачи пластов и капитальному ремонту скважин» (УПНП и КРС), и являлось структурным подразделением Объединения «Пермнефть». Данное управление было экспериментальным и единственным в Министерстве нефтяной промышленности. Его основной задачей было производить капитальный ремонт скважин и повышать отдачу нефтяного пласта гидравлическими, химическими методами воздействия на пласт.
Данное управление обслуживало три Нефтегазо-добывающих управления (НГДУ): Осинское, Чернушинское и Кунгурское. В 1990 году УПНП и КРС было преобразовано в ОАО «ЧУРС» и являлось Дочерним предприятием ОАО «Пермнефть». В 2002 году было преобразовано в ООО «ЧУРС», 98% имущества принадлежало ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефть» и 2% ООО «Аксаитов-нефть», которые входили в НК «ЛУКОЙЛ». В 2003 году, в виду проводимой политики НК «ЛУКОЙЛ» по выделению не свойственных функций (добыча и переработка нефти и газа), доля (98%) ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефть» была передана в ООО «ЛУКОЙЛ-Бурение-Пермь», ООО «ЧУРС» стало дочерним предприятием ООО «ЛУКОЙЛ-Бурение», учредителем которого в свою очередь является НК «ЛУКОЙЛ».
В сентябре 2003 года ООО «ЛУКОЙЛ-Бурение» было продано ООО «Буровая компания «Евразия», учредителем которого является ООО «Евразия». После смены собственника Чернушинское управление по ремонту скважин (ЧУРС) перестало быть юридическим лицом, и на сегодня является структурным подразделением ООО «Буровая компания «Евразия-Пермь», учредителем которого является ООО «Буровая компания «Евразия».
Управление, База производственного обслуживания (БПО), цех текущего ремонта скважин №1 (ЦТРС №1), цех капитального ремонта скважин (ЦКРС), цех специальной и технологической техники (ЦСиТТ) расположены в г. Чернушка. ЦТРС №2 и автотранспортная колонна №6 расположены за 180 км. в г. Кунгур, автотранспортная колонна №4 за 40 км. в с. Куеда, автотранспортная колонна №5 за 75 км. в с. Гожан Куединского района.
ЧУРС занимается оказанием услуг: по капитальному и текущему ремонту скважин, оказанием услуг технологического транспорта, а так же добычей нефти на Бардымском и Чикулаевском месторождении. Основной вид деятельности - это капитальный и текущий ремонт скважин, выручка от которого составляет 94% от всей выручки предприятия.
На предприятии работает 1690 человек, из которых 278 человека инженерно-технические работники и 1412 рабочих. Для оказания услуг по текущему и капитальному ремонту скважин на предприятии созданы два цеха ТКРС, Цех СиТТ и БПО.
1.2 Линейно-функциональная структура предприятия
Организационная структура предприятия является линейно-функциональной и состоит из трех уровней схема 1.
2. Заместители по направлениям
3. Подразделения по видам деятельности.
Схема 1 - Линейно-функциональная структура предприятия
1. Директор осуществляет общее руководство предприятием в интересах головной компании.
2. Главный инженер осуществляет руководство подразделениями основного производства, контролирует соблюдение правил техники безопасности и окружающей среды, соблюдение технологии проведения работ, внедрение передовых технологий.
3. Заместитель директора по транспорту осуществляет руководство за работой специального и технологического транспорта.
4. Заместитель директора по общим вопросам осуществляет руководство подразделениями вспомогательного производства, социального обеспечения, материально-техническим снабжением и капитальным строительством.
5. Заместитель директора по персоналу осуществляет руководство за работой персонала, соблюдением норм труда и заработной плате, движение персонала, повышение его квалификации и своевременного обучения.
6. Главный экономист планирует экономику предприятия, выдает бюджеты подразделениям, на основании полученного объема работ от Заказчика, контролирует затраты производства
Главному инженеру подчиняются:
- Центрально диспетчерская служба (ЦДС): собирает текущую информацию от подразделений прямого производства и передает подразделениям о принятых решениях; готовит сводку о проделанной работе к утреннему оперативному совещанию; обеспечивает и контролирует вахтовые перевозки и завоз оборудования, материалов;
- Цех капитального ремонта скважин (ЦКРС): производит капитальный ремонт скважин; гидравлические и химические воздействия на пласт;
- Цеха текущего ремонта скважин (ТРС№ 1 и 2): производят текущий ремонт скважин;
- Участок по добыче нефти (УДН): производят добычу нефти на месторождения принадлежащих ЧУРС;
- Участок по подготовке технологических жидкостей (УПС): производит подготовку жидкости глушения с определенной плотностью и добавками;
- Производственно технический отдел (ПТО): занимается разработкой технологий; лицензированием; рассчитывает потребности в материалах и оборудовании на полученный объем работ; занимается отчетностью и статистикой прямого производства;
- Отдел главного механика и энергетика: отвечает за правильную эксплуатацию оборудования, механизмов, машин и электроэнергии;
- Группа информационного обеспечения: отвечает за содержание компьютерных сетей и программное обеспечение.
Заместителю директора по транспорту подчиняются:
- Цех специальной и технологической техники: осуществляют вахтовые перевозки, завозят оборудование и материалы, обслуживают специальную технологическую технику используемую для проведения капитального и текущего ремонта.
Заместитель директора по общим вопросам подчиняются:
- База производственного обслуживания: производит ремонт и ревизию для подразделений прямого производства, изготовляет нестандартное оборудование, производит ремонт специального и технологического транспорта, обеспечивает хранение оборудование для цехов прямого производства, производит текущий ремонт зданий и сооружений.
- Отдел социального развития: занимается обеспечением подразделений предметами соц. культбыта.
- Отдел капитального строительства: занимается проектированием и строительством объектов, заключает договора и сметы на строительство, курирует строительных подрядчиков.
- Отдел материального и технического снабжения: занимается закупкой и доставкой оборудования и материалов.
Заместителю директора по персоналу подчиняются:
- Группа по нормированию труда и заработной плате: занимается контролем отработанного времени, разрабатывает сметы и калькуляции, производит проверку использования рабочего времени.
- Группа по работе с персоналом: ведет работу по движению персонала, следит за своевременным обучением, издает приказы и распоряжения по приему и переводу персонала, занимается подбором и расстановкой кадров.
- Канцелярия: занимается делопроизводством.
Главному экономисту подчиняется:
- Планово-экономический отдел: занимается разработкой бюджетов для подразделений, контролирует и рассчитывает выполнение планов производственного задания, определяет рентабельность производства, занимается планированием затрат.