Военно-воздушные силы Китая ч1 (2008)
Становление и развитие военно-воздушных сил Китая происходило с начала 50-х годов прошлого века при всестороннем участии Советского Союза. За относительно короткий срок в КНР были созданы научно-техническая и производственная база авиационной промышленности.
Новый этап строительства ВВС страны начался в конце 60-х годов XX века и характеризовался поступлением в войска ядерного оружия. В последние два десятилетия XX века наблюдалось наращивание темпов количественного роста и качественного совершенствования военно-воздушных сил. При этом особое внимание уделялось усилению авиационной группировки в приграничных с СССР и Монголией военных округах. В этот период в КНР были предприняты практические меры по созданию собственных образцов авиационной техники и средств ПВО, закупке современного авиационного оборудования в ведущих капиталистических странах. Однако из-за недостаточно развитой научно-технической базы китайскому руководству не удалось сократить отставание в данной области от этих государств. До настоящего времени основу авиационного парка и средств ПВО составляют советские образцы и их модернизированные варианты китайского производства.
В минувшем десятилетии в рамках общей модернизации Народно-освободительной армии Китая (НОАК) основные усилия были направлены на повышение боевых возможностей ВВС главным образом за счет обновления самолетного парка и вооружения, изменения организационной структуры соединений, органов управления, тылового обеспечения, а также совершенствования оперативной и боевой подготовки. С активизацией научно-технического сотрудничества между РФ и КНР для ВВС НОАК были закуплены тактические истребители Су-27, лицензия на производство 200 машин данного типа, а в последующем - и Су-30МКК. В этот же период для нужд ПВО в России были приобретены зенитные ракетные комплексы (ЗРК) С-300ПМУ.
В настоящее время, несмотря на некоторое сокращение численности личного состава и самолетного парка, военно-воздушные силы Китая по этим показателям занимают второе (после США) место в мире. Роль этого вида в общей структуре ВС страны определяется в первую очередь тем, что он не только располагает обычными средствами ведения войны, но и является составной частью стратегических ядерных сил.
В соответствии с национальной военной доктриной на ВВС возложены следующие основные задачи: прикрытие от ударов с воздуха стратегических объектов и группировок своих войск; нанесение ответного ядерного удара (совместно с другими видами вооруженных сил или самостоятельно); проведение воздушных наступательных и оборонительных операций; изоляция районов боевых действий; оказание непосредственной авиационной поддержки СВ и ВМС; ведение воздушной разведки; доставка воздушных десантов, осуществление перебросок войск и грузов.
Организационная структура ВВС НОАК
Командование национальных ВС считает, что ВВС играют основную роль в обеспечении ПВО страны. Кроме того, обладая, по его взглядам, значительной ударной мощью, высокой мобильностью и большой дальностью действия, они способны осуществлять быстрый перенос усилий с одних направлений на другие, уничтожать войска противника на поле боя, на марше и в районах сосредоточения, оказывать существенное влияние на ход и исход боевых действий.
Структура, организация и состав. Военно-воздушные силы НОАК включают авиацию, зенитные ракетные войска, зенитную артиллерию, радиотехнические войска, воздушно-десантные войска, организационно сведенные в 15-й воздушно-десантный корпус, а также подразделения специальных войск. Численность их личного состава 360 тыс. человек.
Общее руководство этим видом ВС осуществляет генеральный штаб НОАК через командующего и штаб ВВС. На территории страны имеются семь военных округов, в каждом из которых развернута авиационная группировка. Командующие авиацией оперативно подчинены командующим военными округами.
Штаб ВВС разрабатывает планы использования сил и средств, организует и контролирует боевую подготовку объединений, соединений и частей, решает вопросы обеспечения их личным составом, оружием, техникой, материально-техническими средствами, определяет количественную и качественную структуру. В нем существуют следующие управления: оперативное, разведывательное, боевой подготовки, политическое, тыла, связи, учебных заведений, инженерно-техническое, кадров, организационное, гражданской авиации и метеорологической службы.
Всего в военно-воздушных силах Китая насчитывается более 3 200 боевых и 300 вспомогательных самолетов, 130 транспортных вертолетов, свыше 700 пусковых установок ЗУР, 1 000 орудий зенитной артиллерии, около 450 радиолокационных постов.
Организационно ВВС сведены в оперативные и оперативно-тактические объединения, соединения и части. Основное тактическое соединение боевой авиации - дивизия. Она состоит из двух или трех авиаполков, в каждом из которых две-три авиаэскадрильи (в зависимости от типа самолетов).
Авиация ВВС по предназначению, способам боевого применения, состоящей на вооружении авиационной техники подразделяется на бомбардировочную, штурмовую, истребительную ПВО, разведывательную и военно-транспортную.
Бомбардировочная авиация, являющаяся основной ударной силой ВВС, предназначена для уничтожения (подавления) важных объектов противника авиабомбами или ракетами класса "воздух - земля" в обычном либо ядерном снаряжении. В ней насчитывается до 120 самолетов Н-6 ("Хун-6" по национальной терминологии) различных модификаций. Этот самолет представляет собой модернизированный вариант бомбардировщика Ту-16 китайского производства. Несмотря на значительный срок службы (на вооружении ВВС НОАК с 1969 года) и моральное устаревание, командование китайских ВВС ввиду отсутствия реальной альтернативы вынуждено продолжать его использование (и даже заказывать небольшие партии) в качестве авиационного носителя стратегического ядерного оружия.
Боевой радиус действия самолета "Хун-6" составляет 2 300 км, то есть в зоне его досягаемости находятся территории российского Дальнего Востока, Сибири, Средней Азии, Корейского п-ова, Японских и Филиппинских о-вов.
С 2006 года серийно производится новая модификация бомбардировщика - "Хун-6М". Ее особенностями являются: увеличенная дальность полета за счет встроенного в бомбоотсек топливного бака; усовершенствованная форма хвостовой части фюзеляжа (в частности, демонтированы блистеры кормового стрелка); наличие четырех подкрыльевых пилонов подвески управляемых ракет класса "воздух - земля".
Бортовое вооружение машины предполагается дополнить разработанными в Китае с применением иностранных, прежде всего российских, технологий существующими и перспективными образцами ракетного оружия. В их число входит разработанная на базе российского образца Х-55, а также с использованием американских технических решений КРВБ DH-10 ("Дунхай-10"). Это модернизированный образец ракеты, входящей в состав китайского мобильного наземного ракетного комплекса, уже находящегося на вооружении стратегических ракетных войск страны. Считается, что DH-10 имеет дальность пуска до 1 500 км и точность (КВО) не хуже 10-15 м. Текущими планами командования ВВС НОАК предусматривается изготовить не менее 25 новых бомбардировщиков "Хун-бМ".
Штурмовая авиация предназначена для оказания непосредственной авиационной поддержки сухопутным войскам и уничтожения (подавления) главным образом малоразмерных и подвижных наземных целей в тактической и ближайшей оперативной глубине (до 500 км). Она также может привлекаться для уничтожения самолетов, вертолетов и БЛА противника в воздухе и на земле. В составе ВВС НОАК имеется до 350 штурмовиков Q-5 ("Цян-5"), разработанных на базе истребителя МиГ-19. Основное вооружение Q-5 - это авиабомбы (до 2 000 кг), неуправляемые авиационные ракеты (НАР) и две встроенные двуствольные 23-мм пушки.
Кроме того, штурмовик "Цян-5" является носителем тактического ЯО (ядерной авиабомбы мощностью до 20 кт). Ввиду морального и физического устаревания этих самолетов наметилась тенденция к их замене новыми истребителями-бомбардировщиками национального производства JH-7