. Space Star Club: Москва, Мицубиши на Таганке ООО "Аванта Центр" - Space Star Club
Space Star Club: Москва, Мицубиши на Таганке ООО "Аванта Центр" - Space Star Club

Space Star Club: Москва, Мицубиши на Таганке ООО "Аванта Центр" - Space Star Club

Москва, Мицубиши на Таганке ООО "Аванта Центр" www.autotaganka.ru

#1 люлёк
  • Jedi Youngling
  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 20 Декабрь 10
  • Имя: Ольга
  • Пол: Женщина
  • Город: Москва
  • Авто: Space Star 1,6

Шкив коленвала после ТО. Помогите, пожалуйста разобраться с ситуацией: После прохождения ТО 90000 (6 лет эксплуатации, пробег 52000) машина при включении стала рычать, ощущается вибрация. После нескольких часов исследования в авторизованном центре сообщили, что необходимо менять шкив и болт коленвала. В ходе ТО помимо всего прочего меняли ремень привода ГРМ, натяжитель ремня ГРМ и шестерню привода распредвала. Из описания на этом форуме я поняла, что при замене ремня ГРМ надо снимать болт и шкив коленвала. Поэтому возникает вопрос, могли ли они пострадать после этой процедуры или могла поломка остаться незаченной, если пострадали раньше?

P.S. прошу не ругать за неавтомобильный жаргон. считайте, что я - блондинка.

#2 terhjuk
  • Jedi Youngling
  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 60
  • Регистрация: 16 Декабрь 08
  • Город: Украина , г. Донецк
#3 люлёк
  • Jedi Youngling
  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 20 Декабрь 10
  • Имя: Ольга
  • Пол: Женщина
  • Город: Москва
  • Авто: Space Star 1,6
#4 terhjuk
  • Jedi Youngling
  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 60
  • Регистрация: 16 Декабрь 08
  • Город: Украина , г. Донецк
#5 люлёк
  • Jedi Youngling
  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 20 Декабрь 10
  • Имя: Ольга
  • Пол: Женщина
  • Город: Москва
  • Авто: Space Star 1,6
#6 terhjuk
  • Jedi Youngling
  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 60
  • Регистрация: 16 Декабрь 08
  • Город: Украина , г. Донецк
#7 люлёк
  • Jedi Youngling
  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 20 Декабрь 10
  • Имя: Ольга
  • Пол: Женщина
  • Город: Москва
  • Авто: Space Star 1,6
#8 terhjuk
  • Jedi Youngling
  • Группа: STAR'овод
  • Сообщений: 60
  • Регистрация: 16 Декабрь 08
  • Город: Украина , г. Донецк
#9 casp83
  • Jedi Youngling
  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 21 Декабрь 09
  • Пол: Мужчина
  • Город: Урень Нижегородская область
#10 люлёк
  • Jedi Youngling
  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 20 Декабрь 10
  • Имя: Ольга
  • Пол: Женщина
  • Город: Москва
  • Авто: Space Star 1,6

terhjuk (20 Декабрь 2010 - 23:24) писал:

ТО 6 лет или 90000 пробега - смотря что наступит раньше. Я на ТО машину с этот сервис каждый год отдавала.

Спасибо за разъяснения. Видимо еще ждать проблем с клапанами. Сейчас поеду в сервис - отвезу детали.

#11 KGL
  • Группа: Администратор
  • Сообщений: 8 478
  • Регистрация: 06 Октябрь 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: Москва

С уважением, KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ , файловый архив , поищите поиском . И будет вам счастье. <<<<<

#12 люлёк
  • Jedi Youngling
  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 20 Декабрь 10
  • Имя: Ольга
  • Пол: Женщина
  • Город: Москва
  • Авто: Space Star 1,6

Про клапана ничего не говорили. Уехала из сервиса на машине. Рычать перестала. Показали детали. (Если кому-то интересно завтра могу сфотографировать) Шестерня целая, в одной из дырок торчит обломок чего-то (может винтик). Шкив целый, маленькая дырочка разворочена. У болта немного сорвана резьба. Сказали, что обнаружили сломанную шестерню когда меняли ремень ГРМ (при ТО). На вопрос, могла ли я ездить с такой шестерней и ничего не замечать, сказали - ну это же машина. Про шкив сказали, что он "болтался" когда стали смотреть машину во второй раз. Я спросила, почему болтался, его сразу не закрутили? Сказали, что, видимо, был сломан и не заметили.

Деталей этих в наличии не было, ждать две недели и остаться без машины в каникулы для меня неудобно, поэтому купила сама. Получилось дешевле (4350 против 7-8 т.р., названных мастером). Поменяли бесплатно - т.е. совесть все-таки есть.

Для меня понятно, что все эти проблемы возникли, когда откручивали детали при замене ремня ГРМ.

Выводы: 1. в сервис Мицубиши на Таганке ООО "Аванта Центр" я больше не поеду. 2. Регламентные работы, видимо не всегда стоит делать. Наверное, с этим ремнем можно было еще поездить. Особенно учитывая, что я езжу не много и аккуратно.

#13 KGL
  • Группа: Администратор
  • Сообщений: 8 478
  • Регистрация: 06 Октябрь 08
  • Пол: Мужчина
  • Город: Москва

Показали детали. (Если кому-то интересно завтра могу сфотографировать) Да, было бы неплохо. Особенно шестерню с обломком чего-то. С шкивом понятно - через дырочку его стопорили наверное.

Про шкив сказали, что он "болтался" когда стали смотреть машину во второй раз. Я спросила, почему болтался, его сразу не закрутили? Сказали, что, видимо, был сломан и не заметили. Если шкив правда болтался, то можно начинать радоваться, что всё так хорошо и недорого закончилось

1. в сервис Мицубиши на Таганке ООО "Аванта Центр" я больше не поеду. Вот этот, да? http://autotaganka.ru/ Я тогда тему в сервисы перенесу, чтоб все знали.

2. Регламентные работы, видимо не всегда стоит делать. Наверное, с этим ремнем можно было еще поездить. Особенно учитывая, что я езжу не много и аккуратно. Не факт. Зубчатый ремень вещь нежная и изнашивается не только при работе, но и просто со временем.

С уважением, KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ , файловый архив , поищите поиском . И будет вам счастье. <<<<<

#14 casp83
  • Jedi Youngling
  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 21 Декабрь 09
  • Пол: Мужчина
  • Город: Урень Нижегородская область
#15 люлёк
  • Jedi Youngling
  • Группа: Друг STAR'оводов
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 20 Декабрь 10
  • Имя: Ольга
  • Пол: Женщина
  • Город: Москва
  • Авто: Space Star 1,6

KGL (22 Декабрь 2010 - 00:36) писал:

Мастер в сервисе мне тоже сказал, что мне крупно повезло, что я нашла оригинальные запчасти так дешево. Моя реплика, что мне крупно повезло бы, если бы это вообще не пришлось покупать, осталась без комментариев.

Сервис тот самый. Если тему будете перемещать, то еще позволю себе добавить впечатления о нем. Первые пять лет при отсутствии серьезных проблем он меня устраивал. При более высокой цене на запчасти (правда не могу понять, почему в фирменном сервисе фирменные запчасти стоят дороже, чем оригинальные же запчасти в магазине на Каширке. Это такая особенность российского рынка?) мне казалось, что авторизаванный центр дает больше гарантии спокойствия. Понять, как работают железки и электроника я не могу. Поэтому считала, что доплачиваю за поддержание авто в рабочем состоянии без необходимости влезать в тонкости.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎