Журнал с подводной лодки: сведения о противнике.
Всем привет! В продолжение серии постов о подводных лодках и противолодочной борьбе хочу поделиться с моими подписчиками и читателями Пикабу своей находкой. Поклонники игр серии Silent Hunter наверняка вспомнят журнал, из которого можно было почерпнуть основную информацию по размерениям и силуэтам всех кораблей и судов противника. Вот он:
Версия журнала из Silent Hunter III. Длина, осадка, тоннаж, скорость - вся необходимая информация для того, чтобы идентифицировать судно (а также правильно оценить дистанцию).
Недавно мне на глаза попалась раритетная вещь. Похожий справочник с атомной подводной лодки по военно-морским силам противника за 80-е года:
Это обложка. Владельцем и ответственным лицом за ведение и наполнение данного журнала являлся некто КГРР. Это должность командира группы радиоразведки - подразделения особого назначения, которое занималось перехватом радиосообщений противника. Помимо прочего, разведчики на корабле (подводной лодке) были специалистами по противнику: знали наизусть все ТТХ, состав и дислокацию сил противника.
Основные тактико-технические данные фрегата с вклеенной фотографией. Прошу прощения за блик на фото: снимал в спешке. Все записи, разумеется, делались чернилами вручную и, как видно, очень старательно. Наличие самого журнала, а также актуальность содежимого в нем, являлось предметом контроля и проверки перед каждым выходом в море.
А вот так выглядят силуэты надводных кораблей, по которым вахтенный офицер на мостике или у перископа производил зрительное опознавание объекта. Точно также, как и на первой картинке, подписаны основные размерения корабля: Д (длина), Ш (ширина), О (осадка), W (водоизмещение) и V (максимальная скорость).
Помимо кораблей в журнале также присутствуют фотографии самолетов, вертолётов и подводных лодок ВМС США и Японии 70-80х годов. Если кто заинтересовался темой, прошу обратить внимание на другие мои посты:
Серия "Охота за подводными лодками"
Здесь описываются методы противолодочной борьбы по стандартам НАТО. Всего планируется семь частей.
Спасибо за внимание!
Оружейная лига4.7K поста 20.5K подписчиков
Правила сообществаГоспода, все давно хотел узнать, но так и не получил ответа: а в SH 3 реально в любом случае ты начинаешь кампанию с экватора или это у меня такая приколюха была?
Секретные подводные лодки ГУГИ в Арктической экспедиции
Подводная лодка специального назначения «Оренбург» в базе
АГС «Лошарик» у пирса в Оленьей Губе
Донный буровой станок ГБУ-2
Ледокол «Капитан Драницын» в Арктике
Таким образом, можно отметить, что секретные подводные лодки ГУГИ, предназначенные для выполнения спецопераций и проведения исследований в интересах Министерства обороны РФ, отлично показали себя во время арктической экспедиции «Севморгео» в 2012 году благодаря своей современной исследовательской аппаратуре и оборудованию. Еще один плюс в пользу уникальных российских технологий.
Научные суда в системе разведки НАТО
НИС Свердруп-2 Норвегии
Свердруп-2 выполняет океанографические исследовательные работы для научных институтов и министерства обороны Норвегии. Оно также привлекается для ведения разведывательной деятельности в Баренцевом море. В числе оборудования, которое может использоваться для слежения за деятельностью подводных лодок РФ, есть протяженная буксируемая гидроакустическая антенна SURTASS, которая находится на вооружении кораблей гидроакустической разведки НАТО. При помощи данной антенны судно способно обнаружить подводную лодку на дистанции 350 км. Используя низкочастотный гидролокатор LFA можно существенно увеличить это расстояние.
Сбрасывание гидроакустических буев - следящих устройств, способных обнаружить и "записать" подводную лодку
НИС Эгер Норвегии
Подводная лодка (SSGN) как платформа для спецопераций
SSGN типа "Ohio" при выполнении специальных операций могут нести до двух контейнеров сухого типа - Dry Deck Shelter (DDS), которые вмещают в себя до 8 пловцов, снаряжение, аппарат SDV и различное дополнительное оборудование.
НПА REMUS-600. Внешний вид
В 2015-2017 годах производились морские испытания универсального модуля запуска и стыковки подводных аппаратов на борту подводной лодки класса SSGN " Ohio". Данный модуль разрабатывался компанией General Dynamics Electric Boat и планируется на вооружение перспективных подводных лодок SSN "Virginia Fl. V (VPM)" и SSGN "Ohio". С его помощью подводные лодки смогут стать носителями различных подводных аппаратов вроде Sea Horse, REMUS-600, Marlin, Bluefin и глайдеров, а также смогут осуществлять постановку быстроразвертываемой сети гидрофонов.
Модуль ULRM на стенде
Модуль будет разворачиваться из ракетных шахт подводных лодок. Он состоит из выдвижного и гидравлического устройства, ложемента и стыковочного конуса. В походном положении модуль находится внутри ракетной шахты в свернутом виде. При необходимости запустить НПА открывается крышка шахты и выдвижное устройство при помощи гидравлики поднимает ложемент с аппаратом либо контейнером полезной нагрузки и переводит его в горизонтальное положение. Производится отстыковка. Существует вариант системы для развертывания из торпедных аппаратов подводной лодки.
Охота за подводными лодками. Корабли гидроакустической разведки.
Всем привет. Не так давно я посвятил две своих статьи общим понятиям гидроакустики и гидрологии (тег #гидрология в помощь заинтересованным). Рассмотрение данного вопроса подвело нас к сегодняшней теме - кораблям гидроакустической разведки ВМС США.
Рис. 1. КГАР типа "Викториес". ВМС США.
Обозначение НАТО: T-AGOS-19
Водоизмещение: 3100 тонн
Длина х ширина х осадка: 72 х 29 х 7,6 м
Энергетическая установка: дизельная
Конструкция корпуса: катамаранного типа.
Скорость (крейсерская): 9,6 узлов.
- головной корабль серии по состоянию 07.07.2017 17:45 (UTC+09:00) осуществляет патрулирование в районе Южно-Китайского моря (29,16° Ш / 129,97° Д).
- поиск и слежение за подводными лодками ВМФ РФ.
Корабли гидроакустической разведки были введены в строй в 70-х гг. прошлого века в качестве маневренных сил дальнего противолодочного наблюдения как эффективное дополнение уже развернутой на тот момент стационарной системы SOSUS. Они не имеют собственного вооружения, но могут нести на борту противолодочные вертолёты. Их главное средство - гибкая протяженная буксируемая антенна типа "SURTASS" и активный низкочастотный гидролокатор.
SURTASS & LFA
Гидролокационная система, служащая для дальнего обнаружения подводных лодок. Состоит из двух компонент - активной антенны LFA и пассивной SURTASS - набора из гидрофонных ячеек.
Основной компонент системы - это SURTASS. Длинный (2000 м) кабель, представляющий собой массив из гидрофонов - устройств, преобразующих механическую энергию звука в электрические сигналы, которые записываются и анализируются бортовой аппаратурой AN/UYS-2. Во время работы антенна погружается в воду на глубину от 150 до 450 метров (решение о глубине погружения антенны применяется на основании гидрологических условий). Для поддержания заданной глубины судно сбрасывает свою скорость до 3-4 узлов.
Дальности обнаружения подводных целей: до 350 километров.
Рис. 2. Схема работы системы SURTASS при комплексном использовании двух компонент во время поиска ПЛ.
LFA - Low Frequency Active - это низкочастотный гидролокатор, который является источником акустических сигналов, предназначенных для эхо-пеленгования подводных лодок на огромных дистанциях. Он используется в условиях, когда применение SURTASS недостаточно эффективно. На рисунке 2 антенна производит посылку низкочастотных импульсов, которые, распространяясь на большие расстояния в воде, отражаются от подводных объектов (эхо-сигнал) и улавливаются пассивной компонентой системы (Receive Array). Анализ данных сигналов позволяет классифицировать и локализовать объект. В случае, если цель классифицируется как подводная лодка, корабль устанавливает за ней слежение с целью установить ее генеральные курс и скорость и передает полученную информацию на посты управления. По этим данным в район местонахождения подводной лодки наводятся самолёты и противолодочные корабли.
На данный момент на Тихоокеанском ТВД находится 5 кораблей гидроакустической разведки, которые на боевой службе (от 60 до 90 суток) патрулируют районы близ берегов Камчатки, Японии и Филиппинских островов. Их основная цель - дискретные составляющие шумов наших подводных лодок. Эти данные впоследствии применяются для составления акустических портретов ПЛ. Акустические портреты, в свою очередь, позволяют не только идентифицировать шум вплоть до бортового номера корабля, но и увеличивают дальность обнаружения целей путем выделения дискретных составляющих на фоне общих шумов океана.
Рис. 3. КГАР типа "Импекбл" ВМС США (на вооружении пока в единственном экземпляре).
Рис. 4. КГАР типа "Хибики" ВМС Японии. На вооружении - 2 единицы.
Охота за подводными лодками. Гидрология войны - часть вторая.
Предисловие.
Всем привет. Совсем не ожидал, что предыдущая статья на эту тему вызовет у читателей такой интерес. Как и обещал, я продолжу, и в этот раз напишу о зонах конвергенции и о том, как гидрологические условия оказывают влияние на тактику ведения противолодочной борьбы.
Ранее я уже писал о том, как звук распространяется под водой. О звуковых лучах, о факторах, оказывающих влияние на их распространение и о том, что такое рефракция или подводный звуковой канал можно почитать в предыдущем посте.
Рис. 1. Подкильная ГАС AN/SQS-53, устанавливаемая на эсминцах и крейсерах ВМС США. Сканирует окружающую среду на наличие подводных целей. Обеспечивается работа в пассивном и активном режимах.
Зоны конвергенции - это так называемые дальние зоны акустической освещенности (ДЗАО). Интенсивность звука, приходящего от удаленного источника, в ДЗАО значительно выше, чем в соседних областях. Звуковой луч, искривляющийся книзу (или преднамеренно направленный вниз), достигает оси глубоководного звукового канала и принимает горизонтальное направление, после чего начинает плавно отклоняться в сторону поверхности моря. Отклонение звуковых лучей кверху происходит, если скорость звука у дна моря выше, чем у поверхности. Разница составляет, как правило, 9 м/сек.
Пучки звуковых лучей, достигнув поверхности, образуют зоны с повышенной интенсивностью звука, имеющие форму колец, которые и называются ДЗАО или зонами конвергенции. Удаленность ДЗАО от источника звука зависит от типа гидрологии и в Северной Атлантике она составляет, в среднем, 30 миль, а в некоторых районах Норвежского моря - 14-18 миль. Ширина ДЗАО на поверхности воды равна примерно 10% от ее удаленности от источника звука. Отразившись от поверхности моря, звуковые лучи могут повторить свою траекторию и снова выйти к поверхности во второй и даже третьей ДЗАО.
Чтобы в полной мере использовать преимущества ДЗАО, необходимы очень мощные гидролокаторы, в то время, как пассивные шумопеленгаторные станции в меньшей степени подвержены воздействию потерь при распространении звука, и способны более эффективно отслеживать контакты в зонах конвергенции.
Рис. 2. Типы вертикального распределения скорости звука (ВРСЗ) и характерные картины искривления звуковых лучей.
Вопрос: если Вы заинтересовались этой темой, то попробуйте отгадать, на какой глубине должна находиться подводная лодка, чтобы иметь возможность обнаружить надводный корабль на максимально возможной дистанции, если в районе с положительным градиентом скорости звука наблюдается термоклин на глубине 55 метров? (Рис. 2. В)
Рис. 3. Гидролокатор переменной глубины погружения, который буксируется специальным устройством на надводных кораблях.
В противолодочных операциях, как правило, задействован большой контингент разнородных маневренных и стационарных сил. Самолёты, которые для установления и поддержания контакта с подводной лодкой используют РГАБ (см. первый пост), получают вводный инструктаж или исследуют гидрометеорологические условия в районе самостоятельно. Для точного определения оптимальной величины заглубления гидрофонов и дистанции между отдельными РГАБ экипажи производят батитермические измерения при помощи специальных буёв - AN/SSQ-36. Это позволяет им вести наиболее эффективный поиск целей в районе с заданными условиями.
Вертолеты, использующие буксируемые заглубляемые ГАС (см. третий пост), в случае наличия сезонного термоклина действуют парами (и это как минимум) и производят поиск целей в двух разных слоях воды: выше и ниже слоя скачка (термоклина), соответственно.
Рис. 4. Схема поиска ПЛ двумя вертолётами в условиях наличия приповерхностного звукового канала и горизонта слоя скачка (термоклин).
Надводные корабли на противолодочных рубежах или в составе охранения, оснащаются активными или пассивными ГАС. Скорость корабля, ведущего гидролокационный поиск при помощи носовой антенны (рис. 1), в условиях высокого уровня реверберации существенной роли не играет. Если же уровень реверберации низкий и корабль ведет поиск в условиях сильного волнения, то качка и собственные шумы корабля приводят к снижению эффективности его гидролокатора. Поэтому в условиях сильного волнения, когда корабль лежит на курсах против волны, ему рекомендуется движение на высокой скорости, а на курсах, обеспечивающих более благоприятные условия для использования гидролокатора - малая скорость.
Подводные лодки, используя неоднородность океанической среды и изменяя глубину погружения, способны эффективно снижать свою заметность и повышать показатели скрытности. Поэтому большинство надводных кораблей также оснащаются гидроакустическими антеннами переменной глубины погружения (Рис. 3), для обследования так называемых зон тени. Величина заглубления антенн выбирается исходя из лучевой картины и гидрологических условий в районе. Выбор глубины погружения антенны позволяет свести к минимуму воздействие различных помех и помогает найти оптимальную глубину для прослушивания водного пространства.
Применение оружия.
Рассмотрим влияние гидрологических условий на тактику применения оружия на примере использования глубинных бомб. Для того, чтобы максимально эффективно использовать это оружие, необходимо знать глубину погружения подводной лодки. При наличии термоклина на небольшой глубине и разделении пучка звуковых лучей, активными ГАС определить, какая часть лучей освещает подводную лодку, невозможно. Определить глубину погружения противника поможет знание гидрологических условий и их влияние на маневрирование ПЛ и гидролокатор корабля.
Для уклонения от глубинных бомб ПЛ, вероятнее всего, будет погружаться под теомоклин, где дальности обнаружения невелики, и лодка может маневрировать на высоких докавитационных скоростях. Подтверждение того, что ПЛ находится ниже слоя скачка, служит примерное совпадение дальности, на которой она обнаружена, с ожидаемой дальностью обнаружения под слоем скачка. Подводная лодка, обнаруженная на дальности, значительно превышающей дальность обнаружения под слоем скачка, с полным основанием может считаться находящейся в этом слое. В мелководном районе подводная лодка, намеревающаяся уклониться от атаки, используя высокую скорость хода, может находиться в непосредственной близости от дна.