Запуск нашего спутника с Французской Гвианы
В конце апреля произошло событие, совершенно беспрецедентное для нашей страны – в течение одной недели в космос запустили сразу два спутника, построенных для Казахстана. Спутник связи KazSat-3 стартовал с Байконура, а спутник дистанционного зондирования Земли KazEOSat-1 с европейского космодрома Куру, что во Французской Гвиане. В Куру побывал тележурналист Григорий Беденко, который делится своими впечатлениями от увиденного там. Часть снимков в репортаже предоставлена компанией Ariane space.
Честно говоря, побывать в Гвианском космическом центре было моей давней, и практически неосуществимой мечтой, которая по удивительному стечению обстоятельств сбылась. На запуск казахстанского спутника ДЗЗ отправилась делегация Национального космического агентства, а нашей съемочной группе было поручено подготовить об этом репортаж. Куру стал моим третьим крупным космодромом планеты после Байконура и мыса Канаверал.
Гвиана. Крупнейший по территории заморский департамент Франции и так не похожая на остальную Европу жаркая европейская страна среди тропических джунглей бассейна Амазонки. На западе — Суринам, на юге — Бразилия, север омывается теплыми водами Атлантического океана. Лететь сюда из Парижа – 9 часов.
Почему же именно здесь французы построили космодром, который впоследствии стал гарантом свободного доступа в космос всем странам Евросоюза? Прежде всего из-за близости к экватору – всего лишь 5 градусов севернее. Это позволяет запускать спутники на любые существующие орбиты, а естественный гравитационный фон Земли как бы облегчает полезную нагрузку на 20-30%.
Кроме того, территория Гвианы расположена в стороне от Атлантических циклонов, погода здесь относительно ровная.
Сегодня Евросоюз тратит по меньшей мере 4 млрд. евро в год на космические исследования. Половина всех европейских орбитальных спутников запускается из Гвианы. Финансирует космодром на две трети Европейское космическое агентство, остальные деньги предоставляет Франция. Вполне естественно, что подобные весьма немалые вложения, позволяют Европе иметь самые современные ракеты и высокотехнологичные орбитальные инструменты.
90% территории Гвианы – это непролазные джунгли с абсолютно дикой природой, только птиц здесь насчитывается 480 видов.
Любопытно, что некоторые объекты космодрома, к примеру, наблюдательные площадки трех типов ракетоносителей, запускаемых сегодня из Куру, носят названия обитающих в дождевых лесах видов птиц: “Агами” – ракета VEGA, “Колибри” – ракета “Союз-СТ”, “Тукан” – ракета Ariane-5.
Гвианский космический центр — второй по активности космодром планеты. На первом месте — Байконур, на третьем – американцы, которых уже догоняют китайцы. В этом году на Куру запланировано 12 космических запусков.
В каждом небольшом водоеме обитает вот такая симпатичная живность.
В городах Гвианы, а их два – столица Кайена, и собственно – сам Куру, сохранилась колониальная архитектура. Население всей этой экзотической франкофонной автономии – 250 тысяч, плюс гости и специалисты, которые приезжают на запуски.
Большая часть местных жителей – креолы, потомки европейских колонистов и темнокожих рабов из Африки.
Космодром начинается буквально в пяти километрах от города. Здесь главные помещения – центр наблюдения “Юпитер”, служба режима и телеметрическая станция. Гостей первым делом везут сюда. На площади перед “Юпитером” стоит полноразмерный макет Ariane-5.
Внутреннее помещение состоит как бы из двух частей. Внутри зала для гостей – аквариум, в котором располагаются специалисты, управляющие пуском. Они координируют действия всех служб. Во время пуска гостям демонстрируют различные материалы, фильмы, идет также профессиональная прямая телетрансляция. Действует и служба синхронного перевода, в том числе и на русский язык.
Макеты ракетоносителей, запускаемых из Куру. Cлева направо: VEGA, Ariane-5, “Союз-СТА”, перспективный Ariane-6.
Что любопытно, казахстанскую делегацию везде сопровождали депутаты французского парламента.
Стоит немного рассказать, что представляет собой ракетоноситель, который вывел в космос наш спутник.
Ракета называется VEGA (итал. Vettore Europeo di Generazione Avanzata). Разработана она итальянской компанией AVIO по техническому заданию Европейского космического агентства ESA. Ракета четырехступенчатая, ее сегменты доставляют в Гвиану на специальном морском пароме.
Затем в специальных контейнерах везут на стартовый комплекс ELV.
VEGA предназначена для запуска космических аппаратов на солнечно-синхронные орбиты. Это когда спутник движется словно от одного земного полюса к другому, и всегда пролетает над территорией, освещенной солнечным светом.
VEGA — идеальный носитель для вывода в космос спутников, построенных для фотографирования земной поверхности.
Двигатели ракет работают на твердом топливе и считаются очень надежными, так как в них, в отличии от жидкостных ракетных двигателей, отсутствует турбонасосный агрегат.
Довольно забавно называются ступени носителя: 1-я ступень — Р80, вторая — Zefiro 23, третья — Zefiro 9 и четвертая — AVUM (англ. Attitude Vernier Upper Module). Двигательная установка для AVUM разработана на Украине, в конструкторском бюро «Южное», а построена на заводе «Южмаш» в Днепропетровске. Ступень, или разгонный блок, работает уже в космосе. Ее задача – скорректировать с помощью двигательной установки полет спутника в финальной стадии выведения, т.е. как бы “cкруглить” эллиптическую орбиту. В качестве топлива AVUM использует несимметричный диметилгидразин (гептил), а в качестве окислителя — азотный тетраоксид.
Руководство принимающей компании Ariane space устроило нашей делегации экскурсию по космодрому. Комплекс ELV-3. Здесь производится сборка и пуски главной европейской ракеты Ariane-5.
В отличии от Байконура, ракеты на космодроме собирают в вертикальном положении. Это совершенно другая технология, поэтому интеграционные комплексы очень высокие.
Нам даже разрешили снимать в комплексе BAF, где производится финальная сборка Arian-5.
59-метровая ракета тяжелого класса предназначена для вывода на опорные и геопереходные орбиты массивных космических аппаратов (до 10 тонн), в основном – спутников связи.
Ariane-5 cчитается очень надежным носителем, за весь период эксплуатации, начиная с 1996-го года, всего лишь 4 пуска из 71 были неудачными.
Ariane-5 использует криогенное топливо: кислород и водород (маршевый ЖРД Vulcain).
Боковые ускорители работают на твердом топливе.
Ariane-5 будет запущен 23 мая. Он выведет на орбиту два спутника – австралийский и малазийский.
В перспективе планируется также начать пуски модифицированной ракеты — Ariane-5 ME и твердотопливной Ariane-6. Это произойдет к 2020 году.
Cотрудник компании Ariane space Марио дель Лепин опекал нашу съемочную группу во время всей командировки во Французскую Гвиану.
Ракету перемещают на огромной железнодорожной платформе.
Больше всего меня поразило, что в Куру существуют как бы несколько культурных слоев.
Очевидно, это особенность всех крупных космодромов – новые технологии приходят на смену старым, и некоторые объекты превращаются в своего рода исторические памятники. Подобную картину можно наблюдать и на мысе Канаверал, но лидирует, однозначно, наш Байконур, где очень четко прослеживается граница развала СССР.
Уникальный момент: Талгат Амангельдиевич узнает по телефону о том, что с Байконура успешно запустили KazSat-3.
Из этого помещения производятся запуски Ariane-5 и VEGA.
Весьма приятно было увидеть здесь наш флаг, который подняли в честь запуска.
В этом помещении находится стартовая команда Ariane-5.
А это более современная пультовая ракеты VEGA, которая впервые стартовала в 2011 году.
Стартовый комплекс ELV ракетоносителя VEGA. Сам носитель находится внутри, так как собирается в вертикальном положении. Башня обслуживания отводится незадолго до старта.
И конечно, самое главное – что из себя представляет спутник KazEOSat-1, и для чего он нужен?
Если попытаться объяснить в двух словах, KazEОSat-1 – это мощный орбитальный телескоп, только его оптика направлена не на далекие звезды и галактики, а на близкую и родную Землю.
Спутник для Казахстана построила французская компания, которая в процессе успела поменять свое название — с EADS Astrium на Airbus Defence and Space. Представители компании особо подчеркивают, что впервые столь высокотехнологичный продукт получила страна, не входящая в НАТО.
Жан Дофан, директор программы D33, навигации и науки Airbus Space Systems:
— KazEOSat-1 является спутником исключительно технологическим с очень высокими характеристиками. Он компактный, маленький, но очень подвижный, и позволяет получать большое количество снимков. По сравнению с тем поколением спутников, которые сейчас находятся на орбите, KazEOSat-1 на 30% легче, на 30% меньше и на 50% имеет более высокие характеристики.
Орбита спутника находится на высоте 700 километров, при этом аппарат способен фиксировать на поверхности объекты, размер которых не превышает одного метра. Это именно тот спутник из фильмов про Джеймса Бонда, где из космоса можно читать номера автомобилей и различать лица людей.
Двигатели спутника используют в качестве топлива гептил, поэтому заправка производится с максимально возможными мерами безопасности. Срок активного существования космического аппарата на орбите — 7 лет. Смонтирован спутник на французской платформе Astrolub-M, которая успешно эксплуатируется уже 15 лет. В конструкции спутника использованы керамические композитные материалы и особый сплав для зеркала телескопа.
На головной обтекатель ракеты наклеивают казахстанскую символику.
Кроме видимого оптического диапазона аппарат работает также в 4-х мультиспектральных каналах, пространственным разрешением в 4 метра. Во время прохождения над исследуемой территорией KazEОSat-1 будет сканировать полосу шириной в 20 километров.
Производительность спутника — 220 тысяч квадратных километров в сутки. Таким образом вся территория Казахстана будет отснята в течение одного месяца и с такой высокой детализацией, что на снимках можно будет различать отдельно лежащие камни или овец, пасущихся на открытом пространстве.
Создание спутника KazEOSat-1 – это часть масштабного казахстанско-французского проекта, сверхзадача которого – запустить в Казахстане космическую отрасль. Общая стоимость проекта — 260 млн. евро.
Сейчас проект вступил в финальную стадию. Франсуа Ок, президент Airbus Space Systems:
— Наше сотрудничество с организацией “Казахстан Гарыш Сапары” выглядит следующим образом: мы построили два спутника наблюдения Земли из космоса. Один из них высокого разрешения, который будет запущен сегодня вечером, и второй среднего разрешения, его запустим позднее. Мы реализуем также программу, связанную со строительством испытательного центра, который будет находиться в казахстанском космическом комплексе — это залы для интеграции и сборки спутников. Также мы взяли на себя обязательство обучить казахстанских специалистов.
Талгат Мусабаев, председатель Национального космического агентства РК:
— Прежде чем запустить этот спутник, была проведена очень большая работа коллективами «Казахстан Гарыш Сапары” и Национального центра космических исследований и технологий, которые в паре работают по данной теме. И они уже нашли много заказчиков, которые не просто просят, а требуют данные с нашего спутника.
Сельское хозяйство, нужды МЧС, министерства обороны, КНБ, картография, земельный кадастр. Это основные сферы, где будет применяться информация, полученная со спутника. Управлять аппаратом и принимать с него снимки будут в Астане, в специально построенном для этого центре, где по данной тематике сейчас работает 21 казахстанский специалист.
Но пока предполагаются испытания на орбите, которые будут проводиться совместно французскими и нашими инженерами.
В конце сентября или в начале октября KazEOSat-1 примут в промышленную эксплуатацию. И еще одна любопытная деталь: 19 июня с российского военного космодрома “Ясный” в Оренбургской области конверсионной баллистической ракетой “Днепр” будет запущен KazEOSat-2. Легкий спутник, построенный британской компанией SSTL. Его пространственное разрешение составляет 6 метров, а производительность — 1 млн. квадратных километров в сутки. Таким образом к концу года Казахстан обзаведется комплексной системой дистанционного зондирования Земли.
Авторская роспись на головном обтекателе ракеты.
Перед пуском мы посетили стартовый комплекс ELS (фр. Ensemble de Lancement Soyouz), откуда запускают российский ракетоноситель среднего класса “Союз-СТ”. Все очень сильно отличается от аналогичных стартовых столов на Байконуре, так как на Куру ракету собирают в вертикальном положении.
Очень много надписей на русском языке. Россияне приезжают на пуски большой командой, отправляют ракету в космос и уезжают.
Не очень люблю собственные изображения, однако не мог себе отказать в удовольствии сфотографироваться на память с Талгатом Амангельдиевичем. Мы знаем друг друга с 1992-го года, когда Мусабаев готовился к своему первому полету, а я снимал об этом репортаж на Байконуре.
Вечером 28 апреля все собрались в зале “Юпитер”, чтобы присутствовать на главном событии – запуске спутника для Казахстана.
Но в этот вечер нас ждало разочарование. Специалисты пусковой компании Ariane Space остановили обратный отсчет за 11 минут до взлета. На космодроме поднялся сильный ветер и у инженеров возникли опасения, что он может вырвать специальный шланг, который соединяет спутник с наземной системой термостатирования, т.е. создает нужную для аппарата температуру и влажность. Уже всерьез рассматривался вариант отмены пуска. В этом случае, ракета была бы снята со стартового стола, а спутник отправлен обратно в Тулузу на проверку.
Но все же на следующий день решили запустить KazEOSat-1.
И вот, наконец, долгожданный момент. 22 часа 35 минут и 15 секунд по местному времени. Три ступени VEGA отработали нормально.
Спутник и AVUM перешли на баллистическую траекторию. Проходят очень напряженные 20 минут. Орбитальный блок проходит над северным полюсом, Юго-Восточной Азией. И вот над австралийским городом Пертом AVUM включается второй раз, окончательно корректируя орбиту. И еще через пару минут разделение!
Марат Нургужин, и.о. президента “Казахстан Гарыш Сапары”:
— Главное преимущество в том, что мы теперь независимы от иностранных спутников, мы можем практически бесплатно предоставлять космические снимки государственным органам для решения задач национальной безопасности и экономики. С помощью этих космических аппаратов мы создаем национальную инфраструктуру пространственных данных.