Полезные статьи о недвижимости.
Заклязьменский и Коммунар. История и будущее микрорайонов.
Общая площадь Владимира – 125 квадратных километров, расширяется город за счет присоединенных территорий. В нынешнее время их насчитывается 19-ть. То, что раньше называли селами, поселками и деревнями, сегодня именуют микрорайонами.
Заливные земли – вот что было в старину на правом берегу Клязьмы, активно заселять южную часть нынешнего города, стали только во второй половине 15 века. Новгородцы, которые в то время противились политики Ивана III , были высланы из своего города и расселены по стране. Часть из них перекочевала во Владимир. Проживали они в районе сегодняшней турбазы Ладога, кстати, это название было придумано именно новгородцами. Но вести быт и хозяйство на той стороне реки, было достаточно обременительно. Во время разлива дома затапливало, а передвигаться можно было исключительно на лодках. Зато для купцов, занимающихся огородным хозяйством, те земли очень даже подходили. Собственно этим они удачно пользовались.
Андрей Тихонов, председатель союза краеведов владимирской области: «- Ну, Муравкины, одни из самых наших известных огородников, за Клязьмой это заливные земли. Там выращивалась капуста, засаживалась и это все часто отправлялось к императорскому двору. Он был поставщиком императорского двора. Он выращивал многие сорта овощей, фруктов, даже культивировал арбузы, виноград, даже ананасы».
В нынешнее время на правом берегу реки бурлит своя владимирская жизнь. В микрорайонах Коммунар и Заклязьменский проживает около 10 тысяч человек. Развиваются ли присоединенные территории? Без сомнения, новые многоквартирные жилые дома там строятся и сегодня. Да вот только не все так просто. Пережитки прошлого постоянно напоминают о себе новоселам. Яркий пример - новостройка на улице Центральная, соседствует она с сельскохозяйственным кооперативом, в простонародье колхозом.
Мнение жителей новостройки: «- Я уже пятый год живу в этом здании. Дом хороший, место хорошее. Но только вот запах, к сожалению, не снимается, не идет по кадру. А то ведь все об этом уже сказано.» «Соседство не нравиться всем жителям, не нравиться категорически и все ждут того момента, когда его уберут отсюда, потому как в летнее время особенно – практически не возможно форточку открыть. Полно мух, превышение по аммиаку, как были замеры – в десять раз.» «Обещали, председатель СПК Коммунар и мэр еще в 2005-2006 году, что к 2010 году все это убрать – по сегодняшний день здесь.»
Проект по выносу промзоны был разработан и утвержден еще в 2005 году. И действительно, в тех жилых строениях, которые располагаются рядом с СПК экологическая обстановка отставляет желать лучшего. По идеи там не должно быть домов или не должно быть колхоза. Но документ, разработанный семь лет назад, тогда не удовлетворил инвесторов. В 2012 вместе с внесенными изменениями и ситуация изменилась, решение принято окончательное и бесповоротно.
Давид Крамников, главный архитектор города: «- Застройщик вообще ориентируется в этом году, значит вынести промзону, нужна рекультивация земли, потому что там естественно она вся заражена и со следующего года наверняка начнется строительство. Предусмотрены с поймы прекрасные бульвары, связь с поймой, потому что должна быть дисперсная застройка, такая, которая должна соединять жилье с природой».
Генпланом в этом году предусмотрена секционная застройка многоэтажными жилыми домами, но не выше 21 метра. Вместе с ними появятся и административные здания, торговые центры и новые школы с детским садом. Со строительством будет вестись и прокладка коммуникаций. Через 15 лет район сегодняшних коровников превратиться в жилой комплекс с площадью 56 гектаров и если Коммунар начнет застраиваться уже в ближайшее время, то вот Заклязьменский пока останется без изменений.
Давид Крамников, главный архитектор города: «- По Заклязьменскому разработан тоже проект планировки. Неплохой проект, но там проблема с промзоной. Там предложения неплохие есть, по расширению, тоже в лесной зоне, там можно размещать неплохие дома. Но надо что-то делать, мы еще не утвердили проект планировки. Он так и остался у нас подвешенным».
Мост через Клязьму – большая проблема для владимирских автолюбителей и в частности для жителей южной загородной зоны. Пробки здесь возникают с завидной регулярностью, особенно летом. Решить транспортный вопрос и, причем в ближайшее время – такая задача поставлена городскими властями. Дамбу возле моста планируют расширять, дабы увеличить пропускную способность. Как будет организовано движение во время строительства, что получится в итоге, и какие сроки проведений работ - вот главные вопросы, ответы на которые волнуют местных жителей.
Олег Маханько, начальник управления архитектуры, строительства и земельных ресурсов: «- Сегодня заключен контракт, проведен аукцион, определен победитель на разработку проектно-сметной документации. Основной вопрос мы можем рассмотреть только в июле месяце, когда будет документация. Поймем, что надо будет сделать, потому что нет таких технологий, который подразумевают ремонт и одновременный проезд. Мы понимаем, что это сегодня единственная, такая рабочая артерия, связующая микрорайоны города, тем более по ту сторону Клязьмы – как традиционно сложилась зона отдыха города. Поэтому не хотим в летний период – стать причиной проблем горожан».
Жить за городом хорошо, а хорошо там жить еще лучше! Для полного комфорта необходим автомобиль, правда, если дорога к дому – это продолжительный путь, то проживание в том же самом Коммунаре или Заклязьменском превращается в ежедневные мучения. Дабы этого избежать городские власти уже в этом 2012 году намерены решить транспортную проблему, связанную с мостом через Клязьму.