Кузяевский фарфоровый завод - Заброшка.
Честно говоря никогда не мог понять - как можно покинуть место, особенно завод, и оставить готовую продукцию?. В конце концов, как в данном случае, процедура банкротства это не однодневное мероприятие.
Сначала подумал, что это нарезка скринов с какого-нибудь посткапиталистического шутера
Эхо плановой экономики, она не вписалась в рынок.
Удивительно что все не разграблено и не разбито.
Уверен, даже тут половина листала с одной мыслью : "сп*издить бы".
А попасть туда без проблем? Или он все же как то охраняется?
Заброшенная проходная СевМорЗавода
Узловский машиностроительный завод
Узловский машиностроительный завод (УМЗ) «Кран» — некогда был градообразующим предприятием. Потребность в нем была вызвана ростом угольной промышленности Подмосковного бассейна. С 1950-х годов на нем производилось горношахтное оборудование, ленточные конвейеры, мостовые и козловые краны. В 90-е завод освоил выпуск детских велосипедов, но попытка перехода на легкую промышленность не увенчалась успехом, и часть продукции до сих пор хранится на складах.На данный момент производство очень сильно сократилось, из более десятка цехов работает только один, еще часть площадей сдается в аренду. Сейчас выпускаются только краны.Площадь завода около 100 гектар. На территории несколько гигантских зданий, объединяющих под собой по несколько цехов. Есть не действующая котельная.
Ответ на пост «Власти Ростова-на-Дону начали поиск подрядчика для ремонта бомбоубежища на 300 человек»
Везёт всем жителям более-менее крупных городов! А я сейчас решил карту бомбоубежищ нашего Мухосранска (Кимры) найти. И не нашёл
Конечно, в Кимрах есть убежища под школами, но, во-первых, не под каждой, а, во-вторых, как минимум часть из них в жутком состоянии и непригодны для укрытия населения. Есть крупный (вроде бы даже 4-ярусный!) бункер в ДОКе. Но он находится в жопе мира, и, кроме того, полюбуйтесь на его состояние! Фото не мои, 2019 год.
Короче, тоже мимо.
Есть, вроде бы, убежища под больницами/фабрикой Горького. Но состояние там соответствующее.
И всё бы ничего - кому нафиг нужны Кимры, чтобы бить по ним (на самом деле здесь есть стратегически важные цели, но об этом тссс). Но рядом с нами - в 10 км - расположен такой важный город, как Дубна. А там - ОИЯИ, центры космической связи, заводы, КБ и НИИ, крупнейший дата-центр в России и прочие интересные вещи.
Так что, в случае БП, кимряки попадут в рай без очереди! Конечно, я надеюсь, что никакой масштабной войны не будет, более того, я уверен в этом. Хотя я так же топил за то, что никакой специальной операции не будет. Плохой из меня предсказатель, в общем.
Заброшенный ткацкий комбинат ч.2
Был у меня пост оттуда, с фотографиями на телефон. Прошло время, я разобрал фото с фотоаппарата, выкладываю на осмотр любителям тлена.
Насколько я знаю, сейчас там уже подчистую все выпилено.
Заброшенный завод железобетонных изделий
Небольшой фотоотчет о прогулке в это довольно пыльное место.
Все самое пыльное и грязное было в начале путешествия:
Далее можно было отдохнуть от пыли, и погулять по спортзалу:
Ну и самое интересное уже в цеху песчаного бетона, обратите внимание на фасады у печей, скорее всего из собственной же продукции :)
Заброшенные цеха Сибирского завода Сельскохозяйственного Машиностроения им. Борцов Революции
Сегодня мы расскажем про заброшенные цеха Сибирского Завода СельскоХозяйственного Машиностроения им. Борцов Революции.
Свою историю завод берёт с осени 1909 г., когда в г. Омск при Гидротехническом отделе Акмолинского переселенческого района была основана 1-я Механическая Мастерская, занимавшаяся ремонтом бурового оборудования и различных инструментов. При ней были организованы литейный, кузнечный, слесарно-механический, инструментальный и сборочный участки.
В марте 1918 г. в г. Омск прибыл рабочий эшелон с оборудованием и 75-ю рабочими-путиловцами для строительства нового завода. Тогда привезённое из Петрограда промышленное оборудование было решено разместить на площадях 1-й Механической Мастерской. Так на её базе был создан завод "Сельский Работник", торжественно открытый 8 мая 1918 г. (по другим данным 18 мая), а позже ставший именоваться как 1-й Механический Завод им. Смирнова.
Летом 1923 г. 1-й Механический Завод вошёл в созданное объединение "Металлотрест", куда вошли ещё плугостроительный завод "Красный Пахарь" и фабрика веялок "Энергия".
В 1925 г. Произошло слияние фабрики "Энергия" и 1-го Механического Завода, в результате которого образовалось новое предприятие Сибирский Завод СельскоХозяйственного Машиностроения им. Зиновьева или просто "Сибзавод". Тогда предприятие изготавливало для нужд сельского хозяйства веялки, сортировки, молотилки и другие простейшие сельскохозяйственные машины.
К началу 1930-х гг. на заводе был освоен выпуск запасных автомобильных частей и двигателей внутреннего сгорания. Стали производиться уже более сложные модели веялок "Сибирячка", сортировок "Клейтон" и молотилок. Налажено производство силосорезок "Националь" и сеялок "Тавричанка". Стали производиться запасные части к тракторам и различные прицепы к ним.
К 1937 г. предприятие стало одним из главных снабженцев сельскохозяйственной техники в Западной Сибири и стало именоваться "Сибирским заводом ГлавАвтотрактороДетали - Сибзавод".
В годы Великой Отечественной Войны завод был перепрофилирован для работы на оборонную промышленность.
Так помимо профильной продукции в его цехах стали выпускать 37-мм снаряды, противотанковые бронебойные мины Б-7, корпуса и зарядные камеры для реактивных снарядов "Катюш", корпуса для 82-мм мин.
Одновременно с этим шло освоение выпуска запасных частей и ремонта гусеничных тракторов производства Челябинского Тракторного Завода и других запчастей. Для расширения рабочих нехватающих площадей был построен новый кузнечный цех.
Так за выдающиеся успехи в обеспечении техникой сельского хозяйства и успешное выполнение заказов для нужд фронта Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28.10.1944 г. завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени, а 1 сентября 1946 г. 2214 работников "Сибзавода" были награждены медалями "За доблестный труд в Великой Отечественной войне".
После окончания войны завод активно развивался и в период с 1950-х по 1960-е гг. в результате слияния в него вошли заводы "МолМаш", "Поршень", "Литейно-Механический Завод" и "Бюро ПромАвтоматика".
Таким образом завод заполучил дополнительные литейный, механический и листоштамповочный цеха, отделение консервации и типографии, и другие производственные площади. Благодаря этому на заводе было освоено производство коленчатых валов для тракторов ДТ-54 и других новых деталей, а в 1966 г. на заводе было освоено производство трансмиссий для ДТ-75М.
А в 1968 г. в честь 50-летия со дня основания завода, на основании Приказа Министра тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР, "Сибзаводу" было присвоено почётное имя "Борцов революции".
Далее предприятие начало цикл глубокой модернизации, которая проводилась на заводе вплоть до распада СССР.
Строились новые цеха, завозилось новое оборудование, осваивались новые производства. Завод набирал обороты и стал крупнейшим предприятием по производству шестерен и коленчатых валов к тракторами и автомобилям на территории Сибири и Дальнего Востока.
Ну а далее последовал распад Советского Союза, после чего последовал затяжной кризис и отсутствие заказов. Выручали лишь заказы Павлодарского Тракторного Завода. Рабочим стали задерживать зарплату и предприятие погрязло в долгах.
Чтобы выбраться из долговой ямы в середине 1990-х гг. на предприятии началась разработка новой продукции. Так начался выпуск скоростных косилок КС-1,5, машин для переработки кормов МПК-1, навесных тракторных косилок КТН-2,2 и сеялок СКП-2,1. Последние кстати в 2000 г. вошли в список лучших товаров России.
В 1999 г. на заводе совместно с "ВгТЗ-Сибзаводовец" было освоено производство тракторов ДТ-75М.
Весной 2002 г. ФГУП "Сибзавод" было выкуплено Администрацией Омской области и преобразовано в Областное ГУП, а уже через год вновь преобразовано в ОАО "Сибзавод-Центр".
Тогда на заводе начался выпуск широкозахватных боронов БСП-21, посевных комплексов Иртыш-10, модульных посевных комплексов КСКП, разбрасывателей соломы РС-2, культиваторов КПЭ-3,8 и прицепных жаток ЖВП-9,1 "Дрофа". Также производились тракторы и другие сельхозмашины.
В 2000-х гг. оставшееся производство было решено перенести на территорию Завода Подъемных Машин. Часть производственных площадей были сданы в аренду, а часть попросту брошены.
А 28 декабря 2011 г завод прекратил свою работу и теперь его бывшие цеха постепенно сносятся под жилую застройку.
И теперь бывшие цеха этого некогда промышленного гиганта представляют собой такое печальное зрелище.
Зима, бывший завод
Свердловская область, бывший завод ЖБИ
Старинная плотина. Удивительный памятник истории
Всего в 70 км от Екатеринбурга есть удивительное место. В селе Мариинск расположена старая деревянная плотина. В прошлом тут действовал Мариинский железоделательный завод, основанный в 1840 году Демидовыми. Шлюз плотины разрушен, но даже в таком виде это старинное сооружение впечатляет.
Смотрите завораживающие кадры с земли и с высоты птичьего полёта.
Убежище Петродворцового часового завода
Привет всем моим 9 подписчикам!В этот раз мы решили сделать заплыв в интересное место.В прямом смысле заплыв по бункеру.
Нас встречает массивная герма. Воды чуть выше пояса.
Сразу у входа плавают рыжие аптечки и прочий мусор.
Комната для тренировок с личным составом, еще что то можно прочесть на старых советских плакатах.
Второй вход в убежище, дверь уже не открыть.
За ними следит местный охранник - ниндзя!
Пакеты целые. Но качество жидкости не известно.
Так же лежит много литературы по ГО ЧС.
Противогазы все в плесени и не герметичны из-за сырости.
Очень, очень много аптечек.
Свежего воздуха этому убежищу уже не видать.
Над дизель генераторной такое интересное устройство, кто знает для чего. КИД150
Уровень воды был максимальным во время нашего заплыва)Как всегда видео версия нашего приключения!
Побывала на развалинах обанкротившегося оборонного завода
Много лет назад была в цехах этого завода по журналистской надобности. Уже тогда завод испытывал трудности. Бывшей оборонке очень сложно оказалось устроится в современных реалиях. И вот оказывается, он обанкротился и распродается. Часть завода ушла под новое юр.лицо и цеха были отстроены заново. А старые будут разрушены. Оборудование, видимо - на металлолом. А нам разрешили забрать мебель и другие раритеты из здания заводоуправления.
Когда мы приехали, рабочие демонтировали мраморную и гранитную облицовку интерьеров заводоуправления.
Складывалось впечатление, что мы попали в постапокалипсис. Здание стояло законсервированным несколько лет, и многое в нем выглядело так, словно вчера здесь еще работали люди, а потом вдруг в один день предприятие закрылось. В кабинетах стояли завядшие цветы, кружки с высохшим чаем. Кое-где в разбитые окна сквозил ветер.
Все время, пока мы там находились, не покидало ощущение потерянного и ушедшего навсегда времени. Времени, когда люди бились за выполнение плана, в профкоме выдавали талоны на молоко , в типографии печатали заводскую многотиражку, а в музее расставляли флажки с местами, куда поставляется продукция завода. И вот в один день, все это, вся эта жизнь потеряла смысл.
Сейчас людям разрешили за умеренную плату забрать старое заводское имущество, но почему-то на языке так и вертится слово "разграбление".
Несколько лет предприятие стояло законсервированным
Судя по всему расцвет этого предприятия пришелся на период 70-х годов. Но с тех пор технологии изменились. И то, что делали в цехах теперь либо стало не нужно, либо вытеснили с рынка более дешевым или более модным и эффективным.
В заводоуправлении немало вещей и архитектурных деталей периода 60-х и 70-х годов. Это время появившейся в СССР технической эстетики. Одна из особенностей дизайна того времени - это надежность производимых предметов. Они может быть были не так изящны, но очень надежны.
Это сейчас в изделиях металла с гулькин нос, его заменила легкая пластмасса, синтетика, а тогда во многих вещах был семикратный запас прочности. И все это можно было увидеть в практически законсервированной заводской мебели. Убеждена, что будет плохо, если она будет погребена под обломками.
Когда-нибудь здесь появится новое здание. Не исключено даже, что это будут жилые дома. А вещи могут жить дальше, храня память о том ушедшем времени.
"Кузнецовский Фарфор" Заброшенный завод с 200 летней историей
Строительство знаменитейшего завода Кузнецовского фарфора началось еще в XIX веке в 1809 году аптекарем Ф.Х. Бриннером.
Первый владелец фарфорового производства отстроил небольшой заводик в Конаковском районе Тверской области, но не имел успеха. Дела не заладились и свое небольшое производство он решил продать провизору А. Я. Ауэрбаху.
На тот момент фабрика уже получала заказы от императорского двора, но после смерти владельца, наследники не смогли продолжать производство с тем же успехом.
Руководство фабрики у стен нового корпуса. (Фото 1913 г.) ↑
В 1870-м году завод выкупил известный «фарфоровый магнат» Матвей Кузнецов, которого называли королем русского фарфора.
На тот момент он уже имел известную фабрику и скупал многие производства по всей империи.
Обладая мощной материальной и финансовой базой, М.С. Кузнецов сразу же приступает к реконструкции и расширению предприятия. Уже в середине 70-х годов на фабрике сооружаются новые здания для котельной, слесарной, прессовой, устанавливаются три паровых котла. Кроме фаянса фабрика приступает к выпуску и фарфора.
Ассортимент ее становится огромным. Наладилось производство статуэток, которым давались интересные названия: “Дракон-птица”, “Пьяный с лакеем”, “Паж с собакой”, “Пьяные целуются”, “Собирается купаться”, “Двое подсматривают”, “Надевает чулок”, “Дева у бассейна”, “Дева плачет” и др., а также разные “амуры”, “сатиры”, “фараонки”, “психеи” и т.д. Одних только пепельниц в прейскуранте насчитывалось свыше трехсот наименований. Выпускаются изделия на темы народной жизни, например, статуэтки, изображающие бондарей, солдата, играющего на балалайке, крестьянок, полощущих белье.
Новые условия производства повысили требования к уровню грамотности и квалификации рабочих фабрики.
Поэтому уже в 1883 году М.С. Кузнецов открывает при фабричном поселке школу - “начальное училище М.С. Кузнецова”, которое состояло из восьми классных помещений (позднее - школа №4). Обучение продолжалось 4 года и было бесплатным; число учащихся доходило до 190 человек. В основном ими были дети служащих и рабочих фабрики, а при наличии свободных мест принимались и крестьянские дети окрестных деревень.
К 1890-м годам село Кузнецово становится одним из 103-х важнейших промышленных центров России. На фабрике работало 1300 человек (1026 мужчин, 190 женщин и 84 детей). Рабочие жили в 13 восьми - и шестнадцатиквартирных фабричных флигелях и в 105 собственных домах.
Помимо школы в с. Кузнецово имелись больница, в которой работали врач, два фельдшера и санитарка, почтовая контора со сберегательной кассой, молочная лавка и харчевня. При училище была открыта библиотека, в которой по вечерам велись занятия с подростками 14-15 лет, работавшими на фабрике.
Уже в 1889 году завод становится частью «Товарищества производства фарфоровых и фаянсовых изделий М. С. Кузнецова». Кузнецов уже имел Рижскую и Дулёвскую фарфоровые фабрики, а также фабрику под Харьковом.
В начале XX века фабрика "национализируется", но продолжает выпускать продукцию высочайшего качества.
Только в 30-е годы принята попытка обновления ассортимента выпускаемой продукции.
Благодаря многочисленным художникам, работающих над новыми эскизами, завод получил гран-при в 37-м году в Париже на Всемирной Парижской выставке и приобрел всемирное признание.
В военные годы часть сотрудников ушло на фронт, а оборудование было эвакуировано.
После войны работники ударно восстанавливают производство. Для подготовки специалистов на завод, открывается художественно-ремесленное училище.
В 60-е годы Конаково развивается, на берегу Волги возводят Конаковскую ГРЭС, поселок обрастает жилыми пятиэтажками, строятся детские сады, больницы и школы.
К этому моменты Конаково становится уже серьезным населенным пунктом. Население росло и росло, в основном оно пополнялось освобожденными из лагерей и теми, кто должен был селиться за 101-й километр.
У местных жителей появляются потребности в проходных предметах интерьера, мебели и простой кухонной посуде. Чтобы удовлетворить потребности населения, завод начинает выпускать продукцию широкого употребления за небольшую цену. К сожалению, этот шаг потом нанес решающий удар по заводу.
Ширпотреб обеспечивал в советские годы заводу большой и стабильный спрос, однако, это было актуально до развала советского союза. После перестройки, в страну хлынуло много зарубежной продукции, в том числе китайской, не уступающей по качеству кузнецовскому фарфору и при этом, по более доступным ценам.
И конечно же поменялись вкусы населения, за которыми классический кузнецовский фарфор не мог угнаться.
Завод был на грани разорения. Чтобы спастись, завод стал производить низкокачественные копии своей знаменитой продукции из прошлого, а так же копировать новомодные зарубежные предметы быта.
К сожалению, этот шаг не помог конаковскому фарфору. Последовали увольнения и задержка зарплаты. В начале 00-х годов, завод оказывается банкротом. Единственная ценность, которая у него была — это земля. В 2006 году было подано заявление о процедуре банкротства.
Накануне 200-летнего юбилея, завод продают с молотка. Вот так и продаются две сотни лет истории. Новые владельцы так и не смогли пристроить землю и завод простаивает и разрушается фактически без хозяев.
Странно теперь смотреть на эти руины, вспоминая действительно великую историю этого места.
В конаковском культурном центре до сих пор проходят встречи бывших художников завода, а так же выставки фарфоровых изделий.
Еще одна история – ещё одного завода. Эта серия постов, что объединена под общим тегом #реквием_по_заводу ( поэтому прошу его не удалять )
Спасибо за внимание! Как обычно, постараюсь ответить на все вопросы в комментариях.
Источник: коллективный блог команды — все свежие материалы проекта в Телеге и ВК