А как вам это нравится? РКП Нива единый блок!
Случайно на Ютьюбе наткнулся на это… ведь делает же кто то…Надо поразмыслить как такое сваять.
LADA 4x4 3D 1980, 80 л. с. — запчасти
Машины в продаже Peugeot 4007, 2011 Hyundai Santa Fe, 2022 Renault Fluence, 2013 Kia Rio, 2021 Комментарии 45Но сам склоняюсь к мысли, что нива должна быть абсолютно унифицированна со стоком, для ремонтопригодности где бы то ни было
Я сам собирал мнения на этот счет, вот ссылка на запись, заодно там контакты изготовителя www.drive2.ru/l/8352669/
Уже есть на драйве подобные решения. Как покупные так и самодел.
На ИЖах полнолапых 4х4 у всех по такому принципу сделано — никаких вибраций нет и быть не может. Все надежно!
вот только корпус раздатки ломается…
Да ничего у нас не ломается. Бегают ИЖи полнолапые все с целыми раздатками.Лично мне известен один единственный случай поломки корпуса раздатки на ИЖе. И то там проблема была в нереально огромных колесах с которыми раздатка и не справилась, к тому же тот автомобиль использовался в соревнованиях, рубилово было страшное.На обычных колесах штатного размера ничего не ломается))) даже на достаточно тяжелом бездорожье…
Вот не надо… У нашего начальника мастерских каждые 1.5-2 года ломалось… Кончилось стальным самопальным корпусом и усилением путём обварки кпп
У него ИЖ 4х4? Тут на драйве он есть?Как вы себе представляете стальной самопальный корпус раздатки? Корпус раздатки — деталь очень сложная в технологическом плане. Самодельно его не сделать, никто не возьмется.Если у него ломался корпус раздатки каждые 1,5-2 года, где он новый брал? Его купить невозможно! Только если менять всю раздатку на нивовскую.
Разборки и аргоновая сварка… А сделать если ты целым цехом командуешь можно что угодно
Вот не надо… У нашего начальника мастерских каждые 1.5-2 года ломалось… Кончилось стальным самопальным корпусом и усилением путём обварки кпп
А зачем усиливать и обваривать КПП, если речь идет с ваших слов о поломке корпуса раздатки? Не понятно…
Там само место сочленения страдало
Изначально вы писали что КОРПУС РАЗДАТКИ ломается! Переходная труба между КПП и раздаткой и корпус раздатки — это совершенно разные вещи))) Не вводите людей в замешательство и в заблуждение. Переходная труба бывает трещину дает если она из алюминия, они слабые. А если переходная труба из стали, то сломать ее практически невозможно.
Да ничего у нас не ломается. Бегают ИЖи полнолапые все с целыми раздатками.Лично мне известен один единственный случай поломки корпуса раздатки на ИЖе. И то там проблема была в нереально огромных колесах с которыми раздатка и не справилась, к тому же тот автомобиль использовался в соревнованиях, рубилово было страшное.На обычных колесах штатного размера ничего не ломается))) даже на достаточно тяжелом бездорожье…
Ты че, все ижы в России лично знаешь?
Глуповатый несколько вопрос.Конечно же я не знаю все ИЖи в России лично. Но конструктивные особенности всех полноприводных ИЖей знаю прекрасно!Их было несколько модификаций и на всех моделях соединение раздатки и КПП реализовано одинаково. Никакого промвала как у нивы и никакого контакта раздатки к днищу автомобиля. Вибрация полностью отсутствует потому что раздатка жестко соединена с коробкой передач в одно целое! Исключение составляют самые первые опытные образцы полнолапых ИЖей где пытались ставить разатку от нивы, но потом отказались от этой идеи как от морально устаревшей! В последствии стали ставить свою оригинальную раздатку, аналогов которой в мире нет до сих пор. Ни на один автомобиль в мире никогда не устанавливалась подобная конструкция раздатки! Абсолютно бесшумная и комфортная езда, комфорт по шуму и вибрациям как на переднеприводной иномарке)))Правда есть любители поэкспериментировать — переделывают трансмиссию на нивовскую самостоятельно в кустарных условиях. При этом, с моей точки зрения, автомобиль к сожалению приобретает очень много минусов…
Не менее глуповатый ответ.Вы сами себе противоречите.Сами же пишете, что не знаете случаев поломок.Чтобы о них знать, надо со всеми владельцами контакт поддерживать.Или все обязаны на драйве зарегистрироваться или каком-нибудь иж-форуме?А зачем на нивскую переделываеют, что-то не устраивает в родной, а пониженая хоть есть, а блокировка?А то я не в курсе, может на ниву вашу поставить.Когда ниву куплю.Если конечно куплю, так как что то говно, что это говно.
Еще один умный слишком нашелся у которого даже и машины никакой нет))) Зачем вам нива? Велосипед себе купите и не забивайте свою голову разными конструкциями раздаточных коробок! Ни к чему вам это. Покупать себе говно будете или нет — это ваше личное дело, ни кто вам не навязывает чужую точку зрения. Купите говно — хорошо! Не купите говно — еще лучше. Одним неадекватом на дорогах меньше будет)))А так конечно какой-нибудь инопаркетник с псевдоприводом с муфтой-хуюфтой, на котором с асфальта съезжать противопоказано, наверно покруче будет.По поводу ИЖей 4х4 — что бы вы знали — таких редких машин осталось всего пара\тройка сотен. Еще раз повторюсь, что лично с ними я не знаком, но с большинством(по крайней мере с половиной) владельцев поддерживаю тесный заочный контакт. Так что подробно знаю весь жизненный путь большинства из этих автомобилей.В последний раз вы мне аж целых 6 вопросов задали. Ну не хочется мне вам на них отвечать…
Потому что вы ответов не знаете.Не утруждайте себя, я уже нашел ответы.москвич реально гоано и не зря от нивы раздатку ставят, хотя она тоже говно.говно на говно меняют:-)
А при чем тут москвич? Не понятно! О москвичах вообще речи не было))) Москвичи полноприводные вымерли много лет назад. Последний раз видел такого в исправном состоянии на ходу лет 20 назад. Если вы не видите разницу между москвичем и ИЖом, то мне с вами вообще разговаривать не о чем.Вообще-то их выпускали на разных заводах, в разных городах, под разными брендами и разрабатывали их разные конструкторские бюро. Хотя вам наверно это все ни о чем не говорит.Для вас москвич — гавно, нива — гавно, ИЖ — гавно. Как же вам живется-то если вокруг вас столько много говна? Наверно не сладко)))
Вокруг меня мало говна, так как живу в Восточной Сибири и езжу на старых японских рыдванах.С комфортом.