Крым - край русский: Двуякорная сказка о былом (ФОТО)
Читатель! Мы с вами всё по суше топаем…. Но ведь Крым – это ещё и море. А море – значит уже акватория, это у сухопутных территориальные претензии друг к другу. Море – как-то выше распрей политиков и кухонных «политологов». И если спросить меня, сугубо пешеходного туриста, о самом-самом любимом «кусочке» акватории, то тот час отвечу – «Двуякорная бухта!» Но опять же, с подтекстом сухопутного человека – прельщают в бухте не неизвестные глубины с их тайнами и подводной жизнью, а то, что окружает морской предел, история того, что несёт видимые следы. История гор, долин, населённых пунктов – ведь на поверхности бухты только волны….
Она окружена с севера хребтом Тепе-Оба (оканчивается мысом святого Ильи), с юга - хребтом Биюк-Енышар (оканчивается мысом Киик-Атлама). Название «Киик-Атлама» обычно переводят с тюркских наречий как «прыжок дикой козы», но с греческого языка перевод звучит более прозаично: «выступающий вперед». Возможно, название происходит от того, что мыс далеко выдается в море, образуя пейзаж, несколько похожий на уменьшенный Аю-Даг. Оканчивается Киик-Атлама небольшим, высотой всего тридцати метров каменным островком Иван-Баба («Отец Иоанн»), на котором когда-то находилась часовня в память о моряках, потерпевших кораблекрушение в этих местах. Но это совсем другая история!
Происхождение названия бухты не выяснено до сих пор. Самая известная версия утверждает, что всему виной коварные местные ветры, заставлявшие корабли отдавать одновременно два якоря, чтобы удержаться на месте. Более вероятно объяснение, что в бухте существовали две якорные стоянки для судов. По словам местного историка Олега Ольховатского, возможны и другие толкования. Так, есть информация, что в 1784 году в бухте находилась Двуякорная артиллерийская батарея. Или ещё курьёзнее ситуации бывали в этих водах…
«В 1917 году одна из подводных лодок, «Гагара», потеряла на рейде Феодосии свой якорь, – рассказывает историк флота Ольховатский. – В советское время бухта являлась постоянным местом торпедных стрельб, подлодки Черноморского флота часто находились в Двуякорной». Может из-за потерянных якорей моряки-подводники в шутку называют эту бухту Трехякорной?
Феодосийские рыбаки же называют Двуякорную «наш Бискайский залив» - за сходство очертаний и такой же крутой нрав. Бухта славится своими штормами, которые начинаются часто внезапно. Но летом чаще здесь – небольшое волнение, или вообще штиль. Зима, конечно, гудит ветрами – от недалёких Крымских гор и обратно, с моря.
Существует и историческое название бухты – Енишары. Что-то типа янычаров слышится в отголоске этого слова, и, по мнению многих краеведов, именно от высаживавшихся здесь элитных войск турецкого султана идёт это наименование. Только вот никто почему-то не упоминает, когда именно был в этих краях турецкий десант…. Хотя, несомненно, берега таят много загадок – исторических, геологических, военных.
Берег моря возле мыса Киик-Атлама сложены крепкими юрскими конгломератами. Там, где под обрывами лежат податливые глины, к морю спускаются оползни. Их ступенчатые поверхности изрезаны оврагами, покрыты степной растительностью и кустиками держидерева и скумпии. А из прибрежного мелководья выступают многочисленные подводные камни.
На мысе Киик-Атлама обнаружено несколько стоянок древнего человека времен неолита. Затем, возможно, здесь хозяйничали и греки в античные часы человечества, и генуэзцы – в средневековье; век позапрошлый в этих пустынных краях почти никак не отметился – типичное феодосийское захолустье, берег контрабандистов и рыбаков. Уже ближе к нашему времени на берегу соседней бухты, Провато, находилась дача известного российского инженера-кораблестроителя Г.И.Бубнова. Возникший вокруг нее небольшой поселок называли Бубновкой.
В 1911 году на мысе Киик-Атлама началось сооружение минной станции акционерного общества заводов Лесснер. Строительство закончилось 26 марта 1914 года, а сам заводской посёлок получил название Двуякорный. После революции и гражданской войны советское морское ведомство минную станцию оставило профильной, добавив испытательные функции.
По информации О.Ольховатского, созданная в Двуякорной бухте пристрелочная станция стала базой для испытаний первых построенных в Советском союзе парогазовых торпед, первых электроторпед и несерийных торпед с турбинными двигателями. В тридцатые годы это предприятие, функционирующее в обстановке секретности, было одним из авторитетных и перспективных в строящемся военно-промышленном комплексе страны. Поэтому после смерти в феврале 1937 года наркома тяжелой промышленности СССР Серго Орджоникидзе поселку было присвоено имя этого партийного и государственного деятеля. Несмотря на то, что его деятельность с историей посёлка никак не связана и в нём он ни разу не бывал.
Сама станция после войны реорганизована в самостоятельный завод под названием «Гидроприбор». Несколько позже был построен еще один завод того же направления, получивший название «Гидроаппарат». Оба предприятия напрямую подчинялись Москве и курировались Министерством обороны и морским военным ведомством. На их базе проводилось не только испытания созданных торпед и внедрение серийных, но и проектирование новых аппаратов – ракет, носителей боевых пловцов. Большинство жителей посёлка Орджоникидзе работали на этих двух заводах. Как, например, Олег Николаевич Ольховатский, протрудившийся на одном из них не один десяток лет.
После развала СССР заводы прекратили работу, долго стоял в запустении и посёлок. В настоящее время Орджоникидзе возрождается, а бывшие работники заводов переквалифицировались в работников курортной и туристической сферы – так громко звучат сдающие в летний наём дома и квартиры орджоникидзевцы. Но не все – нетрудно встретить среди жителей истинных патриотов моря, хотя одно другому не мешает. Ольховатский, к примеру, стал известным и признанным историком подводного флота и морского вооружения, много работает над историей местных заводов и посёлка.
Он, кстати, рассказал несколько историй, связанных с бухтой, которые можно объединить одним эпитетом – «таинственные»… Тут и гибель германской подводной лодки в годы первой мировой войны – есть и очевидцы, и водолазы отметили субмарину, но вот позже лодка исчезла… Или история с «советским десантом» в бухте летом 1942 года… Правда, этот случай – скорее заблуждение местных жителей того времени: готовясь к прорыву на Кавказ через Керченский пролив, немцы активно готовились, и тренировались в высадке десантов. Но вот состав сил был своеобразным – в качестве передовых отрядов десанта использовались подразделения специального назначения, а именно полка «Бранденбург-600»; эти хорошо подготовленные диверсанты носили советскую форму, в их рядах было много русскоговорящих немцев и эмигрантов из России. Как сказано в архивных документах, советскому командованию эта подготовка была известной: 27 июля «по данным разведки штаба флота в Феодосийском порту и в бухте Двуякорная противник производил тренировку по высадке десанта с катеров, причем в Двуякорной базировались катера, тральщики и сторожевые катера, несшие дневной и ночной дозор в районе бухты». Возможно, именно этих «бойцов Красной армии» из германского спецназа и видели немногочисленные очевидцы событий из местных, да и пошел гулять слух… Ну а вот водолазные истории о Двуякорной еще таинственнее – тут и американские подлодки в годы холодной войны, и хвост Карадагского змея, и НЛО. В общем, вода Черного моря скрывает столько загадок и тайн, что только рот раскрывай да уши развешивай!
А что же касательно вод в акватории Двуякорной…. Вода в ней черноморская, обычная, поверхностный слой имеет солёность около 18 промилле (в Средиземном море - 37 промилле) и насыщен кислородом и элементами, необходимыми для деятельности живых организмов. Температура поверхностных слоёв, в зависимости от времени года, колеблется от 8 до 30 градусов. Пока – ближе ко второму значению – лето, жара! И марь приморских окрестностей и морских акваторий….
В Двуякорной бухте.
Больше аналитики, инсайдерских данных и актуальных новостей читайте в Telegram-канале НОВОРОСС.ИНФО