Работа: %D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D1%8B%20%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D0%B8%20%D0%90%D0%A1%D0%9E%20%D0%B2%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D1%83%20%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80%D0%B0%20%D0%B8%20%D0%90%D0%A1%D0%9E%20%D0%B2%20%D0%B0/%D0%BF%20%D0%96%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9 в Москве, 10 вакансий
Мы — команда поддержки Туту.ру. Уже много лет в любой непонятной ситуации приходим на помощь, учим, советуем и просто генерируем положительные эмоции.
Кого ждем в команду:
Сейчас мы ищем сотрудников в группу бронирования авиабилетов. У нас большая команда численностью 40+ сотрудников из разных городов страны. Мы работаем во всех системах бронирования и отвечаем в основном за возврат и обмен авиабилетов.
Мы ждем в команду тех, кто имеет небольшой опыт и знает, как минимум, одну систему бронирования (Сирена и Sabre, Галилео или другие).
А также мы ждем тех, кто является профессионалом в системах бронирования, знает правила авиакомпаний, и умеет проводить возвраты и/или обмены авиабилетов.
Нам важно, чтобы наши сотрудники:
проявляли самостоятельность. имели опыт общения с клиентами не только в тексте,
Выполнение экскурсионных полетов; Выполнение полетов с членами клуба, имеющими свидетельство пилота (Safety pilot); Выполнение технических полетов; Подготовка ВС к полету; Заправка ВС; Уборка ВС после полетов; Парковка ВС, на котром выполнялись полеты.
Свидетельство частного или коммерческого пилота с квалификационной отметкой "самолет однодвигательный сухопутный"; Действующее медицинское заключение не ниже 2 класса; Действующая проверка; Ответственность и высокий уровень профессионализма; Готовность работать по выходным и праздничным дням с 08: 00 до 19: 00 (по сменному графику).
Наша компания объединяет единомышленников, для которых полеты - это неотемлемая часть жизни. Мы предлагаем возможность регулярно летать на отличных самолетах и в дружной команде. Мы ждем от Вас такую же тягу к полетам и самое главное благоразумие и профессионализм. Частью нашей СУБП является отсутствие
Оперативно-техническое обслуживание вертолета .
Высшее авиационное инженерно - техническое образование. Технический уровень английского языка. Действующий допуск на BK117 D2 / D3 .
Место работы: Москва. Оформление по ТК РФ. Заработная плата обсуждается индивидуально.
Встреча и оформление клиентов . Сопровождение клиентов до воздушного судна . Прием звонков в день работы . Работа с кассовым оборудованием .
Интерес к авиации . Личное авто как приимущество. Коммуникабельность. Навыки работы с ПК.
Работа по выходным дням (по графику) Место работы аэродром Новинки Серпуховский район. Оплата в рублях (2500 руб день работы) или налетом на воздушных судах компании (15 минут полетного времени за день работы) Компенсация расходов на дорогу до аэродрома . Данная работа идеально подойдет тем, кто хочет начать летать или прийти в авиацию.
Действующий допуск на Bell 206 ОБЯЗАТЕЛЕН. Действующее свидетельство пилота. Действующий ВЛЭК.
Управление вертолетом Bell 206.
Базирование – Восточная Сибирь Предоставление бесплатного проживания, питания, оплаты проезда. График работы и заработная плата обсуждаются на собеседовании.
Оперативная работа и взаимодействие с иностранными авиакомпаниями, клиентами, службами аэропортов и кейтринговыми компаниями. Наработка и развитие собственной клиентской базы: поиск потенциальных клиентов. Работа с входящими заявками. Подготовка коммерческого предложения. Организация и обеспечение рейсов бизнес авиации. Координация пассажиров во Внуково-3 и других аэропортов по всему миру.
Опыт работы в организации и продаже VIP-рейсов от 2-х лет. Высшее образование. Знание английского – не ниже upper intermediate. Развитые коммуникативные навыки. Грамотная письменная и устная речь.
Оклад по результатам собеседования. Высокий % c продаж. Корпоративная мобильная связь. Работа в современном офисе в Москве или Кипре. Перспектива роста и развития с возможностью стать профессионалом отрасли. Дружный коллектив. Увлекательные командировки, путешествия и мероприятия. Лояльное и адекватное отношение к каждому сотруднику.
Высшее профессиональное (техническое, летное или экономическое) образование. Желательно МГТУ ГА (Москва), Санкт- Петербургская академия ГА. Стаж работы на руководящих должностях (руководитель, заместитель руководителя) по направлению профессиональной деятельности (Авиакомпании) более 5 лет. Высокий уровень управленческих компетенций. Стратегическое мышление. Дополнительное образование в области управления предприятием. Опыт успешной реализации проектов по развитию авиакомпании. Опыт работы в грузовых авиаперевозках.
Руководство оперативной деятельностью Авиакомпании. Выполнение планов продаж при заданной эффективности использования активов. Организация и контроль производственно-хозяйственной деятельности. Соблюдение законности в деятельности авиационно-технической базы и осуществлении ее хозяйственно-экономических связей. Контроль функционирования договорной и финансовой дисциплины, регулирование социально-трудовых отношений. Реализация государственной политики в сфере повышения качества авиационно-технических услуг, регулярности и безопасности полетов, экономической эффективности технического обслуживания воздушных судов, рационального использования производственных резервов и экономного расходования
Выполнение визуальной инспекции и инструментальный контроль компонентов силовых установок воздушного судна. Чтение и оформление технической документации на английском языке (уровень pre-intermediate) Выполнение измерения специальными средствами (микрометр, штангенциркуль, нутрометр, кронциркуль).
Высшее образование. Знания принципов и методов метрологического контроля. Умение анализировать данные по результатам проделанной работы и принятие решения. Желательно знания устройства силовых установок. Приветствуется опыт работы на КИМ и использование специального измерительного оборудования. Опыт работы инспектором на производственном предприятие от 2 лет.
Место работы: а/п Домодедово, график работы: 2 / 2, в дальнейшем возможен переезд в а/п Шереметьево, график работы: 5 / 2. Заработная плата: от 70 000 рублей. Трудоустройство в соответствии с ТК РФ (оплата отпусков, больничных, дополнительный отпуск). Добровольное медицинское страхование. Льготный перелет для сотрудников и
Выполнение технического обслуживания и ремонта авиационных газотурбинных двигателей семейства CFM56 и ВСУ Honeywell.
Высшее или средне-специальное авиационное образование. Уверенные теоретические знания конструкций и принципов работы ключевых агрегатов, компонентов газотурбинных двигателей и системы в целом. Знание технического английского языка . Уверенный пользователь ПК. Желателен опыт работы в аналогичной должности от 2 лет .
Место работы: а/п Домодедово, график работы: 2 / 2, в дальнейшем возможен переезд в а/п Шереметьево, график работы: 5 / 2. Заработная плата: для кандидатов без опыта работы от 32000 рублей, с опытом работы в аналогичной должности от 60000 рублей. Командировки: 1 раз в месяц по России, СНГ, Европе, Африке. Трудоустройство в соответствии с ТК РФ (оплата отпусков, больничных, дополнительный отпуск). Корпоративный транспорт: от