Технологические схемы на погрузочно-разгрузочные операции, складирование и монтаж сборных железобетонных оград.

«______»______________1982 г. «_____»_________1982 г.

УКАЗАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ

ЗНАКИ БЕ3ОПАСНОСТИ ПО ГОСТ 12.4.026-76

ГРУЗОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕКОМЕНДУЕМЫХ КРАНОВ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРАНИЦЫ ОПАСНЫХ ЗОН ДЛЯ НАХОЖДЕНИЯ ЛЮДЕЙ

ОБЩИЕ ВИДЫ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОГРАД, ИЗГОТАВЛИВАЕМЫХ ПРОМЫШЛЕННОСТЬЮ ГЛАВМОСПРОМСТРОЙМАТЕРИАЛОВ И КОМБИНАТОМ "СТРОЙДЕТАЛЬ" ГЛАВМОС CТРОЯ

СХЕМЫ СТРОПОВОК ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОГРАД ТИПА II - 2 ÷ 4 и 11 ÷ 13

СХЕМЫ СТРОПОВОК ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОГРАД, СОБИРАЕМЫХ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

ТЕ XНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ И МОНТАЖ ЖЕЛЕ3ОБЕТОННЫ X ОГРАД

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ НА ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ И МОНТАЖ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОГРАД, СОБИРАЕМЫХ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Технологические схемы на погрузочно-разгрузочные операции, складирование и монтаж сборных железобетонных оград всех типов при помощи стреловых самоходных кранов разработаны для обеспечения правильного использования и безопасной работы крана при выполнении всех операций.

1.2. Разгрузка, складирование и монтаж элементов сборных железобетонных оград должны производиться в строгом соответствии с требованиями Строительных Норм и Правил ( СНиП III-4-80), "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов" и Информационных писем Госгортехнадзора СССР.

№ 06-27/171 от 11.10.76 г.;

№ 06-27/65 от 18.04.77 г.

1.3. Завоз сборных железобетонных оград на территорию строящегося объекта допускается только, на подготовленную площадку под складирование.

1.4. Для производства монтажных, погрузочно-разгрузочных работ стреловые самоходные краны должны устанавливаться с таким расчетом, чтобы расстояние от строений, штабелей грузов и других предметов до поворотной части крана в любом ее положений было бы не менее 1 м. Автомобильные ж пневмоколёсные краны должны быть установлены на выносные опоры.

1.5. Схемы строповок даны для разгрузки и монтажа элементов железобетонных оград.

1.6. В случае необходимости, погрузочно-разгрузочные работы и работу по монтажу элементов, не указанные в схемах строповок, следует производить по указанию и с обязательным присутствием инженерно-технического работника, аттестованного по статье 300 "Правил устройства и безопасной эксплуатация грузоподъемных кранов".

1.7. При необходимости установки крана вблизи ЛЭП следует строго соблюдать, порядок, установленный статьей 344 "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов".

Установка и работа стрелового крана на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 36 В может производиться только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия такой работы. Наряд-допуск должен подписываться руководителем (начальником, главным инженером) предприятия или организации, производящей работы, или другим руководящим лицом по их указанию и направляется владельцу крана - Управлению механизации (УМ) - вместе с заявкой на кран. Наряд-допуск выдается крановщику с. одновременным проведением инструктажа главным инженером УМ или другим лицом, назначенным приказом по Управлению, механизации, вместе с выдачей путевого листа.

При производстве работ в охранной зоне ЛЭП или в пределах, установленных правилами охраны высоковольтных электрических сетей разрывов, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации эксплуатирующей линию электропередачи.

Установка и работа крана в этих случаях должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами и за выполнение указаний в наряде допуске.

1.8. При отсутствии ограждения строительной площадки забором, по контуру опасной зоны устанавливаются стойки инвентарных ограждений (Мосоргстрой, проект № 7453А), Пролеты между стойками - 5м. Пролеты загораживаются в один ряд хлопчатобумажной веревкой диаметром не менее 12 мм с красными флажками по середине пролета.

1.9. У входов в опасную зону устанавливаются предупреждающие знаки - “Осторожно! Работает кран” - по ГОСТ 12.4.026-76.

1.10. При работе в стесненных условиях, требующих ограничении действия крана, необходимо выставлять предупреждающие и запрещающее знаки безопасности но ГОСТ 12.4.026-76.

2. УКАЗАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ

2.1. Для подъезда автомобильных кранов и автомобилей к месту работ должны устраиваться временные дороги и площадки для стоянки кранов. Основания дорог и площадок должны выдерживать нагрузки, создаваемые автомобильными кранами и автомобилями.

2.2. Монтажные и погрузочно-разгрузочные работы выполняются при помощи, автомобильных кранов КС-3562А; KС-3571; СМК-10; КС-2561Д; К-64; АК-75 с основными стрелами, а также другими кранами с аналогичными характеристиками.

2.3. Ответственный по статье 300 прораб проводит инструктаж на рабочем месте, с крановщиками и стропальщиками, знакомит их с технологической схемой и выдает крановщику и стропальщикам схемы строповок с указанием массы грузов.

2.4. Ответственный по статье 300 Правил ПТТН прораб разрешает работу крана и делает запись в журнале грузоподъемного крана: "Установка крана на указанном месте в соответствии с технологической схемой проверил. Выполнение работ разрешаю".

2.5. На схемах № 1, 2, 3, 4, 5 показана установка кранов для производства монтажа и разгрузки деталей железобетонных оград. В зависимости от условий строительной площадки автомобили, подвозящие детали, могут устанавливаться сбоку крана при обязательном условий сохранения вылетов крюка крана, указанных на схемах.

2.6. Краны, направляемые на работу должны быть оснащены 4-х ветвевым стропом и двумя кольцевыми стропами (УСК 2) соответствующей грузоподъемности.

Привязка типовых технологических схем к конкретному объекту производится в соответствии с его ситуационным планом и согласовывается с УМ (владельцем кранов).

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎