13 самых сексуальных байкерш Екатеринбурга
Прекрасные и хрупкие амазонки на брутальных мотоциклах – это очень интригующе! Woman`s Day узнал у самых ярких мотоледи города, как они справлялись со страхом скорости и нравится ли мужчинам их образ жизни.
Анастасия Анисимова, 24 года, предприниматель
— На мотоцикле я езжу третий сезон. Началось все с детской мечты: вырасти, купить красный мотоцикл и… просто его поставить, чтобы любоваться. Однажды в моей жизни все перевернулась с ног на голову – я уволилась с работы, открыла свой бизнес и закончила тяжелые отношения, которые тянули меня на дно. Подумала: «Когда, если не сейчас?» И буквально загорелась.
Увидев свой будущий мот (его продавал мой друг), поняла, что не смогу больше жить без него. Я не умела ездить, но понимала, что справлюсь. На тот момент я уже отлично управляла авто, чувствовала дорогу и имела хорошую реакцию. Ну, и голова на плечах имеется, что не маловажно при езде на мощных средствах передвижения, будь то мотоцикл, авто или другие транспортные средства.
Купила мотоцикл и совершенно не понимала, что мне с ним делать. Начала учиться на закрытой территории. Было страшно, потому что я купила очень мощный мотоцикл и любое неловкое движение могло привести к печальным последствиям. Сначала училась заводить, переключать передачи, стартовать, тормозить и хотя бы ехать по прямой. Ну а дальше – больше… Падала, вставала, снова ехала и опять падала.
Вскоре, «окрепнув», начала выезжать по ночам. Тогда я будто слилась с мотоциклом воедино, почувствовала адреналин, кайф, скорость и настоящее чувство свободы… Наверное, это главное, что нас заряжает. Ты нигде не ощутишь такие чувства, как на мотоцикле. До сих пор не могу забыть, как впервые разогнала мот до 250 км/ч. на закрытой прямой дороге. Внутри аж все замерло!
Конечно, близкие очень переживают, но, как ни странно, поддерживают и без байка меня больше не представляют. К тому же у меня семья такая: мама Татьяна – инструктор по вождению и тоже каталась на мотике по автодрому, сестренка Кристина после того, как я купила мот, сказала, что тоже теперь о нем мечтает!
Анжела Сововна, 20 лет, студентка
— Началось все еще в школе: меня прокатили на мопеде, а потом даже пустили за руль. Я поехала сразу и решила, что хочу свой мот. Позже пошла работать везде, где брали: в салоны связи, официанткой, раздавала листовки. Через год – мне было 15 лет – накопила и купила первый мот. Намеренно выбрала «китайца», чтобы научиться ездить: дешевый, поэтому не так жалко.
В моей семье нет мотоциклистов, и я не стала говорить, что коплю на мот. Просто однажды весенним ужином сообщила родителям, что купила его. Они решили, что это шутка и посмеялись. Но когда я показала документы, им стало уже не так смешно. Родители мне запретили на нем ездить. Все же я пошла сдавать на права (хотела раньше, но боялась спалиться). Но тогда вступил в силу закон, что категория «А» выдается только с 18 лет, и мне не дали получить права (мне было лет 15), а категория «А1» (легкий мотоцикл) мне была не нужна, ведь у меня уже был куплен мотоцикл 250 кубиков! Я забрала документы из автошколы и пошла в ГАИ. На экзамене уже сдала теорию и шла к площадке на автодром, но меня догнал сотрудник и сообщил, что мне нет 18, и я не могу сдавать.
Тогда я поехала в другой город в области, где еще не слышали про новый закон. Но, к сожалению, меня не допустили из-за прописки в другом городе. Тогда я решила смириться и ждать 18, а пока отучилась в автошколе на категорию «Б». Потом на обе категории сразу сдала. А до этого ездила без прав. Семья постепенно смирилась с моей страстью, ведь забрать мот, который я купила на свои деньги, они не могут.
Я много каталась в лесу, грязи, горам, ступенькам и даже пробовала через бревна… Когда поступила в институт, самая короткая дорога туда от дома лежала через лес. С него начиналось каждое мое утро, и это было прекрасно!
Сейчас мой мот стоит не в гараже, а… дома! Молодой человек разрешил зимовать ему с нами.
Татьяна Иванова, 24 года, директор творческой мастерской
— В 17 лет меня прокатили на мотоцикле пассажиркой, и я сразу поняла – это мое! Так мот стал неотъемлемой частью моей жизни. Первый помогли выбрать друзья, и ездить я научилась быстро.
Помню, как впервые самостоятельно села прокатиться на мотоцикле в лесу: ногами не доставала до земли, было высоко и страшно, но адреналин зашкаливал! Пару раз упала, но без падений не будет и взлетов. Путь новичка тернист, нужно иметь терпение, упорство и хорошую экипировку.
Сейчас у меня Ducati Monster – третий по счету мотоцикл, ездить не страшно, чувствую себя со своим железным другом одним целым. Родители в восторге от моего увлечения! Искренне гордятся такой смелой и неординарной дочерью. Также я неоднократно участвовала в шоссейно-кольцевых мотогонках, занимала призовые места. А еще мне нравится вызывать улыбки и позитивные эмоции у автолюбителей на дороге!
Анастасия Коваленко, 23 года, студентка
— Мне с осознанного возраста нравились мотоциклы и быстрые машины. Меня никто не катал на них, у родителей не было мотоцикла, просто я всегда к этому шла.
В 19 лет сдала на права в категории «А», а в 20 купила свой первый мотоцикл. Выбор пал на малыша Yamaha YBR 125. Хотела купить помощнее, но муж не разрешил – переживал, что не справлюсь. Отъездив один сезон, купила уже серьезный мотоцикл – Yamaha FZ6S.
Чаще передвигаюсь за городом. С апреля по начало октября езжу только на мото, в авто и силком не затащишь. Ни дождь, ни сильная жара не заставит меня слезть с двухколесного любимца! В сезон проезжаю от 10 тысяч км и выше. Были и падения и серьезные аварии, но все равно не представляю свою жизнь без данного вида транспорта! Самое приятное на мото – это ощущение мира изнутри, полное погружение в него. При езде на автомобиле между вами и окружающим миром – некий барьер железа и стекла. А езду на мотоцикле можно сравнить с полетом.
Но, выбирая мотоцикл как средство передвижения, нужно взвесить все за и против.
Из плюсов: нужно припарковаться – это тебе не машина, хоть где можно узенькое местечко найти. Увидела пробку – объехала. Какой-нибудь дядя на авто пристал и хочет познакомиться – чуть-чуть приоткрыла ручку газа, и дядя уже потерял тебя из виду!
Мужчины, кстати, к женщинам на мотоцикле относятся неоднозначно. Одни говорят, что девушка, что за рулем авто, что за рулем мотоцикла – «обезьяна» и ее место на кухне. Другие же возносят женщин на мото к секс-символам.
Но езда на мотоцикле - это не только так красиво и классно. Это, во-первых, опасно: если на авто вы не справились с управлением, то в большинстве случаев все закончится лишь мятым «железом» и подушкой безопасности, упершейся в ваше лицо. На мотоцикле вы 100% окажетесь на земле и в лучшем случае просто прокатитесь по асфальту. В худшем – мотоцикл окажется на вас, вы влетите в отбойник или же под колеса машины.
Во-вторых, это дорого! Мотоцикл, как и любая техника, требует обслуживания и ремонта. Да его еще и купить надо. Но и это еще не все! При езде на мото вам просто необходим качественная экипировка. А средняя цена на нее начинается в районе 100 тысяч рублей. И это только один комплект, а мы же девочки. Нужна экипировка будет и на жару, и на холода, и чтобы красивенько было. Для тех, кто считает, что, купив мотоцикл, можно катать в легинсах и маечке, смотрите текст про аварии выше.
В-третьих, нужно быть готовой, что ваша шикарная укладка под шлемом не проживет и 5 минут. А макияж смоется при надевании и снимании шлема. А от рук наверняка будет пахнуть бензином и чисткой от цепи. Ну, и гардеробщицы будут ругаться, что экипировку тяжело вешать. Но в моем случае перевесили «за» покупку мотоцикла, а не «против». Есть такое выражение: «Четыре колеса возят тело, а два – душу». Пожалуй, я с ним соглашусь.