Интеллектуальный бизнес государственного значения
Существуют компании, чья деятельность не вызывает ни громкого общественного резонанса, ни острых конкурентных столкновений. Потому что профессионалам, работающим в своей области вот уже почти 20 лет и занимающим устойчивую позицию на рынке, нет нужды публично доказывать свои конкурентные преимущества. Однако без их работы становится проблематичным функционирование целой отрасли, причем в государственных масштабах.
Компания «СТМ» основана в 1995 году в Санкт-Петербурге и занимается разработкой, внедрением и сопровождением специализированного программного обеспечения в сфере внешнеэкономической деятельности, таможенного дела и железнодорожных перевозок. Больше десяти лет «СТМ» является официальным разработчиком программного обеспечения для Федеральной таможенной службы России (ранее — Государственный таможенный комитет) и ОАО «РЖД». Многие разработки известны далеко за пределами России, а электронный справочник «ВЭД-Инфо» установлен даже в штаб-квартире Всемирной таможенной организации в Брюсселе. Клиенты компании — это грузовые терминалы и экспедиторские компании, таможенные представители, крупные коммерческие организации и государственные учреждения.
«Дабы казну зряшно не разорять»
Еще Петр Великий говорил, что «торговля — дело воровское». В середине 90-х, когда компания «СТМ» только создавалась, таможенное оформление грузов зачастую приносило государству колоссальные убытки. Существовало множество «серых» и «черных» схем, которыми пользовались мошенники, чтобы провезти товар в обход таможни. Крупные партии грузов ввозились по поддельным бумажным документам без оплаты пошлин и налогов, быстро разгружались и исчезали в неизвестном направлении.
«Когда импортные грузы стали тонуть в море бумаг, — рассказывает генеральный директор компании «СТМ» Огнян Андреев, — в таможенном комитете назрела необходимость систематизировать и автоматизировать взаимодействие таможни и крупных перевозчиков. Начать было решено с Санкт-Петербургской таможни и Октябрьской железной дороги (ОЖД), которая на тот момент еще была самостоятельным юридическим лицом. Мы предложили красивое решение, которое позволяло на железнодорожной станции круглосуточно в реальном времени получать информацию о грузе и таможенных платежах, заполнять в электронном виде основные документы и, как следствие, свести к минимуму возможность мошенничества с бумагами».
Параллельно с осуществлением проекта для ОЖД велась работа над электронным справочником «ВЭД-Инфо», содержащим нормативно-правовую базу в сфере ВЭД. Сегодня «ВЭД-Инфо» является официальной информационно-справочной системой ФТС России и таможенных органов стран Таможенного союза.
«За исправление дел благодарствую»
Основной капитал «СТМ» — это сотрудники, многие из которых работают в компании со дня ее основания. Именно интеллектуальный потенциал специалистов позволяет компании вот уже почти 20 лет расти, развиваться и занимать лидирующую позицию среди разработчиков программного обеспечения для железнодорожной логистики и ВЭД. Программные продукты «СТМ» используются специалистами в России, Беларуси, Казахстане, Украине, Литве, Латвии, Эстонии и Финляндии. Достижения «СТМ» отмечены премией Правительства Российской Федерации и Академии наук «Российский национальный Олимп» в номинации «Выдающиеся предприятия малого и среднего бизнеса» и дипломом участника Всероссийской конференции «Транспортная стратегия России». Технологии, разработанные специалистами компании, позволяют существенно ускорить процессы подготовки документов, необходимых для международной перевозки грузов и обмена информацией между участниками ВЭД и таможенными органами.
«Выше всех добродетелей — рассуждение»
Сейчас по всей России успешно работает созданная компанией система Fill-Bill, которая обеспечивает подачу предварительной информации от участника ВЭД в таможенные органы и позволяет значительно сократить время оформления грузов в пунктах пропуска на границе. Система предварительного информирования применяется при перевозке товаров автомобильным, морским и железнодорожным транспортом.
«Стратегия развития таможенной службы России предусматривает практически полный отказ от «бумаги» и переход на электронный документооборот. Поэтому система Fill-Bill, как и другие наши проекты по автоматизации взаимодействия таможенных органов и участников ВЭД (электронное декларирование, обмен данными между СВХ/ЗТК и таможней и пр.), будет развиваться и дальше».
На очереди — внедрение по всей стране системы контроля удаленного выпуска товаров, которая сейчас работает в тестовом режиме на базе Северо-Западного таможенного управления и Октябрьской железной дорогой.
«Не стоит забывать, что через пограничные пункты пропуска товары не только ввозятся, но и вывозятся с территории Таможенного союза. Пропуск выезжающего транспорта можно и нужно автоматизировать, — убежден Огнян Андреев. — Мы гордимся тем, что разработали систему, которая позволяет решить проблему очередей. Представьте себе, что груз находится на границе с Эстонией, декларант — в Петербурге, а таможня, оформляющая экспорт, — на Урале. Декларант передает все сведения о грузе, заверенные электронной подписью, в Центр электронного декларирования (ЦЭД), таможенник отправляет запрос на границу — и готово! — можно двигать составы дальше в нужном направлении, а не расцеплять вагоны и не инспектировать их каждый в отдельности. Экономия времени колоссальная!»
Над реализацией уникальных проектов в «СТМ» работает дружный коллектив, состоящий из специалистов в самых разных областях знаний: программистов, аналитиков в сфере железнодорожных перевозок, консультантов по ВЭД и др. Компания имеет головной офис в Санкт-Петербурге, филиалы в Москве, Калининграде, Пскове и широкую дилерскую сеть по всей России и за рубежом. Все это позволяет компании «СТМ» занимать лидирующую позицию в своей отрасли.