Филиппины (Эль Нидо — Бусуанга — Бохол — Себу — Манила): за 10 дней «объять необъятное»
За 3 месяца до поездки начали бронировать перелеты и отели. Перелеты по Филиппинам не вышли у нас дешевыми, хоть и была акция у Себу Пасифик на внутренние перелеты, но мы смогли приобрести только один перелет Себу-Манила по 15 евро за 1 чел. Остальные перелеты вышли по 50–80 евро на человека. Решили, что будем экономить на гостиницах, т. е. резервировали и приобретали дешевые, но более-менее приличные по отзывам.
Девиз наших поездок практически всегда «Объять необъятное». То есть путешествуем по принципу — увидеть за один раз как можно больше, т. к. второй раз в это место уже возвращаться не будем, ведь: «Есть многое на свете, друг Горацио…" ©, а жизнь так коротка. Плохо это или хорошо, каждый решает для себя индивидуально. Нам это нравится.
Маршрут по Филиппинам (Эль Нидо — Бусуанга — Бохол) был составлен благодаря многочисленным отзывам на форуме Винского (огромное спасибо всем за это). Мы не стали выдумывать ничего сверхъестественного. Прошли проторенным, так сказать, путем многих путешественников. Как я поняла — эти три острова являются на Филиппинах must see.
Остров Боракай не вошел в список по многим причинам:
- дней мало;
- в список входили другие острова, на мой взгляд, не хуже Боракая в плане пляжа и моря, а тусовка нам не нужна;
- ну, и после Кариб, Боракай нас точно бы не удивил и не восхитил.
На первый взгляд казалось, что поездка предстоит напряженная, и больше будет экскурсионка, чем отдых. Но я бы не сказала, что мы очень устали от перелетов, переездов и сбора вещей. Для отдыха нам вполне хватало тех дней, когда мы просто загорали и купались на островах. Эти дни с лихвой компенсировали предыдущие, когда мы, казалось, устали от перелета-переезда.
Сам маршрут периодически корректировался, даже когда уже были забронированы гостиницы и приобретены авиаперелеты.
Но все запланированное осуществилось, с погодой (кроме 1 дня в Эль Нидо) очень повезло, поездка была удачной.
В рассказе будет много цифр, возможно, это пригодится кому-то в планировании бюджета поездки. А то я считала-считала, но все равно на 15 тысяч песо поменяли больше, чем надо было.
И как я не старалась вставить в отчет фотографий по минимуму, все равно получилось много. Так что прошу прощения снова за большой трафик.
Из Гонконга в Манилу вылетели с получасовым опозданием.
Т. к. у нас был поздний вылет, мы не знали, будут ли работать меняльные конторы в аэропорту Манилы, поэтому в Гонконге поменяли 300 HKD на PHP .
По прилету (в 0–30) работала одна меняльная контора. И нам смогли поменять только 300 USD, т. к. закончились песо. Курс был 42.70
Так что, если ночной рейс, то думаю, что надо немного денег поменять в Гонконге, т. к. есть шанс пролететь с обменом.
Потом утром в гостиницы поменяли еще денег по курсу 43.
Вышли и стали искать белое такси, которое советуют, т. к. оно ездит по счетчику и получается дешево. Правда, не все белые такси ездят по этому счетчику, поэтому перед посадкой этот момент всегда уточнять.
К сожаленью, не нашли. Потом, вылетая из Манилы, в окно увидели, куда приезжают белые такси. И сообразили, что надо было просто подняться наверх, в зал вылета. В следующий раз так и сделали.
Пришлось ехать на желтом, тоже по счетчику, но тариф я так понимаю в 2 раза выше. Т.к посадка 70 песо, и за 300 м — 7 песо.
Для сравнения: у белого такси посадка 40.00 песо, 300 м 3.5 песо.
Пока то да се, в итоге в номере оказались только в половине второго ночи. А утром в 11:00 вылет. Естественно, надо было рано вставать. Поспать удалось всего 5 часов, поэтому на след. день мы были как «зомби».
1-й день (28 марта). Перелет Манила-Эль Нидо.
Добраться до Эль Нидо мы решили самым простым, но и дорогим способом — перелет авиакомпанией SEAIR.Стоило на двоих 10246.49 PHP или 179.93 eur.
Утром попросили вызвать такси на ресепшен (белое и по счетчику), подъехала белая машина. Сели, поехали. Муж говорит: включите счетчик. Отказывается, называет цену в 200 PHP , говорим, что дорого, водитель называет 150 PHP . Соглашаемся, т. к. бегать и искать такси не хотелось. В общем, очередное разводилово.
Нам надо было ехать до Old Domestic Terminal. Оттуда должен быть наш вылет.
Я знала по отзывам, что филиппинские авиакомпании не отличаются пунктуальностью — рейсы часто задерживаются, а иногда даже отменяются.
И очень, надеялась, что нам повезет и нас эта участь не постигнет.
Увы, мы тоже не попали в список удачных клиентов авиакомпании SEAIR.
При входе в здание аэропорта приходит СМСка от SEAIR, что рейс переносится с 11:00 часов на 14:00. Вот же досада (это я мягко выражаюсь), не могли раньше сообщить, мы бы хоть нормально выспались. Но хоть совсем не отменили, и то радость.
Еще мы видели стойки другой авиакомпании — ZestAir. Здание очень маленькое. Возможно, оттуда летают только две эти компании. Точно не знаю.
Зарегистрировались сразу, заплатили fees по 200 песо за каждого (стандартная цена для всех внутренних перелетов), и потом сидели в зале, смотрели фильмы по компу.
Просидели 3 часа, вдруг по громкой связи объявляют, что пассажиров рейса на Эль Нидо просят пройти к стойке информации. Ну, думаем, капец. Отменили все-таки рейс. Муж пошел узнавать, в чем дело. Приходит с двумя коробками фастфуда. Пару ложек риса и 6 кусочков свинины в сладком соусе, из которых 3 куска один жир. Но все равно, мелочь, а приятно. Хоть немного сгладило негативное впечатление о компании))) Еще и по бутылочке воды дали (350 мл).
Полет длился 1:20. Самолетик, конечно «опасный», да еще и в придачу жуткий гул, от которого ужасно разболелась голова.
Мы с мужем вспоминали недавний полет на бомбардире, так вот бомбардир, по сравнению с этим, оказывается просто «лапушка».
Самолет SEAIR прилетает на тот же аэродром, где обслуживается авиакомпания ITI.
Трицикл до деревни стоит 200 песо за двоих. Ехать примерно 20 минут.
Разместились и пошли купаться. Вода, конечно, мутная, но очень теплая. Очень уж хотелось снять напряжение.