. Музей Лётная гавань / Lennusadam, Таллин - отзыв
Музей Лётная гавань / Lennusadam, Таллин - отзыв

Музей Лётная гавань / Lennusadam, Таллин - отзыв

Выставка "Титаник" в Летной гавани . Впечатления больше, чем от просмотра знаменитого фильма!

Однажды, отдыхая в Таллине, мы решили посетить Морской музей. В том павильоне, что назван Летной гаванью в это время проходила выставка "Титаник".Ну, думаем, убьем сразу двух зайцев. И одно посмотрим и другое, заодно.Выставка "Титаник" в то время путешествовала по миру.

Но мы понимали, что к нам в российскую провинцию ее вряд ли привезут.

Стоимость входного билета я точно уже не вспомню. Допускаю, что это могло стоить 10 евро с человека. Но, как правило, посещая музей семьей хотя бы из трех человек, можно приобретать семейный билет и он дешевле.

Музей внутри огромный.

Это ангар, в котором размещены экспонаты и надо сказать, что не только морской тематики.

Очень нравится, когда в музее ты смеешь и имеешь возможность прикасаться к экспонатам. Например, подводную лодку можно было поизучать и изнутри, а не только снаружи. Правда это не огромная современна лодка, а одна из старейших. Этакая маленькая капсула. Очень тесная.

Но самое яркое впечатление от посещения этого музея у меня осталось после того, как я посмотрела выставку "Титаник".В то время у меня не было с собой фотоаппарата. Я бродила с видеокамерой. Поэтому сегодняшние фото не будут достаточно четкими. Это кадры с моей видеосъемки.

К истории вопроса.

В 1909-м году американская компания White Star Line заказала у ирландских судостроителей Harland and Wolf два гигантских океанских лайнера-близнеца «Титаник» и «Олимпик», самых больших на тот момент в мире (270 м в длину), и построенных одновременно, бок о бок. Первому из них суждено было войти в историю самым трагическим образом – едва спущенный на воду, он в первом же своем плавании в Америку, спустя всего четверо суток после выхода из британского порта Саутгемптона, столкнулся с айсбергом и затонул. Не все пассажиры добрались до Нью-Йорка: из 2207 человек, находившихся на борту, погиб 1501. Это была чудовищная катастрофа, которая всколыхнула весь мир, и еще долго не сходила с первых полос газет.

"Олимпик"- близнец "Титаника" тоже потерпит неудачу. Столкнется с крейсером. Разница - в трагедиях всего полгода.

Титаник отправится 10 апреля 1912 года. А Олимпик в октябре того же года.

Теперь о выставке.

Выставку составляли как бы три блока.

  1. Документы и фотографии реального Титаника.
  2. Воссозданные по фото и дукументам интерьеры.
  3. Реальные вещи с Титаника и вещи реальных пассажиров.

Я буду сегодня рассказывать о выставке, но тем ни менее буду обращаться и к фильму "Титаник". Его вы наверняка помните!

Капитан Титаника - Эдвард Джон Смит. Этот рейс должен был быть его последним предпенсионным рейсом. А стал совсем последним.Кстати, потом где-то прочла, что он не единожды переживал кораблекрушение. В нескольких его походах в море на разных судах он попадал в неприятности.

Помните парадную лестницу в знаменитом фильме Джеймса Камерона?Вот она!

На ней ажиотаж. Желающих запечатлеть себя именно здесь - очень много и сфотографироваться без левых людей в кадре все равно ни у кого не получится.Смотришь на это все, трогаешь руками и кажется - сейчас вот вот выбежит Леонардо или Джек.

На следующем коллаже - вверху кадр из фильма, внизу фото с выставки.

И еще одно фото с таким же порядком.

Для фильма "Титаник" главная лестница со всеми ее пролетами была построена в студии так тщательно, что ни один пассажир первого класса с реального Титаника, если бы он оказался на съемочной площадке, не смог бы отличить эту лестницу от той, по которой он спускался и поднимался во время плавания.

Интерьеры в фильме реально воспроизведенные до мелочей. Камерон перед съемкой фильма не только читал или изучал документы. Он погружался в морскую пучину, чтобы увидеть затонувший корабль своими глазами.

Для погружения к Титанику Камерон воспользовался услугами русских – он арендовал научно-исследовательское судно «Академик Мстислав Келдыш», на борту которого имелись глубоководные батискафы «Мир-1» и «Мир-2», одни из самых совершенных аппаратов в мире на тот момент. Вместе с русскими специалистами Джеймс лично совершил 12 длительных погружений к затонувшему кораблю, лежащему на глубине 3750 метров. Вид Титаника потряс режиссера.

Был изготовлен макет руин Титаника в масштабе 1/33 – со всеми мельчайшими подробностями, вплоть до перил – и съемочная группа взяла его с собой на борт «Академика Келдыша».

Кстати, посещение этой выставки и натолкнуло на мысль почитать о том, как же фильм то снимали. А фильмов было снято, надо сказать не один и не два. Штук десять.Но мы помним о фильме с Леонардо Ди Каприо в главной роли. Джек Доусон - так звали персонажа фильма. На реальном Титанике пассажира с таким именем не было. Но романтичных историй на нем мы не исключаем.

На главную роль рассматривался в первую очередь Мэттью Макконахи, но Камерон все же отверг его, поскольку он был слишком возрастным для роли юного Джека. Известно, что свою кандидатуру выдвигал даже Том Круз – его вовсе не рассматривали, поскольку он еще старше Макконахи. Джеком Доусоном чуть было не стал Кристиан Бэйл, но и его отклонили в пользу Леонардо Ди Каприо, который, по мнению Камерона, подходил на роль наилучшим образом. На роль Роуз пробовалась Гвинет Пэлтроу, но в конце концов вместо нее взяли одаренную британку Кейт Уинслет.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎