. Стоишь в пробке? Втягивай живот и качай ягодицы!
Стоишь в пробке? Втягивай живот и качай ягодицы!

Стоишь в пробке? Втягивай живот и качай ягодицы!

Я езжу за рулем совсем недолго, всего-то 4 месяца. Плюсов в этом деле нашла для себя массу. В багажнике можно возить теннисную ракетку, сумку с формой для фитнеса или, к примеру, туфли на шпильках, на случай непредвиденного свидания. А среди ночи встретить подружку в аэропорту. Но одновременно уже прочувствовала на себе и горести жизни автомобилиста.Раньше, когда ездила на общественном транспорте и ходила пешком, любое перемещение по городу было почти что зарядкой. Пробежалась по эскалатору, догнала уходящий от остановки троллейбус, пробралась к выходу в вагоне метро. Лишние калории сожгла, и мышцы в тонусе.Теперь, с появлением машины тело от многочасовых поездок по городу, а главное – от отсутствия движения, страдает и мучается. Потолкаешься в пробках больше часа – поясница ноет, спина затекает, плечи и шея напряжены. И вообще, когда долго сидишь без движения, а впереди пробки-пробки-пробки, хочется бросить свой четырехколесный железный дом посреди дороги – и в лес. Побегать между березок, поваляться на траве, полной грудью вдохнуть свежего воздуха.Мы попросили инструктора сети фитнес-клубов "СитиФитнес" Давида Климова хоть немного облегчить участь исстрадавшихся автомобилистов и разработать несложную спасительную зарядку. Теперь кудесники баранки смогут хотя бы немного взбодриться и разогнать кровь, пока стоят в пробке (смотрите видеоролик).Как я спасаю спинуА вот несколько приемов, которые помогают мне спокойнее переносить пробки и не слишком утомляться:- Когда поток машин едет медленнее, чем идут пешеходы, от бесконечных дерганий частенько клонит в сон. Становишься вялым и ленивым. Чтобы взбодриться, я пью прохладную воду и, когда позволяет дорожная ситуация, активно сжимаю и разжимаю пальцы рук. Кровь разгоняется, сонливость как рукой снимает.- Больше всего от обездвиженного состояния страдает спина. Я спасаю ее таким способом. Руки на руле, сижу как обычно. Медленно сначала скругляю спину, втягивая живот и как бы сутуля плечи, подбородок прижимаю к груди. А потом наоборот распрямляюсь, раскрываю грудь, расправляю плечи, чуть-чуть прогибаюсь в пояснице, отрываясь от спинки кресла. Сделала так раз двадцать – и можно рулить дальше.- Многие водители стесняются: будешь слишком активно делать зарядку за рулем – привлечешь внимание других водителей. Но ведь есть куча полезных упражнений, которые можно делать почти незаметно для окружающих. Например, укреплять мышцы пресса, если сначала втягивать, напрягать живот на несколько секунд, а потом расслаблять. Или оторвать ноги от педалей и минуту-другую разминать голеностоп круговыми движениями. Или, напрягая ягодицы, стараться поднимать себя вверх.- Бывает, от сидения в машине устаешь еще сильнее, чем если весь день ездил по городу на метро. В таких случаях я паркуюсь не рядом с нужным мне местом (кафе, офисом или магазином), а вдалеке. Оставшееся расстояние прохожу пешком. И свободное место так легче найти, и есть возможность подвигаться.Чем болеют автолюбителиВрачи уже давно пришли к выводу: у большинства автомобилистов со временем появляются одни и те же проблемы со здоровьем. Это происходит от того, что некоторые люди в прямом смысле живут за рулем, то есть, часами находится в статичной позе, не двигаются. Плюс находятся в постоянном состоянии стресса.Чаще всего автомобилисты страдают от всевозможных болезней позвоночников и конечностей – остеохондрозов, артрозов, заболеваний вен - варикоза и геморроя, а также простатита, гипертонии и мигрени. Довольно легко, сутками не вылезая из машины, обзавестись лишними килограммами. Как правило, скапливается жир на талии. Не зря ведь даже термин такой появился – ««автопузо». Когда человек сидит за рулем, его тело располагается так, что тонус косых мышц ослабляется. Жировые клетки выходят на свободу, и живот расползается, обычно валиками по бокам.

Раньше, когда ездила на общественном транспорте и ходила пешком, любое перемещение по городу было почти что зарядкой. Пробежалась по эскалатору, догнала уходящий от остановки троллейбус, пробралась к выходу в вагоне метро. Лишние калории сожгла, и мышцы в тонусе.

Теперь, с появлением машины тело от многочасовых поездок по городу, а главное – от отсутствия движения, страдает и мучается. Потолкаешься в пробках больше часа – поясница ноет, спина затекает, плечи и шея напряжены. И вообще, когда долго сидишь без движения, а впереди пробки-пробки-пробки, хочется бросить свой четырехколесный железный дом посреди дороги – и в лес. Побегать между березок, поваляться на траве, полной грудью вдохнуть свежего воздуха.

Мы попросили инструктора сети фитнес-клубов "СитиФитнес" Давида Климова хоть немного облегчить участь исстрадавшихся автомобилистов и разработать несложную спасительную зарядку. Теперь кудесники баранки смогут хотя бы немного взбодриться и разогнать кровь, пока стоят в пробке (смотрите видеоролик).

Как я спасаю спину

А вот несколько приемов, которые помогают мне спокойнее переносить пробки и не слишком утомляться:- Когда поток машин едет медленнее, чем идут пешеходы, от бесконечных дерганий частенько клонит в сон. Становишься вялым и ленивым. Чтобы взбодриться, я пью прохладную воду и, когда позволяет дорожная ситуация, активно сжимаю и разжимаю пальцы рук. Кровь разгоняется, сонливость как рукой снимает.

- Больше всего от обездвиженного состояния страдает спина. Я спасаю ее таким способом. Руки на руле, сижу как обычно. Медленно сначала скругляю спину, втягивая живот и как бы сутуля плечи, подбородок прижимаю к груди. А потом наоборот распрямляюсь, раскрываю грудь, расправляю плечи, чуть-чуть прогибаюсь в пояснице, отрываясь от спинки кресла. Сделала так раз двадцать – и можно рулить дальше.

- Многие водители стесняются: будешь слишком активно делать зарядку за рулем – привлечешь внимание других водителей. Но ведь есть куча полезных упражнений, которые можно делать почти незаметно для окружающих. Например, укреплять мышцы пресса, если сначала втягивать, напрягать живот на несколько секунд, а потом расслаблять. Или оторвать ноги от педалей и минуту-другую разминать голеностоп круговыми движениями. Или, напрягая ягодицы, стараться поднимать себя вверх.

- Бывает, от сидения в машине устаешь еще сильнее, чем если весь день ездил по городу на метро. В таких случаях я паркуюсь не рядом с нужным мне местом (кафе, офисом или магазином), а вдалеке. Оставшееся расстояние прохожу пешком. И свободное место так легче найти, и есть возможность подвигаться.Чем болеют автолюбители

Врачи уже давно пришли к выводу: у большинства автомобилистов со временем появляются одни и те же проблемы со здоровьем. Это происходит от того, что некоторые люди в прямом смысле живут за рулем, то есть, часами находится в статичной позе, не двигаются. Плюс находятся в постоянном состоянии стресса.

Чаще всего автомобилисты страдают от всевозможных болезней позвоночников и конечностей – остеохондрозов, артрозов, заболеваний вен - варикоза и геморроя, а также простатита, гипертонии и мигрени. Довольно легко, сутками не вылезая из машины, обзавестись лишними килограммами. Как правило, скапливается жир на талии. Не зря ведь даже термин такой появился – ««автопузо». Когда человек сидит за рулем, его тело располагается так, что тонус косых мышц ослабляется. Жировые клетки выходят на свободу, и живот расползается, обычно валиками по бокам.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎