. Подогрев системы омывания лобового стекла
Подогрев системы омывания лобового стекла

Подогрев системы омывания лобового стекла

Начну с того, что на иномарках подогрев бачка омывателя с помощью охлаждающей жидкости используют уже давно. Реализовано это может быть по разному: используется полая трубка с циркулирующей по ней охлаждающей жидкостью или бачок с охлаждающей жидкостью имеет общую стенку с бачком омывателя.. Вещь для кого то нужная, а для кого то полностью бесполезная :)

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас: 1. Зарегистрируйтесь на сайте 2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно). 3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ! Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Для чего вообще подогревать жидкость для омывания лобового стекла ?Чтобы полностью или частично отказаться от антифризов (незамерзайки), а так же теплая/горячая вода лучше отчищает от грязи.

Почему подогрев именно системы омывания, а не бачка омывания или трубок омывателя ?В ВАЗ 2110-12 бачек омывателя находится достаточно далеко от форсунок, поэтому для того, чтобы использовать жидкость для омыва стекла при любых температурах нужно подогревать весь путь прохождения жидкости в системе. Иначе вода будет замерзать в форсунках, в трубках или бачке.

  1. Обогрев бачка омывателя
  2. Обогрев форсунок (жиклеров)
  3. Обогрев трубок системы омывания стекла
Подогрев бачка стеклоомывателя
  1. С помощью Системы Охлаждения Двигателя (СОД)
  2. С помощью тока
  • при температуре от 0 до -5С можно исключить использование незамерзающей жидкости.
  • при более низких температурах рекомендуется добавление качественных антифризов.

По аналогии "Гейзер" можно сделать подогрев бачка омывателя своими руками.

  1. Медная трубка диаметром 8мм, 0,5м (Цена 150р/метр). Важно использовать именно медь, в противном случае будет образовываться ржавый налет)
  2. Хомуты 4шт. (Цена 60р)
  3. Пароотводящий шланг радиатора (Цена 30р)

Придаем трубке нужную форму. Можно всячески изогнуть ее и сделать спираль либо просто оставить прямой, но скажу, что прямой трубки без спирали вполне хватит для подогрева до нужной температуры, так что без фанатизма :)

Также вместо медной трубки можно использовать резиновый шланг, но теплопроводность резинового шланга меньше, поэтому подогревать конечно будет, но похуже чем с медной трубкой.

  • в крышку долива жидкости
  • вместо датчика уровня
  • врезаете трубку в бок бачка
  • врезаете трубку в верху

Проследите, чтобы трубка не давила на стенку бачка, иначе бачок может лопнуть.

  1. В разрез обогрева Дроссельного Узла (ДУ)
  2. В обратку печки

Можно вообще установить дополнительный бачек омывания с подогревом, а штатный оставить без изменения. При необходимости просто переключить трубку омывателя в нужный бачок..

Видео подогрева бачка стеклоомывателя Второй способ: Использовать для подогрева бачка ток.Вот примеры установки электроподогрева бачка омывателя. Установка на отдельную кнопку через реле или к обогреву заднего стекла.

Можно использовать для подогрева бачка нагревательный элемент от подогрева сидений.Изоляция от воды с помощью скотча. (источник) Комментировать дальше не буду и так все понятно :)

Итак, подогрев готов, но после ночной стоянки жидкость в трубках и форсунках будет замерзать. Чтобы разморозить их достаточно несколько раз подергать рычаг омывания лобового стекла.Однако при температуре ниже -10C форсунки разморозить будет проблематично. Поэтому вместе с установкой подогрева бачка рекомендуется устанавливать подогрев форсунок.

Подогрев форсунок стеклоомывателя
  1. С помощью СОД
  2. С помощью тока

Первый способ: Благодаря тому, что на форсунки стеклоомывателя ВАЗ 2110 находятся на жабо, а не на капоте, то удобно сделать подогрев форсунок с помощью тосола/антифриза.

  1. Отсоединить от расширительного бачка патрубок пароотвода приходящий от печки
  2. Вставить один конец медной трубки (длиной около 150мм) в конец шланга от расширительного бачка.
  3. На второй конец шланга одеть новый шланг пароотвода. и разобрать его на две части (можно без снятия). В нижней части сделать вырезы, для ввода и вывода шланга СОД. Примерьте, как будете прокладывать шланги, потому что шланг от штуцера печки (родного) хватает один в один.
  4. Установить жабо (если снималось) и просунуть шланги внутрь, а медную трубку непосредственно под жиклёрами.

Пример 1: Доработка форсунок нагревателем 0.75ВтВ пластике сделан пропил шириной 5-6мм на глубину 1мм, чтобы прогревать меньшую толщину. Залито эпоксидкой. Нагреватель собран из четырех чип-резисторов 1206 200Ом, включенных параллельно. Получился плоский нагревательный элемент. Соединяться будут последовательно.

  • Температура внутри форсунки 56C
  • Температура сопел 48C

Энергопотребление форсунки 40мА.Энергопотребление стеклоочистителя 1.03А

Пример 3: приклеил эпоксидкой , сверху еще одену термоусадку Температура форсунок 44C, замеры при комнатной температуре.

Подключить подогрев форсунок можно на отдельную кнопку через реле, либо к обогреву заднего стекла.

Обогрев трубок стеклоомывателя

Обогрев трубок можно считать как дополнение к обогреву бачка и жиклеров.Начну опять таки с готовых решений, которые можно найти на рынке:Комплект для обогрева трубок бачка омывателя Termobox. Думаю все ясно по картинкам.

Другой вариант от Webasto. Комплект для подогрева трубок HotShot.HotShot прогревает жидкость, проходящую через форсунки омывателя, до 65 градусов. Эта температура позволяет достигнуть максимально эффективной очистки без повреждения стекла и лакокрасочного слоя. Два режима работы - ручной и автоматический. Потребление электроэнергии: 600 Вт.

Теперь, как можно утеплить трубки стеклоомывателя своими руками:Использовать к примеру K-Flex, материал, который используется для утепления трубок кондиционеров. Его же мы уже применяли как доп.уплотнитель двери :)Должно получится примерно так, как тут утеплены патрубки СОД.

А можно трубку стеклоомывателя, которая заходит за шумоизоляцию под "жабо" провести рядом с горячим патрубком пароотвода печки (как вариант смотать их вместе).

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎