Как делать Олли(Ollie) на скейте.
Любой человек, вставший на скейтборд, хочет научиться делать на нем трюки. В сети лежит очень много видео. Думаю, большинство из них ты уже посмотрел большое количество раз(это обязательный момент). Я же попробую дать для них краткое описание. Каждая часть описана отдельно, но является частью одного целого. Картинок не будет. Статью буду дополнять по ходу. А в конце рассмотрим пару общих вопросов.
Хочу внести ясность: изучение трюков на скейтборде — невероятно сложный, трудоемкий и кропотливый процесс. Чаще всего даже самый обычный олли занимает сезон, а то и более. Это если мы говорим о стабильном среднем олли. Отрывать доску от земли на 2 сантиметра ты научишься за первый час. И лишь освоив на самом деле качественное, высокое, стабильное, затяжное олли, ты сделаешь себе шикарную базу для любого трюка в скейтбординге. Основа основ, как никак. Рецепт успеха прост: постоянные тренировки. Так что запасись огромным терпением и в бой.
И так, ты крепко стоишь на ногах, быстро гоняешь по улицам, уверенно чувствуешь себя на доске и ничто не может тебя сбить с нее. Тогда олли.
Все действия, описанные ниже, происходят за одну секунду, выполняются практически одновременно единым движением, плавно переходя из одного в другое.
Тебе понадобятся: ты сам(принципиально), скейтборд(принципиально), скейтерские тапки(в идеале), открытая заасфальтированная площадка с малым количеством народа(в идеале), способность побарывать страх(особо важно!). Несмотря ни на что, старайся делать трюк с наката. Хоть и на маленьком, но на ходу. Это помогает держать тело ровно боком и не вращать (и еще всякие мелкие ништяки).
Стойка. У каждого она немного своя. Думаю, ты знаешь, где у твоей доски тэил(хвост). Нога, которая задняя по ходу движения(она же толчковая), ставится на этот самый тэил, носочком на край. Ты это видел в видео. Нога, которая передняя, ставится между серединой доски и передними болтами (ближе к болтам). Со временем ты определишь для себя более удобное положение. Твое тело должно находиться прямо над доской, не разворачивай ни плечи, ни корпус, чтоб не задавать вращение при прыжке. Вес должен быть равномерно распределен между ногами. Низко приседать не обязательно, ровно столько, сколько нужно для хорошего подпрыгивания. Такова стойка для олле.
Щелчок. Кроме звука(щелчка), это тот момент, когда передние колеса твоей доски отрываются от земли, а тэил касается асфальта под твоей задней-толчковой ногой. Именно из-за щелчка вся доска отрывается от земли. Чем сильнее и мощнее щелчок, тем выше олли. Щелчок осуществляется НЕ за счет того, что ты переваливаешься с передних колес на хвост, словно на качельках. Обе ноги согнуты в полуприсяде. Ты должен сконцентрироваться на задней. В момент исполнения щелчка ты должен подпрыгнуть на доске на двух ногах за счет их выпрямления. Как только ноги выпрямились, а тело дальше летит вверх, начинай сгибать переднюю ногу в колене и одновременно делать движение задней ногой, словно носком нажимаешь на педаль в авто. Резко и сильно. Конечно же, разгибание ноги и движение “нажатие педали” соединяются вместе и нет смысла их разделять, но главная идея именно в том, чтоб толчком отправить теил доски к земле, а не чтоб упереть ногу и тэил в землю. Только сильный толчок! Он должен быть направлен исключительно вертикально под хвост, чтоб доска не начала вращаться под тобой. Не бойся не встать на ноги, если доска решит вылететь из под тебя, держи центр тяжести ровно над доской. В тот момент, когда тэил коснется земли, твоя нога уже не должна касаться тэйла (прочитай это еще раз).
Прыжок. Прыгать обязательно, и высоко. Из-за техники выполнения трюка получается так, что ноги отрываются от доски не одновременно. Переднюю-ведущую ногу нужно поднимать вверх немного раньше, тем самым позволяя передним колесам отрываться от земли за счет щелчка. Только переднюю ногу нужно поднимать не просто так под себя, а вести ее по доске внешней стороной тапка. Таким образом твой тапок цепляется за шкурку (наждак) и поднимает доску выше. В этот момент ты уже подпрыгнул, а задняя нога, отрываясь от доски в след за твоим телом, делает движение “нажатие педали”, сразу после него ты ее подгибаешь.
Вытяжка. Это движение, из-за которого доска поднимается еще выше и затем выравнивается над землей. Когда ты подпрыгнул, подгибая переднюю ногу(уже начал вытяжку), и сделал щелчок (“нажатие педали”), затем собираешься подогнуть заднюю ногу под себя, ты должен сделать резкое движение вперед передней (в этот момент согнутой в колене) ногой, словно “нинjя”, тем самым продолжая вытяжку. Своеобразный пинок в сторну движения. Этот пинок должен происходить очень резко. Его ты делаешь, когда уже не можешь поднять ногу выше и доска(в почти вертикальном положении) находится в своей верхней точке. Именно движением “нинjя” ты отправляешь ноус(нос — передний конец доски) вперед, из-за чего доска и выравнивается. Но сложность заключается в том, что вместе с пинком нужно так же резко и быстро подгибать заднюю ногу, ведь это именно она мешает подняться тэйлу в воздух, если ты медлителен.
Ловля доски. Из-за хорошей вытяжки (движения “нинjя”) доска имеет все шансы улететь вперед без тебя. Со временем станет ясно, с какой силой вытягивать доску и на сколько резко. Но резкость должна быть на самом деле высока, чтоб придать доске поперечное движение и выровнять ее. Чтоб словить доску в воздухе, в момент вытяжки нужно не просто под себя подогнуть заднюю ногу, а немного в сторону передней, ведь доска была немного вытянута вперед. Так получается, что у тебя обе ноги направленны вперед по ходу движения: ведущая сильно вытянута, а толчковая подогнута под тебя, но направлена вперед.
Приземление. Словив доску — прицелившись ногами в те точки, куда поставишь ноги при приземлении приземления — ты выпрямляешь ноги под себя. Теперь в этом процессе именно задняя нога больше тянет доску . Как тянет? Всё при помощи той же силы трения и наждака. Просто выпрями свою заднюю согнутую ногу, направив ее к земле так, чтоб в результате он заняла такую же позицию, как и в начале трюка, когда твой центр тяжести был распределен между ног. Ноги при этом лучше расположить ближе к болтам. Как только колеса коснутся земли, немного согни колени для смягчения нагрузки. Никогда не приземляйся на прямые ноги, чтоб не травмироваться. К тому же, когда приседаешь, очень повышается устойчивость и управляемость. Не перегибайся ни в перед, ни назад, чтоб доска не вылетела из под тебя.
Ещё раз коротко. Берешь небольшой накат. Ровно встаешь на доску. Задняя нога носком на тэйле, передняя — около болтов. Приседаешь и подпрыгиваешь вверх. Как только ноги выпрямились, делаешь задней ногой резкое движение “нажатие педали”, а в это же время сгибаешь переднюю в колене и ведешь внешней ее стороной вперед-вверх по шкурке. Как только ты и доска достигли верхней точки полета, ты резко подгибаешь под себя и немного вперед заднюю ногу, а в это же время так же резко пинаешь передней ногой нос доски вперед, делая движение “нинjя”. Выпрямляешь ноги, предварительно приложив их к болтам. В момент соприкосновения с землей сгибаешь колени для амортизации.
Вот и весь олли. Знаю, всё сильно перемешано, но прочитай пару раз и всё станет яснее. А еще глянь исполнение трюка на замедленном видео. Видео + этот текст = новый повелитель доски на колесах!
На видео ты мог заметить, что у мастеров доска словно приклеена к ногам. Это происходит из-за огромного опыта выполнения трюка. Ноги со временем сами запоминают, когда, что и как резко делать. Так что не сдавайся и много раз повторяй. Проси своих приятелей посмотреть и дать совет. Не злись на них за шутки, ты только учишься. Снимай свои попытки на видео, затем смотри и изучай ошибки. Чем больше ты практикуешься, тем лучше у тебя выходит. Думаешь, что это банальные истины? Вспомни их, когда начнешь падать духом. Много катайся. Один райдер высокого уровня сказал мне, что очень важно отлично чувствовать себя на доске. Это очень логично, но мало кто этому следует.
А для нормального катания тебе нужен скейт. Можешь, конечно, купить и китайский, при огромном желании можно научиться и на нем. Но знай, хорошие доски, подвески, колеса нужны совсем не для понтов и красоты. Их разрабатывали в секретных лабораториях Емерики, где к стенам прикованы скейтеры. Выбираются лучшие материалы и формы, рассчитываются временные и постоянные нагрузки, предусматривается высокий износ. Со скейтерскими тапками такая же штука. Именно поэтому, чтоб не убивать свои старые школьные туфли или футбольные бутсы, купи на распродаже в скейтшопе самые дешевые(по уцененке) тапки любого внешнего вида(все равно ты их убьешь скоро) и катайся в свое удовольствие. Да, возможно, дорого, зато твой отличный наждак будет прекрасно цепляться за твои скейтерские замшевые(это мохнатые такие) тапки, ведь они созданы друг для друга, а ты сможешь быть уверен, что бедные скейтеры в подземельях Емерики пострадали совсем не напрасно, а за тебя и твой скейтерский прогресс. XD