Логистические веб-сервисы. Часть 2. Transcount.
В продолжение предыдущей статьи про логистические сервисы, хочу представить вам новый веб-сервис интересный логистический сервис Transcount. Адрес сайта: http://transcount.com Этот сервис разработан при участии команды профессиональных логистов и специалистов ИТ-индустрии. Почему это так — читайте дальше и сами поймете:)
В этой, первой статье, я расскажу о базовом функционале Transcount и обрисую его основные возможности. В последующих статьях будет освещаться опыт внедрения решений а также описываться его новые интересные возможности.
Функционал Transcount.
Если говорить кратко (ну очень кратко), то данная система предоставляет возможность управления такими логистическими сущностями, как контакты, перевозки, ставки, счета и многое другое. В общем все то, что присутствует в повседневной жизни логиста. Кроме того, здесь есть элементы планирования (To-Do), напоминание которых не останется незамеченным. А также многие другие плюшки, о которых будет сказано ниже.
Консоль (Dashboard)
Рисунок 1. Консоль (Dashboard) веб-сервиса Transcount
Собственно, с консоли, изображенной на Рисунке 1, и начинается работа. Будучи руководителем, вы можете добавить в Transcount своих сотрудников, указав их должности, а точнее роли в Transcount. Сами роли легко изменяются, добавляются и удаляются. Об этом немного ниже. С добавленными сотрудниками можно вступать в переписку через внутренний мессенджер, что также очень удобно.
Кратко пройдемся по функционалу Transcount и посмотрим, что он умеет.
Управление отгрузками (Shipments).
В Transcount реализован функционал управления поставками, который реализуется через добавление новой отгрузки с указанием всех необходимых параметров и привязкой зарегистрированных ранее клиентов и подрядчиков. Соответственно, все сотрудники, зарегистрированные мною, также имеют возможность видеть все отгрузки и принимать участие в работе над ними. Как понятно из названия, суть этого инструмента заключается в регистрации информации о перевозках и наличии совместного доступа к ним.
Управление счетами (Invoices).
Честно говоря, тут я до конца еще не разобрался. Очевидно, что предназначение данного раздела заключается в регистрации данных о выставленных счетах и управления ею.
Управление контактами (Contacts).
В простой и удобной форме можно добавить коллегу(или подчиненного), клиента (чтобы он мог видеть и понимать, что происходит с его грузом), а также подрядчика.
Рисунок 2. Страница с контактными данными (сотрудников, клиентов и подрядчиков)
При этом, любой контакт можно как добавить своими руками, так и просто пригласить по электронной почте.
Управление ставками (Rates).
Инструменты работы со ставками делятся на две части:
Рисунок 3. Инструмент запроса ставки Rate Request
Здесь мне понравилось то, что в удобной табличной форме я сформулировал, что откуда и куда мне нужно везти. И теперь эту информацию в качестве запроса можно отправить по электронной почте в любую нужную экспедиторскую компанию. А поскольку в настройках системы я ранее создал шаблон для отправки подобного сообщения, то здесь к форме запроса еще добавился и текст письма. Супер удобно!
С помощью данного функционала можно легко создавать коммерческие предложения и отправлять их своим клиентам. Тут так же, как и в Rate Request, в табличной форме указываются данные, а текст электронного сообщения так же задается в настройках.
Генерация отчетов (Reports).
С отчетами я пока не разобрался. Как только мне удастся это сделать — я сразу же напишу.
Настройки Transcount.
Взглянем на панель настроек Transcount.
Рисунок 4. Страница настроек Transcount
Пусть пока только на английском (переводы на другие языки пока в процессе), но все же сложно не увидеть, насколько гибко система настраивается для работы. Здесь можно указывать валюту по умолчанию, менять реквизиты компании, управлять ролями подчиненных, задавать шаблоны электронных сообщений (о чем говорилось в Rate Request и Quotations), прописывать налоги, применимые конкретно для вашей страны, ну и многое другое.
В планах разработчиков.
Организовать хранилище ставок. Сейчас подобный функционал отсутствует, однако его необходимость не вызывает вопросов. Поэтому ждем, когда он появится.
О безопасности.
Все данные, внесенные в Transcount, хранятся в «облаке», то есть на удаленном сервере. Многие современные транспортно-экспедиторские компании беспокоит неподконтрольность данных, и это, на первый взгляд, может отталкивать.
Однако разработчики Transcount уделили внимание безопасности системы, организовав хранение данных на серверах Amazon Web Services. Таким же путем, например, некоторое время назад пошел и сервис Битрикс-24, работа которого не вызывает каких-либо нареканий или опасений по поводу утечки данных.
Общие впечатления.
Мне понравился Transcount. Во многом в нем воплощено то, что лично я искал в течение долгого времени. Интерфейс сервиса интуитивно понятен и легок для освоения. В ближайшее время для работы станет доступен русскоязычный интерфейс, что будет дополнительным плюсом.
Поэтому, недолго думая, я решил стать его дистрибьютором на территории России. И как дистрибьютор, я готов предложить вам стоимость пользования сервисом со значительной скидкой в сравнении с прямой регистрацией.