Какое масло для культиватора можно заливать в двигатель или редуктор

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква «W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после «тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе, и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S — для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, мини-трактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

Ниже приведены виды машинной смазки, которые по своим характеристикам являются самыми оптимальными для культиватора или мотоблока. Разумеется, применять их можно, если нет специальных рекомендаций от производителя оборудования, и в соответствии с маркировками S и C. Итак, это масла:

Как поменять?

Произвести замену смазочного материала в мотоблоке сможет любой человек, но если имеются какие-либо сомнения, лучше обратиться к высококвалифицированному специалисту. Процедура обновления масляной жидкостью в любых моделях мотоблоков не отличается друг от друга, будь то экземпляр Enifield Titan MK1000 или любой другой мотор из линейки Nikkey.

В первую очередь, следует запомнить, что масло меняется исключительно на горячем двигателе, то есть предварительно система должна проработать как минимум 30 минут. Это правило касается не только четырехтактных, но и двухтактных двигателей.

Благодаря вышесказанному нюансу теплая отработанная смесь легко вытекает в подставленную снизу емкость. После того как отработанное масло полностью уйдет, можно приступать к процессу замены.

Сначала необходимо выкрутить пробку сапун, слить оставшееся отработанное масло и при необходимости поменять дополнительный масляный и воздушный фильтр. Затем нужно залить свежую жидкость и вернуть пробку на место. Лить новое масло следует аккуратно, чтобы оно не попало на другие части системы, иначе возникнет неприятный запах.

В двигателе

Первичная замена масла в ДВС происходит после 28-32 часов работы. Следующую замену можно производить не более 2 раз в год – летом и зимой, даже если агрегат стоял некоторое время без работы. Чтобы приступить к самому процессу замены, необходимо подготовить специальные атрибуты – воронку и емкость для слива отработанной жидкости.

В нижней части двигателя расположено отверстие с крышечкой, через которое можно сливать старое масло. В том же месте подставляется емкость для слива, стопорная крышка откручивается, и отработанная жидкость сливается. Необходимо подождать некоторое время, чтобы остатки полностью вытекли из системы двигателя. Затем пробка закручивается на место, и можно заливать свежее масло.

Его количество должно быть идентично слитому. Если нет возможности произвести замер, лучше заглянуть в технический паспорт агрегата, где указанно требуемое число в граммах. После того как новое масло было залито в двигатель, необходимо проверить его уровень. Для этого достаточно воспользоваться специальным щупом.

Стоит отметить, что в некоторых двигателях, которые чувствительны к масляным жидкостям, например, Subaru или Honda, предполагается использование масел определенного класса, то есть SE и выше, но никак не ниже класса SG.

Эта инструкция является общим положением как для двухтактной, так и для четырехтактной модели. Более конкретная информация о том, как заменить масляную жидкость в мотоблоке, лучше рассматривать в инструкции к конкретному агрегату.

В редукторе

Редуктор является самой важной деталью, ведь именно он отвечает за преобразование и передачу крутящего момента от коробки переключения. Тщательный уход и качественное масло, используемое для устройства, значительно продляет срок его эксплуатации.

Чтобы выполнить замену масляного состава в редукторе, необходимо выполнить ряд манипуляций.

Мотоблок необходимо поставить на какую-либо возвышенность – лучше всего на яму.
Затем откручивается отверстие для утилизации отработанного масла. Стопорная пробка обычно находится на самой коробке передач.
После этого подставляется подготовленная емкость для слива испорченного смазочного материала.
После полного слива отверстие необходимо плотно закрыть.
Когда эти манипуляции проведены, в редуктор нужно залить чистое масло.
Затем необходимо закрутить пробку отверстия.

Как произвести замену масла

Чтобы мототехника функционировала бесперебойно и служила длительный срок, необходимо периодически производить замену смазки в редукторе и двигателе. Первый раз это делают после обкатки, а затем по истечении каждых 50-100 часов эксплуатации мототехники (при интенсивных нагрузках «заливаться» потребуется ещё чаще), если иное не обозначено производителем.

Замена масла в редукторе

Для смазки редуктора применяют любое трансмиссионное масло, например, ТАД-17, ТАП-15В или с иной маркировкой по ГОСТу 23652-79. Перед тем как его залить, проверяют наличие старой жидкости. При необходимости ее нужно поменять, предварительно проверив объем бака. Проверка в таких моделях мотоблока, как Нева, проводится следующим образом:

Если погружённый в редуктор щуп окажется на 30 см в жидкости, значит нет необходимости её дополнительно заливать. При других результатах смазочный материал следует залить в редуктор до нужного уровня. В абсолютно сухой редуктор потребуется лить не менее 2 литров смазочной жидкости.

Замена масла в двигателе

Процедура замещения смазочной жидкости в моторе производится так:

Стоит моторное масло не дёшево, но экономить на нём, как и на топливе, не следует. Заливать смазку нужно только оригинальную и высокого качества, так как от неё будет зависеть работоспособность мотоблока, а также долговечность его механизмов. Только качественное средство и с правильно подобранными параметрами сможет оказать максимально полезное действие и обеспечить минимальный износ внутренних деталей двигателя. Инструкция подходит для таких мотоблоков, как S htenli (Штенли), Патриот, Тарпан, Каскад, Хопер, Агат, Ока, Луч, МТЗ.

Использование автомобильного масла

Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло.

Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.

О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

Как произвести замену масла

Замена масла в редукторе

Замена масла в двигателе

Процедура замещения смазочной жидкости в моторе производится так:

Мотоблоки Техас (TEXAS)

Несмотря на то, что мотоблоки Техас имеют «американское» название, они создаются одноименной компанией в Дании. Организация была создана в 1960 году и за время своего существования немало потрудилась над формированием положительного имиджа. В течение первых 6 лет работы компания старалась подражать специфике иностранных моделей, и только в 1966 году на свет появился первый уникальный мотокультиватор Texas, который был результатом разработок представителей организации. Естественно, что с этого момента история бренда начала активно развиваться и сегодня многие поклонники качественной садовой техники наверняка немало слышали о продукции Техас.

Не секрет, что производитель радует не только культиваторами, но и соответствующим навесным оборудованием. Сами корпуса техники нередко создаются из алюминия, благодаря чему внутренние детали находятся под надежной защитой, как от механических повреждений, так и от коррозии.

Отзывы посетителей( 0 )

Предпродажная подготовка является проверкой оборудования на работоспособность. К ее проведению допускаются только компетентные специалисты. Процедура состоит из следующих шагов:

Качественная подготовка – это залог эффективной работы инструмента в дальнейшем. Сотрудники центра продаж гарантируют правильность проведения подготовительных этапов, что обеспечит отличные эксплуатационные результаты.

Когда не стоит проводить предпродажную подготовку

Услуга подготовки предоставляется покупателям по их желанию. От нее стоит отказаться, если:

Мы всегда идем навстречу желаниям наших клиентов!

Моторные масла для мотоблоков популярных брендов

Те или иные моторные масла могут подойти для смазки двигателей различных мотоблоков. Давайте рассмотрим, какие смазочные средства соответствуют указаниям наиболее популярных производителей двигателей для сельскохозяйственных машин.

Subaru

Эти двигатели довольно часто входят в комплектацию моторов Кентавр и Зубр. Для их смазки оптимальным будет использования синтетического или полусинтетического масла SAE 30 в летний период, и универсального смазочного состава SAE 10W-30 для эксплуатации зимой.

Briggs&Stratton

Для работы этих популярных американских двигателей, которыми комплектуются мотоблоки Нева МБ-1, МБ-2 и другие популярные агрегаты, следует использовать фирменное полусинтетическое моторное масло Briggs&Stratton 10W-30. Такие двигатели отличаются потреблением большого количества моторного масла, поэтому при их эксплуатации очень важно регулярно проверять наличие и объем смазочного материала.

Honda

Для смазки двигателей Хонда оптимальным станет применение масла SAE 10W-30. Оно подойдет для использования, как в летний, так и в зимний период. На упаковке используемого смазочного состава должна быть указана маркировка SF или SG.

Какое масло заливать

В продаже встречается большое количество различных масел, которые могут заливаться в редуктор и мотор. Основная классификация выглядит следующим образом:

При изготовлении вещества могут применяться различные основы. По этому признаку выделяют:

Производители выпускают варианты для двухтактных и четырехтактных двигателей. Мотокультиватор с первым типом мотора обходится намного дешевле, обслуживание предусматривает добавление смазывающего вещества в топливо.

Характеристика культиваторов Техас

Производители предусмотрели выпуск техники под различные площади и глубину обработки. Одни модели хорошо справляются с огородными грядками, другим под силу поднимать залежные участки с тяжелой почвой. При этом линейка применяемых навесных орудий увеличивает сектор использования техники.

Если культиватор зарывается в рыхлой почве, сбавить газ, поставить колёса в среднее положение, отрегулировать сошник.

Конструктивные особенности мотокультиваторов Техас:

пульт управления машиной вынесен на руль особой конструкции с удобным захватом;
облегченная задняя консоль улучшила центровку и снизила вес;
эксклюзивная рама позволила снизить центр тяжести, облегчить управление аппаратом;
двигатель размещён над фрезами, агрегат приобрёл устойчивость;
имеется передний бампер для защиты мотора и транспортные колеса.

Конструктивные изменения культиватора Техас добавили ему технологичности. Так, все аппараты имеют реверс, не требуется усилий вытащить закопавшуюся машину. Мощные культиваторы обрабатывают широкую полосу плотной земли на глубину до 30 см. Все машины имеют цепной привод, оборудованы надёжными четырехтактными двигателями. Недостатком считается повышенная шумность при работе и зарывание носом в мягкую почву.

Нельзя пользоваться культиватором, окультуривая поляны после вырубки. На корнях сабли обязательно сломаются! Полную нагрузку на фрезу можно давать после обкатки.

Разновидности масел

Для продления срока службы 4-тактного двигателя следует правильно выбрать моторное масло. Кроме того, его несвоевременная замена приводит к быстрому износу и сокращению срока эксплуатации агрегата. Как же правильно выбрать масло, в какой срок необходимо его заменить?

В данной инструкции каждый производитель указывает, какой сорт масла оптимально подходит и продлит срок использования техники. Любая смазочная жидкость в двигателе служит:

В процессе воздушного фильтра смазка и ее вещества накапливаются на стенках в цилиндре. Данный осадок загрязняет все компоненты двигателя и значительно усложняют этапы смазывания.

Именно по этой причине в каждой смазке имеются противоокислительные компоненты, которые способствуют очищению стенок цилиндра от нагара, дабы продлить деятельность мотоблока.

Различные климатические условия требуют использования разного вида масла. Все смазывающие жидкости разделяются по таким параметрам:

Назначение

При покупке нового мотоблока в комплекте обязательно присутствуют сопроводительные документы, в которых имеются специальные разделы с рекомендациями по правильному уходу и эксплуатации. Там же указываются наименования идеально подходящих к агрегату масел.

В первую очередь, следует разобраться с основными функциями масляных жидкостей. Жидкости выполняют следующие действия:

охлаждение системы;
получение эффекта смазывания;
чистка внутренней стороны двигателя;
уплотнение.

В процессе работы мотоблока в двигателе с воздушным охлаждением масляная жидкость начинает пригорать, соответственно, подгоревшие частички остаются на цилиндре. Именно поэтому происходит образование задымленного выхлопа. Кроме того, смолистые отложения являются самым сильным загрязнителем для остальных частей мотоблока, за счет чего смазка деталей усложняется.

Масло для мотоблока предпочтительнее всего заливать вместе с противоокислительными жидкостями, которые являются очищающим средством для внутренней части агрегата.

Для правильного выбора масляной жидкости следует помнить, что каждый отдельный состав предназначен для определенного сезона и климатической температуры.

Говоря простыми словами, использовать масло летнего образца при температуре ниже 5 градусов нельзя – это может привести к отказу запуска двигателя.

Летняя разновидность масляной жидкости используется исключительно в теплый сезон. Имеет высокий уровень вязкости. Буквенное обозначение отсутствует.
Зимние разновидности масел применяются в период холодов. Имеют низкий уровень вязкости. Буквенное обозначение – W, что означает «зима» в переводе с английского. К этой разновидности относятся масла с указателем SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
Разновидность всесезонных масел в современном мире пользуется более высокой популярностью. Их универсальность позволяет заливать жидкость в двигатель при любом времени года. Именно эти смазочные материалы имеют особый указатель в общей классификации: 5W-30, 10W-40.

Помимо сезонности, масла делятся по составу. Они бывают:

минеральными;
синтетическими;
полусинтетическими.

Кроме того, все масла различаются по эксплуатационным требованиям 2-тактного и 4-тактного двигателя.

В мотоблоках обычно используется 4-тактная система с воздушным охлаждением, соответственно, и масло должно быть 4-тактным. В зимнее время года наиболее предпочтительным вариантом является трансмиссионное моторное масло, например, 0W40.

Цена вопроса, конечно, высока, но реакция агрегата заключается в длительном сроке его службы.

Описание

Культиватор (мотокультиватор) TEXAS Hobby 370 TG (370TG) Произведенный в Дании бензиновый культиватор TEXAS Hobby 370 TG — это верный помощник для дачников и садоводов любителей. Разработчики рекомендуют использовать его на садовых участках небольшой площади, не более 5-6 соток. На сухих, глинистых, каменистых почвах и лугах лучше не применять. Используя эту модель культиватора, вы легко сможете разрыхлить почву, перемешать вносимые добавки (компост, торф, навоз, удобрение) с землей. Чудо – агрегат справится даже с приствольными кругами, обработка которых обычно вызывает трудности. Hobby 370 TG без труда перекопает ваши грядки, подготовит почву к зиме или посадке. Особенно он пригодится вам для работы на цветочных клумбах и небольших грядках, а также пространствах между грядками. Можно с успехом использовать его и в закрытых помещениях: теплицах, оранжереях, парниках. Благодаря большому выбору дополнительных насадок, TEXAS Hobby 370 TG представляет собой одну из самых функциональных моделей в мире. Неудивительно, что многие садоводы отдают предпочтение именно ему. Модель снабжена надёжным 4-тактным бензиновым двигателем марки Texas Power Line. Его мощность 3,7 л.с. Масло и бензин заливают в разные отделения. Это облегчает подготовку к работе. Обороты двигателя регулируются с панели оператора. Топливный бак имеет объем 1 л. Червячный редуктор культиватора надежно защищен от внешнего воздействия прочным герметичным, алюминиевым корпусом. Сама конструкция передачи вращения от двигателя к редуктору очень надежна и безопасна, так как действует с помощью натяжного ролика и ремня. Запуская двигатель, вы можете не опасаться, что фрезы, скорость вращения которых 130 об./мин., сразу начнут вращаться. Удобная рукоятка регулируется по высоте и позволяет выбрать нужную позицию для работы и транспортировки. Для Hobby 370 TG предлагается следующее навесное оборудование: плуг-окучник, грабли, скарификатор, скрепер-полольник, надувные колеса. Учтите, что использовать культиватор с установленными на нем надувными колёсами как тяговое средство нельзя. Вес модели – 28 кг. Ширина обработки почвы – 38 см., а глубина – 20 см.

Преимущества культиватор бензиновый TEXAS Hobby 370 TG

Технические характеристики TEXAS Hobby 370 TG

Модельный ряд

Мотокультиваторы бренда Техас отличаются высокой надежностью в работе, узнаваемым оригинальным дизайном. Владельцы подчеркивают необычайную эргономичность моделей, комфортность в эксплуатации. Мотокультиваторы Техас отличаются рядом конструкторско-технологических особенностей:

Опции управления культиватором вынесены на руль эргономичной формы.
Благодаря уменьшению веса задней консоли, значительно улучшена развесовка, уменьшился вес машины.
Вследствие размещения двигателя над фрезами, мотокультиватор Texas получил исключительную устойчивость.
Благодаря специфической конструкции рамы понижен центр тяжести, улучшена маневренность.
Защитный передний бампер предохраняет двигатель от повреждений.
Полезной функцией является обработка на низких оборотах вращения фрез, что позволяет сократить вред, наносимый гумусовому слою почвы.

Некоторые модели сняты с производства (культиватор Техас 530 TG MY 13 PRC) как технически устаревшие, на смену им пришли более функциональные версии. Современный модельный ряд мотокультиваторов Техас представлен различными сериями, которые разнятся техническими характеристиками и предназначением.

Серия El-Tex

Культиваторы Техас этой серии оснащены электрическими двигателями, что позволяет сэкономить на топливе, однако, вследствие малой мощности (1,0-2,7 л.с.) эти модели не следует применять на необработанном грунте.

Сравнительный анализ технических характеристик культиваторов Техас El-Tex представлен в таблице:

Наименование мотокультиватораEl-Tex 750El-Tex 1400El-Tex 2000Мощность двигателя, кВт0,751,42,0Ширина обработки, см283845Глубина вспашки, см222126Вес, кг7,41212 32

Мотокультиватор Техас El-Tex 750 в работе:

Серия Hobby

Компактные малогабаритные модификации мотокультиваторов разработаны для эксплуатации в ограниченном пространстве, теплицах, других закрытых помещениях, для обработки междурядий.

В этой серии наиболее популярными являются модели бензиновых культиваторов Техас 500BR, Texas 500B, Texas 500 TGR, которые практически идентичны, отличаются друг от друга незначительно — мощностью в пределах 2,3-2,6 кВт (до 3,5 л.с.) и маркой двигателя. Вес машин – 41- 45 кг, параметры обработки почвы составляют: ширина 50 см, глубина 33 см.

На культиваторе Texas Хобби 600BR установлен двигателем Briggs & Stratton 650E Series, мощностью 3,55 л.с., вес культиватора 45 кг.

Инструкция по эксплуатации — скачать.

На видео можно посмотреть, как культиватор Texas Хобби 500 TG успешно работает даже на сложном грунте:

Серия Fusion

Бензиновые мотокультиваторы Техас, более мощные 5 л.с., массой свыше 90 кг. отличаются солидными параметрами обработки: ширина 90 см, глубина 38 см. Серия очень эргономична, машины имеют регулируемую рукоятку, настраиваемую под рост оператора. Представлена культиваторами Texas Fusion 10BVario, Fusion 10TGVario.

Об особенностях модели 10TGVario рассказывается в видео:

Серия TX

Наиболее распространенной моделью в серии является культиватор Texas TX601B с двигателем Briggs&Stratton (США) 5,5 л.с., регулируемой шириной захвата. Благодаря безупречной работе, эта модификация неизменно получает одобрительные отзывы владельцев.

Мотокультиватор Техас TX602 в отличие от версии TX601 имеет некоторые технологические усовершенствования, стоит дороже.

Буквенная маркировка в различных образцах мотокультиваторов Техас (B) и (TG) означает оснащение машин двигателями разных торговых марок — соответственно Briggs&Stratton и Powerline.

Технические характеристики культиватора Техас TX601B:

ПроизводительTexasИсточник питанияБензиновыйМощность3300 ВтПроизводитель двигателяBriggs&StrattonТип двигателя4-тактный B&S 800Мощность двигателя5,5 л.с.Объем цилиндра205 см3Система запускаМеханический стартерОхлаждениеОхлаждение воздухомТопливоБензинОбьем топливного бака3,6 лРекомендуемый тип маслаSAE 30Число передач1 вперед/1 назадСкорость вращения90/95 об/минШирина захвата культивации, см30-85 смРабочая глубина33 смВес55 кгГарантия, мес.36 месяцевКлассБытовой инструментРодина брендаДанияАртикул90060145 Серия Lilli

Для пользователей представляют интерес некоторые культиваторы с особенными характеристиками, приближающими их к мотоблокам. Мотокультиватор Texas Lilli 534TG мощностью 5,71 л.с., по отзывам владельцев, отличается высокой производительностью, хорошей маневренностью, регулируемой шириной обработки почвы 36-57-85 см при глубине 33 см.

Модель Техас Lilli 532 TG 500/620 отличается маркой двигателя Powerline мощностью 5 л.с.

Инструкция по эксплуатации мотокультиваторов Texas Lilli 532/ 534/ 535 — скачать.

Как произвести замену масла

Замена масла в редукторе

Замена масла в двигателе

Процедура замещения смазочной жидкости в моторе производится так:

Мотоблок Hobby 500 TG – довольно экономичный аппарат, потребляющий в среднем 1 литр бензина в час. Такой резултат вполне достижим при средней степени нагрузки. При высшей степени нагрузки, например при обработки почвы и целины на большую глубину или при перевозке грузов, расход повышается до 2 литров. Есть поддержка 92-го бензина.

Мотоблок Hobby 500 tg оценивается в 24 тысячи рублей за базовую комплектацию. Столько стоит версия без навесных опций. Последние обойдутся в среднем в 10-15 тысяч рублей в зависимости от набора оборудования.

На поддержанном рынке рассматриваемая модель стоит 10-15 тысяч рублей.

Конкуренты: Champion BC6612H, Craftsman 29701 B&S, Efco MZ 2050 RK, Elitech KB 51.

Цены в России

Стоимость мотоблока Техас 532 может различаться в зависимости от российского региона, а также технического состояния изделия и комплектации. Так, за полностью новый мотоблок производитель просит порядка 25 тысяч рублей. Столько стоит версия со стандартным оснащением. Поддержанные экземпляры можно найти по цене 15-20 тысяч рублей. Причем это могут быть хорошо укомплектованные машины.

Техас 532 успешно конкурирует с моделями от компаний Хутер, Профи, Хускварна, Садко, Кайман, Форза, Викинг и другими изделиями.

Моторные масла для мотоблоков – виды и характеристики

Современный мотоблок состоит из множества механизмов, для исправной и слаженной работы которых требуется наличие смазочного материала. От качества и свойств последнего зависит не только долговечность элементов агрегата, но и эффективность его применения в тех, или иных условиях.

Мотор не зря называют «сердцем» мотоблока. Именно от состояния первого, во многом, зависит работоспособность агрегата. Двигатель, в свою очередь, не сможет работать без правильно подобранного моторного масла.

Последнее выполняет сразу несколько важных функций:

охлаждает двигатель мотоблока при сильных нагрузках;
смазывает трущиеся детали мотора;
очищает внутренние полости двигателя от засоров;
уплотняет топливную смесь, делая ее более качественной.

В процессе работы мотора с воздушным охлаждением используемый смазочный материал испаряется и скапливается на поверхности горячего цилиндра. В результате этого масло вместе с горючим превращается в задымленные выхлопные газы. Все собираемые на деталях мотоблока продукты сгорания топлива существенно усложняют их смазку. Чтобы не допустить этого, многие компании-производители мотоблоков советуют использовать вместе со смазкой специальные антиокислители, задача которых заключается в очистке деталей двигателя от вредных отложений.

Все имеющиеся в продаже моторные масла делятся между собой по системе SAE.

По ней на рынке различают следующие смазочные материалы:

летние масла – эти средства предназначены для применения преимущественно в летний период. Они обладают высокой вязкостью, а на их упаковке отсутствует буквенная маркировка. В число этих составов входит средства SAE 20, SAE 30, SAE 40;
зимние масла – материалы этого типа используются для смазки двигателей мотоблоков на зимний период. Им свойственная невысокая вязкость и наличие в маркировке буквы W, которая расшифровывается, как «Winter». В число зимних масел входят составы SAE 0W, SAE 10W, SAE 20W;
всесезонные масла – эти составы пользуются самым высоким спросом. Они универсальны, так как могут успешно использоваться, и зимой, и летом. На их упаковке указана двойная маркировка. В число этих масел входят составы 5W-30 и 10W-40.

Чтобы выбрать масло для мотоблока, также следует учитывать его состав.

Производители выпускают смазочные материалы для двигателей с такими составами:

синтетические масла;
полусинтетические составы;
минеральные масла.

Также на рынке можно найти масла, как для 2-тактных, так и непосредственно для 4-тактных моторов. Большинство современных мотоблоков комплектуются 4-тактными двигателями со встроенными системами воздушного охлаждения. В такие моторы следует заливать исключительно 4-тактное масло.

Мотор с принудительным воздушным охлаждением в процессе работы нагревается значительно больше, чем двигатель с активным водяным охлаждением. В связи с этим масло в мотоблок с такой системой охлаждения должно обладать высокой термоокислительной стабильностью и довольно низкой испаряемостью. Кроме того, используемое для смазки двигателя масло непременно должно соответствовать всем известным современным требованиям экологичности, иными словами, показывать допустимый уровень токсичности выбрасываемых выхлопных газов и задымленности.

Видео: Какое Масло Лить В Мотоблок Техас

Если на подшипниках есть зазор, замените их. Кроме того, поскольку размеры запасных частей не указаны, они заменены новыми:

Перед установкой смажьте все трущиеся детали чистым моторным маслом, а также очистите поверхности камеры сгорания и головки поршней, покрытые сажей, чтобы уменьшить тепловую нагрузку в этих местах. Сборка двигателя осуществляется в обратной последовательности.

Для измельчения зерна используется специальное устройство. дробилка зерна «Колос», выпускаемая на . Здесь вы можете ознакомиться с этой недорогой и надежной дробилкой зерна.

На отечественном рынке сельскохозяйственной техники существуют различные варианты культиваторов не только российского, но и зарубежного производства. Культиватор Mantis. это надежная технология на протяжении десятилетий.

Снегоходы являются незаменимым атрибутом комфортных дальних зимних путешествий. Перейдите по ссылке, чтобы узнать, как сделать сани своими руками.

При установке распределительного вала обязательно совместите метку на его зубчатых колесах с такой же меткой на редукторе коленчатого вала.

Вытяните болты головки цилиндров равномерно через два прохода, конечный крутящий момент должен составлять 24 Нм. Гайка маховика распространяется с моментом затяжки 70 Нм, а болты шатуна. 12 Нм.

После сборки двигателя, а также регулярно во время работы (каждые 300 часов), необходимо регулировать зазор клапанов. Процедура:

Салют 100 с двигателем 168F. описание и цена

Из многих агрегатов, оснащенных двигателем Lifan мощностью 6,5 л.с., наиболее распространенным является моторный агрегат «Салют-100».

Масло для дизельного мотоблока – что следует помнить при выборе?

Согласно стандартам API, смазочные составы делятся между собой на три типа – для бензиновых моторов, для дизельных двигателей и универсальные масла, которые могут использоваться и для всех типов двигателей внутреннего сгорания.

Если при заправке используется бензин для мотоблока, то в таком случае для смазки двигателя потребуется покупать моторное масло, на упаковке которого указана двухбуквенная маркировка. Первой обязательно должна быть буква S, а последующая – одна из букв A, B, C, F, G, H или J. Если для заправки применяется дизельное топливо для мотоблока, то с целью смазки мотора необходимо покупать масло, на упаковке которого первой обязательно указана буква C.

Универсальные моторные масла обозначаются двойной маркировкой, которая указывает на возможность применения для смазки ДВС обоих типов. Такие моторные масла, к примеру, могут маркироваться надписями SG/CD или SF/CC.

Навесное оборудование

Выполнение культиваторами Техас разных огородных, хозяйственных и приусадебных работ обеспечивается широким выбором подвесных приспособлений: плуги-окучники, адаптеры, грабли, бороны, лопата-отвал, колеса с пневматическими шинами, железные колеса с грунтозацепами, щетки для уборки мусора, транспортировочные тележки-платформы, разные варианты фрез, аэраторы, косилки, сцепки, утяжелители.

Фрезы (сабельные и “гусиные лапки”) употребляются для культивации всех типов почв, Они производятся из сверхпрочной стали, которая прошла закалку. Количество ножей на почвофрезах может варьироваться от 3-х до 4-х.
Основное назначение прицепной телеги — транспортировка сыпучих либо штучных грузов грузоподъемностью до 500 кг. Телега присоединяется к мотоблоку с помощью сцепки.
Мотоблок в сцепке с адаптером преобразуется в мини-трактор, обладатель агрегата совершает все работы сидя.
С помощью сцепки к агрегату можно присоединить хоть какое подвесное оборудование.
Утяжелители позволяют прирастить имеющийся вес мотоблока, по этому вырастет и глубина культивации. Надеваются утяжелители на вал мотоблока и, конкретно, на колеса.

При помощи подвесного оборудования (картофелесажателя, картофелекопателя и окучника) мотокультиватор Техас может выполнить посадку и сбор, прополку и окучивание картофеля:

Можно ли заливать в мотоблок автомобильное моторное масло?

Не стоит рисковать и заливать в мотоблок авто масла, так как движки автомобилей и мотоблоков имеют различные принципы смазки и температурные режимы работы. Также движки мотоблоков имеют другие типичные свойства (конструкция, материал, из которого сделан, степень форсирования и т. д.), которые могут быть несовместимы с чертами авто масел.

Для ДВС

Производители предписывают внедрение масла как для бензинового, так и для дизельного бензинового двигателя. После длительных испытаний на заводе устанавливают перечень разных смазочных веществ, которые отлично подходят для изделия. Для бензинового ДВС советуют лить последующие воды в масляную емкость:

SB при средней нагрузке;
SD для работы с PCV;
SA при малеханьких нагрузках;
SE для моторов 1980 года выпуска;
SC без PVC;
SH универсальный.

Наилучшие масла для понижения расхода дизельного горючего:

CC при завышенной нагрузке;
CB при средней нагрузке с внедрением высокосерного горючего;
CA с низким уровнем нагрузки.

Для четырехтактных ДВС культиваторов

Сейчас мотоблоки для культиваторов обустроены четырехтактными движками, в каком нет масляного насоса. В их подшипник размещен чуток ниже шатунной головки, а процесс смазки происходит методом ее зачерпывания из картера. А другие запчасти и механизмы потребляют смазку с помощью разбрызгивателя. Таковой тип мотора работает при нестабильной температуре из-за воздушной системы остывания. Потому подобрать подходящую смазку очень трудно, но производитель выделил несколько подходящих вариантов:

четырехтактная полусинтетическая всесезонная смазка Expert;
Specific для дизеля и бензина;
Supreme качественное минеральное масло.

В редукторе

Почти всегда для смазки редуктора может применяться хоть какое трансмиссионное масло. Процедура подмены проводится последующим образом:

Устройство размещается на горизонтальной плоскости, его мало наклоняют. Из-за этого упрощается процедура заливки.
В отверстие на редукторе вставляется щуп. Он требуется для определения уровня старенького вещества.

Для восполнения уровня масла в редукторе проводится доливание нового. В вполне сухую емкость заливается около 2-ух л. Некие модели снабжаются особым отверстием для удаления старенького вещества, в каком может быть огромное количество примесей.

Можно ли заливать автомобильное масло

В продаже в большинстве случаев встречается авто масло. Оно выпускается для бензинового двигателя автомобилей, но применяется в разных сферах. В неких случаях проводится заливка авто масла в движок мотоблока. При рассмотрении схожей способности стоит учесть:

Производители проводят выпуск особых веществ для двухтактных и четырехтактных движков. В согласовании с конструктивными особенностями, к смазывающим субстанциям предъявляются разные требования.
В двухтактных движках моторное масло поступает вкупе с топливом. Потому основное требование заключается в резвом растворении вещества, в состав не должно врубаться огромное количество брутальных добавок.

Спецы не советуют заливать авто масло в движок мотоблока, т.к. это может привести к неисправностям при долговременной эксплуатации. При всем этом, стоимость на особое и моторное смазывающее вещество отличается несильно.

https://specmahina.ru/kultivator/maslo.html https://stroy-dvorik.ru/remont-i-obsluzhivanie/maslo-dlya-kultivatora-tehas.html https://vdartebe.ru/kultivator/maslo-dlya-kultivatora-tehas.html

Кайман

Если вы решили приобрести культиватор, то советуем вам обратить внимание на технику от производителя Кайман. Это авторитетная компания, которая занимается созданием культиваторов и других агрегатов для фермеров

Производство техники происходит во Франции, что уже само по себе является гарантом качества.

Отличительная черта культиваторов этой компании состоит в том, что они не только максимально производительны, но и очень удобны. Техника специально разработана таким образом, чтобы освободить позвоночник фермера от нагрузки. Такими же удобными являются и культиваторы Мантис, Викинг, Техас, Чемпион, Патриот, Лоплош, Тарпан.

Важно Бензопилы хускварна (husqvarna)

Поэтому можете забыть о болях в пояснице и спине, которая часто сопровождает фермеров даже после работы на самом современном оборудовании. Ведь Кайман делает всё для вашего комфорта.

Настоящей визитной карточкой данного производителя является то, что культиватор Кайман оснащается мощным, надёжным и удобным в сервисе двигателем Субару. Есть сразу несколько моделей, на которых установлен именно этот мотор.

Данный японский двигатель известен всему миру и по праву считается одним из лучших.

Главным достоинством данного мотора является то, что он способен обеспечивать необходимой мощностью не только сам агрегат, но также и дополнительные устройства.

Поэтому если вы хотите сделать максимально функциональным и полезным для хозяйства ваш культиватор Кайман с двигателем Субару, навесное оборудование станет тем дополнением, которое сможет значительно расширить способности сельскохозяйственной техники.

Ведь различные аксессуары превратят ваш культиватор в действительно универсального помощника на участке. Среди самого распространённого навесного оборудования можно выделить следующие:

Плуг, который служит для того, чтобы размягчить твёрдые слои почвы, сделать землю максимально удобной для обработки и посадки всевозможных культур;
Окучник, который подготавливает грунт к посадке, окучивает его, чтобы земля хорошо впитывала влагу;
Чтобы прополоть землю от ненужных растений и сорняков лучше всего использовать полольники;
Картофелевыкапыватель идеально подойдёт для того, чтобы извлекать из земли корнеплоды;
Рыхлители, которые служат для эффективного разрыхления даже самого прочного и сухого грунта;
Различные фрезы, с помощью которых можно выполнять достаточно большой объём различных работ;

Сцепки и переходники, чтобы можно было подсоединить к культиваторы прицеп или любое другое дополнительное оборудование;
Адаптеры для лёгкого и удобного управления;
Тележки, чтобы перевозить какой-либо дополнительный груз по участку;
Грунтозацепы, которые служат для того, чтобы удалять лишнюю землю с борозды.

Как видите, «арсенал», которым обладают культиваторы Кайман, достаточно велик, чтобы заменить целый ряд различных других устройств, поэтому если вы ищете действительно универсальную сельскохозяйственную технику, то можете доверять этому производителю.

Наиболее известные фирменные марки масла Sae 30

• Российский бренд CARVER Sae30, известен как минеральное летнее масло, имеющее дисперсантные, антиокислительные, антикоррозийные присадки. Это отличный вариант смазки для сохранения двигателя в отличном рабочем состоянии длительное время.
• Минеральная смазка Motul Garden 4T Sae30 также обладает рядом преимуществ, имеет хорошую стойкость к воздействию температур, устойчива к вспениванию. Может успешно совмещаться с различными видами топлива.
• Шведский нефтепродукт Husqvarna Sae30 также имеет массу поклонников, обладает целым рядом преимуществ, таких как износостойкость, противонагарное действие, стабильность и эффективность.
• Американская минеральная смазка Patriot Supreme HD Sae30, хорошо зарекомендовала себя при тяжёлых и повышенных нагрузках. Для владельцев мотоблоков, мини-тракторов, мотокосилок – это идеальный вариант смазки.
• Premium Зубр 10W-30 – производится для всесезонного применения. Это российский бренд, используемый для дизельных агрегатов и бензо моторов. Имеет высокую устойчивость к окислительным процессам, используется в диапазоне температур от-25 до +50 градусов.
• G-MOTION 4T 10W-30 германская жидкость для смазывания четырёхтактных двигателей. Имеет высокую термоокислительную защиту, понижает износ элементов двигателя. Особенно востребована на мотоблоках, культиваторах, снегоуборщиках .

Стоимость смазочных материалов для мототехники с четырёхтактным двигателем довольно различна, есть бюджетные и дорогие варианты. Для того, чтобы сориентироваться в продукции, необходимо выбрать правильную маркировку и параметры, которые соответствуют определённым критериям. Разброс в ценовом диапазоне позволяет выбрать оптимальный продукт. Цены колеблются от 200 до 1500 тысяч рублей.

Кроме отличных показателей рабочей основы, масла обладают противозадирными показателями высокого уровня. Они проявляют себя на высоте, как при агрессивной среде, так и во время перегрузок. За счёт пониженного уровня износа и защитного слоя, лёгкая техника используется длительное время. В то же время потребление энергии сильно снижается, а это, несомненно, идёт в пользу владельца силового агрегата.

Техника для культиватора Texas 601

Данная модель бензинового культиватора подходит для большой тяжелой работы в саду и в саду. Благодаря большому весу и мощному двигателю, эта машина легко справляется с тяжелыми суглинистыми почвами или нетронутыми отложениями земли даже без особых усилий человека.

Культиватор TEXAS TX 601

Высоконадежный отказоустойчивый четырехтактный двигатель, произведенный в США, имеет большой ресурс двигателя, низкую вибрацию и шум, а также экономичный пробег и газовый баланс. Стабильная работа двигателя, а также легкий запуск обеспечивает электронное зажигание.

Особенности культиватора TXAS 601B модели TX включают в себя двойной рычаг переключения передач (передний / задний), что исключает возможность одновременного нажатия на встречный ход. Кроме того, автомобиль имеет удобное управление ножками колес, регулируемый руль с длинной ручкой и ящик для инструментов.

Для удобства транспортировки и защиты от ударов культиватор оснащен аркой переднего бампера. Регулируемая ширина обрабатываемой поверхности позволяет использовать машину на узких кроватях, в междурядьях и на открытых участках. Функция реверса обеспечивает легкое маневрирование в ограниченном пространстве и при застревании машины в земле. Соответствующие съемные резцы используются для различных видов работ. Кроме того, вы можете использовать другие виды съемной техники — плуг, культиватор и многое другое. Очень полезной особенностью культиватора является возможность возделывать почву при пониженной скорости вращения ножей, что способствует меньшему повреждению верхнего гумусового слоя почвы.

Фотокультиватор Техас TX 601 TG

Культиватор Texas TX 601 TG незаменим для садоводства, связанного с аэрацией и возделыванием тяжелого грунта. Устройство характеризуется высокой эффективностью и минимальным расходом топлива. Мощность бензинового двигателя составляет 5,5 л.С. Чуть более мощный культиватор Hyundai T 850. Объем цилиндра не превышает 168 см3. Небольшая коробка, расположенная на руле, обеспечивает хранение мелких предметов. Передняя арка не только защищает от ударов, но и гарантирует легкость транспортировки.

Дизайнеры из датской компании Texas предоставили возможность установить дополнительные насадки. Механический стартер обеспечивает безопасный запуск двигателя. Ширина обрабатываемой поверхности находится в диапазоне от 30 до 55 см. Устройство может эффективно работать при пониженной скорости. В комплект поставки входят 6 резцов диаметром 33 см.

Фотокультиватор Texas TX 601 B

Механизм работает бесшумно и не загрязняет окружающую среду. Бумажный фильтр защищает от негативного воздействия пыли, а алюминиевый корпус предотвращает коррозию. Технический культиватор Texas TX 601 TG легко занимается обработкой целинных земель. Эта модель продуктивно работает как на небольшом поле, так и на даче, а также пешеходном тракторе Кентавр MB 1080D.

Датская компания Texas представляет свою продукцию на рынке моторизованной садовой техники с 1960 года. Особенно популярны культиваторы и мотоблоки Texas.

Классификация сортов масла по степени вязкости

Степень вязкости сортов моторного масла принято классифицировать по SAE (Обществу инженеров автомобильной промышленности).

Качественное промывочное масло МПА — 2

Летние сорта – масла, относящиеся к этой категории, применяются летом, имеют высокую вязкость и без буквенного обозначения. К ним относятся: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
Зимние сорта – эти масла используются в зимний период и имеют малую вязкость. Буквенное обозначение этого сорта W (Winter). К ним относятся: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
Всесезонные сорта – наиболее популярные в настоящее время, так как применяются и летом и зимой. Они обозначаются двойной комбинацией: 5W-30, 10W-40.

Кроме различий смазочных материалов по сезонным признакам, их разделяют по составу на два типа:

минеральные;
синтетические;
полусинтетические.

Еще все масла делятся на смазку как для 2-х тактных, так и для 4-х тактных двигателей. Обычно на мотоблоки устанавливаются 4-х тактные двигатели воздушного охлаждения. В такие двигатели необходимо лить только 4-х тактное масло.

Проверка уровня масла щупом в маслозаливном отверстии

Двигатель воздушного охлаждения при работе нагревается больше, чем двигатель с водяным охлаждением при одинаковых условиях эксплуатации.

Поэтому заливная жидкость должна иметь низкую испаряемость и высокую термоокислительную стабильность. Так же современные масла должны обладать экологической безопасностью, т.е.

контролируется количество задымленности и токсичности выхлопных газов.

Так как отходы часто попросту сжигаются в котлах или парогенераторах, они не должны содержать в себе компоненты, образующие токсичные соединения при сжигании. В мотокультиватор, который работает на бензине, и не имеет инструкции, лучше лить 4-х тактное масло марки 5W30 или SAE30.

В зимний период предпочтительнее будет зимнее или трансмиссионное масло, например 0W40. Но за такое качество придется заплатить. Экономить на этом не стоит, ведь качественное масло влияет на меньший износ двигателя и на его долговечность.к меню

Преимущества конструкции

Культиватор Техас Хобби 500 tg состоит из нескольких важных рабочих узлов, которые следует выделить. Например, это 4-тактный двигатель, который достаточно мощный во всех своих модификациях. Выбор подходящего мотора – ключевая прерогатива требовательных владельцев. Есть еще немало узлов, заслуживающих особого внимания:

В базовой комплектации мотоблок оборудован минимальным набором фрез

Технические характеристики мотоблоков и мотокультиваторов «Техас» разнятся от модели к модели и зависят от типа и мощности двигателя, от конструкции и т. д.

Перечень навесного оборудования содержит большое количество приспособлений:

плуг;
окучник;
пропольник;
борона;
грунтозацепы;
картофелесажалки и картофелекопалки;
адаптер;
тележка;
утяжелители;
щетки;
косилки;
грабли.

Масло 4TD полусинтетика

Серия 4ТD ПРЕМИУМ SAE 10W-30 – считается высококачественным продуктом, созданным для всесезонного пользования и применения в четырёхтактных двигателях с воздушкой. Полусинтетическое масло данного вида выдерживает промежуточные температуры от -25 до + 40 градусов и значительно расширяет сферу своего использования.

Если сравнивать его с минеральным продуктом, то главное отличие будет состоять в моментальном возникновении защитного слоя между работающими и трущимися поверхностями уже при запуске агрегата. Благодаря прекрасной структуре, из которой состоит основа, масло противостоит отложениям, возникающим при повышенных нагрузках и повышенных температурах. Кроме этого, полусинтетика не позволяет образовываться окислению деталей.

Как правильно разбавлять топливо для мотоблока

Главное отличие двухтактного мотоблока в том, что в нем нет отдельной системы смазки. По этой причине масло смешивают с бензином. Такая масляно-бензиновая смесь при работе устройства образует особый туман, а он, в свою очередь, обрабатывает все детали мотоблока на своем пути.

Виды возможных для мотоблоков смазки

Масло не менее важный компонент, чем бензин. От качества зависит стабильная работа всех компонентов техники. Основная задача смазки – исключить ненужное трение. Хорошее средство должно соответствовать нескольким требованиям:

при выгорании должно образовываться минимум золы;
при попадании быстро разлагается;
быстро растворяется в бензине;
хорошая текучесть (актуально для двигателей с раздельной подачей масла и бензина);
антикоррозионные, температурные, противоизносные свойства.

При выборе масла также обращают внимание на сезонность. Средство для смазки бывает:

Летнее. Имеет высокие показатели вязкости, обеспечивает хорошую работу культиватора в жаркую погоду.
Зимний продукт. Производитель помечает продукты для зимы условной маркировкой в виде буквы «W». Вязкость продукта ниже, что обеспечивает комфортную работу в холодное время.
Всесезонный тип. Очень популярный вид масла, так как его можно использовать при любой температуре.

На заметку!Приобретая всесезонную смазку, учитывают, что есть варианты с разным уровнем вязкости. При выборе пользуются правилом: чем сильнее морозы, тем ниже должен быть уровень вязкости.

Как смешивать бензин и масло

Пропорции, которые используются для смешивания. Классической пропорцией а является соотношение 1 часть смазки к 4 частям бензина. Конкретные значения указаны в инструкции от производителя.

Топливную смесь разводят в отдельной емкости. Тара должна быть сухой, бензиноустойчивой и чистой. Сначала в бак стоит лить бензин, а затем добавляют масло. Только после тщательного перемешивания заливается получившийся состав в бак мотоблока.

Для мотоблоков используют бензин до 92 октанового числа. При смешивании бак полностью не заполняют, оставляют зазор в 2-3 см (при смешивании топливо расширяется).

Эксплуатация и обслуживание

Обкатка

Для продления срока эксплуатации мотокультиваторов Техас, сокращения поломок и непроизводительных простоев, прежде всего, следует выполнить обкатку машины. В начале процедуры обкатки двигатель должен поработать на холостом ходу, затем постепенно приступают к работе в щадящем режиме – до 50% нагрузки в течение 10-13 часов, допускается выполнение различных видов работ по обработке почвы.

На этапе обкатки происходит приработка основных узлов и механизмов машины, поэтому следует обратить внимание на их функционирование: четкость переключения скоростей, состояние подвижных частей конструкции, ходовой, колес, наличие шумов. По завершении обкатки меняют масло, еще раз проводят технический осмотр культиватора.

Топливо, масло

Бензиновые культиваторы Техас потребляют неэтилированный бензин АИ-92, расход топлива довольно экономный – 1 л/ч, при увеличении нагрузки расходование бензина может возрастать. Рекомендуемая марка масла — SAE 30.

Инструкция по эксплуатации

Рекомендации по применению мотокультиваторов Техас схожи с правилами работы других подобных агрегатов, детально изложены в инструкции к каждому экземпляру культиватора, обозначим основные требования:

Следует досконально изучить инструкцию и конкретные особенности модели, ее технические характеристики, в особенности способы экстренной остановки машины.
Исключается использование культиватора на работах, которые не предусмотрены инструкцией, превышение предельных нагрузок.
Запрещается управление культиватором лицам младше 16 лет, особам, не знакомым с инструкцией, находящимся в болезненном состоянии, алкогольном опьянении.
Необходимо при работе соблюдать безопасную дистанцию 20 м от находящихся рядом людей, животных, имущества.
Перед каждой эксплуатацией следует выполнять тщательный осмотр техники.
Проводить профилактическое техобслуживание в соответствии с графиком.

Основные неисправности

Наиболее часто встречаются поломки двигателя культиватора и проблемы с редуктором. Неполадки с двигателем (не заводится) могут происходить из-за засорения воздушного фильтра, глушителя, загрязнения карбюратора и сгорания свечи.

Шумы в редукторе возникают вследствие нехватки масла, вытекания масла – в этом случае потребуется замена сальников.

Значительная вибрация мотокультиватора может быть вызвана неправильной установкой навесных агрегатов. В случае, если фрезы перестали вращаться, возможно не отрегулирован тросик сцепления или разболтались крепежные элементы.

Залогом долговечности любой техники является ее правильная эксплуатация. Чтобы продлить срок службы вашего помощника, избежать поломок, следует придерживаться определенных правил:

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎

Какое масло для культиватора можно заливать в двигатель или редуктор

Как поменять?

Как произвести замену масла

Использование автомобильного масла

Как произвести замену масла

Мотоблоки Техас (TEXAS)

Отзывы посетителей( 0 )

Моторные масла для мотоблоков популярных брендов

Какое масло заливать

Характеристика культиваторов Техас

Разновидности масел

Назначение

Описание

Модельный ряд

Как произвести замену масла

Цены в России

Похожие записи

Моторные масла для мотоблоков – виды и характеристики

Видео: Какое Масло Лить В Мотоблок Техас

Масло для дизельного мотоблока – что следует помнить при выборе?

Навесное оборудование

Кайман

Наиболее известные фирменные марки масла Sae 30

Техника для культиватора Texas 601

Классификация сортов масла по степени вязкости

Преимущества конструкции

Масло 4TD полусинтетика

Как правильно разбавлять топливо для мотоблока

Эксплуатация и обслуживание