. Бездушные цифры, вложенные с душой. Капризы, болячки.
Бездушные цифры, вложенные с душой. Капризы, болячки.

Бездушные цифры, вложенные с душой. Капризы, болячки.

Доброго утра-дня-вечера. Ну что же, ты прочитал начало нашей истории. Либо ты воодушевился ею и вот-вот отправишься за своим\своей, либо ты не понял, что к чему и накой я это написал, или же ты просто хорошо провел время. В любом случае, я не призываю тебя к действию, я - повествовал о себе.

Приведенные ниже цифры - это, как принято говорить, "цена" Любви. "цена", которую необходимо платить, если ты хочешь, чтобы твоя половинка чувствовала себя отлично. Но стоит напомнить: я менял даже то, что не нуждалось в замене. Просто, потому-что мне так хотелось. Я просто напишу, сколько было по стоимости на тот момент, не буду складывать с последующими заменами ( типа: "6 замен моторного масла" ) И так в наш бюджет вошло:

1) Свечи зажигания 420р х 8

2) Ремень навесного 2500р

3) Сайлентблоки рычагов 8900

4) Тормозные шланги 2200

5) Насос ГУР 9500

6) Бачок жидкости ГУР 2500

7) Жидкость ГУР 650

8) Сальник КоленВала 1500

9) Сальник Гидромуфты 1600

10) Масло моторное+фильтр 8000

11) Масло в коробке+ фильтр 11500

12) Антифриз 2700

13) Амортизаторы стекла багажника 2200

14) Амортизаторы крышки багажника 6200

15) Прокладки впускн.коллектора 3000

16) Трубка системы охлаждения нижняя 9500

17) Трубки тройные системы охлаждения 11600

18) Трубки деаэрации системы охлаждения 2000

Так же масло в раздатке и болты подрамники.

Все это менялось не единовременно, а постепенно. Да, дорого, но зато лучшее. Экономить на свечах - себе дороже. Да и как я бы смотрел ей в глаза, зная, что я "взял, что по дешевле".

Возможно, ты подумал, что я весь такой беззаботный и мне не куда девать деньги. Если бы это было так, то в тот день, когда сердце Порше начало угасать и у меня спросили: "Ну что оставляешь?" - Я бы сказал "конечно!". А не жил на работе 11 месяцев. Я сравню это с тем, как я выходил на соревнования, когда даже тренер говорил, что я не потяну выступать в один день в стольких дисциплинах. И что в итоге. Я поднимаюсь на пьедестал в 5ый раз за 5ым золотом! Также и тут это был вызов. Можно было пойти по легкому пути: отказаться и взять что-то другое. Или же слушая изо дня в день причитания, о том, что "машина должна еб@wить", показать, что нет преград.

В нашей жизни, разумеется, Порше демонстрировала свои капризы и родовые болячки.

Лампа поворотного света.

Она включается при повороте руля, при включенном ближнем свете. Срабатывает даже при не особо остром повороте -> частое включение / выключение сокращает время службы. Но в целом, хватает на долго.

Он стареет, ему становится плохо в итоге Порше радует меня только одним работающим дворником. в дождь. Шутница :D

Вода под ногами.

С пассажирской стороны. В большинстве случаев это означает, что надо вооружившись ножом, поднять коврик, и в теории справа под бардачком идет шланг, его оперировать.

С водительской стороны. возможно: засор сливных заглушек, засор люка, не герметичность "под стекольного пространства" (я не знаю как точно это назвать) вообщем, там есть участки где мог отойти\отвалиться\за сухариться и тд герметик.

Сливные заглушки есть в порогах (прям у передних колес), и те что над передними колесами - они большие солидные, достать их не составляет труда.

Так же под ногами водителя, под ковриком, есть "губка" - она впитывает ОМГ количества воды и чтобы окна не затягивало зимой, после того как вы включили обдув на ноги, а после оставили авто и ушли по делам, просуши её хорошо и полностью!

PCM. Магнитола. Голова.

Порше начала издеваться надо мной после того, как я оставил ее в жару на солнце. То выключалась на середине запилов AC/DC, то просто не включалась. Решение от 8 до 10 т.р..

Датчик температуры ОЖ. Какие признаки того, что с ним что-то не так. После проверки всех жидкостей и нацелования ее носа с последующим пробуждением её сердца. Попутно, сразу включаются вентиляторы и работают без остановки. При этом если я отправлю её в царство Морфея обратно то вентиляторы тоже выключаются. Датчик находится справа ( если смотреть её в глаза).

Были еще и другие мелочи. Но это и есть отношения, Любовь. Я изучаю её, а она меня.

На фото, это она уже без двигателя, на фарах есть дополнительная защита, но все равно мы их сняли, ну и вы уже можете догадаться почему снег убран с ее носа :3

И, кстати, стол из блока V8, я сам сделал. Ну надож похвастаться=) Постараюсь найти фото, сделанные по ходу ремонта. И распишу прайс лист.

Всем приятного вечера. А мы с Порше идем спать.

Так-же вот немного того, что можно еще делать:

1) если вставить жало ключа в личину водительской двери и подержать в повёрнутом состоянии - машина сама закроет люк и окна.

2) если рычажок зеркала который в правое положение повернуть, то правое зеркало при включении задней передачи вниз опускаться будет, чтобы бордюры видеть.

3)под задним дворником есть кнопочка, открывающая заднее стекло. (это я узнал от мойщика :D )

4) нажимате кнопку AUTO и удерживаете 2 сек (откл также) на диспле загорается надпись mono что позволяет менять температуру на обе стороны одной кнопкой.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎