Тимо Бернхард приносит победу "Порше" на "24 часа Ле Мана"; команда "SMP Racing" - 17-я в классе LMP2
А.П.: А вот такие трофеи будут вручены победителям. Я удмаю, позже, мы поделимся с вами видеофрагметами церемонии награждения.
А.П.: Принимается! Собственно, что мне хотелось бы сказать. Несмотря на всю кажущуюся скуку, которая должна навевать однообразная гонка длиною в 24 часа без остановки, лично мне не было скучно. Ночной фрагмент с настоящей трагедией "Тойоты" как-то даже взбодрил! Стало интересно наблюдать за тем, что же в конечном итоге выйдет из противостояния двух могущественных "конюшен".А уж когда днём один из экипажей "Порше" заглох, волшебство началось! Но, как бы ни хотелось мне, чтобы интрига жила до последнего момента, слишком много было уже потеряно. Но я надеюсь, что всем понравилось, кто читал нашу прямую (и не очень) текстовую трансляцию! Надеюсь, мы сумели передать неповторимый дух Ле Мана! И спасибо вот этим ребятам.
Les deux leaders en LMGTE Pro, la Corvette #63 et l'Aston Martin #97, reprennent la piste l'une derrière l'autre ! #LeMans24 pic.twitter.com/PiSoF8upSU
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.А.П.: Дозаправка понадобилась "Порше" под номером 2. И вот уже Тимо Бернхард снова в пути, готов принести своей команде победу на "24 часа Ле Мана" второй год подряд! Думаю, что сомнений быть не может, что это случится.
Nouveau record du tour en course par @Sebastien_buemi (Toyota #8 @Toyota_Hybrid), en 3'18''604 à son 330e passage. #LeMans24 pic.twitter.com/VfVT9lhtin
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.А.П.: Оно и понятно. Это уж я так, в порядке бреда, как говорится. А у нас и без этого хватает событий. Все стали какие-то несобранные, все ошибаются. Вот и ещё один автомобиль вылетел в гравий на "Мульсанне". Мэтью МакМарри из "Algarve Pro Racing" имя ему! Жёлтые флаги!
Contact à la chicane Dunlop entre la @RebellionRacing #13 et la Ligier de l'ARC Bratislava #49 #LeMans24 pic.twitter.com/8I8DdnskHO
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.Into the final 3 hours of this 24 hours race, #8 @Toyota_Hybrid has been pushed to 10th position by @kazuki_info. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/SiT4ryZf6u
— FIA WEC (@FIAWEC) 18 июня 2017 г.ШТРАФ! 10 секунд в формате "stop-'n'-go" получает экипаж "Vaillante Rebellion" №13 за нарушение скоростного режима на пит-лейне!
Очередная порция классификации прямо сейчас для вас на @SPORT.RU (30 пилотов):
En GTE Pro, la Porsche #91 @PorscheRaces a repris l'avantage sur la Corvette #63 et l'Aston Martin #97. #LeMans24 pic.twitter.com/3cn6nj3Xz4
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г."Ночь позади, осталось выстоять 5 часов. Мы вторые в общем зачёте и первые в категории LMP2" - так гласит подпись к данной фотографии в Твиттере Томаса Лорана, который ранее, напомню, передал очередь управления болидом Оливье Ярни.
А вот что касается лидеров гонки, то виртуальный подиум пока выглядит так:
В Твиттере активно продолжается восхваление экипажа "Тойоты", который в гордом одиночестве проолжает биться за место среди 10 лучших в общем зачёте. Сейчас Дэвидсон пока 14-ый!
А пока - 30 лучших пилотов гоночного уик-энда на "Сарте":
Tête-à-queue de la Ligier #45 de Algarve Pro Racing. Mark Patterson a pu repartir. #LeMans24 pic.twitter.com/6lyFRUrzsm
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.А сейчас произошло, чего по ходу гонки в классе GTE Pro не было: "Корветт" вышел в лидеры! Это стало возможным как раз "благодаря" ошибке Риччи Стэнэвея.
Passage par le bac à gravier de l'Aston Martin #95 @AMR_Official au virage de Mulsanne. #LeMans24 pic.twitter.com/I5xnSBDNlP
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.GTE-Pro leading car #95 @AMR_Official went out of the track but @RichieStanaway managed to be back into pit as fast as he can.#LeMans24 🙈 pic.twitter.com/4K14wQEWbo
— FIA WEC (@FIAWEC) 18 июня 2017 г.The whole #95 @AMR_Official crew are working hard to get car cleaned and fixed as quickly as possible! Every second counts. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/lQph5Z6x9b
— FIA WEC (@FIAWEC) 18 июня 2017 г.Твиттер "24 часа Ле Мана" предлагает нам классификацию первых 30 пилотов общего зачёта после 17 часов сражений:
8am on June 18, 2017, #LeMans24 racing action continues.
Arrêt au stand de la #Ferrari #51 @AFCorse. Les mécaniciens rentrent la voiture dans son stand. Le capot avant est endommagé. #LeMans24 pic.twitter.com/r9fNrlLxd9
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.Sortie de route assez violente pour l'Oreca #22 @GDrive_Racing de @JoeGtzJ au virage d'Indianapolis. #LeMans24 pic.twitter.com/KIUKLXIYWY
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.Sortie de route assez violente pour l'Oreca #22 @GDrive_Racing de @JoeGtzJ au virage d'Indianapolis. #LeMans24 pic.twitter.com/KIUKLXIYWY
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.Такая фотография присутствует в каждом видеоряду заставок к гонке "24 часа Ле Мана". Здесь на ней - "Тойота" №8 с Себастьяном Буэми за рулём. Станет ли этот рассвет символичным для швецарского пилота японской команды?
Tête-à-queue pour Tracy Krohn sur la Ferrari #83 dans le virage d'Indianapolis #LeMans24 pic.twitter.com/WTwDJjOk58
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.А.Р.: Сороковой экипаж команды "Graff" зарылся в гравий. Утро в Ле Мане перестаёт быть томным.
А.П.: А мы сейчас и посмотрим, есть ли их имена и фамилии среди промежуточных претендентов на подиум.
А.Р.: В Ле Мане выступают также пилоты Индикара, поэтому знакомые фамилии мы можем увидеть на призовом подуиме.
Штраф у экипажа №98 - "stop-go" (10 секунд).
А.П.: Насте вот недавно вспоминался "Ночной дозор". А я лично вспомнил песню одного отчественного исполнителя, строки из которой вполне можно применить к нашей гонке, точнее, к тому её фрагменту, что проходит в эти минуты: "Рассветная ты любовь моя!"
Yes, the sun is begin to peak over #LeMans24!Who else is still here with us following this dramatic race?#WEC #RaceTweetCoffeeAndRepeat pic.twitter.com/F0N65i44IT
— FIA WEC (@FIAWEC) 18 июня 2017 г.А.П.: Всё те же 29 кругов остаются между Буэми и экипажем №1 "Porsche LMP Team", где сейчас происходит смена резины и пилота. Жани Неель в очередной раз берёт управление болидом в свои руки.
А.П.: Так, а что у нас с "Тойотой", кстати? Последнее, что видел - смена пилотов. Себастьян Буэми сел в кабину. Сейчас под пейскаром есть у него шанс ещё приблизиться к лидерам, обойдя несколько круговых. Хотя, можно ли - вот вопрос.
Sortie de piste pour l'Aston Martin #90 @OfficialTFSport à la sortie des virages Porsche #LeMans24 pic.twitter.com/DrfoWfxQFA
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.The sun is rising, #8 @Toyota_Hybrid @kazuki_info keeps pushing and lap as fast as he can through the traffic. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/o1UPq9JRqJ
— FIA WEC (@FIAWEC) 18 июня 2017 г.А.Р.: Тридцать четвёртый экипаж в гравийную ловушку улетел, но маршалы его оперативно эвакуируют. Фаза жёлтых флагов закончена.
А.Р.: Тридцать первый экипаж остановился, завёлся и продолжил движение. Подробностей пока нет.
А.П.: А у нас - первые признаки рассвета над Ле Маном.
А.П.: Он мог бы там, наверное, и прикорнуть слегка. А то 18 кругов перевеса, как-никак! А если серьёзно, то есть люди, которые уже в царстве Морфея находятся и им всё равно, в каком они положении.
А.Р.: Двадцать первый экипаж дымит и медленно возвращается в боксы. Жёлтые флаги закончились.
31 #84 JMW Motorsport STEVENS Will Ferrari 488 GTE 3:54.461 +29 Laps 188 32 #55 SPIRIT OF RACE SCOTT Aaron Ferrari 488 GTE 3:55.413 +30 Laps 187 33 #90 TF Sport YOLUC Salih Aston Martin VANTAGE 3:54.115 +53.948 187 35 #77 Dempsey - Proton Racing RIED Christian Porsche 911 RSR 991 3:55.778 +2:22.564 187 36 #62 Scuderia Corsa MACNEIL Cooper Ferrari 488 GTE 3:55.388 +2:31.091 187 37 #99 Beechdean AMR GUNN Ross Aston Martin VANTAGE 3:54.903 +31 Laps 186 38 #61 Clearwater Racing GRIFFIN Matt Ferrari 488 GTE 3:54.977 +1:18.632 186 39 #93 Proton Competition AL FAISAL Abdulaziz Porsche 911 RSR 991 3:58.225 +32 Laps 185 40 #83 DH RACING BERTOLINI Andrea Ferrari 488 GTE 3:55.058 +30.585 185 42 #65 Scuderia Corsa NIELSEN Christina Ferrari 488 GTE 3:55.984 +3:03.260 185 43 #86 GULF RACING UK BARKER Benjamin Porsche 911 RSR (2016) 3:57.456 +33 Laps 184 44 #98 Aston Martin Racing LAMY Pedro Aston Martin VANTAGE 3:55.515 +2:25.248 184 45 #54 SPIRIT OF RACE CASTELLACCI Francesco Ferrari 488 GTE 3:56.298 +34 Laps 183 46 #60 Clearwater Racing KATOH Hiroki Ferrari 488 GTE 3:54.089 +1:44.170 183 52 #50 LARBRE COMPETITION BRANDELA Romain Chevrolet Corvette C7.R 3:53.857 +44 Laps 173 59 #88 Proton Competition AL QUBAISI Khaled Porsche 911 RSR 991 4:01.338 +199 Laps 18 19 #95 Aston Martin Racing THIIM Nicki Aston Martin VANTAGE 3:51.276 +25.459 191 20 #97 Aston Martin Racing TURNER Darren Aston Martin VANTAGE 3:51.720 +48.424 191 21 #51 AF Corse PIER GUIDI Alessandro Ferrari 488 GTE 3:52.471 +50.030 191 22 #68 FORD CHIP GANASSI TEAM USA HAND Joey Ford GT 3:51.643 +26 Laps 190 23 #91 Porsche GT Team LIETZ Richard Porsche 911 RSR 3:51.800 +3.211 190 25 #71 AF Corse BIRD Sam Ferrari 488 GTE 3:52.799 +16.105 190 26 #67 Ford Chip Ganassi Team UK PRIAULX Andy Ford GT 3:52.198 +21.048 190 27 #63 Corvette Racing - GM GARCIA Antonio Chevrolet Corvette C7.R 3:51.654 +1:43.004 190 28 #69 FORD CHIP GANASSI TEAM USA BRISCOE Ryan Ford GT 3:51.733 +2:48.385 190 34 #64 Corvette Racing - GM GAVIN Oliver Chevrolet Corvette C7.R 3:51.676 +1:56.627 186 41 #66 Ford Chip Ganassi Team UK MÜCKE Stefan Ford GT 3:51.828 +2:47.521 184 48 #92 Porsche GT Team CHRISTENSEN Michael Porsche 911 RSR 3:51.699 +37 Laps 179 57 #82 RISI COMPETIZIONE KAFFER Pierre Ferrari 488 GTE 3:52.298 +144 Laps 72 2 #38 Jackie Chan DC Racing JARVIS Oliver Oreca 07 - Gibson 3:29.305 +10 Laps 203 3 #13 Vaillante Rebellion HEINEMEIER HANSSON David Oreca 07 - Gibson 3:28.801 +17.772 203 4 #31 Vaillante Rebellion CANAL Julien Oreca 07 - Gibson 3:29.517 +11 Laps 202 5 #35 Signatech Alpine Matmut RAGUES Pierre Alpine A470 - Gibson 3:31.095 +12 Laps 201 6 #24 CEFC MANOR TRS RACING HIRSCHI Jonathan Oreca 07 - Gibson 3:29.682 +1:11.161 201 7 #40 GRAFF MATELLI Franck Oreca 07 - Gibson 3:30.485 +2:04.807 201 8 #32 UNITED AUTOSPORTS DE SADELEER Hugo LIGIER JSP217 - Gibson 3:31.678 +3:16.619 201 9 #37 Jackie Chan DC Racing CHENG David Oreca 07 - Gibson 3:29.652 +13 Laps 200 10 #23 Panis Barthez Competition BERTHON Nathanaël LIGIER JSP217 - Gibson 3:33.642 +16 Laps 197 11 #28 TDS Racing COLLARD Emmanuel Oreca 07 - Gibson 3:31.517 +2:14.551 197 12 #34 Tockwith Motorsports CHANDHOK Karun LIGIER JSP217 - Gibson 3:33.875 +17 Laps 196 13 #21 DRAGONSPEED - 10 STAR HANLEY Ben Oreca 07 - Gibson 3:30.998 +38.275 196 15 #47 CETILAR VILLORBA CORSE LACORTE Roberto Dallara P217 - Gibson 3:33.877 +2:10.281 195 16 #39 GRAFF TROUILLET Eric Oreca 07 - Gibson 3:31.953 +23 Laps 190 17 #17 IDEC SPORT RACING LAFARGUE Paul LIGIER JSP217 - Gibson 3:37.781 +24 Laps 189 19 #33 EURASIA MOTORSPORT NICOLET Pierre LIGIER JSP217 - Gibson 3:36.750 +10.548 188 22 #36 Signatech Alpine Matmut MENEZES Gustavo Alpine A470 - Gibson 3:30.568 +1:01.067 188 29 #29 Racing Team Nederland VAN EERD Frits Dallara P217 - Gibson 3:35.127 +26 Laps 187 48 #27 SMP Racing ALESHIN Mikhail Dallara P217 - Gibson 3:31.119 +40:07.300 179 49 #22 G-Drive Racing ROJAS Memo Oreca 07 - Gibson 3:31.986 +37 Laps 176 50 #45 Algarve Pro Racing MCMURRY Matthew LIGIER JSP217 - Gibson 3:33.968 +40 Laps 173 51 #43 KEATING MOTORSPORTS TAYLOR Ricky Riley MK30 - GIBSON 3:37.670 +34.155 173 53 #49 Arc Bratislava BREUKERS Rik LIGIER JSP217 - Gibson 3:35.398 +55 Laps 158 56 #25 CEFC MANOR TRS RACING TRUMMER Simon Oreca 07 - Gibson 3:29.143 +61 Laps 152 58 #26 G-Drive Racing RUSINOV Roman Oreca 07 - Gibson 3:31.213 +193 Laps 20 1 #1 Porsche LMP Team LOTTERER André 3:18.805 212 14 #2 Porsche LMP Team HARTLEY Brendon 3:19.782 +18 Laps 194 31 #8 Toyota Gazoo Racing NAKAJIMA Kazuki 3:18.882 +29 Laps 183 54 #9 Toyota Gazoo Racing LAPIERRE Nicolas 3:19.321 +52 Laps 160 55 #7 Toyota Gazoo Racing KOBAYASHI Kamui 3:18.694 +58 Laps 154 60 #4 Bykolles Racing Team WEBB Oliver 3:25.919 +205 Laps 7А.П.: Да, всё так! В самом начале 14-го часа гонки Микаель Кристенсен вылетает на гравий.А тут ещё и Фернандо Реес из "Larbre Cometition" (№50) поспособствовал вызову эвакуатора и продлению времени действия жёлтых флагов.
А.Р.: Экипаж №92 на "Порше" зарылся в девятом секторе. Жёлтые флаги и зона замедления.
А.П.: "В команде "Ford Chip Ganassi Team UK" готовится замена".
А.Р: Официальный твиттер "Тойоты", несмотря на ночную драму, радует поклонников красивыми кадрами на длинной выдержке. Гонки могут выглядеть и так!
А.Р.: В боксы закатили лидера класса LMP2. Николя Проста быстро "проверили" и вернули на трассу.
А.П.: Прямо красота, да и только!
А.П.: Я тут упоминал о компьютерной игре, в которой предлагается в финале каждого гоночного сезона пройти трассу "Сарте". Так вот, кому не спится, - вашему вниманию "24 минуты Ле Мана" в прямом смысле слова.
La Ligier #49 est dans le bac à gravier aprés le virage du Pont. #LeMans24 pic.twitter.com/M9KQyFhi5d
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 18 июня 2017 г.А.П.: Пока "Порше" продолжают предвкушать вторую победу подряд, посмотрим, что происходит в дургих классах. В частности, намекая на господство "Астон Мартин" в GTE Pro, где два экипажа "Aston Martin Racing" идут друг за другом, возглавляя локальный зачёт, один из Твиттеров предалагает вот такую живописную фотографию:
А.П.: Проблемы у нас возникают по части статистики. Видимо, за неё отвечает вот эта девушка.
А.П.: А эта картинка нас может заинтересовать.
А.П.: Анастасия Рощина отправилась на очередной пит-стоп, Александр Петряков по-прежнему с вами.Пестрит Твиттер сейчас всяческими стоп-кадрами, очень здорово характеризующими то, что произошло с "Тойотами" буквально за каких-то полчаса.
А.П.: Мы, кстати, настолько увлеклись драмой, что как-то не заметили окончания очередного часа. Посмотрим, что творилось в зачётах каждого из классов 45 минут назад:
А.Р.: Всё! Ляпьер открыл дверь. Фары погасли. Прощай, "Тойота".
А.Р.: А это странное решение, на самом деле. Возможно, ошибка в стратегии. Но это вряд ли, что-то просто пошло не так. Камуи по-человечески очень жалко.
А.Р.: Всё, "Тойота" замерла в повороте "Индианаполис". Кажется, у Камуи сегодня один из самых трагических дней в карьере.
А.П.: А у нас тут продолжается активная работа по очистке трассы от гравия. А то вдруг ещё кто-нибудь из лидеров решит разворот совершить.
The @Porsche_Team #1 back to the pits after spinning under safety car procedure! pic.twitter.com/WUkOEgLRoV
— FIA WEC (@FIAWEC) 17 июня 2017 г.After quickly fixing the its right side number panel, #9 @Toyota_Hybrid is back on the track racing again!#LeMans24 #WEC #KeepPushing pic.twitter.com/bkgAkJVeRh
— FIA WEC (@FIAWEC) 17 июня 2017 г.Passage par le bac à gravier au virage de Mulsanne pour la Ferrari #83 de DH Racing pilotée par Tracy Krohn. #LeMans24 pic.twitter.com/MgL5uT0TKv
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 17 июня 2017 г.А.П.: А вот пользователю Твиттера по имени Луиза Бэккетт на комфорт рассчитывать не приходится - лишь бы поспать.
А.П.: А всё потому, что наступает "ночная смена", и пора выкладывать вот такие красивые снимки:
А.П.: Кевин Эстре из "Porsche GT Team" готовится к двухчасовому отдыху.
La Toyota #8 @Toyota_Hybrid est immobilisée à son stand depuis plus de 40 minutes. #LeMans24 pic.twitter.com/bidImkKvZG
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 17 июня 2017 г.Le coucher du soleil sur le circuit des @24heuresdumans, c'est magique. #LeMans24 pic.twitter.com/oMNQVwPmD3
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 17 июня 2017 г.А.Р. "Я очень хотел выйти в лидеры. Мы делаем всё, чтобы выйти в лидеры. Очень много было прерываний, сложно было найти ритм. Думаю, что пора переходить на мягкие шины, наступает ночь. В тренировках мы видели, что "Тойота" быстрее ночью", - из боксов поделился впечатлениями трёхкратный победитель "24 часа Ле Мана" Андре Лоттерер.
Себастьян Буэми из восьмого экипажа "Тойота" жалуется на машину.
L'Aston Martin #98 @AMR_Official, leader en catégorie LMGTE Pro, rentre à son stand au ralenti. L'avant droit est abîmé. #LeMans24 pic.twitter.com/JhGLWhg5h8
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 17 июня 2017 г.А.П.: Спасибо Насте за очередную выдержку из мыслей эксперта и многократного триумфатора гонок на "Сарте", "мистера Ле Ман" - Тома Кристенсена.А пока - посмотрим, что творится на трассе после 7 часов гонки.
А.Р.: "Многое уже случилось, но ночь будет богата на события. Сложно, авария в LMP2 - да изменились правила, скорости изменились. "Серебряные" пилоты - через гравий! У Ваксивьера ошибка новичка, но Роман Русинов - взял поул, он быстрый пилот.
Солнце уходит и температуры резко начали падать, но всё равно довольно большие части трассы прогреты до +30. Сейчас пора переходить на более мягкие шины. На них можно проехать по три отрезка. Ночь - это вызов для пилота!" (Том Кристенсен)
А.П.: Ирония судьбы: "Тойота" №8 Кадзуки Накаджимы обходит "Порше" №1 Андре Лоттерера на ПОВОРОТЕ "ПОРШЕ"! Как вам, а?
А.П.: Очередной забавный момент, на этот раз из Твиттера команды "Aston Martin Racing".
"То чувство, когда ты проезжаешь мимо большого экрана на стадионе и просто не можешь удержаться" - примерно так можно вольно перевести подпись к комментарию под фотографией из кабины датчанина Ники Тиима.
А.П.: И снова возвращаемся к тому инциденту на "Мульсанне"! За то, что Ваксвьер бесцеремонно "избавился" от Каффера, его автомобиль должен будет провести на пит-лейне дополнительные 7 минут в виде штрафа! И, кстати, номер у него всё-таки 28, так что первая информация была верной.
А.Р.: Проблемы у экипажа 29, в котором едет, как бы странно ни звучало, "дебютант" - Рубенс Барриккело.
"Нам просто очень не повезло. Такое иногда случается в гонках. Там, возможно, был не такой сильный удар, но последствия огромные", - краткий комментарий из гаража экипажа №82.
А.Р.: По сообщению от дирекции гонки, гардрейл, в который эффектно "приехал" "Феррари", подлежит ремонту.У 61 экипажа команды "Clearwater Racing" - прокол. Кейту Сава уже ждут в боксах.
А.Р: "Тойоте" поменяли дверь и отправили обратно.
А.П.: Жёлтые флаги у нас снова! Роберто Лакорте из "CETILAR VILLORBA CORSE" не справился с управлением возле моста "Dunlop".
А.П.: Гэрри Тинкнелл собственной персоной! Благодарит его команда "Ford Chip Ganassi Racing" за то, что привёл экипаж на второе место с 9-го и даёт время на отдых!
А у нас на трассу возвращается экипаж #2 команды "Порше". Наконец-то починились! За рулём - Брэндон Хартли!
А.П.: На "дозаправку" пришла пора отправиться и механикам "Aston Martin Racing".
А.П.: Что ж, спасибо Анастасии за выдержку из интервью россиянина, а я пока познакомлю вас с результатами, предоставленными WEC по истечении четырёх соревновательных часов.
А.Р.: "Старт прошёл хорошо, я обошёл 26 экипаж, но LMP2 врезалаась в стену, и пришлось сбросить газ. Нажал на газ, но другие автомобили были быстрее меня и вышли вперёд. На третьем пит-стопе бензин закончился, и я еле доехал до боксов, но все датчики показывали, что бензина должно было хватить на 1,5 круга минимум. Я буквально через час-полтора вернусь в машину.
Впервые за всю неделю температура выше - и воздуха, и покрытия. В первой и второй сессии пришлось на максимум включать кондиционирование. Солнце будет садиться, и мы поедем ещё быстрее: от 3 до 5 отрезков, но "Dunlop" предупреждает, что 5 отрезков - это риск." (Виталий Петров, "Manor Racing", экипаж 25)
А.Р.: Второй экипаж "Порше" временно выбывает из борьбы. Болид разбирают в боксах по винтикам. Это первые проблемы в старшем классе. По последней информации, проблемы с мотором.
А.Р.: "Роман Русинов поторопился с обгоном. У лидеров по три пит-стопа. Последний пит-стоп у седьмого экипажа "Тойоты" медленней, чем у второго экипажа "Порше". Вылет экипажа 38, возможно, связан с медленным проколом, но Томас Лоран - гонщик серебряного статуса и один из самых быстрых молодых пилотов. Видимо, машину немного снесло, и он повстречался с ограждением. Но впереди много часов гонки.
Китинг обгонял по внутреннему радиусу, и это странное решение, по внешнему радиусу было бы более безопасно." Так Том Кристенсен подвёл промежуточные итоги после трёх часов гонки.
Sortie de piste de la Riley #43 Keating Motorsports à l'entrée de la chicane Dunlop. #LeMans24 pic.twitter.com/fSGSayP1mt
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 17 июня 2017 г.А.Р.: В классе GTE Pro борьба нешуточная за второе место идёт между "Aston Martin" #97 и "Ford" #66. Это Даниэль Серра и Оливье Пла сражаются.
А.П.: Я пока, Настя, с твоего позволения поделюсь "красотой". Вот такое фото с обочины в Твиттере нашлось. Так близко, что кажется, будто сам там стоишь.
Кстати, сам Акио Тойода, глава концерна "Тойота" (в центре), прибыл в гараж команды, так что теперь японская "скудерия" не просто не дложна ударить в грязь лицом, но и просто обязана победить!
Два часа гонки позади, а значит - у нас есть обновлённые результаты по ходу дистанции:
Экипаж №26 "G-Drive Racing" сходит. Экипаж №88 "Proton Competition" также вне гонки. Оба экипажа были участниками одной аварии. Так выглядит болид последнего в боксах. Печально!
Collision entre la Porsche #88 @ProtonRacing et la Ligier #26 @GDrive_Racing au virage du Pont. #LeMans24 pic.twitter.com/NyGCGka29Y
— 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) 17 июня 2017 г.А вот какие результаты мы имеем после первого часа гонки:
First stops of the 24 hours are underway and Pedro Lamy brings the #98 in first. He returns to his hunt for the GTE Am lead pic.twitter.com/5zy01Jn6Al
— Aston Martin Racing (@AMR_Official) 17 июня 2017 г.Два прототипа "Тойоты" слётанной парой "съели" "Порше" и вышли на первых две позиции.
Первые пит-стопы в стане LMP1. Девятый экипаж "Тойоты" переходит на жёсткие шины. За рулём - Николя Ляпьер.
Экипаж 36 вытащили из гравия, и болид добрался до боксов. После небольшого ремонта и смены пилота за руль сел Рао.
Начались первые пит-стопы. Прототип "ByKolles" закатывают в боксы на ремонт, будем надеться, что единственная частная команда не сойдёт в самом начале.
24 hours on the clock, the 3rd Round of World Endurance Championship, the 85th Edition of @24hoursoflemans is goooooo!#lemans24 #WEC pic.twitter.com/wzSZtXnhWe
— FIA WEC (@FIAWEC) 17 июня 2017 г.Будет сегодня присутствовать и ещё один элемент траура - повязки в честь Пьера Куафьера, координатора логистической службы WEC, который скончался 8 июня от приступа менингита.
А после того, как в честь легенды автоспорта, Алана Макниша, прозвучал гимн Великобритании, зрители минутой молчания почтили жертв недавних террористических атак в Манчестере и Лондоне.
На стадионе "Сарте" звучат государственные гимны. Первый из них прозвучал в честь маршала гонки - австралийца Марка Уэббера, хорошо известного поклонникам "королевских гонок" по выступлениям за "Williams" и "Red Bull".
Но эта очередь перед стартовой прямой - ничто по сравнению с очередью из поклонников гонок, выстроившихся в ожидании возможности лицезреть легендарные болиды в непосредственной близости.
До начала гонки в пригороде Ле Мана остаётся около полутора часов. И автомобили начинают выстраиваться возле трассы, как это было много лет назад до ввода "классической" процедуры старта с "решётки".
Здесь мы пока ставим наш репортаж "на паузу". Знакомтесь с материалами, кто ещё не успел этого сделать, а мы вернёмся ближе к официальному старту, который, если кто не знает, даст нынешний глава "Формулы-1", Чейз Кери!
Теперь - к официальным результатам утренней разминки. Пока - в цифрах.
А как вам ТАКАЯ интерпретация гоночных болидов? По-моему, забавно.
Место Класс Номер Команда К-1 К-2 К-3 Отставание 1 LMP1 7 Toyota Gazoo Racing 3:18.793 3:14.791 3:19.928 2 LMP1 8 Toyota Gazoo Racing 3:19.483 No time 3:17.128 +2.337 3 LMP1 1 Porsche LMP Team 3:21.165 3:17.259 3:18.210 +2.468 4 LMP1 2 Porsche LMP Team 3:19.710 3:18.067 3:20.154 +3.276 5 LMP1 9 Toyota Gazoo Racing 3:19.958 3:19.889 3:18.625 +3.834 6 LMP1 4 ByKolles Racing Team 3:28.887 3:26.026 3:24.170 +9.379 7 LMP2 26 G-Drive Racing 3:31.945 3:28.580 3:25.352 +10.561 8 LMP2 25 CEFC Manor TRS Racing 3:30.502 3:25.549 3:26.521 +10.758 9 LMP2 38 Jackie Chan DC Racing 3:31.024 3:26.776 3:25.911 +11.120 10 LMP2 31 Vaillante Rebellion 3:29.851 3:27.564 3:26.736 +11.945 11 LMP2 13 Vaillante Rebellion 3:31.636 3:27.071 3:26.811 +12.020 12 LMP2 24 CEFC Manor TRS Racing 3:30.847 3:26.871 3:27.359 +12.080 13 LMP2 28 TDS Racing 3:29.333 3:31.085 3:27.108 +12.317 14 LMP2 35 Signatech Alpine Matmut 3:31.439 3:29.328 3:27.517 +12.726 15 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing 3:41.393 3:28.432 3:27.535 +12.744 16 LMP2 27 SMP Racing 3:34.407 3:30.262 3:27.782 +12.991 17 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut 3:31.065 3:28.856 3:28.051 +13.260 18 LMP2 39 Graff 3:32.987 3:36.128 3:28.368 +13.577 19 LMP2 40 Graff 3:32.477 3:29.396 3:28.891 +14.100 20 LMP2 22 G-Drive Racing 3:31.963 3:28.937 3:30.313 +14.146 21 LMP2 32 United Autosports 3:34.166 3:30.693 3:29.151 +14.360 22 LMP2 21 DragonSpeed - 10 Star 3:34.046 3:30.396 3:29.777 +14.986 23 LMP2 29 Racing Team Nederland 3:33.796 3:31.766 3:29.976 +15.185 24 LMP2 47 Cetilar Villorba Corse 3:34.846 3:30.014 3:33.412 +15.223 25 LMP2 45 Algarve Pro Racing 3:37.814 3:30.164 3:32.425 +15.373 26 LMP2 23 Panis Barthez Competition 3:35.559 3:31.346 3:32.888 +16.555 27 LMP2 34 Tockwith Motorsports 3:41.628 3:33.739 3:32.536 +17.745 28 LMP2 49 ARC Bratislava 3:37.226 3:33.921 No time +19.130 29 LMP2 17 IDEC Sport Racing 3:40.162 3:36.362 3:36.230 +21.439 30 LMP2 43 Keating Motorsport 3:40.813 3:37.350 3:37.007 +22.216 31 LMP2 33 Eurasia Motorsport 3:42.660 3:42.916 No time +27.869 32 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing 3:53.296 3:51.860 3:50.837 +36.046 33 LMGTE Pro 51 AF Corse 3:53.123 3:52.087 3:51.028 +36.237 34 LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing 3:52.117 3:52.525 3:51.038 +36.247 35 LMGTE Pro 71 AF Corse 3:52.235 3:52.903 3:51.086 +36.295 36 LMGTE Pro 69 Ford Chip Ganassi Team USA 3:55.553 3:52.496 3:51.232 +36.441 37 LMGTE Pro 63 Corvette Racing - GM 3:54.847 3:52.886 3:51.484 +36.693 38 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 3:54.243 3:52.177 3:51.847 +37.056 39 LMGTE Pro 66 Ford Chip Ganassi Team UK 3:55.803 3:52.558 3:51.991 +37.200 40 LMGTE Pro 67 Ford Chip Ganassi Team UK 3:54.118 3:53.059 3:52.008 +37.217 41 LMGTE Pro 64 Corvette Racing - GM 3:54.876 3:52.391 3:52.017 +37.226 42 LMGTE Pro 82 Risi Competizione No time 3:52.138 3:54.129 +37.347 43 LMGTE Pro 68 Ford Chip Ganassi Team USA 3:55.059 3:52.626 3:52.178 +37.387 44 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 3:54.564 3:52.593 3:53.807 +37.802 45 LMGTE Am 50 Larbre Compétition 3:56.259 3:54.559 3:52.843 +38.052 46 LMGTE Am 98 Aston Martin Racing 3:55.134 3:54.456 3:53.233 +38.442 47 LMGTE Am 62 Scuderia Corsa 3:57.267 3:54.576 3:53.312 +38.521 48 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 3:55.692 3:54.890 3:53.381 +38.590 49 LMGTE Am 55 Spirit of Race 4:01.098 3:54.941 3:53.641 +38.850 50 LMGTE Am 84 JMW Motorsport 3:56.890 3:53.981 3:53.977 +39.186 51 LMGTE Am 83 DH Racing 3:55.966 3:54.813 3:54.088 +39.297 52 LMGTE Am 90 TF Sport 3:55.953 3:54.319 3:54.551 +39.528 53 LMGTE Am 99 Beechdean AMR 3:57.463 3:55.046 3:54.328 +39.537 54 LMGTE Am 93 Proton Competition 3:58.196 3:54.621 3:59.046 +39.830 55 LMGTE Am 61 Clearwater Racing 3:56.333 3:55.995 3:54.955 +40.164 56 LMGTE Am 60 Clearwater Racing 3:57.321 4:02.436 3:54.994 +40.203 57 LMGTE Am 88 Proton Competition 3:56.507 3:55.468 4:00.323 +40.677 58 LMGTE Am 54 Spirit of Race 3:58.904 3:57.005 3:56.301 +41.510 59 LMGTE Am 86 Gulf Racing UK 3:58.427 No time 3:56.469 +41.678 60 LMGTE Am 65 Scuderia Corsa 3:58.249 3:59.842 No time +43.458Прогноз погоды на сегодняшний день в Ле Мане очень благопритяный. Убедитесь сами:
Доброе утро, уважаемые поклонники автоспорта! В Ле Мане уже взошло солнце, и участники грядущей гонки вышли на трассу, чтобы в последний раз перед главным стартом опробовать легендарное дорожное полотно в Сарте, пригороде Ле Мана.Чуть позже мы предложим вам официальные реузльтаты и видеофрагменты наиболее интересных эпизодов разминки. Также мы напоминаем, что главный старт состоится в 16:00 по московскму времени. Не пропустите!