Доколе мы будем покупать права - две истории из Подольска
Вот уже много лет покупка прав, а точнее экзаменов, стала обыденностью, но если раньше права покупали мажоры и разного рода ТП, то сейчас мы как-то уже смирились с мыслью, что честным путем сдать на права практически невозможно и проще заплатить. И каждый год сотни людей несут деньги за то, что им должны дать бесплатно.
Поскольку я сам за рулем уже давно и практически с этим на..бизнесом не сталкивался, то данная проблема особо и не волновала, но вот знакомая пошла в автошколу и у меня есть что вам рассказать, итак, две истории:
История про Машу, логаны и киа рио:
Маша поступила в "Автошколу на станции" города Подольска, стала учить теорию, ездить с инструктором, потихоньку речь зашла об экзаменах. Инструктор предложил взять еще часы вождения после первой попытки сдачи экзаменов, чтобы еще поучиться. И не зря. Придя на экзамен, легко сдав теорию, Маша села в привычный логан, заехала на эстакаду, но тронуться с эстакады не смогла, чувствительность сцепления была потеряна. То есть вчера на вождении оно работало, а сегодня уже нет.
Конечно, так легко Маша не сдалась, она еще поездила с инструктором, поездила в деревне с папой, снова постояла в субботу на улице под дождем, и снова логан, и снова сцепление совсем не работает. Эта история банальна до безобразия - у Маши были деньги, она занесла 25к инструктору и в следующую же субботу Маша сдавала эстакаду на шустром киа, в котором у инструктора было аж две дублирующих педали. И в городе проблем не было. Все чудесно сдалось. Маша получила права, как и подавляющее число подольчан.
Ване права дались не так легко. Ваня пошел в ту же автошколу, только к другому инструктору - к Демченко Борису. Ему удалось даже дойти до вождения, но вот вождение никак не сдавалось. Просили те же 25 тысяч. Ваня решил не сдаваться и бороться, и вот какой был порядок действий:
1) открытое письмо Губернатору МО
2) обращение в Прокуратуру Московской области через сайт mosoblproc.ru
3) обращение в Главное управление экономической безопасности так же через сайт4) обращение в ФСБ противодействие коррупции
5) обращение к уполномоченному по правам человека
6) позвонил 8-800-222-74-47, зарегистрировали обращение под №15884 это Горячая линия МВД России
7) позвонил 8-800-100-12-60 ответили,что нужно обратиться с письменным заявлением в Следственный комитет по г.Подольск или в дежурную часть УМВД.
8) это была небольшая ошибка на взгляд Вани - позвонил 8-496-763-02-89 ответили,нужно придти и написать письменное заявление о вымогательстве взятки УМВД России по городскому округу Подольск, поскольку бессмылсенно жаловаться полиции на коррупцию на сотрудников полиции
Во всех обращениях Ваня делал акцент на то,что деньги вымогают именно сотрудники ГИБДД через инструктора.
Как итог истории - сначала Ваню вызвали в ГиБДД под каким-то предлогом, поспрашивали, и в итоге дали нормально сдать экзамен.
Я консультировался и с адвокатом, и со следователем, работающим в Подольске, вариантов борьбы с этой мафией только два - найти смельчака, готового обратиться в УВД и взять на живца инструктора, либо дейтсвительно писать обращения по каждому случаю, создать группу помощи тем, кто не желает кормить коррупционеров с текстами обращений.
На силу пикабу особо не надеюсь, хочется просто в отдельно взятом городе присыпать ядом крысиную кормушку. Жду советов, комментарий для минусов будет.
Но фото те самые волшебные логаны.
Да они не валят, ибо незачем. Просто инструктор тебя будет не учить, не докатывать часы и так далее. Пока не заплатишь, после этого и поднатаскает, и гаишник будет лоялен.
Система выстроена, слова у гаишника будут нейтральные "выберите место и развернитесь".Никто не подставляет. Просто и ты не умеешь после абсолютного большинства школ, и докопаться всегда можно
Сдавал в 2008-м. За день до экзамена в ГИБДД инструктор (хороший, кстати, отлично все разжевал по вождению) спросил:
- Почём, - спросил я.
- 4500*3 экзамена (теория, площадка, город) - 13500.
Я сказал, что конечно, но сейчас денег с собой нет, завтра принесу, перед экзаменом отдам.
Позвонил на работу, попросил в счет зп немного, но там сказали, что пока нет. Я пустой и поехал на экзамен, думаю, будь что будет.
А там как-то все быстро началось и быстро кончилось. Теорию я сдал первым и все правильно (гонял билеты месяц на компе, от зубов отскакивали), один штрафной балл на площадке, город без ошибок, проехали три перекрестка по-разному, инспектор говорит:
- Развернитесь где разрешено, и припаркуйтесь.
Остановился, он говорит - сдали, идите в отдел.
И через пятнадцать минут выдали удостоверение. Денег я никому не платил.
Причем, перед экзаменами инспектор говорит всем, кто пришел сдавать:
- Во многих автошколах инструкторы предлагают собрать деньги на так называемую страховку от несдачи экзамена, так вот знайте, что все, кто сегодня без ошибок сдаст теорию и вождение, получат ВУ. Если вы не умеете водить и не знаете ПДД, - так вам и скажут - идите, доучивайтесь.
И уже потом, через полгода где-то, как-то еду на такси, - смотрю, у него вторые педали.
- Что, спрашиваю, - инструктором еще работаешь?
Да, - отвечает водитель.
- Объясни тогда мне вот эту историю, - и рассказываю, как сдавал.
- Девок много было на курсе?
- Ну так вот они все сдали деньги. А если инспектор видит, что ты нормально ездишь, то таких как ты пару-тройку человек пропустит и бесплатно. А то, что он там рассказывал, это все фигня. Там такие деньги крутятся, что он и не то еще расскажет.
Вот такая история. Как думаете, правда, нет?
Около 3х лет назад сдавал. Изначально мое мнение про сдачу "на права" было как и у многих - "доилка".Но уже с итогового экзамена в автошколе мнение стало меняться. Пример: сдают теорию в автошколе. Ждут результатов. Итог: более 50% экзаменующихся допустили более 7 ошибок, около 30% допустили 4-5 ошибок, 10% - 2 ошибки, остальные одну или без ошибок. Это теория в автошколе, Карл. Выучи и сдавай. Тут нет злобных инструкторов и неисправного сцепления.Я вообще на теорию не стал ходить после 2х занятий. Решал дома в инете билеты.В результате сдал с первого раза в автошколе и в гаи.Со сдачей экзамена на вождение в гаи.Есть нюанспару нюансов с которыми я не согласен. Посадить новичка в незнакомую машину с совершенно непривычно отрегулированной педалью сцепления это не есть хорошо, имхо. И тут я сдал со второго раза. Хотелось бы сказать, что меня валили. но не могу. Сам балбес - поворотник один прохлопал и этот минус балл мне малину и обломал)) Зато со второго раза сдал.Но на каких дибилов я при этом насмотрелся. Им руль противопоказан. Там с места тронуться не могут,а про водить я вообще не говорю. Инспекторам "валить" никого и не надо. Экзаменующиеся сами себе враги.Знакомая вождение сдавала раз 8 вроде как. Уж хотел сказать, что если 8 раз. не можешь сделать элементарные вещи, то мб вождение просто не твое?!
Я ничего не хочу предъявить в претензию топикстартеру, ведь в Подольске я не ездил и не сдавал. Вероятно там все так и есть - прямое мздоимство. Но в Тольятти можно сдавать самому и даже если не с первого, то со второго раза точно.
Меня в 2013 году на экзамене по городу пытались завалить:
Крутой подъем перед перекрестком со светофором, приближаюсь к нему, плавно подтормаживаю и чувствую что не хватает тормозов и вот вот покачусь назад, благо опыт есть (с 15 лет на своей машине езжу, не считая с 7 летнего возраста езды в деревне на уазе), ну в общем я на логане как дал тормоз в пол, что мент, сидевший справа, сломал себе палец на ноге, которым подпирал снизу дублирующую педаль.
У моих очень близких друзей своя автошкола в 100 км от меня. Не Московская область, но соседняя
Друзья настолько хорошие, что можно позвонить в час ночи, и чрез полтора часа они приедут и помогут. А при попытке дать денег за бензин просто скажут "да иди ты, сдурел, что ли?"
Но купить себе категорию А, или жене Б(водить умеем, ПДД знаем) не получится никак. Вообще. Физически
Ибо нынче контроль адовый, по 4 камеры в каждом авто, на котором принимают экзамен. А при ухудшении статистики сдавших почему-то работники ГИБДД перестают улыбаться при встрече
Может быть дело в том, что город маленький и все такое
Я сдавал в июне этого года, учился в автошколе, как говорится до талого, брал доп часы у инструктора, зубрил правила, катал по несколько раз площадку и город на внутреннем экзамене.
И по итогу теорию и площадку в ГИБДД сдал с первого раза, а на городе уже был измотанный и очень нервничал и на первом перекрестке фатально закосячил.
Перезаписался на следующую неделю, покатался еще раз с инструктором и уже со второй попытки сам сдал город.
Хотя инструкторы и тонко намекали, и говорили прямым текстом, что можно проплатить и будет гораздо легче - нервничать меньше будешь и экзаменатор мучить не будет.
Но я упрямый и принципиальный - хотел сдать сам - СДАЛ!
А так из потока проплатил каждый второй, и сдавали также со второго, редко с первого раза.
Кстати медосмотр, справка, обучение, практика, дополнительные часы и оплата пошлины с подачей машины автошколы мне обошлись в итоге в 45000 рублей. Москва, Измайловское ГИБДД.
Ох, меня заминусуют, конечно. Но мы сейчас в поисках вариантов купить. Но не знаем, где искать. У молодого человека просто уже истерика от этих экзаменов. Первый раз сам не сдал, лажанулся. А потом уже и валить начали. Еще и площадка поменялась. В автошколе не предлагали, сдает уже без нее, так как там пару раз косячили и документы теряли. В гаи тоже документы теряли. В последний раз на площадке был логан с убитым сцеплением. У него прям уже натуральные истерики, живот болеть начинает от волнения сильно. Когда за рулем не на экзамене, то такого нет.
Слушал полно таких историй но лично нам только предлагали доп часы вождения если завалил экзамен. Сдавал 4 года назад с 3го раза, даже намека не было на взятку, в машине вобще сразу как мент садился он втыкал свой регик, брал паспорт сдающего, просил на камеру представиться и поехали. Не знаю как в этой ситуации можно именно завалить специально сдающего. Если тебе ставят баллы в листке за то в чем ты не виноват ты всегда можешь это оспорить - запись экзамена же есть. Доебываются конечно по полной но сдать реально. 3 раза город сдавал, группы были человек по 60-70, сдавало человек 6-7 максимум каждый раз.
Вот же подстава, сам когда первый раз завалил, заехал на эстакаду и не чувствовал сцепление вообще, но благо опыт позволил мне избежать такой ошибки и нормально тронуться с горки, в итоге тут же был завален на стоп линии, на которой остановился, и поехал. Ответ гайца меня поразил - "не видел". Что будет дальше интересно самому
Хм. А я с первого раза сдал. Без взятки. Хотя тоже намекали. Может, твоя мама просто ездить не умеет? Логаны, кии. На шестерке не пробовал сдавать? Там вообще сццепления нет. А знаешь как я на Урале учился? Если заглох, то инструктор давал тебе "кривой" и иди заведи. сцепление у него плохое. Смог тронуться - значит сцепление нормальное.
Хз. Жена в прошлом году училась. Не с первого раза (вполне обоснованно), но сдала без всяких плат, регистрации и смс. Может все-таки не инструкторах дело чаще? Добавлю, сдавала на ваз 2115.
Сам из Подольска.Это реально так,у нас в городе нереально сдать самому,без денег.
И с каждым годом сумма растёт.Просто надоело уже,периодически сдают друзья и знакомый и ситуация только хуже(
В следующем году пойдёт девушка учиться,даже не знаю что делать уже
Такая фигня повсеместно. Множество историй, что без денег просто не сдать. пару лет назад в подмосковном Клину человек открывал категорию. Работает водителем. Теория безупречно. А за вождение будь добр, без вариантов. И привело к тому, что в прошлом году сын товарища по достижении 18 лет собирается получать права, на вопрос готовишься ли к сдаче, отвечает, а зачем, всё равно платить. Вот так и получается, что на дорогах одни балбесы. Не то что без навыков и мышления водителя, а даже без элементарных знаний ПДД.
Я сейчас сам на права учусь, препод по вождению (бывший мент) рассказывает, что у гайцов город сдать можно, конечно, но зависит это от того, повезёт тебе или нет. Так как у каждого отделения должна быть определённая статистика, не больше, не меньше сдавших. Если будет больше, к ним могут нагрянуть проверки, если меньше то же самое. Если хочешь сдать стопроцентно, то только деньгами.
Сдал сам с первого раза еще в 2001 году одному из самых "страшных" инспекторов в Ленинградской области, у нас из группы тогда в 25 человек сдало 4 человека всего с первого раза. Тогда кстати еще массового вымогательства не было. Сдавали на убитых всрань шестерках, на них же и учились ездить, у одной из них руль вытаскивался из гнезда, тетка прямо на экзамене его выдернула. И сцепления там тоже никакого не было, машины глохли постоянно, но если ты реально учился и знаешь как обращаться со сцеплением правильно, то в принципе можно сдать всегда.
А инструктора сейчас в большинстве своем просто зажрались, если раньше они зарабатывали только тем что бензин сливали, то уже лет 10 как по сути являются посредниками в коррупционных схемах гибдд. Знаю одного инструктора в автошколе - ездит на Х6 блин. Особенно они теток обрабатывают, типа надо платить, без денег завалят и тд. У меня жена когда училась на права, тоже один так вот пугал, в итоге он как инструктор оказался говно просто, я ее сам учил ездить, и она сдала с первого раза без взяток, а ментам похрен, валить не заплатившего никто не будет специально. Люди от неуверенности в себе им сами деньги несут вот они и охамели.
Что значит сцепление не работает? На эстакаду же как-то заехали, значит сцепление нажали и скорость включили. Значит оно работает. А дальше дело умений работы со сцеплением
Я помню сдавал в 2010 году на волжанке 3110 и 41 москвиче тогда с нас инструктора требовали по 2000 руб. на банкет по случаю окончания автошколы на который в том числе будут приглашены и экзаменующие нас гаишники я как то сразу просек что это типа такая взятка а особенно после того как с нас до этого еще собирали по 500р. на подарки к 23 февраля инструкторам и ментам т.к. дело было зимой.Я кстати в обоих случаях не платил т.к. принципы мои мне этого не позволяют.Ну вот таких честных кроме меня оказалось еще двое учительница начальных классов и торговка овощами с рынка .Ну и наступила пора экзаменов:те кто сдавал деньги на площадке например делали ошибки но им это прощалось при том что нам не сдавшим деньги за те же ошибки начисляли штрафные баллы в городе так вообще засчитывали экзамен просто если они доедут туда и обратно до конца улочки на которой стоит ментовка нас же гоняли по всему поселку и окрестностям с парковками остановкам и разворотами через каждые десять метров про теорию не скажу делали они ошибки или нет потому как писали мы ее тогда еще по старинке без компов а шариковыми ручками на бумаге.Плюс экзаменатор специально иногда нажимал на второй комплект педалей чтобы мы ошибались.Так вот нас троих кто отказался платить преднамеренно заваливали трижды я в конце концов после третьего раза плюнул и решил лучше уж вообще без прав останусь но не прогнусь под этих взяточников у училки что то стало ухудшаться зрение и она тоже забила на права осталась одна торговка которая сказала что ей деньги слишком тяжело достаются чтобы просто так дарить их этим казенным мордам и она будет ходить на пересдачи до тех пор пока мусорам не надоест.Потом я уехал на полгода из поселка по возвращении встретил ту самую торговку ну и спрашиваю как права получила или нет говорит да получила мол как оказалось в пятый раз она сдавала с одним адвокатом из райцентра который учился у себя в районе а сдавать должен был по прописке у нас у него тоже такая же история не хотел принципиально кормить зажравшихся гайцов поэтому они его и мурыжили так вот он составил жалобы везде куда только можно начиная от ментовского УСБ и кончая нашим митрополитом))После чего гаишников из нашего поселка стали так трясти что у них волосы на всех местах поседели ну они соответственно у всех кто не сдал ранее экзамены их быстренько приняли в том числе и даже у одного заторможенного парня который пересдавал 9 раз в общей сложности почти полтора года.Ну я конечно повздыхал но что делать как говориться поздно пить боржоми.Права я позже все таки получил правда на мотик кат.А бесплатно и в другом городе но там попался классный дядька (даже не байкер а как их называли во времена союза рокер )преподаватель который помогал реально например перед экзаменами специально регулировал сцепление учебного Восхода так что бы оно чуть чуть пробуксовывало потому что так легче сдавать площадку ну и еще кой чего делал а делал он это потому что по его словам сам с юности не мог терпеть гайцов после того как они в 80е специально изуродвали Ижак на котором он от них удирал и на который он два года копил подрабатывая и отказывая себе во всем чем только можно.