Отзывы о Daewoo Lanos 2000 седан/Дэу
Отзыв автовладельцев не зависим от производителей и носит сугубо субъективную оценку и не является эталоном или общепризнанным фактом, которому можно доверять на 100%! Но в тоже время водители проехавшие не одну тысячу километров могут рассказать больше чем лучший известный обозреватель. Чаще всего в отзывах описаны проблемы эксплуатации, наиболее частые поломки, недочеты сборки, обслуживание со стороны сервиса автопроизводителя.
Общее впечатление и сравнение с другими автомобилями может быть полезным для тех кто уже определился с выбором и больше узнает о конкретном авто.
НовостиОТЗЫВЫ: DAEWOO LANOS
Характеристика Daewoo Lanos 2000 седан Фото Daewoo Lanos 2000МКПП1498 см³ЛевыйНовый92000 км2007 - 2013УкраинаДонецкая обл.
Дмитрий Черний 21.04.2013: «Получил больше чем ожидал.На тот момент-2007г-это был современный авто.Расход правда великоват но отсутствие поломок с головой компенсировало эти расходы.Расход следующий на бензине-по трассе долго-6.5,по трассе недолго-7.2,по городу без пробок-10,по городу с пробками-11,по городу зимой-12.Машину сразу поднял проставками на 7 см.а то прямо лежала на асфальте.Если садились 5 человек смотрелась как раненый зверь.Сразу поставил газ-езда стала спокойней но почти бесплатной.На газу больше 170 не едет.На бензине-190.Авто своих денег стоит.Сборка-Польша.А сейчас сборка Запорожье и качество стало в 2 раза хуже.Но все равно в 2 раза лучше чем тазик Приора.Сев в Приору я реально ощутил убогость отделки-дизайна авто.Я вообще не представляю как она еще едет а не рассыпается.И так совет-если у вас ограничен бюджет-покупайте Ланос-старый или новый.Старые тоже нормалек.У нас на фирме некоторые прошли по 400 тыс. и нет проблем.Расход.Запчастей-море.Причем производители европейские,а цены-дешевле чем на Приору.Менял фильтра и опорный подшипник-и всё!!Сервис- в любом гараже.Цена вопроса 10-20 доллара.»
МКПП1498 см³ЛевыйНовый980002007 - 2013УкраинаДонецкая обл.
arangytan 29.03.2013: «Работал я на фирме водителем и ездил на Daewoo Lanos, нравилась машинка, простенькая и комфортная, за свои деньги конечно. Вскоре я занялся предпринимательством (мелкий бизнес) и у меня возникла потребность в колёсах. Думал я недолго, Lanos. Вот уже почти 6 лет езжу и не жалею о покупке. Сумарный пробег на двух авто 170 000 км.При пробеге в 98000 км я сменил пыльник шруса, ремень грм и тормозную шлангу, ну и конечно менял масло и фильтры. Вот и всё. Конечно сейчас назревает мелкий ремонт ходовой. Кстати есть неплохой сайт по ремонту авто. (не сочтите за спам).»
вова мирошниченко 13.11.2012: «Купил ланос после калины.ну что сказать если чесно то ланос намного больше нравится-единственное у калины клиренс отличный по все остальным показателям ланос намного впереди! цены на обслуживание и расходники на украине примерно одинаковые на оба авто но у калины намного больше мелких косяков которые появляются с периодическим постоянством-хотя свою функцию авто выполняло.Ланос купил-ремни ролики масла поменял и 12000км. из затрат только топливо. на калину за15000км. что она была в эксплуатации потрачено около 3500грн.т.е. 450долл. не считая топлива-хотя авто тоже было 2007г.и примерно с таким же пробегом. ланос намного мягче в ходу ну а по трассе вообще- динамика калины с 1.6 8 кл. 81 лошадейпротив ланоса 1.6 16кл.-106 лошадей при практически одинаковой массе оставляет желать лучшего.расход газа примерно одинаков 8-11л.у обоих авто.но у ланоса нет проблемы каждые 10000км. регулировать зазоры в клап.механизме-у него в отличие от калины гидрокомпенсаторы.ну и по максимуму - калину больше 180 по спидометру не мог разогнать ланос едет200- хотя это скорости не для этих авто-так попробовал для себя! на калине- сцепление радиатор печки+блок управления двигателем сальник коленвала стойки за 15000км. (с51000по66000км)+материалы по регламентному обслуживанию. ланос стойки стабилизатора за12000км(с60000по72000км. )+матер. по обслуживанию.проблем с ремонтом и запчастями ни на ланос ни на калину нет были бы деньги и желание-но ланос более качественный !»
МКПП1498 см³ЛевыйНовый1010002003 - 2013УкраинаНиколаевская обл.
Игорь 12.01.2013: «купил в салоне в 2003 году заводской комплектации за 7 тыс дол. Прошел немного более 100000 км. Техобслуживание регулярное 8-8 тыс .км, бензин только 95. Отличная машина. Мне нравится После пятерки небо и земля.практически никакими, так по мелочам, расходные дела. не заставляйте писать лишнеекупил в салоне в 2003 году заводской комплектации за 7 тыс дол. Прошел немного более 100000 км. Техобслуживание регулярное 8-8 тыс .км, бензин только 95. Отличная машина. Мне нравится После пятерки небо и земля.практически никакими, так по мелочам, расходные дела. практически никакими, так по мелочам, расходные дела. купил в салоне в 2003 году заводской комплектации за 7 тыс дол. Прошел немного более 100000 км. Техобслуживание регулярное 8-8 тыс .км, бензин только 95. Отличная машина. Мне нравится После пятерки небо и земля.практически никакими, так по мелочам, расходные дела. не заставляйте писать лишнеекупил в салоне в 2003 году заводской комплектации за 7 тыс дол. Прошел немного более 100000 км. Техобслуживание регулярное 8-8 тыс .км, бензин только 95. Отличная машина. Мне нравится После пятерки небо и земля.практически никакими, так по мелочам, расходные дела.»
МКПП1498 см³ЛевыйНовый1400002008 - 2013УкраинаКиев и Киевская обл.
Владимир Ефременко 16.02.2013: «авто неплохое за свои деньги дешево ,надёжно и практично. Кандидат на звание народного. немного туповат при разгоне с места, но это уже безопасность. 175 км. в час ему по зубам. Больше не пробовал- побоялся. Салон относительно удобный, скрипов и постороннего запах как у черри нет, оббивка из качественного материала.все пистоны многоразовые. подголовники кресла немного неудобны,если голову полностью положить на подголовник неудобно ехать на больших дистанциях. эргономику кресел до конца не доработали. обзорность немного ухудшает широкая передняя стойка кузова. авто брал с нуля польская сборка, проблем практически не было кроме расходников .В связи с тем,что на Украине очень много 95 разбадяженого , уже 3 года езжу на 92 Мозырского НПЗ. расход по трассе до 7 л.при экономной езде (до120) 7.5 до 140.в смешанном режиме 8-9литров. единственная проблема- малый клиренс для наших дорог. из минусов малый объём багажника и неудобно расположены передние буксировочные петли. относительно плюсов : ремонтопригодность на высоте, за 4 года только 2 раза чистил форсунки после плохого бензина. необходимо после покупки под стойки вставки поставить. через 3 года (110000)поменял вилку кулисы КПП , начала плохо включаться 2 передача, стоимость с работой 25 баксов на 90 тыс ремень ГРМ, свечи НЖК через 30 тыс , масло только синтетика, на 130000 поменял прокладку блока, а за одно и сальники клапанов, хотя тыс 20 они бы смело прошли. 2 раза пришлось менять шрус (прозевал рваный пыльник ) через 2 года выбросил глушитель.попал в яму вылетела шаровая на 70 тыс . на штатной резине отъездил первую зиму и 2 сезона.Больше ни каких серьезных проблем»
МКПП1395 см³Левый109450 км109950 км1999 - 2006Молдова
Silvia 28.11.2006: «моя машина лапочка, потому что это моя первая машина.Дизайн обожаю.Очень жалко ,что таких машин мало,поэтому мне обошелся дорого ремонт.Но она мне нравится,Очень быстро приспособилась к ней,пока ни с какими,видимо я еще мало поездила»
МКПП1349 см³ЛевыйНовый8000 км2004 - 2008УкраинаКиев и Киевская обл.
BlinK_of_Hope 10.01.2008: «Моя роднюля я тебя люблюююююююююююююююююююююююююю юююююююююююююююююююююююююююююю юююююююююююююююююююююююююююююю юююююююю! Лучшше тебя токо девушки! P.S. Извините что так много буквНескакими 5 год ежю100-150 все путем»
МКПП1598 см³ЛевыйНовый85000 км2007УкраинаТернопольская обл.
Mirage 10.03.2007: «когда я собирался купить авто вся страна била в ожидании очередного нового закона о пошлинах на приобритении и растаможке что вследствии сформировало дифицит. машин в салоне не било а цени росли по дням. чисто случайно я купил LANOS (DAEWOO, он же CHEVROLET) в полной комплектации SX. Как вы оцениваете качество автомобиля (по поставленим звездам) 1. дизайн - вопрос спорний, но автомобиль такой что к нему нечего прицепить - он и так хорош. он не яркий и не серая мишь. если поставить титановие диски, маленкое антикрило и ветровики у вас будет завершенний стильний експонат. 2. Эргономика - внутри просто и красиво, без острих линий, все по руками. мне только не нравиться отсутствие подлокотника и немного неудобние ручки на внутрених картах дверей. 3. комфорт - придраться не к чему - разве что к шумоизоляции. после 140 гул усиливается особенно со временем експлуатации, поетому для большего комфорта после 60 тис желательно допольнительно обесшумить кузов и салон. 4. отделка - в норме. качество тканей хорошее. два года ездид без чехлов, все легко стираеться, да и пластик не сравниш з вазовским. 5. стоимость ТО - мне подходит. если у вас машина на гарантии то фирменное ТО будет немного дороже. но если чинить самому - одно удовольствие. деталей очень много, большенство основних подходить от опеля. есть и корейские и польские и много других. цени тоже невисокие. главное поискать. 6. приспособленость - просвет хоть и кажеться низким но достаточний, но доставить защиту двигателя рекомендую. проблем с запуском двигателя тоже не замечал ни при каких условиях. при езде по большим лужам (после злив) ланос никогда незахлохнет. 7. у нас все таксисти ездять на ланосах. лучшего довода думаю не надо. 8. ходовие качества - у меня 1.6. против 1.5 и 1.3 - самолет. в городе очень юркий и шустрий. на трасе чуствуеш себя уверенно. с 1.6 ставят абс. спасало несколько раз жизнь. после 120 немного повишаеться гул в салоне. после 150 машинка несколько неуправляема. 9. соотношение - критерии оценки должни исходить из цени. за такие гроши большего ожидать и не стоило. из нових по таким критериям ничего не возьмеш. 10. про имидж говорить не стоит. хоть ето и хороший - но масовий автомобиль.менял стойки в 70 тис., менял пружини (изза перегруза), менял свечи и провода. почти у все стучит рулевая рейка.»
МКПП1498 см³Левый10 км38000 км2008 - 2008УкраинаЗапорожская обл.
pavel teterin 14.11.2008: «Автомобиль соответствует цене /бюджетный/ .Пластик рыхлый легко царапается, тоже можно сказать о кузове. Низкий клиренс ставит под угрозу бампера, окрашенные в цвет кузова. Расход топлива для данного обьема великоват. Шумо изоляция могла бы быть получше. В принципе машиной не доволен. Она больше подходит для молодежи,как первая машина и для пенсионеров, как последняя.»
Ионыч 22.06.2007: «Машина то, что надо так сказать для тех, кому хочеться научиться нормально ездить и ухаживать за машиной. (потом купить что-то дорогостоящее). Так же подойдет тем, кто привык ездить на ВАЗе. Ланос просто таки на порядок выше ВАЗов. Во всяком случае украинской сборки Ланос превосходит любой ВАЗ. Легкость езды, мягкость. 10 литров по городу, в пробках это нормально. 6-7 по трасе тоже радует. Отделка вполне приличная, качество элетропакета достойное, хотя неудобно открывать окна (кнопки находятся около ручника). Подвеска черезчур мягкая, следует передалеть пожесче прямо после покупки. Иначе немного страшно входить в павороты, кренит сильно машинку. Тормоза вмеру чуткие, хотелось бы чтоб по жесче были, но мощности двигателя хватает (1.5 ;86 сил) чтоб на трассе оставлять любую нашу машинку и некоторые иномарки, правда быстрее чем 175км/ч она не едет как ее не проси. Но скорость приличная согласитесь, при этом не особо надрываясь. Широта обзора не слишком хорошая. Заднее стекло маловато, парковаться немного неудобно задом. мертвые зоны схожи с Peugot 307. Кто знает тот поймет. Зато зеркало заднего вида выстраивается так, что свет фар едущего сзади водителя не слепит глаза отражаясь в этом зеркале.Можно навесить на нее эффектный обвес. Будет смотреться просто шикарно. Возможность увеличить колессную базу до 15-16, а если прибавить к этому литые диски, то просто ляля выходит. Так что, честно говоря, автомобиль не имиджевый и не престижный, но мне очень подходит, и удовлетворяет. Просто-та обслуживания как у жигулей, но качество в 10ки раз лучше!Не с какими пока не столкнулся, подвеску заднею хочу менять, ставить жесче. Ну аккумулятор и проводку думаю есть резон поменять (если планируете мощный звук)»
МКПП1500 см³Левый25 миль15000 миль2006 - 2007УкраинаКиев и Киевская обл.
Серж 16.07.2007: «Для семейной езды лучше и не надо. Не гремит, подвеска хорошая, заводится с полоборота. Немного бы уменьшить расход в городском цикле. Вообщем советую.»
МКПП1598 см³Левый108 миль52350 миль2005 - 2007УкраинаДонецкая обл.
Максим Лебедев 17.07.2007: «У меня Lanos нашей Украинской сборки с вертикальными задними фонарями (ZAZ Lanos T-150) или Lanos II. Комплектация - полная. Стоимость на момент покупки - $12 100, сейчас, правда, подорожал, падлюка! Многие их ругают, но я пока на своем ничего плохого не заметил. Салон отличается от обычного Lanos: 1)другой пластик (по виду), 2)материал обшивки сидений и вставок на дверях, 3)другой дизайн дверей и ручек, 4)другие сидения (жесче, выше), как и на российском Chevrolet Lanos и т.д. Имеются кузовные отличия: решетка радиатора, задние фары, а как следствие вся задняя часть. Также приятно порадовали опции, которых нет в обычном Lanos даже при самой полной комплектации: регулировка правого зеркала, наличие airbag не только водителя, но и пассажира (благодаря чему торпедо смотрится солиднее), а также намного лучше шумоизоляция! И все эти преимущества и даже просто отличия мне очень нравятся, т.к. обычных Lanos уже, как собак нерезанных, а Lanos II гораздо меньше! Двигатель 1,6 16V крутит очень даже не плохо, и по разгону даст просраться многим иномаркам с 1,6 и 1,8 и даже 2,0! На трассе можно выжать и 220 км/ч, но на родных стойках и амортизатарах лучше этого не делать, т.к. уже при 180 км/ч начинает кидать - мягковатая. А до 160 км/ч идет, как танк. Жрет нормально. Город - 10.5-11.0 л (проверенно собственным опытом), правда, если не рысачить; трасса 90 км/ч - 6.0 л (я так думаю, т. к. проверить не получается), 120-130 км/ч - 7.0-7.5 л (проверенно собственным опытом), и при 160 км/ч - 12.0 л и более (также проверенно). Машиной очень доволен! Понятно, что Lanos не Mers, но для своей стоимости он охеренный! Посмотрим, как он себя дальше поведет.Проехав 52 020 км поменял рулевые наконечники, да и то, не потому, что в салоне был стук или в руль било при 120км/ч, а только потому, что при диагностике ходовой (при первом НЕ на гарантийном ТО), мастер подергав их, услышал стук в правом и порекомендовал заменить оба. Еще где-то на 10 тыс. менял реле поворотников. С завода шло реле от девятки (козлы), купил оригинальное в 2,5 раза дороже, поездил месяц и тоже полетело, купил опять от девятки и вот уже 42 тыс. прошел на нем. А также еще одна болезнь - это кронштейн-защелка солнцезащитных козырьков пассажира и водителя, которые трескаются вне зависимости от пробега или времени, а после первого высовывания козырька с этой защелки. Но это фигня! Они стоят копейки, а заменить их 2 мин. А так пока все родное, не считая дополнительно купленных аксессуаров.»
МКПП1300 см³Левый28000 миль38000 миль2006 - 2007Украина
сергей качан 30.07.2007: «У меня Дэу Сенс. (Тот же ланос в Польском кузове Т-100 только с Украинским движком 1300), это типа эконом версия Дэу Ланос (в России Шевроле). Что я могу сказать о ней, несмотря на то что машина не очень престижна (из-за Мелитопольского движка), довольно таки розумная альтернатива вазовским моделям, включая самые последние. И особенно учитывая сегодняшние цены на них. Я свою брал б/у за 6700 зелени, двухгодичную (с виду как новая) стояла музыка МП3 Пионер, штатная акустика довольно таки пристойная, была хорошо потонирована, ц.з, сигналка, противоугонка, антикорозионка (хотя ей она и не особо нужна), передние ст. под., и мелочевка (коврики и др.), и вся эта красота за эти деньги! Да, чуть не забыл - с енй была зимняя резина Пирелли шиповка. А тазики десятого семейства, и пятнашки всякие у нас на вторичном рынке пользуются успехом и стоят очень (как я считаю, для их качества) дорого, того же года выпуска стоила бы мне тысяч 8 баксов.Нормальная, машина только рулевая рейка немного тарахтит, слышно потому что в салоне тише намного чем в ладах, и глючит холостой ход, потому что датчики Мэйд ин Раша, меняются на Джи Эм, и все проходит. Мотор 1,3 не хуже впринципе от вазовского 1,5 восьмиклапанника, все остальное - иномарка и в сравнение с вазом не идет. Вот такой бюджетник, соотношение цена - качество - идеальное. (Нов. стоит голая 8 шт. зеленых.)»
МКПП1498 см³Левый20 миль52000 миль2006 - 2007УкраинаКиев и Киевская обл.
chits 14.08.2007: «8 авто. до етого испробовал весь * совковый автопром. Конечно управляемость такаяже как и всех авто до 10000 у.е. никакая. но луе чем на вазах :))) маленький клиренс + ЕЖЖУ на газу. гасто грачуюю вне работы(машину не жалко). расход 11 литров газа. мноха прошивку ЕБУ нада менять коляска сложеная в багажник помещаеццо плохо. посадка низкая и с бровок особо не попрыгаешь а так все ок. для главное в автомобиле что он не ломался и расходники были дешовые. в этом отношении у нас на Украине брать кроме Ланоса нечего.:(Чинил систему открывания лючка бензобака(болезнь ланосов),2 предохранителя поменял(на музыке и на прикуривателе),дребеззали нижние витки пружин - подложил поролон на кабельбиндерах. чуть подстукивает рейка ..(так у всех анусов без гур). колодки передние 20 у.е. менял сам . убиваю не жалею короче.»
МКПП1400 см³ЛевыйНовый1300 км2007УкраинаСевастополь и Крым
роман труфанов 17.10.2007: «Нормальная машина. Думал, правда, поменять на ВАЗ 2112, но потом поставил на Ланос 15-дюймовые лапти 205/50 и машину не узнать! Серьезно- многие болезни можно списать на колеса. Может, не так экстремально, но 14 дюйм в хорошей резине должен быть у всех.Было несколько непонятных скрипов. Ничего особенного. Час работы- наслаждаюсь опять уже более 2 месяцев.»
МКПП1300 см³Левый20 км4500 км2007 - 2007УкраинаЛуганская обл.
Евгений 25.10.2007: «Вообщето у меня SENS, он отличается тем, что на нем мелитопольский двигатель и коробка передач. Отличный автомобиль. Идеальный для города, стабильный на трассе, очень экономный, 5 литров вне города. 8000$ за новый автомобиль хорошего качества - конкурентов в Украине нет.Первые 100 км коробка передач вела себя ужасно, первая и задняя включались отвратительно. Но потом притёрлась и работает без проблем. На 500 км полетел термостат (заводской брак), заменили по гарантии за 20 минут. На момент отчета появился неприятный скрип под торпедо на средних оборотах двигателя.»
МКПП1498 см³Левый49000 км87000 км2002 - 2007УкраинаОдесская обл.
Mixail Ivanov 08.11.2007: «Avtomobil ne ploxoi,no kak mexanik sovetuyu sest i pochitat literayuru,osobenno,esli,kak u menia,polnaya komplektaciya.Polskii kuzov vpolne normalnii,koreiskii! morchik toje tiagovit,no Opelevskaya iskonnotuporazgoniayuwaya korobka jelaet ostavliat luchego.Posmotrim dalwe.Na 58000 prowel TO3: pomenial 2 forsunki,amortizatori zadnie zdoxli,remen kondicionera pochti porvalsa,odin steklopodemnik otremontirovali,visokovolynie provoda,termostat.Prichem sam osmatrival i na servise ob etom skazal.Na 70000 pomenial kolodki i tormoznie wlangi.Na 82000 pomenial salniki kolenvala.»
МКПП1339 см³Левый98000 км105506 км2007 - 2007УкраинаКиев и Киевская обл.
V 0 l 0 d k a 05.12.2007: «Для города супр вариант! 8,6 по городу! и 5,0-5,5 за городом! + Можно довести некие елементы комфорта, и будет просто Класс Правда каждая 3-я Это Ланос а каждая 2-я это мой цвет=) Но я не переживаю, ведь я езжу на машине)) а не Маршрутке)))Детали не все можно заказать((((( Зато на разборках можно все найти)))»
АКПП1498 см³ЛевыйНовый127000 км1999 - 2007РоссияОренбургская обл.
Тим 10.12.2007: «Люблю его! В нашей семье уже 9 лет, из них 2 года катаюсь я. Бегает просто супер! Так ведь Кадет же! Только шильдик Дэу. Менять буду, возьму такой же! Пускай и с эмблемой Шевроле. Ах да! Коробка автомат в пробках рулит! А полторашки все же мало. Разгон не ахти!:(Последнее время в мороз плохо заводиться. Ну так это при 9 летнем возрасте!»
МКПП1498 см³Левый119987 км122689 км2007 - 2007Эстония
Михалыч 10.12.2007: «ЛАСТОЧКА Машина класс,может потому что она у меня первая, есть конечно и мощнееи и круче, но моя лучше. !Расыхаются(пластмасовые)контак ты под панэлью управления, быстро ржавеет выхлопная труба и тормозные трубки слабенькая мощность при разгоне, хотябы объём движка 1,8-2,0»
МКПП1299 см³ЛевыйНовый108000 км2007 - 2007УкраинаОдесская обл.
Чинарь 30.11.2007: «У меня СЕНС ( Милитопольский движок и коробка),работаю на Сенечке в такси,получает он у меня под хвост от и до и что интересно не ломается зараза.Единственный ремонт был сегодня :поменял втулки стабилизатора и передние тормозные диски.Когда узнал сколько стоят диски прослезился от умиления,пара 110 гривен,тоесть 22 американских рубля.Ну как его после этого не любить?Правда дважды прогорали штаны глушага,но я грешу что это из-за ГБО»
МКПП1398 см³ЛевыйНовый3100 км2007 - 2008УкраинаКировоградская обл.
Троянский Виталий 11.01.2008: «У меня Lanos 1.4, езжу чуть больше 2-х месяцев, сразу поднял авто, почуствовал разницу по клиренсу машины, на ходовые качества особенно не влияет. Пока расход особо не радует, по городу 8-9, трасса - 6-7, хотя с недавних пор рассчехляю по полной програме, 130-150 без проблем но стараюсь не долго, рано нагружать. В принципе машиной в целом доволен. Огорчает то, что ждал машину в салоне почти месяц, выбор цвета мне практически не дали, брал то что было, сервис никакой вообще, деньги берут и все. Сделал первое ТО у знакомого частника, и качественнее и дешевле, на гарантию положил. Будем посмотреть,Подтекал шланг от бачка с антифризом, сам устранил. На холостом ходу рабоает как то рывкообразно, даже на сервисе регулировал, все тоже самое говорят норма, но мне не нравится. Все в принципе. На морозе завожу без проблем.»
МКПП1299 см³ЛевыйНовый95000 км2006 - 2007УкраинаСумская обл.
саша соколов 25.12.2007: «супер бомба,маленький расход и большие возможности советую всем ,отличное соотношение цена качество огормный выбор зап,частей,повсеместный сервис,100 тысяч гарантияноу проблемс»
МКПП1 см³ЛевыйНовый56000 км2006 - 2008УкраинаХарьковская обл.
саша соколов 17.01.2008: «отличное соотношение цена качество,не дорогой в обслуживании,отличные ходовые качества,малый расход топлива.по трасе ведет себя отлично.после 140 км/час становиться шумноватымноу продлем»
МКПП1498 см³ЛевыйНовый30000 км2006 - 2007УкраинаДонецкая обл.
Антон Михайлов 17.01.2008: «Машина порадовала своей безпроблемностью. Удобство, комфорт за свои деньги хороший. Хорошая шумоизоляция, скорость и динамика. Проблемой была только низкая посадка, которая вылечилась заменой колес на больший размер.»
serg oven 21.01.2008: «Ну-с, поделимся и мы немного информацией. Брал Lanos месяц назад в Валентине-сервис. Тоже вначале пугали очередью минимум на две недели. Но нужную мне машинку подогнали через четыре дня. Кредит брал через банк. Комиссия банка 2% единоразово, и 11,99% годовых с фиксированой ставкой в долларах. Никаких ежемесячных комиссий нету, валютных коректировок тоже нет. Все оформления заняли три дня. Сейчас машинка набегала уже почти 1000 км, ни одной проблемы пока не выскочило. По поводу маловатой мощности, ну не знаю, кому как. Я могу сравнивать только с шестеркой и девяткой, то это конечно небо и земля. На третьей с 30 до 70 км/ч она просто выпрыгивает. На трассе особо не газовал, но тихоходов обходил без проблем. По поводу низковатого клиренса, тоже не уверен. Ехал по проселковым дорогам с тремя в салоне и 100-120 кг в багажнике, ни разу не зацепил дорогу. Коробка, опять же таки субъективно, мягкая и работает без сбоев (единственное что на 3000об/мин начинает резонировать). В общем я пока доволен шо тот слон.»
МКПП1398 см³ЛевыйНовый13000 км2008 - 2008УкраинаСевастополь и Крым
Виктор Нерух 25.01.2008: «У меня Lanos 1,4.До неё были разные, в том числе и иномарки.Дизельные и бензиновые. Выбрал эту модель, так как привык к минимальному расходу, когда эксплуатировал дизельные автомобили.Ещё один критерий, это то что запчасти всегда в наличии и металл в любом автомагазине. На заявленные 5,5 по трассе не выходил. При 120-150км/ч расход по предгорным и горным трассам 6,6. С городом - от 7 до 8,2.Считаю, что неплохо. Для 1,4 на современном этапе 77 л.с. уже очень мало.Сразу поставил защиту двигателя,хорошую резину, противотуманную оптику(стандартного света маловато).Хочу поднять немного машину, для длинного переднего свеса наши бордюры высоки.Коробка не вызывает беспокойства.На новой машине сразу же, после 500 км рекомендую сделать подтяжку всего,не забывайте и о патрубках.В бачок охлаждающей жидкости я бы рекомендовал на заводе в отводных трубках сделать усиление внутренними металлическими втулками.Как это было уже 20 лет назад на итальянских авто. В целом, автомобиль неплохой, учитывая его стоимость. Но сравнивая по цене с новыми иномарками этого же класса в России (я живу в Крыму), считаю, что у нас дороговато. Сравнивая с ВАЗовскими моделями, кузов ланоса лучше скроен, а вот внутренний пластик лишь немного лучше ВАЗовского.Гремит не так громко, но всё же его слышно.Проблем пока не было, если не считать подтекание патрубка бачка охлаждающей жидкости.Устранил сам, простой подтяжкой.Не нравится работа датчика оборотов коленчатого вала.Думаю, проблема не в нём, а в электронном управлении.Но, судя по отзывам на форуме, перепрошивка блоков на ланос 1,4, это дело будущего.Пока ничего не трогаю.»
МКПП1500 см³Левый200000 км215000 км2007 - 2008УкраинаОдесская обл.
Витя 02.02.2008: «Большой расход топлива 12 литров, слабый мотор, плохо держит дорогу на высокой скорости, в остальном прокатит под иномарку. »
НЕ СПАТЬ! 26.01.2008: «очень сильно довольна! сравнить не с чем - это мой первый автомобиль. за 2,5 года без единого замечания был дважды пройден техосмотр, дважды через 10 тыс. техобслуживание с заменой масла и фильтров, стоимостью 40 и 50 евро, заменена проржавевшая часть глушителя, ремонт стартера и клемника в замке зажигания общей стоимостью 200 евро. все остальные ремонты были по кузову, их было много, при лобовом столкновении с бмв повреждения были абсолютно идентичными. машина ни разу не подвела, заводилась в 30-градусный мороз когда многие оставались во дворах.главный недостаток отопление! долго прогревается и очень быстро остывает.»
МКПП1498 см³ЛевыйНовый4000 км2007 - 2008УкраинаКировоградская обл.
Галя краснова 28.01.2008: «аккуратная внешне,маневреность хорошая,легкая на подъем, а с грузом идет,что без него.одно слово-трудяга.но ЛЕДИ!В салоне полный комфорт,удобные сидушки.Вместительный багажник.Хорошая оптика.коробка передач хоть и механика,но легкая,податливая в работе.Не приспособленность к нашим дорогам-низкая посадка.»
МКПП1349 см³ЛевыйНовый20000 км2007 - 2008УкраинаЧерниговская обл.
тимур пономарев 30.01.2008: «otli4noe avto!problem poka net no nizkovat dlya nashix dorog!otli4niy vibor za takie dengi! s vazom i kitaicami ne sravnit!dostupnoe obslujivanie i deshovie zap4asti!ogromniy vibor dopolnitelnix opciy! znet problem poka»
МКПП1498 см³ЛевыйНовый5000 км2007 - 2008УкраинаЛьвовская обл.
Микола Козлов 13.02.2008: «Класно! Машинка без великих понтів, саме головне що їздить, по місті бігає чудово. По теперішніх цінах на варіант б/у Гольфіка автомата. Але тут вже хто як може брати по грошитках. Я брав в кредит з ПриватБанком, мене задовільнило в принципі. Повне каско на 6 років платить банк. Можливо комусь і не сподобаеться салон, ну сорі це не мерс, але і не запор. Класно то, що попалась польська зборка. »
МКПП1300 см³ЛевыйНовый12000 км2008 - 2008УкраинаЗапорожская обл.
krugnov1957 14.02.2008: «До ланоса был форд-мондео.Решился купить ланос и абсолютно не жалею.Теперь всё кажется бесплатным по сравнению с фордом! Машина просто супер! Удобная, надёжная, дешёвая в обслуживании. Обошлась всего за 8500 зелёных. (Украина-Запорожье). После дополнительной шумоизоляции стала ,по комфортности ,не хуже дорогих немцев и тем более японцев. С ВАЗами вообще сравнивать не коректно, это примерно как модельные туфли и солдатские сапоги! У наших безбашенных таксистов выхаживает до 300000км. без кап. ремонта. Устраивает всё за такую цену. Раздражает только то, что в нашем Запорожье примерно 70% ланосы! (у нас их собирают)Замена термостата.»