Подключение диодов шоттки 1N5822 40В 3А/80А

UDP. Не нужно предлагать собрать всё на ЛМ и прочих стабилизаторах, я прошу помощи именно в этой схеме именно с этими деталями, что на схеме.

Комментарии 56

Зачем вам развязка от массы ?Ставьте линейный стабилизатор и не заморачивайтесь. Для планшета с головой хватит.

))) поставьте переменный резюк и настройте на нужное напряжение при нагрузке. Просыпается от датчика Холла?

реле включения я бы поставил на вход схемы, хоть какая но экономия.

что бы планшет выключился? ))

что бы без планшета не пахал преобразователь

планшету нужно постоянно выдавать 4.3в. у него удалена батарейка, а реле нужно что бы только отключить хаб, когда нет ACC

ну хаб можно и на прямую запитать с АСС не такие тут и большие токи, что б это стало проблемой. либо сразу поставить реле с запасом и сделать силовую цепь включающуюся через это реле, ну а раз без АКБ тогда и на постоянку.просто через реле вы отключаете выход схемы, сама она при этом остаётся включена и потребляет электричество.

не смущает что на ACC =12v а хаб работает на 5v? Выход отключаю только на Хаб… т.е. 5.3в. а 4.3в постоянно питает планшет, что бы он при каждом запуске машины не грузился… а просто проснулся.

Разделение на 2 выхода по 5в и 4в нужны и для самого планшета, 4в он питается как будто у него есть батарейка, а 5в он включается подавая их на УСБ разъём. Реле и кондер стоять ещё и для того что бы планшет не передергивало во время запуска двигателя. ACC здесь выполнет роль только замыкания реле, т.к. во время запуска на ACC нет напряжения.

NSD в простое потребляет 50мА.была мысль поставить реле времени и реле напряжения.

для таких малых токов, лучше использовать транзисторы, а утечки по чуть чуть там и сям — потом искать почему села АКБ, не очень правильное решение.но а решение для сна, я ставил акб от ИБП через диод, питался только комп от него, новый хозяин старой машины долго соображал, зачем под капотом второй АКБ.

от 50ма аккум долго сажаться будет…

ну по физике у меня когда точтото было было. насколько я понял идет плюс 5,3.>включатль > три диода и должно получится 4.7 вольта. может тогда поставить резистор и светодиод. 0.7 вольта сила тока закон ома переcчитать.

Ну ты чувак конечно выдал! Такой банальный вопрос здесь поднимать. Тебе форума пккар мало? там это все разжевано донельзя))

там отвечают через год… ))

А ты проверь есть наводки при прослушивании через наушники вместо АУХа а то может сам кабель поменять стоит.Я себе делал межблок из витой пары экранированой. Если сравнивать с китайскими тюльпанами. Небо и земля. и места в четыре раза меньше занимает. Зачем я вообще эти тюльпаны покупал. такое Г.

А зачем тебе вообще гальваническая развязка при питании от бортсети автомобиля ?Гальваническая развязка(трансформатор например) это ес ли бы ты его от розетки включал. То есть опасное для жизни 220 остается на первичке трансформатора а на вторичке генерируется неопасное "сколькотебенадо". Таким образом взяв в руки планштет и сев на батарею(или в ванну) тебя не ударит током.

А в обыкновенной машине нет такого напряжения. и гальванически развязывать нет необходимости. А вот стабилизировать и защитить от выбросов и скачков, это другое дело.Так что возможно есть пути попроще. Например radiokot.ru/circuit/power/converter/11/Можно конечно и кренку или LM317 но это линейники, там нагрев и тд.

поддерживаю, ну нагрев не велик, радиатор в помощь и еси есть желание можно и кулер подсобрать и мало того, можно 2е 317 использовать в паралель, мощей добавится.

дело не в нагреве, а в наводках когда общая земля у планшета и машины.

Это сильно сказывается при прослушивании музыки через планшет.

что бы не было наводок в колонки при подачи питания на планшет.Из планшета ещё идет AUX в штатную магнитолу. Нужно отцепить землю машины от земли планшета.

к слову сказать сейчас планшет работает через стабилизатор ЛМ и наводки страшные при повышении потребления тока планшетом. … подключал NSD ради эксперимента, наводки как бабка отшептала.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎