Авиакатастрофы в Кыргызстане - дополнение
При посадке самолет Ил-62 авиакомпании «Третьяково», следовавший рейсом Москва-Бишкек, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с ограждением, в результате чего загорелся. Находившиеся на борту 8 членов экипажа остались живы, двое из них ранены. Самолет сгорел полностью.
17 декабря 2002 года. Аэропорт «Манас».Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Норвегии F-16 Falcon.
Самолет совершил жесткую посадку, отчего у него отвалились задние шасси, и он протащился несколько десятков метров на брюхе. Пилот не пострадал.
4 ноября 2004 года. Аэропорт «Манас».Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Нидерландов F-16 Falcon.
После посадки у самолета отказала гидравлика шасси, после чего он скатился с полосы и уткнулся носом в землю. Пилот не пострадал.
26 сентября 2006 года. Аэропорт «Манас».Столкнулись пассажирский Ту-154 и самолет ВВС США KC-135.
Ту-154 авиакомпании «Кыргызстан», выполнявший рейс Бишкек-Ош-Москва, начал разгонятся по полосе и задел правым крылом только что приземлившийся американский топливозаправщик, который не успел съехать с полосы. У «тушки» было снесено 2 метра крыла, однако он смог взлететь и, сделав круг, совершить аварийную посадку. 52 пассажира и члены экипажей обоих судов живы. Самолет отправлен на ремонт.
ВИДЕО, как горит KC-135:
23 июня 2007 года. Урочище Кара-Кужур, Нарынская область.Самолет Як-40 совершил аварийную посадку на грунт.
У Як-40, на котором летела группа руководителей авиапредприятий страны, во время полета отказали два двигателя, в связи с чем пилоты решили посадить самолет на полосе в урочище Кара-Кужур, которая использовалась сельхозавиацией. Однако при приземлении не вышли шасси, самолет «плюхнулся» и загорелся. 9 высокопоставленных пассажиров (в том числе тогдашние руководители аэропорта «Манас» Бакыт Сыдыков и директор департамента авиации МЧС Алик Эмрулов) и 5 членов экипажа успели покинуть самолет и остались живы. Самолет сгорел полностью. Борт использовался для перелетов главы государства внутри страны.________________________________________ ____________
24 августа 2008 года. Жаны-Жер, недалеко от аэропорта «Манас».Потерпел крушение «Боинг-737-200».
Самолет «Боинг-737-200» авиакомпании «Итек-Эйр», выполнявший рейс Бишкек-Тегеран, при попытке совершить аварийную посадку разбился, не долетев 9 км до аэропорта. Самолет полностью сгорел. Погибли 65 человек. Выжили 25.
28 декабря 2011 года. Аэропорт города Ош.Пассажирский Ту-134 разбился при посадке.
Ту-134 разбился, пытаясь сесть в аэропорту в условиях плохой видимости. При жестком приземлении, по предварительным данным, у самолета отломилось правое крыло вместе с шасси. Самолет съехал с полосы на грунт и перевернулся. После этого самолет начал гореть. 82 пассажира (69 взрослых, 4 детей и 9 грудных младенцев) и 6 членов экипажа успели покинуть борт и остались живы. 26 человек обратились за помощью к медикам. Самолет сгорел, восстановлению не подлежит.
3 мая 2013 года. Село Чалдовар.Потерпел крушение самолет-топливозаправщик ВВС США KC-135 Stratotanker.
Самолет после взлета из аэропорта «Манас» в районе села Чалдовар совершал поворот на юг (стандартный путь следования американских самолетов из ЦТП «Манас» в Афганистан), однако самолет начал терять скорость и высоту, после чего в воздухе произошел взрыв. Самолет развалился на 3 крупных фрагмента, которые через несколько секунд упали в радиусе 1 км в предгорьях близ села Чолок-Арык. На борту были три члена экипажа. По данным на 4 мая, найдены останки двух пилотов.По счастливой случайности, обломки упали за жилой зоной - в нескольких сотнях метров от села Чолок-Арык. Жертв и пострадавших среди населения нет.
Кроме того, часто случаются инциденты с самолетами кыргызстанских авиакомпаний — то шасси лопаются при посадке, то неполадки во время полетов. Зарегистрированы десятки таких случаев.________________________________________ ____________
Немало произошло и крушений вертолетов. Чаще всего не везло вертолетам МЧС.
15 марта 2000 года. Ат-Башинский район Нарынской области.Вертолет Ми-8 разбился о скалу.
Вертолет забирал с охоты группу людей. Во время полета при плохих погодных условиях хвост вертолета задел скалу. Погибли 3 человека, в том числе депутат Жогорку Кенеша Эркинбек Матыев, еще четверо ранены. Вертолет сгорел.________________________________________ ____________
15 марта 2004 года. Ат-Башинский район.Вертолет Ми-8 разбился во время эвакуации граждан.
Вертолет МЧС отравился в долину Музтор для эвакуации группы охотников, оказавшихся в снежном плену. Погрузив на борт около 20 человек, в том числе трех граждан США и Канады, борт поднялся в воздух, но не смог удержаться, после чего он рухнул. Погибли два человека. Вертолет сгорел.________________________________________ ____________
6 августа 2005 года. Базовый лагерь альпинистов «Южный Энильчек», Иссык-Кульская область.Вертолет МЧС Ми-8 разбился при взлете.
Самолет прилетел в лагерь у подножия пиков Победа и Хан-Тенгри, чтобы забрать группу альпинистов. При взлете борт не смог набрать нужную высоту и рухнул. 17 туристов и 4 члена экипажа успели эвакуироваться и остались живы. Вертолет сгорел полностью.