Мое путешествие Алматы-Шанхай без самолетов. Часть 1
Спустя полтора года исполняю обещание написать отчет об этой замечательной поездке. Лучше поздно, чем никогда.
В марте 2011 года, сестренка, в связи с окончанием Ланчжоуского университета, купила путевку местной турфирмы в Шанхай и четыре города вокруг него на конец июня-начало июля, и предложила мне составить компанию. Ланчжоу находится примерно в географическом центре Китая, в связи с чем я принял решение добираться до нее на автобусе и поезде, июнь является горячей порой на внутрикитайских направлениях, так как именно в это время миллионы студентов едут на летние каникулы, поэтому билеты на самолеты достать было проблематично, да и опыта самостоятельных путешествий у меня не было.
Маршрут получился таким
1. Алматы — Урумчи — автобус
2. Урумчи — Ланчжоу — поезд
3. Ланчжоу — Нанкин — поезд
4. Нанкин — Усин — Сучжоу — Ханьчжоу — Шанхай — Экскурсионным автобусом с ночевками в гостиницах.
5. Шанхай — Ланчжоу — поезд
6. Ланчжоу — Урумчи — поезд
7. Урумчи — Алматы — автобус
В Лачжоу как раз ехала поступать знакомая сестры, поэтому у меня был персональный проводник со знанием китайского. С английским в китайской глубинке довольно печально, поэтому если надумаете ехать туда самостоятельно, ищите молодых интеллигентных очкариков, они будут безумно рады попрактиковать свой английский, проблемой будет от них потом отделаться :). И опасайтесь молодых людей, представляющихся студентами, желающими языковой практики, и навязывающих свои услуги по собственной инициативе. На форумах много описаний чайных разводов в туристических местах, когда доверчивого туриста приводят в кафе, где чашка чая стоит 300-500$.
Итак, билеты на автобус в Урумчи мы купили заранее за месяц в кассе автовокзала Сайран по 7500 тг., визу я оформил через одно из турагентсв за 8000 тг. Выезд был назначен на семь утра. В билетах номера автобусов не указаны, на автобусах опознавательные знаки также отсутствовали напрочь, за исключением китайских номерных знаков, водители при звуках великого и могучего делали непонимающее лицо, и махали рукой в неопределенном направлении. Людей, путешествующих таким образом впервые, можно узнать сразу, по отчаянным вопрошающим глазам, челночным передвижениям вдоль ряда одинаковых автобусов с работающими моторами до справочной, где им сообщают, что где-то там находится работник вокзала со списком пассажиров и автобусов. Я поначалу понадеялся на некий здравый смысл, организованность и пунктуальность, которая должна быть присуща межгосударственным рейсам.
На часах было уже 7.10, когда я присоединился к толпе бегающих новичков, одним глазом пытаясь следить за автобусами, другим сканируя толпу, в поисках неуловимого работника вокзала, обладающего сакральным знанием «кого-куда». К половине восьмого эти тетечки нарисовались, и мы наконец получили свой номер автобуса. Соседний автобус был полностью забит симпатичными студентками, и мне оставалось лишь тяжело вздохнуть, дабы не потерять лицо перед моей попутчицей суетливыми движениями по смене автобуса на более «комфортабельный». В нашем автобусе ехала компания коллег на экскурсионно-познавательный корпоративный шопинг, пара старушек на лечение, и группа абитуриенток на ознакомительный летний семестр в одном из университетов Пекина.
Сделаю маленькое отступление, и расскажу историю этих абитуриенток. Я общался с одной из них в дороге, и после возвращения из Китая, и она поведала мне историю их дорожного приключения. Их сопровождал китаец, которого девушки называли шифу, по китайски учитель, он покупал и билеты и бронировал гостиницы. Как оказалось, в гостинице Урумчи, этот китаец снял двухместный номер для нее и себя, поселив двух других девушек в отдельном номере. На ее требование покинуть номер, он начал признаваться ей в любви. После долгих препирательств эта унизительная сцена закончилась его изгнанием, и остаток ночи он просил прощения за дверью, умоляя никому не рассказывать об этом инциденте. В какой-то степени я могу понять этого «шифу», девушка — настоящая восточная красавица, от такой можно потерять голову, но способы ухаживания у китайцев весьма экстравагантны, мягко говоря. Хотя возможно это был просто мудак, каких можно встретить везде. Остаток китайской «одиссеи» у девушек прошел без особых происшествий, но родителям не советую отправлять студенток в сопровождении незнакомых людей.
Автобусы с лежачими местами, ноги помещаются в металлическую выемку, одновременно служащую изголовьем впереди-лежащего, острым краем эта выемка впивается примерно посередине спины, спасает только сложенное в несколько слоев одеяло под спину, ноги при моих 180см роста помещаются туда впритык, в балетной первой позиции, пятки вместе, носки врозь.
Белье несвежее, советую запастить в дорогу своим. На верхних местах основательно укачивает, но можно сидеть, на нижних можно только лежать или сидеть согнувшись, в задней части автобуса самое интересное. По четыре лежачих места без разделителей. Конечно, вам может повезти, и вы проведете ночь в окружении очаровательных женщин, во сне закидывающих на вас ножки и прижимающихся различными выпуклостями, но может и не повезти, и придется всю ночь отбиваться от дыщащих перегаром мужиков также прижимающихся различными выпуклостями. В общем, шикарные условия за приемлемую цену.
Выехали мы по хорошему местному обычаю с опозданием в полтора часа от билетного времени, в дороге останавливались пару раз возле придорожных кафешек. На обратном пути, кстати, мы застали в одной их таких кафешек отдыхающих шымкентских челночников. Их бессмысленный и беспощадный отдых до сих пор навещает меня в ночных кошмарах, но об этом позже.
Сделаю еще одно маленькое отступление, дабы раскрыть тему отдыха в понимании наших соотечественников. В другом автобусе, в тот же день, в Урумчи на отдых ехали мои коллеги, трое молодых парней. Один из них ехал в сопровождении жены, и потому особо не пил. Ехали они в составе тургруппы, гид перед отъездом предупредила их о недопустимости распития спиртного в автобусе, поэтому они скромно заныкали пару бутылок водки в рюкзаки и налили еще в термос, чтобы потихоньку распивать под одеялом, скрашивая тяготы путешествия. Когда автобус тронулся, в салоне начался непонятный кипиш, затем их изумленному взору предстали ящик водки и три ящика пива, гордо водруженные в проходе. Догонялись и запасались в дорогу при каждой остановке, в ларьках, по конским ценам.
Их приключения в Урумчи заслуживают отдельного топика. В день только пива выпивалось по 10 литров на человека, отпустило их только на обратном пути, после границы, когда закончились деньги. Из смутных воспоминаний запомнилось катание на электромобиле по парку с ящиком пива, купание голышом в парковом пруду (где-то на китайских ютубах наверное по сих пор лайкают видео с камер наблюдения), драка с прокатчиком электромобилей, зажавшим залог, бегство с его зонтиком в отместку, использование китайских ваз в темном зале океанариума для освобождения от излишков круговорота пива в организме, эпическое противоборство с настойчивыми массажитсками в бане — руссо туристо — облико морале! Эти парни не посрамили светлый образ наших туристов в дружественном Китае.
К вечеру доехали до границы, довольно быстро прошли таможню, я удивился такой быстроте, помня рассказы об ужасах казахстанско-китайской границы. Но все было впереди, наша приветливая родина легко отпускает своих граждан, но на обратном пути заботливо напоминает им, куда они возвращаются, готовя к суровым трудовым будням. Бросилась в глаза разница между нашими вальяжными пузатыми таможенниками с непонятными движениями, и их китайскими коллегами, передвигающимися строем.
Процедура прохода границы проста, подъезжаем к границе, выгружаемся из автобуса и строимся с паспортами наготове, подходят пограничники, проверяют паспорта, загружаемся в автобус, подъезжаем к казахстанской таможне, выгружаемся с чемоданами, проходим таможенный контроль, получаем шпампик о выезде в паспорт, ждем автобус на выходе, загружаемся в автобус, проезжаем метров 500, нам отдает честь китайский пограничник, выгружаемся с чемоданами на китайской таможне, заполняем листок с целями визита в Китай и паспортными данными, проходим таможенный контроль, получаем в паспорт штампик о въезде, выходим, ждем автобус, ждем автобус, ждем автобус… Кто-то из опытных путешественников сообщает о том, что надо добираться на автовокзал Хоргоса, автобус будет ждать там. Идем с чемоданами на выход. На выходе подозрительного вида личности на ломаном русском предлагают довезти, хватают чемоданы, шуршат пачками тенге, юаней, и долларов, предлагая выгодный курс. В этот момент в голову лезут мысли «куда я попал?», охватывает острая тоска по Родине. Торгуемся с таксистами, минут через пять нас привозят на автовокзал, нашего автобуса разумеется нет, попутчиков тоже нигде не видно… Находим наших попутчиков в дунганской кафешке в дальнем углу, готовят там довольно вкусно. Отдыхаем часа три, выезжаем в Урумчи, пытаемся заснуть. Когда мы ездили, дорогу в Урумчи ремонтировали, большей частью она горная, порой мы ехали буквально по краю пропасти, полуразобранной дорогой.
Утром приехали в международный автовокзал Урумчи «Бяньцзянь», совмещенный в рынком. С него начиналось, им заканчивалось мое знакомство с Китаем. Это место осталось в моем сердце.
PS. вспомнил, что фото похерились на битом харде, выложу позже, как восстановлю.