Каталог вышек туров передвижных
Производитель: Дмитровский завод строительных лесов ООО (ДЗСЛ) Состоит из пяти секций, каждая высотой 1,2м. Один настил с люком. Нагрузка 250кг/кв.м. Масса базового основания с колесами/одной секции 51/16кг. При высоте настила 6,2 метров или 5 блоком необходимы стабилизирующие упоры.Вес суммарный 131кг.
Вышка тура ПСРВ Вышка тура Мега Вышка тура УЛТ Вышка тура Атлант Вышка тура Компакт Вышка тура Радиан Вышка тура Арис Вышка тура Балатон Вышка тура Вектор Вышки туры серия ППВышки туры алюминиевые - характеристики
Вышка тура ТехноВышка тура - конструкция
Основой для разработки вышки тура послужили строительные рамные леса из которых собирают при необходимости башенные конструкции. Элементный состав у них примерно одинаков. Если рамные леса монтируют прямо на земляное полотно с использованием установочных башмаков, то тур имеет специальную базу с колесами на которую устанавливают последовательно отдельные секции до достижения нужной высоты площадки. Основное преимущество вышек перед стационарными лесами заключается в их высокой мобильности позволяющей передвигать тур в нужное место. При автономном использовании для большей устойчивости кроме штатных механических опор применяются дополнительные боковые стабилизаторы. Из недостатков, необходимость при высоте более 13 метров крепить тур к стене здания и кроме того общая высота из соображений техники безопасности при подъеме не превышает 21 метра.
Обычно каждый производитель создает свою конструкцию туры на основе требований ГОСТ 24258-88 и СНиП 12-04-2002 разрабатывая индивидуальные технические условия (ТУ) по которым готовится комплект конструкторской документации (чертежи, паспорт, спецификация, инструкция по сборке вышки и эксплуатации) поэтому на рынке так много различных моделей данного оборудования.
Основой всей конструкции является базовое основание представляющее своеобразное шасси на колесах с вмонтированными винтовыми опорами. Это может быть металлическая рама типа двутавра в плане, «Х» образная конструкция или две трубчатых балки соединенные тягой напоминающие букву «И» сверху. Конструктора стремятся на самой тяжелой детали тура достичь минимального веса и максимальной прочности исходя из технических возможностей предприятия производителя.
Секция Настил ВысотаОтличительной особенностью данного строительного оборудования является возможность производить установку настила на требуемой высоте вышки туры с шагом секции 1,2м и до максимальной для конкретной модели или технологический вариант на ступенях лестницы с интервалом 0,4м. Это важное качество тура позволяет строителям иметь под рукой своеобразную «матрешку» обеспечивающую быстрый доступ к рабочей области на любой высоте стены доступной по паспорту данной вышки. Обычно максимальная высота настила по требованию СНиП (строительных норм и правил) не превышает двадцати одного метра.
Размеры Вышка тура паспортМонтаж и сборка вышки туры
Схема сборки туры
Согласно инструкции вначале собирается основание, к которому присоединяются колесные опоры, в резьбовые фланцы на несущих балках вкручиваются винтовые установочные упоры на которые затем устанавливается собранная конструкция. Под «тарелки» упоров желательно подложить деревянные подкладочные доски толщиной не менее 50мм.
Далее по имеющейся под рукой схеме вначале собирается первая секции, состоящая из двух рам с лестницами расположенных напротив и соединяемых связями, а затем аналогично вторая секция. Вдвоем первая собранная секция поднимается и устанавливается на штыри основания, а далее на нее водружается вторая. На верхние ступени лестницы первой секции укладывается настил с люком, на который поднимается монтажник, при этом вторая секция служит как бы ограждением. Помощник подает с земли партнеру рамы, связи для монтажа третьей секции, после чего настил переставляется на ступени второй секции, куда перемещается рабочий. Производится монтаж чевертого участка и так далее до достижения запланированной высоты. В верхней части монтируется дополнительная секция высотой 1м служащая ограждением. Не забывает при высоте более 13м дополнительно крепить вышку к стене.
Пред вводом в эксплуатацию собранная вышка тура проверяется мастером отвечающим за безопасность грузоподъемных устройств на предмет качества сборки и соответствия ее схеме изложенной в инструкции. После чего подписывается акт, признающим годность данного оборудования для эксплуатации на указанном строительном объекте.
Вышка тура испытаниеСогласно конструкторской документации каждая вышка тура проходит у производителя приемочные испытания, подтверждающие ее пригодность для эксплуатации. Данные испытаний заносятся в паспорт изделия. В процессе использования тура так же должна периодически проходить переосвидетельствования, с испытанием ее нагрузкой превышающей как правило номинальную в 1,5 раза.
Следует учесть, что указанная в паспорте расчетная распределенная нагрузка относится только к настилу размещенному на самом верхнем ярусе вышки. На ярусах находящихся ниже максимальной отметки можно размещать больший груз, масса которого указывается в паспорте на туру.