Вот и выписали штраф за тонировку
Hyundai Elantra 2004, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — нарушение ПДД
Машины в продаже Hyundai Elantra, 2006 Hyundai Elantra, 2005 Hyundai Elantra, 2008 Hyundai Elantra, 2004 Комментарии 37Отлегло бадаться с ними, в 12 году сделал двойные и вообще гайцам стал друг) а щас есть фиолетовая атермалка по госту на лоб так вобще не парит ниче это, где не проехать можно обьехать)
Да тоже стараюсь по -человечески говорить )) и отпускают так ) при возможности объезжаю )
Как избежать наказания за тонировку не по ГОСТу
Данная статья полностью посвящена законному праву любого автовладельца клеить на стекла своего автомобиля любую тонировку, какую он захочет. Как не лишиться номеров, и как правильно общаться с инспектором ГИБДД в случае рейда по выявлению незаконной тонировки читайте далее
Составить протокол, который касается тонировки вашего автомобиля, и снять номера, инспектор сможет только после измерения светопропускной способности стекол. Если специальный аппарат у экипажа отсутствует — можете смело ехать дальше по своим делам.
Если прибор у инспектора имеется, обязательно проверяйте наличие действительного сертификата и пломбы на корпусе.
Допустимое питание прибора — 12 вольт (допуск 0.6 вольт). Стоит проверить также и блок питания, к которому инспектор подключает прибор. К своему прикуривателю подключать не давайте. Любое несоответствие, например, китайский аккумулятор без опознавательных знаков — можете смело помахать рукой инспекторам и ехать по своим делам.
Чем толще, тем лучше
Знай толщину своих стекол. Большинство приборов не сертифицированы для измерений затемнения стекол толще 7,5 мм. На толстых стеклах можно измерять только приборами БЛИК+ (простой Блик не подходит) и ТОНИК. Заявите инспектору, что толщина вашего стекла — 9 мм, и делать замеры Бликом он не имеет права. Пусть проверяет толщину микрометром.
Не всякая погода благодать
Многие приборы (в том числе БЛИК) способен измерять светопропускную способность при температуре до — 10 градусов Цельсия. Но согласно ГОСТ 27902-88, измерения могут производиться только в теплую погоду (от 15 до 25 градусов тепла), так что зимой измерять светопропускную способность вообще не допускается. Допустимая влажность согласно ГОСТ — 40-80%, атмосферное давление — 645-795 мм. Запрещается производить замеры в дождь, однако по времени суток никаких ограничений нет — измерения могут проводиться и глубокой ночью.
Чтобы установить температуру воздуха, относительную влажность и атмосферное давление, у инспектора должны быть поверенные гигрометр, барометр и термометр. Иначе определить, что внешние условия позволяют производить замеры, он не может.
Понятые и видеокамера
У вас есть законное право требовать двух понятых, а замер должен производиться в 3 разных точках на 3 образцах (СТБ 1640-2006). Если инспектор в присутствии понятых сделал замер на одной точке и начал составление протокола, его с легкостью признают недействительным. Однако, ввиду поправок в Федеральный закон, которые вступают в силу 15 ноября 2014 года, институт понятых упразднен, но это не отменяет всего вышеперечисленного. Кроме этого, обязательно громко и четко заявите инспектору, что запрещаете себя снимать на видеокамеру. Это право вам гарантирует Конституция РФ.
Вероятность того, что все эти условия на момент остановки вашего транспортного средства будут соблюдены, уверенно стремится к нулю. Тем не менее, если замер всё-таки состоялся и соответствовал всем требованиям, сдаваться без боя не стоит.
Старые нормы, а также спорные нормативно-правовые акты.Согласно Приказу МВД №1240 от 07.12.2000 и Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 05.12.2008, проверять светопропускную способность стёкол могут только инспекторы технического надзора (НЕ инспекторы ДПС) и только на стационарных постах ДПС.Согласно новым Приказам МВД №297 и №329, проверять техническое состояние автомобиля (в том числе светопропускную способность стекол) можно только при отсутствии действующего талона или акта о проведении техосмотра.
На постах чаще всего хранятся копии сертификатов и актов поверки на приборы. Эти копии, заверены синей печатью ГИБДД, но с уверенностью можно заявить инспектору, что копия должна быть заверена нотариально! Инспектор, зачастую, не будет с вами спорить и отпустит вас в надежде встретить кого-то менее подкованного в правовых вопросах.
Бестселлер всех времен и народов — съемная тонировка. Против этой хитрости пока не придумали нормативных актов. Максимально владельцу грозит изъятие такой тонировки, и это только при соблюдении всех вышеперечисленых условий по законному замеру светопропускной способности.
В сентябре 2014 года Госдума отменила такую обеспечительную меру, как снятие номеров с ТС за ненормативную тонировку. Читать подробнее.
Так то оно все так на практике по-другому) и кстати С 01 января 2015 года вступил в силу ГОСТ 32565-2013, который отменяет ГОСТ 5727-88, указанный выше (это указано в тексте ГОСТа 32565-2013). А коап еще не пересмотрен, замер производят согласно старого госта, новый в коапе не прописан. По сути все действия можно обжаловать. Но проще отдать 250р. Чем ходить и доказывать) больше на дорогу потратишь)
Ну тогда сам и отвечу:
ЗАМЕР ТОНИРОВКИ ПО ГОСТУСо вступлением в силу новых правок в кодекс об административных нарушениях многие водители обрели еще один повод для «бесед» с сотрудниками ГИБДД – соответствие тонировки стекол ГОСТу 5727-88. Строгие требования не только существенно ограничивают возможности тонировки автомобиля, но и часто становятся причиной недобросовестных действий инспекторов ГАИ, влекущих за собой штраф или необходимость откупа даже в случае полного соблюдения требований.
Чтобы предотвратить любые неправомерные действия инспектора, каждый водитель должен знать о том, как правильно должен производиться замер пленки сотрудником ДПС.
Требования к процедуре проверки автомобильных стекол на соответствие требованиям ГОСТа 5727-88:
Условия проведения замеров:
Температура воздуха: от +15 до +25оС;Атмосферное давление: от 86 до 106 кПа (760 мм рт. ст. эквивалентно 101.3 кПа);Относительная влажность воздуха должна быть в пределах от 40 до 80%.Невыполнение любого из приведенных условий может быть причиной для признания замера сетопропускающих способностей стекол автомобиля недействительным. Если все условия измерений соблюдены, то тонировка по ГОСТу 2012 должна обеспечивать светопропускание ветрового стекла – не меньше 75%, передних боковых стекол – не ниже 70%, заднего и боковых задних – не регламентировано. Солнцезащитная полоса лобового стекла не может быть шире 14 см, а обеспечиваемое ею светопропускание должно быть не ниже общего регламентированного для ветрового стекла показателя. Причиной наказания в виде штрафа может стать использование «зеркальной» тонирующей пленки, использование которой в соответствии с условиями ГОСТа 5727-88 также запрещается.
Чтобы оградить себя от неправильного замера тонировки по ГОСТу следует:
Потребовать у инспектора ГИБДД прибор измерения светопропускания автомобильных стекол для осмотра на целостность пломбы и отсутствия видимых механических повреждений;Ознакомиться с документом, подтверждающим соответствие прибора требованиям ГОСТа 27902-88. Если подобный документ отсутствует – написать об этом в протоколе;Занести данные прибора в составляемый протокол;Требовать документ о метрологической поверке, удостовериться в том, что срок после последней поверки составляет не более одного года;Требовать измерения температуры, атмосферного давления и влажности, проверять соответствие полученных показателей с нормативными;Изучить документы, удостоверяющие соответствие ГОСТам приборов измерения температуры, влажности и атмосферного давления.Только в случае соблюдения всех условий и при наличии всех вышеуказанных документов замер тонировки по ГОСТу можно считать действительным. Если по результатам такого измерения оказалось, что характеристики автомобильных стекол не соответствуют нормативным, к водителю может быть применено административное наказание в виде штрафа или предоставлено право обжаловать протокол нарушения в суде.