Volkswagen LT-28 1982 г.в. почти кемпер
Volkswagen LT-28 1982 г.в. почти кемпер ⇐ LT1. Наши авто
Модератор: lt-vodila
Сообщение sever » 15 сен 2010, 20:51
Продолжим усиливать VW-ветку клуба
VW LT-28 1982 года рождения, движка СН 2.0, бензин, в прошлом кемпер, в настоящем - в стадии медленной реинкарнации.
Сообщение Serega » 15 сен 2010, 23:31
Сообщение sever » 16 сен 2010, 04:55
Сообщение СЕНЬКА » 16 сен 2010, 07:17
туда рыбок запустить , сделать аквариум.
Сообщение Lexa » 16 сен 2010, 07:25
Сообщение Jonny » 16 сен 2010, 10:41
Сообщение sever » 22 сен 2010, 00:12
to СЕНЬКА Не, рыбок не надо В далеком и практически необозримом будущем, бус планируется украсить аэрографией, вот там-то иллюминаторы и обыграем
to Lexa Фотки салона можно, но там сейчас все разобрано. Но выложу, как до домашнего компа доберусь.
то Jonny Привет! Название поменял
Добавлено спустя 1 час 15 минут 12 секунд: А история буса такова. Как это обычно бывает, никто и не планировал обзаводиться подобным авто, да и к раритетам как-то был равнодушен. Просто случилась как-то необходимость срочно съездить в Краснодар, нужно было обернуться туда-сюда в три дня. С расписанием поездов/самолетов никак не складывалось, не укладывался в сроки. Свой авто, а на тот момент у нас был Ford Explorer U2, находился в ремонте (наелась АКПП), а посему в путь отправились на машине друга, Hyundai Starex. Надо сказать, что моя жена не выносит длительных поездок на автомобиле, но тут обстоятельства так сложились, что выбора-то и не было. И случилось чудо – поездку на бусе она перенесла отлично, ей понравилось, и по возвращении был поставлен вопрос – а не приобрести ли нам бусик? И пошло, поехало….. Интернет был взорван, перелопачена куча информации, авто.ру затерто до дыр……. Итог – нужен микроавтобус, неприхотливый, распространенный, ремонтопригодный. Сошлись на Volkswagen T4. Вроде бы уже и определились с выбором, но….. Жена увидела в инете КЕМПЕР! Поиски продолжились…. Выяснилось, что с кемперами не все так просто, в России их не так много, те, что есть не влазят в бюджет, из-за бугра не притащишь – таможня сожрет больше, чем он стоит. Что делать? Строить, конечно! На базе чего? Уж не помню где, но наткнулись на кемпер на базе LT-28. И все по новой ….
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды: Нашли, в итоге, вариант в Питере. Созвонились, договорились о просмотре. Стартовали в Питер в ночь, с утра уже стоим, смотрим LT-28. Не вариант, гнилой напрочь. Расстроились, естественно. Хозяин вопрошает - «А зачем вам, собственно, сей агрегат? Я вот на этом дачу строил, а вы чего хотите, что аж за 700 км приехали?» Кемпер хотим строить, отвечаем. Чего? Объяснили ему, что такое кемпер, долго смотрел на нас, как на умалишенных. А потом выдает: «А у меня по соседству с домом стоит такой, неприкаянный, года три стоит. Но хозяина я не знаю. Поедете смотреть?» Ага, отвечаем, поедем. Поехали. И вот тут-то мы его и увидели. Переглянулись с женой, и разошлись в разные стороны – отлавливать местное население с целью выяснить местонахождение хозяина агрегата. Питер, хмурое осеннее утро, спальный район. Редкие прохожие, еще сонные, куда-то идут по свои делам. А по двору мечется хмурый небритый стокилограммовый дядька, весь какой-то помятый, с красными от недосыпа глазами и вопрошает – «А не знаете ли случайно владельца вооон того чуда автомобилестроения? Да, да, синенького, с белой крышей?» периодически переглядывается через двор с очаровательной женщиной такой же помятой наружности (а что поделать? ночь в машине не проходит бесследно ), в тапочках, но в куртке, качает ей в ответ головой, разводит руками, принимает в ответ аналогичную пантомиму и продолжает свой нехитрый опрос. Прохожие реагируют по разному, но в принципе доброжелательно, наверное, все-таки культурнее там люди, а может мне только такие и попадались, некультурные еще спали….. Воскресное утро все-таки, кто их знает….. Но хозяина мы нашли. Правда он не сразу понял чего это нам от него надо, думал что опять соседи по стоянке просят передвинуть автобус. А вот когда уразумел, что мы купить его хотим, да еще и с Дмитрова приехали….. Я тогда подумал, что вот он-то точно нас санитарам сдаст, ведь он никаких объявлений не давал и продавать его не планировал. Но санитаров он так и не вызвал, хотя по глазам было видно, что борется он с этим желанием. Оделся, вышел во двор, показал нам машину. Внутри начинки от кемпера не оказалось, дедушка её разобрал и оставил хранится на даче, мол без надобности мне все это. Но зато установил пару рядных сидений на пять посадочных мест и обшил все изнутри пластиком и вагонкой. Уболтали мы все-таки его продать нам LT-шку, договорились о задатке, снятии с учета и прочих оргвопросах. Обещал также отдать все внутренности от кемпера и вообще, все, что относится к данному авто. На этом попрощались и убыли восвояси. Ну а спустя пару недель я прибыл в Питер на арендованном эвакуаторе и сняв с учета, утащил машинку к себе. Правда вот с внутренностями кемпера не совсем срослось – сама мебель от долгого пребывания в неотапливаемом сарае и питерской сырости разбухла и расслоилась, так что от начинки остались лишь агрегаты типа обогреватель, холодильник, раковина умывальника/душа и пр. Вот так и появился в нашей семье замечательный агрегат немецкой автомобильной промышленности.