новый опрос для знатоков ПДД ))
Разрешено ли в данной ситуации проехать железнодорожный переезд без остановки?
Комментарии 293почему же?по правилам как раз я считаю что можно. По той причине, что горит белолунный разрешающий сигнал светофора.Примерно то же самое, что горит зеленый на перекрестке и знак стоп стоит, вы же на зеленый поедете, не будете останавливаться.
Или я не прав по каким то причинам?
может я опоздал с обсуждением, да и читать до конца далеко)Но насколько я понимаю, на светофоре красный знак стоп никто не ставит.Ставят либо белый знак с черной надписью стоп, или стоп линия. В таком случае на зеленый можно проехать без остановки, а на красный это показывает где находится стоп линия.
Если же стоит красный знак стоп, означающий — проезд без остановки запрещен, значит никакой зеленый светофор не дает разрешения на проезд(все мысли из ПДД Украины, а они вроде бы такие же, за исключением пары пунктов).
Можно проехать без остановки в такой ситуации как на рисунке.Есть ответ ГИБДД
Интересно как ГИБДД объяснило почему можно без остановки.))
По сути знак стоит не по ГОСТ, его там и в помине недолжно быть.Вот ГОСТ пункт 5.3.7 Знак 2.5 "Движение без остановки запрещено" www.prav-net.ru/53-znaki-prioriteta/
Можно без остановки в соответствие с пунктом 6.15они так и написали, что знака стоп при светофоре быть не должно.s1.ipicture.ru/uploads/20140514/vW7j8n32.jpg
но по факту у нас есть именно такой переезд. Сфоткаю на днях, отправлю в ГИБДД чтоб привели в соответствие с гостом
правильно, пусть лучше знают что нужно знаки правильно переустановить
не согласен. бело-лунный — разрешающий сигнал светофора.Как и зеленый тоже разрешающий.Вы же не будете на зеленый у знака стоп тормозить.
Еще раз…А где Вы видели знак STOP на регулируемых перекрестках?
почему же?по правилам как раз я считаю что можно. По той причине, что горит белолунный разрешающий сигнал светофора.Примерно то же самое, что горит зеленый на перекрестке и знак стоп стоит, вы же на зеленый поедете, не будете останавливаться.
Или я не прав по каким то причинам?
Изображение знака2.52.5 "Движение без остановки запрещено".Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
почему же?по правилам как раз я считаю что можно. По той причине, что горит белолунный разрешающий сигнал светофора.Примерно то же самое, что горит зеленый на перекрестке и знак стоп стоит, вы же на зеленый поедете, не будете останавливаться.
Или я не прав по каким то причинам?
А где, простите, Вы видели знак STOP на регулируемых перекрестках?
Илья! Тебе, так вообще на Шниве по полю проехать можно, а потом и рельсы перескочить.))) А если серьёзно, то я считаю проехать без остановки — можно!
Пересечение путей вне переезда лишение прав
И тут я с тобой соглашусь.
проехать без остановки
Вроде в Первой Передаче, вопрос по этому поводу был, Сказали что можно без остановки)
ну тут так утрировать не надо:1) было бы всё так просто, то в передаче по ТВ не стали бы акцентировать внимание на данном вопросе2) перед ж.д. переездом скорость в любом случае надо сбрасывать + убедиться в отсутствии приближающегося поезда.
Как и перед перекрёстком, пешеходным переходом…
ни в коем случае!я в шоке от данного вопроса! отучись нормально или выкинь права!
ты сам с собой разговариваешь?
Если по правилам, то тут вообще без вариантов, нет конечно!
можно.взято с КХБ
В контакте я выкладывал опрос
аа) тогда ясно)) у нас кстати таких не где нет
просто пока я работал на ж.д.(щас уже не работаю), нам постоянно приходили телеграммы с фотографиями того что происходит по всей сети дорог-случаи разные(от иных фоток просто сознание можно потерять). и я после этого так скажу-в жопу знаки и светофоры, я 100 раз посмотрю по сторонам и только потом поеду-на ж.д. такой же технический бардак как и везде-гарантий от светофоров никаких!
+1Башкой надо повертеть, прежде чем ехать через переезд.
почему же?по правилам как раз я считаю что можно. По той причине, что горит белолунный разрешающий сигнал светофора.Примерно то же самое, что горит зеленый на перекрестке и знак стоп стоит, вы же на зеленый поедете, не будете останавливаться.
Или я не прав по каким то причинам?
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком. Исключений не предусмотрено.
То, что светофор разрешает движение — не противоречит знаку 2.5, который не запрещает движение, а также разрешает его, но с временной остановкой (например, знак 2.5 на перекрестке также не запрещает движение).
ПДД 15.4 указывает место, где должен остановиться водитель в случаях, когда движение запрещено. "Водитель может не соблюдать требования знака 2.5, если движение разрешено" — безосновательная трактовка.
еще как основательная трактовка. ответ ГИБДД выше найди
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком. Исключений не предусмотрено.
То, что светофор разрешает движение — не противоречит знаку 2.5, который не запрещает движение, а также разрешает его, но с временной остановкой (например, знак 2.5 на перекрестке также не запрещает движение).
ПДД 15.4 указывает место, где должен остановиться водитель в случаях, когда движение запрещено. "Водитель может не соблюдать требования знака 2.5, если движение разрешено" — безосновательная трактовка.
с 20 минуту посмотри можно.
с 20 минуты посмотри можно.
движение разрешаеться без остановки (вчера в пятой передачи обсуждался этот вопрос)
Ещё раз процитирую себяп. 6.15 "В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора"
В этом случае правда знак 2.5 никак не противоречит сигналам светофора на переезде — проезд разрешён, но с остановкой возле знака.
смотри с 20 минуты
))) брехня телевизионных болтунов не есть факт на который надо опираться! а вот ответ заместителя начальника ГУ ОБДД есть мнение достойное внимания … тем более со ссылкой на норматив
Я каждый день через такой переезд проезжаю завтра пакажу что там никто не останавливается!
смотри с 20 минуты
Четвёртый обцац прочитай!
можно, но учитывая что нет шлагбаума стоит преостановиться и убедиться что гнет паровозов.семафоры часто ломаются.
В первой передаче был такой вопрос можно ли ехать без остановки если горит белый сигнал, так вот Виктор Травин сказал что можно.
П. 15.4 по моему всё ясно)))
а что, тут движение через переезд запрещено?
по пункту 6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд.
и по пункту 6.15 В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.
А! Ну да!))Тогда по логике:Если мигает белолунный — проезд разрешён, знак пофигЕсли ничего не мигает-горит, то останавливаемся у стоп линии и продолжаем движение по.сле полной остановкиЕсли проезд запрещён, то останавливаемся у стоп линии и ждём отключения запрещающего сигнала
Просто накой хрен нужно было выдумывать этот белолунный. Ну мигал бы зелёный!)))
извиняюсь, по ПДД не прав! не учёл бело-лунный сигнал, т.к. картинки эти давно не смотрел и переезды без шлагбаума для меня редкость, но чувство самосохранение у меня работает на отлично! :)
Лучше б знание правил работало на отлично)
ну ты прям философ! пойду запишу себе в блокнот столь умное и важное, чтоб не забыть! :)
лучше плакат большой сделать и повесить в квартире)
Хз но по знаку СТОП я лучше на всякий случай остановился бы)
лучше не лучше )))) но вопрос по ПДД, а не по человеческому фактору )))
Нельзя без остановки. Знак STOP четко регламентирует это и нет зависимости от сигнала светофора. Есть такой знак — должен остановиться и поехать дальше, если ничего остальное не мешает этому.
Вот етить… Они бы в правила это засунули, сволочи…
ну так есть в правилах ))))
6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд.
6.15 В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.
Надо почитать ПДД снова. Думаю, будет полезно =) Спасибо!
с коллегой щас разговаривал на эту тему ))) он ваще не знает, что такое бело-лунный сигнал светофора )))
Поскольку горит разрешающий сигнал светофора, то по аналогии с перекрёстком едем без остановки. Вчера в Первой передаче про то же самое разговор был
Отлично. Я доволен ответом, заодно вспомнил про метраж. Спасибо!))
А что гласит ответ к этой задаче?
вот ))) другой разговор )))
Тупая п**** на белом мерене может и пролетит даже не посмотрев по сторонам, но знак то "движение без остановки запрещено", хочешь не хочешь, но остановиться и посиотреть в обе стороны путейнадо, даже в целях твоей, да не только твоей, но и пассажиров безопасности.
Где написано что НАДО ОСТАНАВЛИВАТСЯ?
есть ПДД в них все кратко расписано15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
15.4. В случаях, когда движение через ПЕРЕЕЗД ЗАПРЕЩЕНО, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака2.5 "Движение без остановки запрещено"
6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, РАЗРЕШАЕТ ДВИЖЕНИЕ транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины
Нужно просто убедится, но останавливатся не обязательно,
Эх, а я остановлюсь, не зависимо от правильного ответа. Во-первых мне не трудно, а во-вторых тормозной путь поезда и т.д. Не хочу быть статистикой. Эти знаки и правила кровью пишутся
Вот потому и надо знать правила!
А у нас нет бело лунного мигающего света над светофором. Поэтому еду как учили
А условия Задачи читали? причем тут что есть у вас,Есть конкретная ситуация, в ней есть все условия, читаите и отвечаите по ним.
Нельзя ни по правилам, ни по здравому смыслу, поясняю. Горят светофоры: ясно, что ехать нельзя (здесь просто нет шлагбаума) ибо подъезжает поезд. Знак "стоп" здесь даже учитывать не нужно. Светофоры не горят: знак стоп стоит для того чтобы водитель, подъехав к переезду с выключенными (или неисправными) светофорами, остановился, убедился что нет приближающегося поезда и проехал переезд. Так что останавливаться здесь необходимо. Ездил несколько раз в таких местах (знаки один в один), пару раз за переездом ДПС-ки стояли, отлавливали тех, кто проезжал без остановки. Выбор за тобой))
светофор то горит на картинке.
Нельзя ни по правилам, ни по здравому смыслу, поясняю. Горят светофоры: ясно, что ехать нельзя (здесь просто нет шлагбаума) ибо подъезжает поезд. Знак "стоп" здесь даже учитывать не нужно. Светофоры не горят: знак стоп стоит для того чтобы водитель, подъехав к переезду с выключенными (или неисправными) светофорами, остановился, убедился что нет приближающегося поезда и проехал переезд. Так что останавливаться здесь необходимо. Ездил несколько раз в таких местах (знаки один в один), пару раз за переездом ДПС-ки стояли, отлавливали тех, кто проезжал без остановки. Выбор за тобой))
Вот потому и надо знать правила чтобы посылать их лесом! по правилам при горящем БЛ и знаке стоп, проежать можно без остановки, по человечески всегда нужно посмотреть по сторонам, но это не значит что надо останавливатся до полной остановки,
По правилам говорите? Давайте просто учтем время, которое Вы затратите на разбирательства с ДПС. Пусть Вы правы и они Вас отпустят, но 10-15 минут Вы потеряете на том, чтобы просветить блюстителей закона о том, что они не правы))) А я остановлюсь на 5 секунд перед знаком и поеду дальше.
Согласен! но вы посмотрите на все ответы, и эти люди ездят с нами по дорогам, это их менты разводят, потому и останавливают что безграмотные, Вот вчера простоял в пробке два часа, просто посреди трассы поставили знак 40, но все почемуто сбрасывают до 10 км,И все таки ситуацию мы рассматриваем с точки зрения ПДД а оно трактует именно так, и поверьте часть осядет в умах читающих, потому и ответ надо давать юридический, а не как лучше и быстрее,
Не получится только юридически, нужно по человечески, но с мозгами и душой. В России, как ни странно, по закону не проживешь или будешь нищенствовать и Вы это прекрасно знаете. И это касается всех аспектов жизни, в том числе и на дороге.
Нельзя ни по правилам, ни по здравому смыслу, поясняю. Горят светофоры: ясно, что ехать нельзя (здесь просто нет шлагбаума) ибо подъезжает поезд. Знак "стоп" здесь даже учитывать не нужно. Светофоры не горят: знак стоп стоит для того чтобы водитель, подъехав к переезду с выключенными (или неисправными) светофорами, остановился, убедился что нет приближающегося поезда и проехал переезд. Так что останавливаться здесь необходимо. Ездил несколько раз в таких местах (знаки один в один), пару раз за переездом ДПС-ки стояли, отлавливали тех, кто проезжал без остановки. Выбор за тобой))
есть ПДД в них все кратко расписано15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
15.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака2.5 "Движение без остановки запрещено"
6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины
Скуяли) Белый горит) Если у тебя на светофоре зеленый и знак "движение без остановки" — ты остановишься?)
в воскресенье в "Первая передача" поднимался этот вопрос.
Можно ! Ибо приоритет у РАБОТАЮЩЕГО светофора, который отменяет действие знака ! А знак стоит на случай если светофор "сдохнет", кто нибудь его домой упрет или еще чего с ним случится, вот тогда проезд без остановки запрещен !У нас в городе полно ТАКИХ переездов и одно время гайцы активно окучивали водителей, пока те не стали обращаться в суд и отменять постановления ГАИ. Теперь ни где ни одного ИДПС на таких переездах нет.
тоже так считаю.
да 146 % — так и есть )
Если у тебя АС-Кобра, тебя не должны волновать подобные мелочи ;-)))
почему же?по правилам как раз я считаю что можно. По той причине, что горит белолунный разрешающий сигнал светофора.Примерно то же самое, что горит зеленый на перекрестке и знак стоп стоит, вы же на зеленый поедете, не будете останавливаться.
Или я не прав по каким то причинам?
По ПДД если присутствует знак Стоп, то остановка обязательна!
а если перед зеленым светофором знак стоп, тоже нужно останавливаться? :D
Нет!)))Так… вот тут я с этой схемкой полезу в ПДД))))) Интересный вопрос!
я считаю что нужно руководствоваться разделом 6 ПДД.
Пункты ПДД 6 .9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. И 6.15. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.
Некоторые так не считают. Сделал запрос в ГИБДД. В течение 30 дней ответ будет.
По ПДД если присутствует знак Стоп, то остановка обязательна!
каким пунктом пдд,
15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).15.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 "Движение без остановки запрещено"6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины
У нас напишут закон вешаться если уволят, то скажут :"это закон его же не дебилы придумали" и пойдут вешается, а мы же быдло толпа хрена нам рассуждать и анализировать!много случаев когда нужно головой думать а не правилами чтоб избежать трагедии, а те кто тупо следуют закону много раз этому лишь сопутствуют.
Вопрос тем, кто сказал, что нельзя без остановки проехать:
НАХЕРА вообще нужен белолунный сигнал светофора?Если вы что с ним, что без него считаете что по ПДД надо остановиться?
для дополнительного информирования … зачем тогда нужно придумывать кучу знаков про переезд? Знаки про переезд: со шлагбаумом … без шлагбаума … однопутная … многопутная … потом ещё 6 знаков в виде полосок … потом автоматические отбойники … знаки … светофоры … шлагбаумы … тётечка в будке …Зачем всё это безобразие? нафига? поставили один светофор и всё … чё тут огород городить?И тем не менее — всё это многообразие есть … всё для одной цели — как можно более полно проинформировать … максимально полно исключить вероятность столкновения автомобиля и поезда … и тем не менее — каждый год не один раз случаются столкновения … даже поезда с рельсов сходят …
А представляете пассажирский поезд будет проходить переезд с товарняком в котором несколько миллионов тонн топлива? и в этот момент очередной дебил слепошарый влетит туда и поезда сойдут с рельс?
зачем белолунный я все равно не понимаю.
Если он не несет смысловой нагрузки.Поставили знак стоп просто с красными сигналами да и все…
дак а зачем вообще тогда ставить светофор то? состав только слепой не заметит … слепой правда его услышит — поезд не мышка — грохот дайбоже … поставили знак — переезд … и всё — видиш поезд — стой … не видиш — поехал …
нафига на светофоре три сигнала? достаточно одного было бы — красного — если горит — нельзя ехать — если выключен — можно …
Думается мне что это для улучшения информированности … а знак 2.5 ставится — для того чтобы сначала убедились в безопасности (несмотря на наличие и работу светофора — он ведь и сломаться может) …
Вот например — в степи — вокруг — ни деревца … равнина … там нет нужды ставить 2.5 — и так всё видно.Другое дело лес … горы … светофор приврал … а техника … особенно в России работает как попало … или форсмажор — светофор заклинило — горит белый … а там поезд … а рельеф загораживает или ограничивает видимость … в спешке водитель не заметит поезд и встретится с ним …
Говоря более конкретным языком — в случаях когда остановочный путь больше расстояния видимости — нужно ставить 2.5 — чтобы водитель остановился полюбому …Грубый расчёт — на скорости 60 км/ч остановочный путь составит метров 70 … а расстояние видимости пусть будет метров 50-60 — логика показывает что в экстренной ситуации автомобиль остановится как раз на путях или рядом …а если расстояние видимости менее а скорость более — едущий водитель сможет остановиться только в поезде …
Я разрешаю, закись азота надо врубить, как в форсаже.
Вчера в Главной Дороге на НТВ рассматривали. Да можно
вы наверно верите во всё что по телику показывают? сериал "След" смотрели? там служба есть такая "ФЭС" называется )))) верите? или там "Час суда" всякий?
Нет не верю, разные вещи. Да и я просто сказал что было сказано в передаче, а то что я так тоже считаю я не говорил. И почему же не может быть правдой то что там было сказано? Если инстинкт самосохранения отсутствует, то почему же и не проехать бы?
дак … инстинкт то инстинктом … ещё бы разобраться как по ПДД а как не по ПДД
я говорю, что лишь процитировал передачу, может для кого-то это авторитетом и будет являться.
я железнодорожник-белый сигнал означает движение разрешено. но тот кто работает на ж.д. всегда остановится посмотреть и убедиться в отсутствии приближающегося поезда. так как светофоры часто ломаются(знаю по работе) а если будет поезд-шансов выжить никаких, поэтому думайте сами-жизнь одна!
+1. Но нормальные пацаны поедут на мигающий сигнал ж/д светофора без остановки. Им по ПДД можно, а здравый смысл это не модно.
просто пока я работал на ж.д.(щас уже не работаю), нам постоянно приходили телеграммы с фотографиями того что происходит по всей сети дорог-случаи разные(от иных фоток просто сознание можно потерять). и я после этого так скажу-в жопу знаки и светофоры, я 100 раз посмотрю по сторонам и только потом поеду-на ж.д. такой же технический бардак как и везде-гарантий от светофоров никаких!
+1. Головой надо думать прежде всего.
Водитель транспортного средства при движении через железнодорожный переезд (любой) при работающем бело-лунном фонаре светофора и перед которым установлен дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» должен действовать в соответствии с требованием п. 2.5 Приложения 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации: «2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее Нет перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаеМОЙ, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией. а при ее отсутствии — перед знаком».На основании изложенного действия инспекторов ГИБДД привлекающих водителей транспортных средств, не остановившихся на требования дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» расположенного пред железнодорожным переездом правомерно.
))) цитировать то и я могу …
Просто сталкивался с этим у нас на переезде, по дороге в Вырицу. Просил разъяснений в местном отделении ГИБДД…)))))Выдержка из их ответа )
дак … уж если несколько раз заместителя начальника ГУ ОБДД (оно же ГУГАИ … оно же ДОБДД) Кузина ловили в телеэфире что у него у самого нет внятного мнения … хоть он там и самый вменяемый и грамотный …
Водитель транспортного средства при движении через железнодорожный переезд (любой) при работающем бело-лунном фонаре светофора и перед которым установлен дорожный знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» должен действовать в соответствии с требованием п. 2.5 Приложения 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации: «2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее Нет перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаеМОЙ, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге. Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией. а при ее отсутствии — перед знаком».На основании изложенного действия инспекторов ГИБДД привлекающих водителей транспортных средств, не остановившихся на требования дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» расположенного пред железнодорожным переездом правомерно.
а вы инспектору пункт 15 покажите15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).15.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 "Движение без остановки запрещено"6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины